JPWO2022209344A5 - - Google Patents

Description

本開示は、電動送風機及び冷却ファンに関する。特に、本開示は、バイパスタイプのブロワモータに内蔵される冷却ファンに関する。

モータを有する電動送風機は、電気掃除機等の種々の電気機器に用いられる。電動送風機は、外気を吸い込むために、モータが有する回転軸に遠心ファン等の回転ファンが取り付けられている。電動送風機の一つとして、バイパスタイプのブロワモータが知られている（例えば特許文献１を参照）。バイパスタイプのブロワモータには、外気を圧縮して吸引するための遠心ファンとは別に、モータの内部部品を冷却するための冷却ファンが備えられている。

従来、バイパスタイプのブロワモータに用いられる冷却ファンは、ファン翼がモータ側の片面のみに設けられた片面翼仕様になっている。この種の冷却ファンとしては、片面翼仕様のラジアルファンが一般的である。

しかしながら、片面翼仕様のラジアルファンである冷却ファンは、遠心ファンとともに高速回転すると、冷却ファンのファン翼に発生する応力によってファン翼が変形することがある。この場合、ファン翼を保持するベース板までもが変形して、冷却ファンがブラケット等に接触し、不具合が発生することがある。

また、片面翼仕様の冷却ファンは、片面にしかファン翼が設けられていないので、冷却風量を大きくするために、ファン翼を高くする必要がある。しかしながら、冷却ファンのファン翼を高くすると、ファン翼が変形しやすくなるだけではなく、冷却ファンの回転による騒音が増大する。

特開２００３－２８４６５７号公報

本開示は、このような問題を解決するためになされたものである。本開示は、冷却ファンが変形することを抑制できるとともに騒音が増大することを抑制できる電動送風機及び冷却ファンを提供することを目的とする。

上記目的を達成するために、本開示に係る電動送風機の一態様は、回転軸及びロータコアを有するロータと、前記ロータを収納するモータケースと、前記回転軸に取り付けられ、外気を吸い込む回転ファンと、前記回転軸に取り付けられ、前記モータケースの内部空間を冷却する冷却ファンと、を備え、前記回転ファンが回転することで発生する気流が流れる第１通風路と前記冷却ファンが回転することで発生する気流が流れる第２通風路とを含み、前記冷却ファンは、前記回転ファンと前記ロータコアとの間に位置し、前記冷却ファンは、前記ロータコア側に設けられた複数の第１ファン翼と、前記ロータコア側とは反対側に設けられた複数の第２ファン翼とを有する。

前記冷却ファンは、樹脂成型品であることが好ましい。

前記第１ファン翼の高さと前記第２ファン翼の高さとが同じであることが好ましい。

電動送風機は、さらに、前記ロータコアを囲むように配置されたステータを備え、前記ステータは、前記冷却ファンの側方に位置する壁部を有することが好ましい。

前記ステータは、ステータコアと、インシュレータを介して前記ステータコアに巻回された巻線コイルとを有し、前記壁部は、前記インシュレータの一部であることが好ましい。

前記冷却ファンの外径寸法は、前記ロータコアの外径寸法と同等であることが好ましい。

電動送風機は、吸気口を有し、前記回転ファンを覆うファンケースと、前記回転ファンと前記冷却ファンとの間に位置するブラケットとをさらに有し、前記第１通風路と前記第２通風路とは、前記ブラケットによって区分けされていることが好ましい。

前記ブラケットを覆うエアガイドをさらに備えることが好ましい。

前記ブラケットは、外周部に段差を含む。前記ファンケースは、前記段差と接することが好ましい。

前記ブラケットはリブを備え、前記リブは前記冷却ファンに向かって突出していてもよい。

電動送風機は、前記リブを覆うカバーをさらに有することが好ましい。

また、本開示に係る冷却ファンの一態様は、上記の電動送風機における前記回転軸に取り付けられる前記冷却ファンであって、前記電動送風機は、バイパスタイプのブロワモータであり、一方の面側に設けられた前記複数の第１ファン翼と、前記一方の面側と反対側に設けられた前記複数の第２ファン翼とを有する。

本開示によれば、冷却ファンが変形することを抑制できるとともに、騒音が増大することを抑制できる。

図１は、実施の形態１に係る電動送風機の外観斜視図である。 図２は、回転軸の軸心を通る平面で切断したときのＸＺ断面における実施の形態１に係る電動送風機の断面図である。 図３は、回転軸の軸心を通る平面で切断したときのＹＺ断面における実施の形態１に係る電動送風機の断面図である。 図４Ａは、実施の形態１に係る電動送風機に搭載される冷却ファンを斜め上方から見たときの斜視図である。 図４Ｂは、実施の形態１に係る電動送風機に搭載される冷却ファンを斜め下方から見たときの斜視図である。 図５Ａは、実施の形態１に係る電動送風機に搭載される冷却ファンの構成を示す上面図である。 図５Ｂは、実施の形態１に係る電動送風機に搭載される冷却ファンの構成を示す側面図である。 図６は、比較例１の電動送風機の断面図である。 図７Ａは、比較例１の電動送風機に搭載される冷却ファンの斜視図である。 図７Ｂは、比較例１の電動送風機に搭載される冷却ファンの側面図である。 図８は、回転軸の軸心を通る平面で切断したときのＸＺ断面における実施の形態２に係る電動送風機の断面図である。 図９は、実施の形態２に係る電動送風機のエアガイドを示す斜視図である。 図１０は、実施の形態２に係る電動送風機のブラケットを示す斜視図である。 図１１は、回転軸の軸心を通る平面で切断したときのＸＺ断面における実施の形態３に係る電動送風機の断面図である。 図１２は、実施の形態３に係る電動送風機のエアガイドを示す斜視図である。 図１３は、回転軸の軸心を通る平面で切断したときのＸＺ断面における実施の形態４に係る電動送風機の断面図である。 図１４は、実施の形態４に係る電動送風機のカバーを示す斜視図である。 図１５は、回転軸の軸心を通る平面で切断したときのＸＺ断面における比較例２に係る電動送風機の断面図である。 図１６は、回転軸の軸心を通る平面で切断したときのＸＺ断面における比較例３に係る電動送風機の断面図である。 図１７は、変形例に係る冷却ファンの上面図である。

以下、本開示の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。なお、以下に説明する実施の形態は、いずれも本開示の一具体例を示すものである。したがって、以下の実施の形態で示される、数値、形状、材料、構成要素、構成要素の配置位置及び接続形態等は、一例であって本開示を限定する主旨ではない。よって、以下の実施の形態における構成要素のうち独立請求項に記載されていない構成要素については、任意の構成要素として説明される。

また、本明細書及び図面において、Ｘ軸、Ｙ軸及びＺ軸は、三次元直交座標系の三軸を表している。Ｘ軸及びＹ軸は、互いに直交し、かつ、いずれもＺ軸に直交する軸である。本実施の形態において、Ｚ軸方向は、回転軸１３の軸心Ｃが延伸する方向である。

