KR0113777Y1 - 위험표시용 경광등 - Google Patents

Abstract

본 고안은 위험표시용 경광등에 관한 것이며, 경광등이 회전되도록 하여 건축공사 또는 도로공사현장 등지에서 야간에 위험표시의 식별을 간편하고 신속히 할 수 있도록 한 고안이다.

종래에는 건축이나 도로공사현장에 통행인과 차량의 진입을 규제 또는 주의를 알려주기 위하여 점멸등으로 표시하고 있으나 이는 주의와 식별력이 낮아 안전사고의 예방효과를 높일 수 없는 결점이 있어 본 고안은 상하 구성되는 위험표시등을 회전시켜주므로써 주의력과 식별력을 높여 공사지점의 안전사고를 예방할 수 있도록 한 것이다.

Description

위험표시용 경광등

제 1 도는 본 고안의 전체사시도

제 2 도는 본 고안의 종단면도

제 3 도는 본 고안의 등갓의 정면도

제 4 도는 본 고안의 회전장치부와 종단면도

제 5 도는 본 고안의 전기회로도

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

1 : 지주 1a : 다리

2 : 취부몸통 3 : 케이스

3a : 트랜스 4,9 : 전구소켓

5 : 회전롤러 6 : 축봉

7 : DC모터 8,10 : 투명캡

본 고안은 위험표시용 경광등에 관한 것이며, 몸통의 전후에서 경광등이 회전되도록 하여 건축공사현장이나 도로공사현장 등지에서 야간에 위험표시의 식별을 양방향에서 신속히 할 수 있도록 한 고안이다.

종래에는 건축공사 또는 도로공사현장에서 통행인과 차량진입의 규제 또는 주의를 알려주기 위하여 점멸등을 표시하고 있으나, 주의와 식별력이 낮아 안전사고가 잦은 결점이 있어 왔다.

이를 해소하고자 일본국 특허공보 소49-9280호와 같이 지주상부의 몸통전방에 등갓을 구성하고 그 내측에 경광등이 회전되도록 한 반사판을 구비하는 자동차 사고의 점멸경고장치가 알려진 바 있으나, 이는 일방향에서만 표시되고 전구를 보호하는 투명캡도 함께 회전되므로 전력소모가 많고 투명캡이 노출되어 회전되므로 위험한 결점이 있고, 특히 동고안은 일방향에 전구소켓이 구성되므로 후방에서는 식별이 어렵고 공중에서도 식별이 어려워 차량의 사고시에는 사용이 가능하나 후방과 공중에서도 식별이 요구되는 공사현장 기타 각종 위험지역에서는 여러개를 설치하여야 하는 폐단이 있었다.

이에 본 고안은 종래의 제반결점을 해소하고 지주상부에 구비한 취부몸통의 전후에서 경광등의 전구소켓이 회전되도록 하여 전후 방향에서 위험지점을 식별할 수 있도록 하고, 전구소켓의 외곽에는 투명캡을 케이스에서 고정시켜 안전하게 사용할 수 있도록 하는 위험표시용 경광등을 제공함에 목적이 있다.

이와 같은 본 고안을 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

다리(1a)를 구비한 지주(1) 상단에 취부몸통(2)을 구성하여 취부몸통(2)에 방풍구(11a)를 갖는 반사갓(11)을 취부하고, 반사갓(11)의 중앙에는 회전되는 전구소켓(4)을 구성하는 통상의 것에 있어서, 반사갓(11) 중앙과 그 대향지점에 전구소켓(4)이 회전될 수 있도록 취부몸통(2)에 각 케이스(3)를 구성하되 케이스(3) 내에는 트랜스(3a)와 DC모터(7)를 각 구성하여 상호 연결하고 DC모터(7)의 축을 전구소켓(4)의 축봉(6)에 구성한 회전롤러(5)와 마찰되어 회전될 수 있도록 하여 이를 취부몸통(2)의 전후에 각 한쌍씩 구성하고, 전구소켓(4)의 외곽에는 투명캡(8)을 케이스(3)에 씌우고, 취부몸통(2)의 윗면에는 고정소켓(9)을 구성하여 투명캡(10)을 씌워서 된 구조이다.

