KR0112458Y1 - 자동차용 브이벨트 교환 경고장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차용 벨트 교환 경고장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 브이벨트가 마모되어 더 이상 사용할 수 없을 때에는 사용자에게 브이벨트의 교환 시기를 알려줌으로써 브이벨트의 파손으로 인한 자동차의 손상을 줄일 수 있는 자동차용 벨트 교환 경고장치에 관한 것으로써, 상기 압축고무의 일측과 타측의 내부에 브이벨트가 마모되어 더 이상 사용할 수 없는 부분에 브이벨트의 브이면과 대응되며 브이벨트의 길이방향으로 스틸이 구비됨을 특징으로 하는 것이다.

Description

자동차용 브이벨트 교환 경고장치

제1도는 종래에 따른 자동차용 브이벨트의 단면도.

제2도는 본 고안에 따른 자동차용 브이벨트의 단면도.

제3도는 본 고안에 따른 자동차용 브이벨트가 마모된 상태를 도시한 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

2 : 면섬유 4 : 폴리에스터

6 : 압축고무 8 : 스틸

10 : 브이벨트

본 고안은 자동차용 브이(V)벨트 교환 경고장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 브이벨트가 마모되어 더이상 사용할 수 없을 때에 사용자에게 브이벨트의 교환시기를 알려줌으로써 브이벨트의 파손으로 인한 자동차의 손상을 줄일 수 있는 자동차용 벨트 교환 경고장치에 관한 것이다.

일반적으로 벨트는 풀리의 홈에 걸어 벨트와 풀리의 마찰력을 이용하여 모타의 구동력을 전달하는 것으로 단면의 형태에 따라 평벨트와 브이벨트로 구분된다.

그리고, 브이벨트는 평벨트에 비하여 고속에서도 잘 미끄러지지 않으며 전동의 능률이 좋고 소음이 적어 단거리의 2축 운전에 적합하다.

제1도는 종래에 따른 자동차용 브이벨트의 단면도로서 도시한 바와같이, 상면에는 다단의 면섬유(2)가 구비되고 상기 다단의 면섬유(2)의 하단에는 폴리에스터 스탭코드(4)가 구비되며 상기 폴리에스터 스탭코드(4)의 하단에는 압축고무(6)가 구비된다.

이와 같이 구성된 자동차용 브이벨트는 자동차의 냉각팬과 쿨리팬과 파워 스티어 링 등에 사용되며 일 예로서, 상기 냉각팬에는 크랭크샤프트의 회전을 냉각 팬 풀리(cooling fan pulley)에 전달하여 냉각 팬(cooling fan)을 회전시킨다.

이때 브이벨트(10)의 브이면이 냉각 팬 풀리의 홈에 압접되어 있어 크랭크샤프트의 회전에 따라 발생되는 마찰력을 이용하여 냉각 팬을 회전시킨다.

상기 냉각 팬은 레이디에이터의 뒷쪽에 위치되어 있어 냉각 팬의 회전에 따라 강제 통풍을 시켜 레이디에이터의 냉각효과를 충분히 얻게하고 고속시에는 배기 매니폴드 등의 과열을 방지한다.

그러나 이와 같은 종래에 따른 브이벨트를 사용할 경우에는 여러 가지의 문제점을 노출시켰다.

즉, 브이벨트의 브이면이 냉각 팬 풀리의 홈에 압접되어 있어 크랭크샤프트의 회전에 따라 마찰력을 이용하여 냉각 팬이 회전되므로 일정한 시간이 지나면 브이벨트가 마모되는 데 사용자가 마모된 브이벨트를 교환시켜주지 못하면 브이벨트가 헐거워져 냉각 팬 풀리를 회동시키지 못하여 레이디에이터의 냉각 능력이 저하되며 엔진 및 배기 매니폴드의 촉매 컨버어터가 과열되어 본 기능이 상실되므로 사용자가 브이벨트의 마모 여부를 확인하기 위하여는 수시로 엔진후드를 열어 마모여부를 확인해야 하는 번거로움이 있었다.