なお、各図は、模式図であり、必ずしも厳密に図示されたものではない。また、各図において、実質的に同一の構成に対しては同一の符号を付しており、その説明を援用する。また、本明細書において、「上」及び「下」という用語は、必ずしも、絶対的な空間認識における上方向（鉛直上方）及び下方向（鉛直下方）を指すものではない。

（実施の形態１）
まず、実施の形態１に係る電動送風機１の全体の構成について、図１～図３を用いて説明する。図１は、実施の形態１に係る電動送風機１の外観斜視図である。図２は、回転軸１３の軸心Ｃを通る平面で切断したときのＸＺ断面における実施の形態１に係る電動送風機１の断面図である。図３は、回転軸１３の軸心Ｃを通る平面で切断したときのＹＺ断面における実施の形態１に係る電動送風機１の断面図である。なお、図２及び図３では、主に断面に現われる線画のみを図示している。図３に示される太矢印は、空気の流れを示している。

図１～図３に示すように、電動送風機１は、モータ１０と、回転ファンである遠心ファン２０及び冷却ファン７０と、エアガイド３０と、ファンケース４０と、モータケース５０と、ブラケット６０とを備える。モータ１０は、ロータ１１及びステータ１２を有する。遠心ファン２０及び冷却ファン７０は、モータ１０が有する回転軸１３に取り付けられている。エアガイド３０には、遠心ファン２０から排出された空気が流れ込む。ファンケース４０は、遠心ファン２０及びエアガイド３０を覆う。モータケース５０は、モータ１０を収納する。ブラケット６０は、モータケース５０を覆う。

本実施の形態１に係る電動送風機１は、バイパスタイプのブロワモータである。すなわち、電動送風機１は、電動送風機１の主機能として外気を吸い込む遠心ファン２０とは別に、モータ１０の内部部品を冷却するための冷却ファン７０を備えている。バイパスタイプのブロワモータである電動送風機１では、遠心ファン２０が回転することで発生する気流が流れる第１通風路Ｒ１と、冷却ファン７０が回転することで発生する気流が流れる第２通風路Ｒ２とが区分けされている。第１通風路Ｒ１と第２通風路Ｒ２とは、交わることなく空間的に分離されている。つまり、第１通風路Ｒ１と第２通風路Ｒ２との間では、気流は行き来しない。

電動送風機１は、例えば、電気掃除機に用いることができる。一例として、バイパスタイプのブロワモータである電動送風機１は、業務用充電式乾湿両用掃除機に用いられる。

モータ１０は、遠心ファン２０を回転させる電動機である。一例として、モータ１０は、直流電源を入力とする直流モータである。モータ１０は、ブラシ付きの整流子モータである。

具体的には、モータ１０は、ロータ１１と、ステータ１２と、回転軸１３と、整流子１４と、ブラシ１５と、第１軸受け１６と、第２軸受け１７とを備える。

ロータ１１（回転子）は、回転軸１３を有する。ロータ１１は、ステータ１２による磁力によって回転軸１３を回転中心として回転する。ロータ１１は、インナーロータである。ロータ１１は、図２及び図３に示すように、ステータ１２の内側に配置されている。具体的には、ロータ１１は、ステータ１２との間に微小なエアギャップを介してステータ１２に囲まれている。

ロータ１１は、電機子である。ロータ１１は、ロータコア１１ａ（回転子鉄心）と、ロータコア１１ａに巻回された巻線コイル１１ｂ（ロータコイル）とを有する。なお、図２及び図３において、巻線コイル１１ｂは、模式的に示している。ロータコア１１ａは、磁性材料によって構成された磁性体である。一例として、ロータコア１１ａは、複数の電磁鋼板が回転軸１３の軸心Ｃが延伸する方向（軸心方向）に積層された積層体である。ロータコア１１ａは、径方向に突出する複数のティース部を有している。巻線コイル１１ｂに電流が流れることで、各ティース部は、ステータ１２に作用させる磁力を発生させる。

ステータ１２（固定子）は、ロータ１１と向い合うように配置されている。ステータ１２は、ロータ１１に作用する磁力を発生させる。ステータ１２は、ロータ１１を囲むように配置されている。具体的には、ステータ１２は、ロータ１１が有するロータコア１１ａを囲むように配置されている。ステータ１２は、電機子であるロータ１１とともに磁気回路を構成している。ステータ１２は、例えば、モータケース５０に固定されている。

ステータ１２は、エアギャップ面にＮ極とＳ極とが周方向に交互に表れるように構成されている。図３に示すように、ステータ１２は、ステータコア１２ａと、巻線コイル１２ｂ（ステータコイル）とを有する。ステータコア１２ａは、主磁束を発生させる複数のティース部を有する。巻線コイル１２ｂ（ステータコイル）は、インシュレータ１２ｃを介してステータコア１２ａに巻回されている。

ステータコア１２ａは、例えば複数の電磁鋼板が回転軸１３の軸心Ｃ方向に積層された積層体である。ステータコア１２ａは、ロータコア１１ａに対向している。具体的には、ステータコア１２ａは、ロータコア１１ａを囲っている。巻線コイル１２ｂは、ステータコア１２ａが有する複数のティース部の各々に巻回されている。インシュレータ１２ｃは、ステータコア１２ａを覆う絶縁枠である。具体的には、インシュレータ１２ｃは、ステータコア１２ａのティース部を覆っている。したがって、巻線コイル１２ｂは、ティース部を覆うインシュレータ１２ｃに巻回されている。つまり、インシュレータ１２ｃは、巻線コイル１２ｂが巻かれる巻枠である。インシュレータ１２ｃは、例えば、ポリブチレンテレフタレート（ＰＢＴ、Ｐｏｌｙｂｕｔｙｌｅｎｅ Ｔｅｒｅｐｈｔｈａｌａｔｅ）等の絶縁性樹脂材料によって構成されている。

なお、ステータ１２は、永久磁石によって構成されていてもよい。この場合、ステータ１２は、例えば、周方向に沿ってＮ極とＳ極とが交互に表れるように複数の永久磁石が配置される。

図３に示すように、ステータ１２は、冷却ファン７０の側方に位置する壁部１２ｄを有する。壁部１２ｄは、インシュレータ１２ｃの一部である。つまり、壁部１２ｄは、インシュレータ１２ｃと一体に形成されている。壁部１２ｄは、周方向に沿って複数設けられている。例えば、壁部１２ｄは、上面視において、中心角が２０°～１００°程度の円弧状であり、対向するように一対設けられている。壁部１２ｄは、周方向に沿って３つ以上形成されていてもよい。

回転軸１３は、ロータ１１が回転する際の中心となるシャフトである。回転軸１３は、軸心Ｃ方向である長手方向に延伸している。回転軸１３は、例えば金属棒である。回転軸１３は、ロータ１１に固定されている。具体的には、回転軸１３は、例えば、ロータ１１のロータコア１１ａの中心を貫いた状態でロータコア１１ａに固定されている。一例として、回転軸１３は、ロータコア１１ａに設けられた中心孔に圧入したり焼き嵌めしたりすることでロータコア１１ａに固定されている。