이와 같이 구성되는 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

건축공사현장이나 도로공사현장의 위험표시지점에 본 고안의 위험표시용 경광등을 설치하고 전원을 연결시키게 되면 동전원에 의하여 취부몸통(2)의 윗면에 구성된 전구소켓(9)의 위험표시등이 점등되고, 취부몸통(2)의 전후에 구성되는 케이스(3)에 내장된 트랜스(3a)에서 전원을 DC전원으로 바뀌어 DC모터(7)를 동작회전시키면 이와 연결된 회전롤러(5)가 마찰회전되어 축봉(6)이 회전되고 축봉(6) 선단에 연결되어진 전구소켓(4)의 전구가 점등되면서 회전하게 된다.

이때 전구소켓(4)에 사용되는 전구를 시그날 사이키 전구를 사용하게 되면 투광거리가 길어지고 회전이 이루어지므로서 위험지점의 식별거리가 길어지게 된다.

또, 취부몸통(2)에는 케이스(3)가, 동케이스(3)에는 투명캡(8)이 각 결합되어 고정되어진 상태가 되고 그내에는 DC모터(7)의 축봉에 케이스(3)에 취부된 축봉(6)은 회전롤러(5)와 DC모터(7)축과의 회전마찰에 의해서 축봉(6)이 회전되면서 그 선단의 전구소켓(4)이 회전이 이루어지므로 전구소켓(4)의 회전에 전력소모를 줄일 수 있게 된다.

이와 같이 취부몸통(2)의 전후에는 전구소켓(4)이 구비되어 회전되므로 전후방향에서 모두 위험지점의 식별이 가능하고 또, 취부몸통(2) 윗면에도 고정소켓(9)에 구성된 전구가 점멸되도록 발광시키게 되면 고지대나 공중에서 통행되는 헬기등도 위험표시를 쉽게 식별할 수 있게 되므로 위험지역 내에서의 안전사고를 해소시킬 수 있게 된다.

따라서 이와 같은 본 고안은 건축공사현장이나 도로공사현장 등 각종의 위험지역에 본 고안의 위험표시용 경광등을 사용하게 되면 전후와 공중에서 위험표시지점을 용이하게 식별할 수 있게 되어 야간의 안전사고를 예방할 수 있게 되고 또 고정된 케이스와 투명캡 내에서 전구소켓(4)이 위치되어 회전되므로 전력소모를 줄일 수 있고 또 안전하고 장구히 사용할 수 있게 되는 매우 실용적이고도 유용한 고안이다.

Claims (1)

1. 다리(1a)가 달린 지주(1) 상단에 취부몸통(2)을 구비하여 취부몸통(2)에 방풍구(11a)를 갖는 반사갓(11)을 취부하고 반사갓(11)의 중앙에는 회전되는 전구소켓(4)을 구성하는 통상의 것에 있어서, 반사갓(11) 중앙과 그 대향지점에 전구소켓(4)이 회전될 수 있도록 취부몸통(2)에 각 케이스(3)를 구성하되 케이스(3)에서는 트랜스(3a)와 DC모터(7)를 각 구성하여 상호 연결하고, DC모터(7)의 축을 전구소켓(4)의 축봉(6)에 구성한 회전롤러(5)와 마찰회전될 수 있도록 하여 이를 취부몸통(2)의 전후에 각 한쌍씩 구성하고, 전구소켓(4)의 외곽에는 투명캡(8)을 케이스(3)에 씌우고 취부몸통(2)의 윗면에는 고정소켓(9)을 구성하고, 투명캡(10)으로 씌워서 됨을 특징으로 한 위험표시등 경광등.