이에 본 고안은 상술한 문제를 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 그 목적은 사용자에게 브이벨트의 교환 시기를 알려줌으로써 브이벨트의 파손으로 인한 자동차의 손상을 줄일 수 있는 자동차용 벨트 교환 경고장치를 제공하는데 있다.

이러한 본 고안의 목적은 브이벨트의 일측과 타측의 내부에 브이벨트가 마모되어 더 이상 사용할 수 없는 부분에 브이벨트의 브이면과 대응되며 브이벨트의 길이방향으로 스틸을 구비하여 달성될 수 있다.

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부 도면에 의거하여 좀 더 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

제2도에는 본 고안에 따른 자동차용 벨트의 단면도로서, 이에 따르면 본 고안은 상면에는 다단의 면섬유(2)과 구비되고 상기 다단의 면섬유(2)의 하단에는 폴리에스터 스탭코드(4)가 구비되며 상기 폴리에스터 스탭코드(4)의 하단에는 압축고무(6)가 구비된다.

상기 압축고무(6)의 일측과 타측의 내부에는 스틸(steel)(8)이 구비된다. 상기 스틸(8)은 브이벨트(10)가 마모되어 더 이상 사용할 수 없는 브이벨트(10)의 브이면과 대응되며 브이벨트(10)의 길이방향으로 구비된다.

이와 같은 구성을 갖는 본 고안인 자동차용 브이벨트는 자동차의 냉각팬과 쿨링팬과 파워 스티어링 등에 사용되며 일 예로서, 상기 냉각팬에는 크랭크샤프트의 회전을 냉각 팬 풀리(cooling fan pulley)에 전달하여 냉각 팬(cooling fan)을 회전시키면 팬은 레이디에이터의 뒷쪽에 위치되어 있어 냉각 팬의 회전에 따라 강제 통풍을 시켜 레이디에이터의 냉각효과를 충분히 얻게하고 고속시에는 배기 매니폴드 등의 과열을 방지한다.

이때 브이벨트(10)의 브이면이 냉각 팬 풀리의 홈에 압접되어 있어 크랭크샤프트의 회선에 따라 마찰력으로 냉각 팬을 회전시킴과 동시에 마찰력으로 인하여 브이벨트(10)의 브이면이 마모된다.

상기 브이벨트(10)을 일정한 기간 사용하면 브이벨트의 브이면이 마모되어 더 이상 사용할 수 없을 정도로 마모된다. 이때 상기 압축고무의 일측과 타측의 내부에 구비된 스틸이 냉각 팬 풀리의 홈과 접촉되어 마찰음이 발생된다.

즉, 브이벨트(10)의 브이면이 마모되어 사용할 수 없을 정도로 마모되면 마찰음이 발생되므로 사용자는 수시로 엔진후드를 열어 브이벨트의 마모 여부를 확인할 필요가 없는 것이다.

상술한 바와 같이 본 고안에 따른 자동차용 벨트 교환 경고장치는 브이벨트 브이면의 일측과 타측 내부에는 브이벨트가 마모되어 더 이상 사용할 수 없는 부분에 브이벨트의 길이방향으로 스틸을 구비하여 브이벨트가 마모되어 더 이상 사용할 수 없을 때에는 사용자에게 브이벨트의 교환시기를 알려줌으로써 브이벨트의 파손으로 인한 자동차의 손상을 줄일 수 있는 것이다.

Claims (1)

1. 다단의 면섬유와 폴리에스터 스탭코드와 압축고무로 이루어진 브이벨트에 있어서, 상기 압축고무(2)의 일측과 타측의 내부에 브이벨트(10)가 마모되어 더 이상 사용할 수 없는 브이벨트(10)의 브이면과 대응되며 브이벨트(10)의 길이방향으로 스틸(8)이 구비됨을 특징으로 하는 자동차용 벨트 교환 경고장치.