回転軸１３の一方の端部である第１端部１３ａ（遠心ファン２０側の端部）は、第１軸受け１６に支持されている。回転軸１３の第１端部１３ａは、第１軸受け１６から突出している。第１軸受け１６から突出した回転軸１３の先端部には、遠心ファン２０が取り付けられている。第１軸受け１６は、ブラケット６０に固定されている。

一方、回転軸１３の他方の端部である第２端部１３ｂは、第２軸受け１７に支持されている。第２軸受け１７は、モータケース５０の底部に固定されている。このように、回転軸１３は、第１軸受け１６と第２軸受け１７とによって、回転自在となるように支持されている。一例として、第１軸受け１６及び第２軸受け１７は、玉軸受である。しかし、これに限らない。

なお、回転軸１３において、遠心ファン２０が取り付けられている部分（第１軸受け１６側の部分）を出力軸といい、遠心ファン２０側とは反対側の部分（第２軸受け１７側の部分）を反出力軸という。

整流子１４は、回転軸１３に取り付けられている。したがって、整流子１４は、回転軸１３とともに回転する。整流子１４は、軸心Ｃ方向においてロータコア１１ａよりも第２軸受け１７側に位置している。具体的には、整流子１４は、回転軸１３におけるロータコア１１ａと第２軸受け１７との間の部位に取り付けられている。

整流子１４は、回転軸１３を囲むように円環状に配列された複数の整流子片を有する。複数の整流子片は、回転軸１３の回転方向において互いに絶縁分離されている。複数の整流子片の各々は、ロータ１１の巻線コイル１１ｂと電気的に接続されている。

図２に示すように、整流子１４には、ブラシ１５が接触している。ブラシ１５は、整流子１４に接触することでロータ１１に電力を供給するための給電ブラシである。具体的には、ブラシ１５は、整流子１４の整流子片に接触することで整流子１４を介してロータ１１の巻線コイル１１ｂに電機子電流を供給する。一例として、ブラシ１５は、カーボンによって構成された導電性のカーボンブラシである。ブラシ１５は、長尺状の実質的な直方体である。

ブラシ１５は、整流子１４に摺接可能に配置されている。本実施の形態において、ブラシ１５は、一対設けられている。一対のブラシ１５は、整流子１４を挟持するように整流子１４を挟んで対向して配置されている。具体的には、一対のブラシ１５の各々の内側の先端部は、整流子１４に当接している。ブラシ１５は、トーションバネ等のブラシバネからの押圧力を受けて整流子１４に摺接するとともに、回転軸１３の外周から軸心Ｃに向かう径方向に移動可能に配置されている。ブラシ１５は、例えばブラシ保持器に収納されている。

遠心ファン２０は、回転ファンの一例であり、回転することで空気を吸引する。具体的には、遠心ファン２０は、ファンケース４０とモータケース５０とにより構成される外郭筐体（ハウジング）の内部に空気を吸引する。本実施の形態では、ファンケース４０とブラケット６０との間の空間領域に空気を吸引する。回転ファンとして遠心ファン２０を用いることで、高い吸引圧力を得ることができる。

遠心ファン２０は、モータ１０が有する回転軸１３の第１端部１３ａに取り付けられており、回転軸１３が回転することで回転する。遠心ファン２０は、回転軸１３の第１端部１３ａ側の先端部に固定されている。遠心ファン２０は、例えば、遠心ファン２０に設けられた貫通孔に回転軸１３を圧入することによって回転軸１３に固定されている。なお、遠心ファン２０と回転軸１３との固定方法は、これに限るものではない。例えば、遠心ファン２０は、締結ナット及び取付板とともに回転軸１３に挿入されて締結ナットを締め付けることで回転軸１３に加圧保持されていてもよい。

遠心ファン２０は、空気を吸い込むための吸気口２０ａ（吸込口）と、吸気口２０ａから吸い込んだ空気を吹き出す排気口２０ｂ（吹出口）とを有する。吸気口２０ａは、円形の開口であり、遠心ファン２０の中央部に設けられている。排気口２０ｂは、遠心ファン２０の側部に複数設けられている。

遠心ファン２０は、吸気口２０ａが設けられた第１側板２１（第１ファンプレート）と、第１側板２１と所定の間隙を隔てて第１側板２１に対向する第２側板２２（第２ファンプレート）と、第１側板２１と第２側板２２との間に配置された複数のファン翼２３とを有する。

第１側板２１は、上流側に位置するシュラウドである。第１側板２１は、扁平な実質的に円錐台状の筒体である。吸気口２０ａは、第１側板２１の頂部に設けられている。第２側板２２は、下流側に位置するハブである。第２側板２２は、フラットな円形の平板である。複数のファン翼２３は、第１側板２１と第２側板２２とに挟持されたブレードである。複数のファン翼２３は、各々が円弧状に湾曲する板状部材であり、放射状に配置されている。複数のファン翼２３は、等間隔で渦巻き状となるように配置されている。

隣り合う２つのファン翼２３と第１側板２１と第２側板２２との４面で囲まれる空間は、吸気口２０ａから遠心ファン２０内に流入した空気が通る通風路である。この通風路の径方向外側の開口が排気口２０ｂになっている。

第１側板２１、第２側板２２及び複数のファン翼２３は、例えばアルミニウム製の金属板によって構成されている。複数のファン翼２３は、かしめによって第１側板２１及び第２側板２２に固定されている。

遠心ファン２０は、ブラケット６０の上側に配置されている。具体的には、遠心ファン２０は、ファンケース４０とブラケット６０との間に配置されている。

遠心ファン２０が回転することにより風圧が発生し、ファンケース４０の吸気口４０ａから空気が吸い込まれる。具体的には、遠心ファン２０が回転すると、遠心ファン２０の排気口２０ｂ付近が高圧になって吸引圧力が発生し、ファンケース４０の吸気口４０ａから外部の空気が吸い込まれる。ファンケース４０内に吸い込まれた空気は、遠心ファン２０の吸気口２０ａから吸い込まれて排気口２０ｂから吹き出され、エアガイド３０に流れ込む。つまり、エアガイド３０には、遠心ファン２０から排出された空気が流入する。

エアガイド３０は、遠心ファン２０から排出された空気の流れを整流して電動送風機１の外部に排気する機能を有する。具体的には、エアガイド３０は、遠心ファン２０により圧縮された空気を徐々に大気圧に戻しながら電動送風機１の外部に導く。エアガイド３０は、全体として実質的に円環状に形成されている。エアガイド３０は、遠心ファン２０を囲むように配置されている。エアガイド３０は、ファンケース４０とモータケース５０との間に配置されている。具体的には、エアガイド３０は、ファンケース４０とブラケット６０との間に配置されている。エアガイド３０は、例えば、樹脂材料によって構成されている。しかし、エアガイド３０は、金属材料によって構成されていてもよい。

エアガイド３０は、複数のディフューザ翼３１を有する。複数のディフューザ翼３１は、各々が円弧状に湾曲する板形状であり、立設されている。具体的には、複数のディフューザ翼３１は、全体として渦を巻くように渦巻き状に配置されている。エアガイド３０に流入した空気は、複数のディフューザ翼３１で構成された複数のディフューザ通風路を通って、電動送風機１の外部に排気される。このディフューザ通風路は、第１通風路Ｒ１の一部である。

