KR0114031Y1 - 차량 트렁크의 러그보드 손잡이 - Google Patents
차량 트렁크의 러그보드 손잡이 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안의 러그보드(1)를 들어 올릴 수 있는 손잡이부(2)와, 상기 러그보드(1)를 힌지(3)를 축으로 회전시켜 웨더 스트립(4)에 걸 수 있는 후크부(5)와, 손잡이부(2)를 접었다 폈다 할 수 있는 홈(6)이 형성된 절첩부(7)를 포함하여 구성되므로서 러그보드를 들어 올릴 수 있는 손잡이의 역할과, 웨더 스트립(WEATHER STRIP)에 러그보드를 걸 수 있는 후크의 역할을 동시에 수행하여 타이머의 교환이 편리하며, 생산공정시 원가절감의 효과를 얻을 수 있는 차량 트렁크의 러그보드 손잡이에 관한 것이다.
Description
제1도는 본 고안이 장착되는 부분을 나타낸 개략도.
제2도는 본 고안이 조립된 상태를 나타낸 부분 사시도.
제3도는 제1도의 A-A선부 확대 단면도.
제4도는 제3도의 B부 확대 단면도.
제5도는 제3도의 C부 확대 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 러그보드 2 : 손잡이부
3 : 힌지 4 : 웨더 스트립
5 : 후크부 6 : 홈
7 : 절첩부 8 : 리어 글래스
9 : 타이어
본 고안은 차량 트렁크의 러그보드(LOGG BOARD) 손잡이에 관한 것으로 특히, 차량 트렁크에 구비된 러그보드 손잡이의 구조를 변경하여 손잡이의 구실은 물론 러그보드를 차량 웨더 스트립(WEATHER STRIP)에 걸 수 있는 후크 역할을 동시에 할 수 있는 차량 트렁크의 러그보드 손잡이에 관한 것이다.
러그보드는 트렁크에 화물을 적재할 수 있도록 일반 승용차의 트렁크에 설치되는 간막이로서, 그 하부에는 스페어 타이어를 넣을 수 있으며, 상부에 화물등을 놓고 이 화물등을 지지하기 위한 것이다.
종래에는 유사시에 사용자가 타이어를 교환하여야 하는 경우, 러그보드에 설치된 손잡이로 들어 올려서 러그보드를 지면이나 자동차 루프(ROOF)에 보관하여야 하므로 러그보드가 손상되며 신속한 타이어 교환이 어려운 문제점이 있다.
본 고안의 목적은 상기에서와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위해, 러그보드에 장착된 손잡이의 하부에 후크(HOOK)를 형성한 구조로 변형하여, 러그보드를 들어 올릴 수 있는 손잡이의 역할과, 웨더 스트립(WEATHER STRIP)에 러그보드를 걸 수 있는 후크의 역할을 동시에 수행하게 하므로서 타이어의 교환이 편리하며, 생산공정시 원가 절감의 효과를 얻을 수 있는 차량 트렁크의 러그보드 손잡이를 제공하는 데 있다.
이하 첨부된 도면에 따라 본 고안의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 고안은 제1도 내지 제5도에 도시되는 바와 같이, 러그보드(1)를 들어 올릴 수 있는 손잡이부(2)와, 상기 러그보드(1)를 힌지(3)를 축으로 회전시켜 웨더 스트립(4)에 걸 수 있는 후크부(5)와, 손잡이부(2)를 접었다 폈다 할 수 있는 홈(6)이 형성된 절첩부(7)를 포함하여 구성된다.
도면 중 미설명 부호 8은 리어 글래스(REAR GLASS)를 부호 9는 타이어를 나타낸다.
여기서, 본 고안의 실시예에서 상기 손잡이부(2)는 제2도와 제5도에서와 같이, 사용자가 손으로 잡아서 러그보드(1)를 들어 올릴 수 있도록 그 형상이 이루어져 있으며, 상기 후크부(5)는 제4도에서와 같이 웨더 스트립(4)에 걸리어 러그보드(1)를 지지할 수 있도록 갈고리 형상으로 되어 있고, 상기 절첩부(7)는 손잡이부(2) 및 후크부(5)가 상하로 접혀질 수 있도록 홈(6)이 형성되어 있다.
또한, 본 고안은 상기 홈(6)이 형성되어 쉽게 접혀질 수 있도록 합성수지 등으로 성형되는 것이 바람직하다.
이와 같이 구성된 본 고안의 전체적인 작동관계를 상세히 설명하면 다음과 같다.
사용자가 타이어를 교체하여야 할 필요가 있을 때에는 우선 트렁크를 열어 러그보드(1)에 위치한 손잡이부(2)에 손을 넣어 러그보드를 제3도에 표시된 화살표 방향으로 들어올린다.
그리고, 제4도에서와 같이 절첩부(7)를 위쪽으로 구부려서 웨더 스트립(4)에 걸게되어 러그보드(1)를 웨더 스트립(4)에 받쳐 놓을 수 있다.
따라서, 상기에서와 같이 작동되는 본 고안은 손잡이와 후크의 역할 동시에 할 수 있는 구조로 인하여 타이어 교환을 신속하게 할 수 있으며, 제조 공정시에 손잡이와 후크를 별도로 생산할 필요가 없으므로 원가 절감을 할 수 있는 효과가 있다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은 차량 트렁크의 러그보드 손잡이의 구조를 개선하여 타이어 교환을 신속하게 할 수 있으며, 생산 원가를 절감할 수 있는 매우 유용한 고안이다.
Claims (1)
- 러그보드(1)를 들어 올릴 수 있는 손잡이부(2)와, 상기 러그보드(1)를 힌지(3)를 축으로 회전시켜 웨더 스트립(4)에 걸 수 있는 후크부(5)와, 손잡이부(2)를 접었다 폈다 할 수 있는 홈(6)이 형성된 절첩부(7)를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량 트렁크의 러그보드 손잡이.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019950016298U KR0114031Y1 (ko) | 1995-07-04 | 1995-07-04 | 차량 트렁크의 러그보드 손잡이 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019950016298U KR0114031Y1 (ko) | 1995-07-04 | 1995-07-04 | 차량 트렁크의 러그보드 손잡이 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR970005246U KR970005246U (ko) | 1997-02-19 |
KR0114031Y1 true KR0114031Y1 (ko) | 1998-04-14 |
Family
ID=19417518
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019950016298U KR0114031Y1 (ko) | 1995-07-04 | 1995-07-04 | 차량 트렁크의 러그보드 손잡이 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR0114031Y1 (ko) |
-
1995
- 1995-07-04 KR KR2019950016298U patent/KR0114031Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR970005246U (ko) | 1997-02-19 |
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