ファンケース４０は、遠心ファン２０及びエアガイド３０を覆うカバーである。ファンケース４０は、ブラケット６０も覆っている。ファンケース４０は、蓋部４１（第１ファンケース部）と、側壁部４２（第２ファンケース部）とを有する。蓋部４１は、遠心ファン２０及びエアガイド３０の上方部分を覆う。側壁部４２は、遠心ファン２０及びエアガイド３０の側方部分を覆う。ファンケース４０は、例えば、金属材料によって構成された金属カバーである。しかし、これに限らない。

ファンケース４０は、外気を吸引するための吸気口４０ａ（吸込口）を有している。吸気口４０ａは、蓋部４１の中央部に設けられた円形の貫通孔である。ファンケース４０の吸気口４０ａは、遠心ファン２０の吸気口２０ａに対向している。遠心ファン２０が回転することで、ファンケース４０の吸気口４０ａからファンケース４０内に空気が流れ込む。

ファンケース４０は、ブラケット６０に固定されている。具体的には、図２に示すように、ファンケース４０の側壁部４２とブラケット６０の外周端部とが接続されることで、ファンケース４０とブラケット６０とが固定されている。

ファンケース４０には、ファンケーススペーサ８０が取り付けられている。具体的には、ファンケーススペーサ８０は、ファンケース４０の吸気口４０ａを囲うようにファンケース４０に取り付けられている。ファンケーススペーサ８０を設けることで、ファンケーススペーサ８０を設けない場合と比べて、電動送風機１の送風効率を向上させることができる。

モータケース５０は、モータ１０を収納する筐体（フレーム）である。具体的には、モータケース５０は、ロータ１１及びステータ１２等のモータ１０を構成する部品を収納している。モータケース５０は、電動送風機１及びモータ１０の外郭部材（外殻）である。モータケース５０は、例えば、金属材料によって構成された金属ケースである。

モータケース５０は、開口部を有する有底円筒形状である。モータケース５０は、底部及び円筒状の側壁を有する。モータケース５０の筒部の開口部は、ブラケット６０及びファンケース４０によって覆われている。

モータケース５０の底部及び側壁には、複数の貫通孔５０ａが形成されている。複数の貫通孔５０ａは、冷却ファン７０が回転することで、モータケース５０の外部から空気を吸い込むための吸気口（吸込口）である。貫通孔５０ａから吸い込まれた空気は、ステータコア１２ａとロータコア１１ａとの間、及び、ステータコア１２ａとモータケース５０との間を通ってモータケース５０内をブラケット６０側へと流れる。モータケース５０内のブラケット６０側まで流れてきた空気は、ブラケット６０とモータケース５０との間に形成された隙間から外部へと排出される。このとき、ブラケット６０とモータケース５０との間に形成した隙間５０ｂが排気口（吹出口）として機能する。

モータケース５０は、第２軸受け１７を保持するブラケットとしても機能する。したがって、モータケース５０は、第２軸受け１７を保持する軸受け保持部５１を有する。軸受け保持部５１は、モータケース５０の底部に設けられている。第２軸受け１７は、例えば接着により軸受け保持部５１に固定されている。

ブラケット６０は、第１軸受け１６を保持する軸受け保持部６１を有する。第１軸受け１６は、例えば接着により軸受け保持部６１に固定されている。ブラケット６０は、モータケース５０の筒部の開口部を覆うように配置されている。

ブラケット６０は、ファンケース４０とモータケース５０とで囲まれる空間領域を上下２つに区分けしている。ファンケース４０とブラケット６０とに囲まれた上側の第１空間領域は、遠心ファン２０の回転によって発生する気流が流れる第１通風路Ｒ１である。この第１空間領域には、遠心ファン２０が配置されている。一方、ブラケット６０とモータケース５０とに囲まれた下側の第２空間領域は、冷却ファン７０の回転によって発生する気流が流れる第２通風路Ｒ２である。この第２空間領域には、冷却ファン７０が配置されている。したがって、ブラケット６０は、遠心ファン２０と冷却ファン７０との間に配置されている。遠心ファン２０による気流が流れる第１通風路Ｒ１と冷却ファン７０による気流が流れる第２通風路Ｒ２とは、ブラケット６０によって区分けされている。つまり、ブラケット６０は、第１通風路Ｒ１と第２通風路Ｒ２とを分離する機能を有する。

図１及び図３に示すように、ブラケット６０の外周端部には、遠心ファン２０の回転によって吸い込んだ空気を吹き出すための複数の排気口６０ａ（吹出口）が設けられている。つまり、排気口６０ａは、遠心ファン２０によってファンケース４０に吸引された空気を電動送風機１の外部に排気するための貫通孔である。図１に示すように、複数の排気口６０ａは、ブラケット６０の外周端部において、周方向に沿って等間隔に配置されている。複数の排気口６０ａは、例えば、隣り合う２つのディフューザ翼３１で構成されたディフューザ通風路ごとに設けられている。しかし、これに限らない。

冷却ファン７０は、回転ファンの一例である。冷却ファン７０は、モータ１０が有する回転軸１３に取り付けられている。したがって、冷却ファン７０は、回転軸１３が回転することで回転する。回転軸１３には遠心ファン２０も取付られているので、冷却ファン７０は、ブラケット６０の上側に位置する遠心ファン２０と連動して回転することになる。

冷却ファン７０は、軸心Ｃ方向においてブラケット６０の下側に配置されている。したがって、冷却ファン７０は、ブラケット６０を介して遠心ファン２０と対向している。冷却ファン７０は、ブラケット６０とロータ１１が有するロータコア１１ａとの間に配置されている。つまり、冷却ファン７０は、回転軸１３の軸心Ｃ方向において、遠心ファン２０とロータ１１のロータコア１１ａとの間に位置している。

ここで、図２及び図３を参照しつつ、図４Ａ、図４Ｂ及び図５を用いて、冷却ファン７０の詳細な構成について説明する。図４Ａは、実施の形態１に係る電動送風機１に搭載される冷却ファン７０を斜め上方から見たときの斜視図である。図４Ｂは、実施の形態１に係る電動送風機１に搭載される冷却ファン７０を斜め下方から見たときの斜視図である。図５Ａは、実施の形態１に係る電動送風機１に搭載される冷却ファン７０の構成を示す上面図である。図５Ｂは、実施の形態１に係る電動送風機１に搭載される冷却ファン７０の構成を示す側面図である。

図４Ａ、図４Ｂ、図５Ａ、及び図５Ｂに示すように、冷却ファン７０は、複数の第１ファン翼７１と、複数の第２ファン翼７２と、ベース部７３とを有する。

ベース部７３は、円板状である。ベース部７３は、第１面７３ａと、第１面７３ａに背向する第２面７３ｂとを有する。ベース部７３の第１面７３ａは、上側（ブラケット６０側）の面であり、ベース部７３の第２面７３ｂは、下側の面である。

なお、ベース部７３の中央部には、回転軸１３が挿入される貫通孔７４が形成されている。具体的には、ベース部７３の中央部には、貫通孔７４が形成される円筒部が設けられている。回転軸１３を貫通孔７４に圧入することで、冷却ファン７０を回転軸１３の所定の位置に固定することができる。

冷却ファン７０は、両面翼仕様になっている。冷却ファン７０は、回転軸１３の軸心Ｃ方向において、一方側に設けられた複数の第１ファン翼７１と、他方側に設けられた複数の第２ファン翼７２とを有する。

複数の第１ファン翼７１は、ベース部７３のロータコア１１ａ側とは反対側（つまり遠心ファン２０側）に設けられている。具体的には、複数の第１ファン翼７１は、ベース部７３の第１面７３ａから突出するように第１面７３ａに突条に延在するように設けられている。複数の第１ファン翼７１は、周方向に等間隔で配置されており、放射状に並べられている。複数の第１ファン翼７１の各々は、湾曲する湾曲部を有している。複数の第１ファン翼７１は、渦を巻くように渦巻状に並べられている。複数の第１ファン翼７１は、全て同じ形状である。しかし、これに限らない。

複数の第２ファン翼７２は、ベース部７３のロータコア１１ａ側に設けられている。具体的には、複数の第２ファン翼７２は、ベース部７３の第２面７３ｂから突出するように第２面７３ｂに突条に延在するように設けられている。複数の第２ファン翼７２も、周方向に等間隔で配置されており、放射状に並べられている。複数の第２ファン翼７２の各々は、湾曲する湾曲部を有している。複数の第２ファン翼７２は、渦を巻くように渦巻状に並べられている。複数の第２ファン翼７２は、全て同じ形状である。しかし、これに限らない。

第１ファン翼７１及び第２ファン翼７２の各々は、冷却ファン７０の中央部から径方向外側に延在し、途中から湾曲するように形成されている。第１ファン翼７１及び第２ファン翼７２は、同じ方向に湾曲している。第１ファン翼７１及び第２ファン翼７２は、遠心ファン２０のファン翼２３と同じ方向に湾曲している。第１ファン翼７１及び第２ファン翼７２の各々は、一定の幅で延在している。

図５Ａに示すように、冷却ファン７０を上面視したときに、第１ファン翼７１と第２ファン翼７２とは、１つずつ交互に位置するように配置されている。つまり、第１ファン翼７１は、隣り合う２つの第２ファン翼７２の間に位置するように配置されている。同様に、第２ファン翼７２は、隣り合う２つの第１ファン翼７１の間に位置するように配置されている。

第１ファン翼７１の幅と第２ファン翼７２の幅とは、同じである。第１ファン翼７１の高さと第２ファン翼７２の高さとは、同じである。具体的には、第１ファン翼７１と第２ファン翼７２とは、互いに同じ形状である。

このように構成される冷却ファン７０は、樹脂材料により一体成型された樹脂成型品である。つまり、第１ファン翼７１、第２ファン翼７２及びベース部７３は、樹脂によって一体に形成されている。冷却ファン７０を構成する樹脂としては、ポリブチレンテレフタレート（Ｐｏｌｙｂｕｔｙｌｅｎｅ Ｔｅｒｅｐｈｔｈａｌａｔｅ、ＰＢＴ）、ポリエチレンテレフタレート（Ｐｏｌｙｅｔｈｙｌｅｎｅ Ｔｅｒｅｐｈｔｈａｌａｔｅ、ＰＥＴ）又はポリプロピレン（Ｐｏｌｙｐｒｏｐｙｌｅｎｅ、ＰＰ）等の軽量樹脂を用いることができる。なお、冷却ファン７０を構成する樹脂には、ガラスフィラー等の補強材が含有されていてもよい。これにより、冷却ファン７０の強度を向上させることができる。

図２及び図３に示すように、冷却ファン７０の外径は、遠心ファン２０の外径よりも小さい。冷却ファン７０の外径寸法は、ロータ１１が有するロータコア１１ａの外径寸法と同等である。冷却ファン７０は、ステータ１２が有する壁部１２ｄの側方に位置している。具体的には、冷却ファン７０は、ステータ１２の壁部１２ｄで囲まれている。壁部１２ｄは、対向して一対設けられているので、冷却ファン７０は、一対の壁部１２ｄに挟まれている。壁部１２ｄの上端は、冷却ファン７０のベース部７３の第１面７３ａ（上面）よりも上側に位置しているとよく、冷却ファン７０の第１ファン翼７１の上端よりも上側に位置しているとさらによい。

このように構成される電動送風機１では、モータ１０を駆動して、ロータ１１が回転すると、ロータ１１の回転軸１３に取り付けられた遠心ファン２０及び冷却ファン７０が回転する。

この場合、遠心ファン２０が回転することで、第１通風路Ｒ１に気流が発生する。具体的には、図３の太矢印で示されるように、ファンケース４０の吸気口４０ａからファンケース４０の内部に空気が吸引される。ファンケース４０の吸気口４０ａから吸い込まれた空気は、第１通風路Ｒ１を通ってブラケット６０の複数の排気口６０ａから電動送風機１の外部に排気されることになる。したがって、第１通風路Ｒ１の入口は、ファンケース４０の吸気口４０ａである。第１通風路Ｒ１の出口は、ブラケット６０の排気口６０ａである。

具体的には、遠心ファン２０が回転することでファンケース４０の吸気口４０ａから吸い込まれた空気は、遠心ファン２０の吸気口２０ａから遠心ファン２０の内部に流れ込む。遠心ファン２０の内部に流れ込んだ空気は、遠心ファン２０の径方向外側に向かって送風されて、排気口２０ｂから排気される。このとき、遠心ファン２０に吸い込まれた空気は、遠心ファン２０によって高圧に圧縮される。遠心ファン２０から排気された空気は、遠心ファン２０を囲むエアガイド３０に流れ込む。エアガイド３０に流入した空気は、断面積が徐々に拡大するディフューザ通風路を通過することで減速して圧力が低下し、エアガイド３０の側部とファンケース４０の側壁部４２との間の通風路によって折り返される。折り返された空気は、ブラケット６０の排気口６０ａから電動送風機１の外部に排気される。

一方、冷却ファン７０が回転することで、第２通風路Ｒ２に気流が発生する。具体的には、図３の太矢印で示されるように、冷却ファン７０が回転することで貫通孔５０ａからモータケース５０の内部へと空気が吸い込まれる。吸い込まれた空気は、冷却ファン７０が回転することでモータケース５０の内部に気流を生成する。モータケース５０の内部に発生した気流は、第２通風路Ｒ２を通ってモータケース５０内をブラケット６０側へと移動する。モータケース５０内をブラケット６０側へと流れてきた空気は、モータケース５０とブラケット６０との間に形成された隙間５０ｂから電動送風機１の外部に排出される。つまり、第２通風路Ｒ２の入口は、モータケース５０の貫通孔５０ａであり、第２通風路Ｒ２の出口は、隙間５０ｂである。

具体的には、冷却ファン７０が回転することでモータケース５０の内部には、貫通孔５０ａから隙間５０ｂへと流れる空気の流れ、すなわち、気流が発生する。発生した気流は、ロータ１１及びステータ１２等のモータ１０の内部部品を冷却しながら第２通風路Ｒ２を通過する。モータケース５０の貫通孔５０ａから吸い込まれた空気は、モータ１０の内部部品から取出した熱とともに電動送風機１の外部に排出される。

ここで、本実施の形態に係る電動送風機１の効果について、比較例１の電動送風機１Ｘと比較して説明する。図６は、比較例１の電動送風機１Ｘの断面図である。図７Ａは、比較例１の電動送風機１Ｘに搭載される冷却ファン７０Ｘの斜視図であり、図７Ｂは、同冷却ファン７０Ｘの側面図である。

図６に示すように、比較例１の電動送風機１Ｘは、バイパスタイプのブロワモータであって、上記実施の形態に係る電動送風機１とは、冷却ファン７０Ｘの構成のみが異なる。具体的には、図７Ａ及び図７Ｂに示すように、比較例１の電動送風機１Ｘに搭載される冷却ファン７０Ｘ（比較例１の冷却ファン）は、ファン翼７１Ｘがモータ１０側の片面のみに設けられた片面翼仕様になっている。

比較例１の電動送風機１Ｘでは、遠心ファン２０とともに冷却ファン７０Ｘが高速回転すると、冷却ファン７０Ｘのファン翼７１Ｘに応力が発生してファン翼７１Ｘが変形することがある。この場合、ファン翼７１Ｘを保持するベース部７３Ｘまでもが変形して、ファン翼７１Ｘが電動送風機１Ｘの内部部品に接触することがある。例えば、ベース部７３Ｘが変形して、変形したベース部７３Ｘの一部がブラケット６０に接触することがある。

そこで、冷却ファン７０Ｘが高速回転時に変形することを防止するために、冷却ファン７０Ｘを金属材料によって構成して高強度にすることも考えられる。しかし、冷却ファン７０Ｘを金属材料によって構成すると、冷却ファン７０Ｘの重量が増加したり重量のアンバランスが生じたりして、効率が低下したり振動が生じたりする。

比較例１の冷却ファン７０Ｘは、片面にしかファン翼７１Ｘが設けられていない。これにより、冷却風量を大きくするために、ファン翼７１Ｘを高くする必要がある。しかしながら、冷却ファン７０Ｘのファン翼７１Ｘを高くすると、ファン翼７１Ｘが変形しやすくなるだけではなく、冷却ファン７０Ｘの回転による騒音が増大する。

これに対して、本実施の形態に係る電動送風機１に搭載される冷却ファン７０は、両面翼仕様になっている。これにより、冷却ファン７０は、回転軸１３の軸心Ｃ方向において、一方側に設けられた複数の第１ファン翼７１と、他方側に設けられた複数の第２ファン翼７２とを有する。

この構成により、冷却ファン７０が高速回転したときに、第１ファン翼７１及び第２ファン翼７２で発生する互いの応力が相殺し合う。これにより、片面翼仕様の冷却ファン７０Ｘと比べて、冷却ファン７０が変形することを抑制できる。この結果、変形した冷却ファン７０の一部がブラケット６０等に接触することを抑制できる。

これにより、本実施の形態のように、冷却ファン７０を金属材料によって構成するのではなく、冷却ファン７０を樹脂材料によって構成された樹脂成型品にしたとしても、冷却ファン７０が変形することを抑制できる。また、樹脂成型品である冷却ファン７０にガラスフィラー等を含有させなくても、冷却ファン７０が変形することを抑制できる。つまり、冷却ファン７０は、樹脂成型品であっても高強度になっている。

このように、冷却ファン７０を樹脂成型品にすることで、冷却ファン７０を金属材料によって構成する場合と比べて、冷却ファン７０を軽量化できるとともに重量のアンバランスが生じることを抑制できる。これにより、電動送風機１の軽量化を図ることができるとともに、電動送風機１の振動を抑制することができる。

しかも、本実施の形態における冷却ファン７０のように、一方側に複数の第１ファン翼７１を設けるとともに他方側に複数の第２ファン翼７２を設けることで、第１ファン翼７１及び第２ファン翼７２の高さをあまり高くすることなく、冷却風量を確保することができる。

この点に関して、発明者らの実験結果によれば、第１ファン翼７１の高さと第２ファン翼７２の高さとを足し合わせた高さを、比較例１の冷却ファン７０Ｘのファン翼７１Ｘの高さと同等にすることで、比較例１の冷却ファン７０Ｘと同等の冷却風量を確保できることが確認できた。つまり、第１ファン翼７１及び第２ファン翼７２の各々の高さを比較例１の冷却ファン７０Ｘのファン翼７１Ｘの高さの半分にしたとしても、冷却ファン７０の冷却風量を、比較例１の冷却ファン７０Ｘの冷却風量と同等にすることができる。

このように、本実施の形態における冷却ファン７０を用いた電動送風機１では、第１ファン翼７１及び第２ファン翼７２の各々の高さが低くなっている。したがって、比較例１の冷却ファン７０Ｘを用いた電動送風機１Ｘに対して、効率を維持したまま、冷却ファン７０による騒音を低減することができる。

以上、説明したように、本実施の形態に係る電動送風機１は、ロータ１１と、モータケース５０と、回転ファンである遠心ファン２０と、冷却ファン７０と、を備える。ロータ１１は、回転軸１３及びロータコア１１ａを有する。モータケース５０は、ロータ１１を収納する。回転ファンである遠心ファン２０は、回転軸１３に取り付けられ、外気を吸い込む。冷却ファン７０は、回転軸１３に取り付けられ、モータケース５０の内部空間を冷却する。電動送風機１は、第１通風路Ｒ１と第２通風路Ｒ２とを含む。第１通風路Ｒ１には、遠心ファン２０が回転することで発生する気流が流れる。第２通風路Ｒ２には、冷却ファン７０が回転することで発生する気流が流れる。冷却ファン７０は、遠心ファン２０とロータコア１１ａとの間に位置する。冷却ファン７０は、複数の第１ファン翼７１と複数の第２ファン翼７２とを有する。複数の第１ファン翼７１は、ロータコア１１ａ側に設けられる。複数の第２ファン翼７２は、ロータコア１１ａ側とは反対側に設けられる。

これにより、冷却ファン７０を軽量化したとしても冷却ファン７０が変形することを抑制できる。同時に、電動送風機１の効率を維持したままで騒音が増大することを抑制できる。したがって、整流子モータへの軽量化、高効率及び低騒音の要求に対して、要求を見たすことができる電動送風機１を実現することができる。

また、本実施の形態における電動送風機１において、第１ファン翼７１の高さと第２ファン翼７２の高さとが同じになっている。

この構成により、第１ファン翼７１で発生する応力と第２ファン翼７２で発生する応力とを釣り合わせることができる。これにより、第１ファン翼７１及び第２ファン翼７２で発生する互いの応力を、より相殺させることができる。したがって、高速回転時に冷却ファン７０が変形することを一層抑制できる。

第１ファン翼７１の高さと第２ファン翼７２の高さとは異なっていてもよい。この場合、ブラケット６０側（遠心ファン２０側）の第１ファン翼７１の高さを、第２ファン翼７２の高さよりも高くするとよい。これにより、第１ファン翼７１及び第２ファン翼７２で発生する応力によって冷却ファン７０が変形したとしても、第２ファン翼７２の高さを第１ファン翼７１の高さよりも高くした場合と比べて、変形した冷却ファン７０がブラケット６０等に接触することを抑制できる。

本実施の形態における電動送風機１において、ステータ１２は、冷却ファン７０の側方に位置する壁部１２ｄを有する。つまり、冷却ファン７０の側方に壁部１２ｄが位置している。

この構成により、壁部１２ｄが整流板として機能するので、壁部１２ｄを設けない場合と比べて、冷却ファン７０の回転によって生じる気流の風量（冷却風量）を多くすることができる。

この場合、ステータ１２が有する壁部１２ｄは、ステータ１２が有するインシュレータ１２ｃの一部になっている。

この構成により、別途整流板を設けることなく、冷却ファン７０による冷却風量を多くすることができる。

本実施の形態における電動送風機１において、冷却ファン７０の外径寸法は、ロータ１１のロータコア１１ａの外径寸法と同等である。

この構成により、冷却ファン７０の外径寸法を可能な限り大きくすることができる。したがって、冷却ファン７０による冷却風量を可能な限り多くすることができる。

また、発明者らが引き続き鋭意検討した結果、後述する実施の形態により、遠心ファン２０と冷却ファン７０の性能の低下を抑制できることを見出した。

（実施の形態２）
実施の形態２に係る電動送風機１ａの構成について、図８～図１０を用いて説明する。実施の形態１に係る電動送風機１と同じ構成要素については、同じ符号を用い、その説明を援用する。図８は、回転軸１３の軸心Ｃを通る平面で切断したときのＸＺ断面における実施の形態２に係る電動送風機１ａの断面図である。

電動送風機１ａと電動送風機１との違いは、エアガイド３０ａがブラケット６０を覆う構成としたことである。図９は、実施の形態２に係る電動送風機１ａのエアガイド３０ａを示す斜視図である。図１０は、実施の形態２に係る電動送風機１ａのブラケット６０を示す斜視図である。

遠心ファン２０の下にエアガイド３０ａがない場合、遠心ファン２０が高速で回転することによって、遠心ファン２０によって回転される空気とブラケット６０のリブ６３の間に存在する空気との間で干渉して渦が生じる。これにより、遠心ファン２０の回転を阻害するという問題があった。この問題を解決するために、 エアガイド３０ａがブラケット６０を覆う構成としたところ、出力が上昇するという効果が得られた。つまり、エアガイド３０ａにより、遠心ファン２０の性能の低下を抑制できた。

（実施の形態３）
実施の形態３に係る電動送風機１ｂの構成について、図１１と図１２を用いて説明する。実施の形態１に係る電動送風機１と同じ構成要素については、同じ符号を用い、その説明を援用する。図１１は、回転軸１３の軸心Ｃを通る平面で切断したときのＸＺ断面における実施の形態３に係る電動送風機１ｂの断面図である。

電動送風機１ｂと電動送風機１との違いは、エアガイド３０ｂがブラケット６０を覆う構成としたことと、実施の形態１に係るディフューザ翼３１をなくしたことである。図１２は、実施の形態３に係る電動送風機１ａのエアガイド３０ｂを示す斜視図である。

遠心ファン２０の下にエアガイド３０ｂがない場合、遠心ファン２０が高速で回転することによって、遠心ファン２０によって回転される空気とブラケット６０のリブ６３の間に存在する空気との間で干渉して渦が生じる。これにより、遠心ファン２０の回転を阻害するという問題があった。この問題を解決するために、エアガイド３０ｂがブラケット６０を覆う構成としたところ、遠心ファン２０による騒音を防止するという効果が得られた。つまり、エアガイド３０ｂにより、遠心ファン２０の性能の低下を抑制できた。

また、実施の形態１に係るディフューザ翼３１をなくしたことにより、ディフューザ翼３１によってファンケース４０を支えることができない。しかし、図１１に示すように、ブラケット６０は、外周部に段差６２を含む。ファンケース４０は、段差６２と接する。ブラケット６０の外周部に設けられた段差６２は、ファンケース４０を支える。ファンケース４０は、段差６２によって取り付けられる位置が決められる。つまり、ブラケット６０の外周部に設けられた段差６２によって支えられたファンケース４０の外周部は、ファンケースとブラケットを共用化している。このように、最低限の部品の変更により、ファンケース４０の外周部は、複数の作用をほどこすことができる。

（実施の形態４）
実施の形態４に係る電動送風機１ｃの構成について、図１３と図１４を用いて説明する。実施の形態１に係る電動送風機１と同じ構成要素については、同じ符号を用い、その説明を援用する。図１３は、回転軸１３の軸心Ｃを通る平面で切断したときのＸＺ断面における実施の形態４に係る電動送風機１ｃの断面図である。

電動送風機１ｃと電動送風機１との違いは、ブラケット６０ｂに備わるリブ６３が冷却ファン７０に向かって突出していることである。このリブ６３を覆うように、カバー３５が設けられている。図１４は、実施の形態４に係る電動送風機１ｃのカバー３５を示す斜視図である。リブ６３が遠心ファン２０に向かって突出している場合、遠心ファン２０が高速で回転することによって、遠心ファン２０によって回転される空気とブラケット６０のリブ６３の間に存在する空気との間で干渉して渦が生じる。これにより、遠心ファン２０の回転を阻害するという問題があった。この問題を解決するために、電動送風機１ｃは、ブラケット６０ｂに備わるリブ６３が冷却ファン７０に向かって突出する構成としている。

また、ブラケット６０ｂに備わるリブ６３が冷却ファン７０に向かって突出する構成とすると、冷却ファン７０によって回転される空気とブラケット６０ｂのリブ６３の間に存在する空気との間で干渉して渦が生じる。この問題を解決するために、カバー３５を設けた。

以上のように、ブラケット６０ｂに備わるリブ６３が冷却ファン７０に向かって突出し、このリブ６３を覆うように、カバー３５を設けることにより、遠心ファン２０の性能の低下を抑制できる。

次に、比較例２に係る電動送風機１Ｙの構成について、図１５を用いて説明する。実施の形態１に係る電動送風機１と同じ構成要素については、同じ符号を用い、その説明を援用する。図１５は、回転軸１３の軸心Ｃを通る平面で切断したときのＸＺ断面における比較例２に係る電動送風機１Ｙの断面図である。

電動送風機１Ｙと電動送風機１との違いは、ブラケット６０Ｙの上面と下面を平面としたことである。これにより、ブラケット６０Ｙは、実施の形態２のエアガイド３０ａ及びブラケット６０の役割、実施の形態３のエアガイド３０ｂ及びブラケット６０の役割、実施の形態４のブラケット６０ｂ及びカバー３５の役割を果たすことができる。

回転軸１３及び第１軸受１６などを保持するために、一般的には、エアガイド及びブラケットの厚さをある程度厚くする必要がある。比較例２において、エアガイド及びブラケットの役割を担っているのがブラケット６０Ｙである。したがって、ブラケット６０Ｙは所望の厚さが必要である。しかしながら、単にブラケット６０Ｙを厚くすると、ブラケット自体が重くなり、コスト高になる。よって、ブラケットの強さを保ったまま軽量化する必要がある。そこで、ブラケットの強さを保ったまま軽量化するために、発明者らは、ブラケットにリブを形成する構成を採用した。これにより、遠心ファン２０の性能の低下を抑制できた。

次に、比較例３に係る電動送風機１Ｚの構成について、図１６を用いて説明する。実施の形態１に係る電動送風機１と同じ構成要素については、同じ符号を用い、その説明を援用する。図１６は、回転軸１３の軸心Ｃを通る平面で切断したときのＸＺ断面における比較例３に係る電動送風機１Ｚの断面図である。

電動送風機１Ｚと電動送風機１との違いは、ブラケット６０のリブを削除し、ブラケット６０Ｚとしたことである。これにより、ブラケット６０Ｚは、実施の形態２のエアガイド３０ａ及びブラケット６０の役割、実施の形態３のエアガイド３０ｂ及びブラケット６０の役割、実施の形態４のブラケット６０ｂ及びカバー３５の役割を果たすことができる。しかし、ブラケット６０Ｚの強度が不足することが考えられる。

（変形例）
以上、本開示に係る電動送風機について、実施の形態に基づいて説明した。しかし、本開示は、上記実施の形態に限定されるものではない。

例えば、上記実施の形態において、冷却ファン７０が有する第１ファン翼７１及び第２ファン翼７２は、冷却ファン７０の中央部から径方向外側に延在して途中から湾曲するように形成されていた。しかし、これに限らない。図１７は、変形例に係る冷却ファンの上面図である。具体的には、図１７に示される冷却ファン７０Ａのように、第１ファン翼７１Ａ及び第２ファン翼７２Ａは、冷却ファン７０Ａの中央部から径方向外側に直線状に延在するように放射状に形成されていてもよい。

また、上記実施の形態では、電動送風機１に用いられるモータ１０として、ブラシ付き整流子モータを用いた。しかし、これに限るものではない。

また、上記実施の形態において、電動送風機１は、電気掃除機に用いる場合について説明した。しかし、これに限らない。例えば、電動送風機１は、エアタオル等の他の電気機器に用いてもよい。

その他、上記実施の形態に対して当業者が思い付く各種変形を施して得られる形態、又は、本開示の趣旨を逸脱しない範囲で実施の形態における構成要素及び機能を任意に組み合わせることで実現される形態も本開示に含まれる。

本開示の技術は、電動送風機が用いられる種々の電気機器に利用することができる。

１、１ａ、１ｂ、１ｃ 電動送風機
１０ モータ
１１ ロータ
１１ａ ロータコア
１１ｂ、１２ｂ 巻線コイル
１２ ステータ
１２ａ ステータコア
１２ｃ インシュレータ
１２ｄ 壁部
１３ 回転軸
１３ａ 第１端部
１３ｂ 第２端部
１４ 整流子
１５ ブラシ
１６ 第１軸受け
１７ 第２軸受け
２０ 遠心ファン（回転ファン）
２０ａ、４０ａ 吸気口
２０ｂ 排気口
２１ 第１側板
２２ 第２側板
２３ ファン翼
３０、３０ａ、３０ｂ エアガイド
３１ ディフューザ翼
３５ カバー
５１、６１ 軸受け保持部
４０ ファンケース
４１ 蓋部
４２ 側壁部
５０ モータケース
５０ａ 貫通孔
５０ｂ 隙間
６０、６０ｂ ブラケット
６０ａ 排気口
６２ 段差
６３ リブ
７０、７０Ａ 冷却ファン
７１、７１Ａ 第１ファン翼
７２、７２Ａ 第２ファン翼
７３ ベース部
７３ａ 第１面
７３ｂ 第２面
７４ 貫通孔
８０ ファンケーススペーサ
Ｒ１ 第１通風路
Ｒ２ 第２通風路

Claims (12)

1. 回転軸及びロータコアを有するロータと、
   前記ロータを収納するモータケースと、
   前記回転軸に取り付けられ、外気を吸い込む回転ファンと、
   前記回転軸に取り付けられ、前記モータケースの内部空間を冷却する冷却ファンと、を備え、
   前記回転ファンが回転することで発生する気流が流れる第１通風路と前記冷却ファンが回転することで発生する気流が流れる第２通風路とを含み、
   前記冷却ファンは、前記回転ファンと前記ロータコアとの間に位置し、
   前記冷却ファンは、前記ロータコア側に設けられた複数の第１ファン翼と、前記ロータコア側とは反対側に設けられた複数の第２ファン翼とを有する、
   電動送風機。
2. 前記冷却ファンは、樹脂成型品である、
   請求項１に記載の電動送風機。
3. 前記第１ファン翼の高さと前記第２ファン翼の高さとが同じである、
   請求項１又は２に記載の電動送風機。
4. さらに、前記ロータコアを囲むように配置されたステータを備え、
   前記ステータは、前記冷却ファンの側方に位置する壁部を有する、
   請求項１～３のいずれか１項に記載の電動送風機。
5. 前記ステータは、ステータコアと、インシュレータを介して前記ステータコアに巻回された巻線コイルとを有し、
   前記壁部は、前記インシュレータの一部である、
   請求項４に記載の電動送風機。
6. 前記冷却ファンの外径寸法は、前記ロータコアの外径寸法と同等である、
   請求項１～４のいずれか１項に記載の電動送風機。
7. 吸気口を有し、前記回転ファンを覆うファンケースと、
   前記回転ファンと前記冷却ファンとの間に位置するブラケットとをさらに有し、
   前記第１通風路と前記第２通風路とは、前記ブラケットによって区分けされている、
   請求項１～６のいずれか１項に記載の電動送風機。
8. 前記ブラケットを覆うエアガイドをさらに備える、
   請求項７に記載の電動送風機。
9. 前記ブラケットは、外周部に段差を含み、
   前記ファンケースは、前記段差と接する、
   請求項７に記載の電動送風機。
10. 前記ブラケットはリブを備え、
    前記リブは前記冷却ファンに向かって突出している、
    請求項７に記載の電動送風機。
11. 前記リブを覆うカバーをさらに有する
    請求項１０に記載の電動送風機。
12. 請求項１～１１のいずれか１項に記載された電動送風機における前記回転軸に取り付けられる前記冷却ファンであって、
    前記電動送風機は、バイパスタイプのブロワモータであり、
    一方の面側に設けられた前記複数の第１ファン翼と、前記一方の面側と反対側に設けられた前記複数の第２ファン翼とを有する、
    冷却ファン。

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