JPWO2013145218A1 - 歩行に適した靴底 - Google Patents

Abstract

前足部、後足部及びこれらの間のアーチ部（Ｍ）を有する靴底であって、路面（９）に接地するアウトソール（１）と、アウトソール（１）の上方に配置されたミッドソール（２）と、アーチ部（Ｍ）に設けられ、アーチ部（Ｍ）が無負荷の状態では接地せず、かつ、無負荷の状態からアーチ部（Ｍ）に負荷がかかると下方に向かって変位して接地するアウトソール（１）の可動部（１０）とを有する。

Description

本発明は歩行に適した靴底の改良に関する。

従来より、種々の靴底の構造が提案され、商品化されている。

ＪＰ２０００−２０１７０６ Ａ１（要約） ＪＰ２０１０−２５３１２８ Ａ１（要約）

歩行時に足のアーチに負荷される荷重は、ランニング時のそれに比べ小さく、そのため、アーチの変形量も小さいだろう。したがって、ウォーキングシューズの設計をランニングシューズと同一とするのは好ましくないだろう。

歩行とランニングでは、すなわち、接地状態が異なる。すなわち、ランニングでは、片脚支持の局面が存在するのに対し、歩行では、常に片脚だけでなく両脚で支持する。その為、両者で、シューズにかかる荷重パターンが大きく異なる。

ＦＩＧ１５ＡおよびＦＩＧ１５Ｂは、それぞれ、同じ速度（７．４Ｋｍ／ｈ）で歩行時およびランニング時において、ソールにかかる荷重Ｗ_iを測定し、接地期の１０％毎の荷重Ｗ_iをベクトルで示す。

図１５Ｂに示す、ランニングのフットフラット時に中足部にかかる荷重Ｗ₂〜Ｗ₅は、段々大きくなるのに対し、図１５Ａに示す、歩行時のそれは段々小さくなる。したがって、歩行において、重心（ＣＯＰ、荷重中心軌跡）を滞留させずに前に移動させる為には、図１７Ａ〜図１７Ｂの１０１〜１０３で示すように、踵部よりも中足部、中足部の踵側よりも前足側を低剛性にし、前足側が踵側よりも荷重をかけ易くする必要があると考えられる。

一般に、人間が自然で正しい歩行をする為には、あおり運動（ローリング運動）と呼ばれる踵から小趾球を経て母趾球へと移る足の重心移動が必要である事が知られている。一方、中足部の外側が内側に比べ低剛性である場合で、外側に荷重がかかり易く、踵から小趾球への重心移動がスムースであろう。

さらに、歩行のフットフラット時のソール変形状態において、中足部の踵側のソール高さは、前足側よりも低くならない様にソールの剛性分布が設定される事で、重心が中足部に滞留することなく前に移動するだろう。

本発明はこれらの仮説を検証するために、図１６Ａ〜図１６Ｇに示すサンプルシューズを作製し、以下のようなテストを行った。図１６Ａに示すＮｏｒｍａｌのソールに対し図１６Ｂ〜図１６Ｅは中足部に空隙領域１００が設けられている。図１６Ｆおよび図１６Ｇは空隙領域１００を設けた部位を示す断面図である。

ＦＩＧ１６Ａ〜ＦＩＧ１６Ｅに示すソールを持つシューズを着用し、歩行時のフットフラット時における重心の移動速度を以下の方法で比較した。すなわちソールにかかる荷重中心の位置を算出し、図１５Ａの荷重Ｗ₂が極大になった点から荷重Ｗ₅が極小になった点までの前記移動速度とした。

その結果、中足部を低剛性にした図１６ＥのシューズＡｌｌは、剛性分布が一様なＦＩＧ１６ＡのシューズＮｏｒｍａｌに比べ、重心移動速度が大きく、重心が滞留することなく前に移動している事が確認された。また、中足部の外側を低剛性にした図１６ＤのシューズＬａｔｅｒａｌは、中足部の内側及び中央部を低剛性にさせた図１６ＢおよびＣのシューズＭｅｄｉａｌおよびＣｅｎｔｅｒよりも重心の移動速度が大きいことが確認された。

以上から、従来のソールの欠点が明らかになったであろう。
すなわち、本発明の目的は、歩行時の中足部における重心が前方に移動し易く、更に、ローリング運動に沿って前記重心が移動し易いソールを提供することである。

本発明は１つの局面において、前足部、後足部及びこれらの間において無負荷の状態で接地しないアーチ部を有する靴底であって、
路面に接地するアウトソールと、
前記アウトソールの上方に配置されたミッドソールと、
前記アーチ部に設けられ、前記アーチ部が無負荷の状態では接地せず、かつ、前記無負荷の状態から前記アーチ部に負荷がかかると下方に向かって変位して接地する前記アウトソールの可動部とを有する。

この局面において、アーチ部に負荷がかかると、アーチ部において可動部が下方に変位する。そのため、重心の前方へのスムースな移動により歩行し易いかもしれない。一方、前記可動部はアーチ部においてミッドソールを支え、足のアーチの大きな低下を抑制し得ると共に、前記下方への変位量が所期の変位量に近くなるだろう。
なお、「アーチ部」とは、靴底における前足部と後足部との間であって、無負荷の状態で接地しない部位を意味する。

図１は本発明の実施例１を示す靴底の斜視図である。 アウトソールを取り除いた状態の同靴底を示す斜視図である。 図３Ａおよび図３Ｂはミッドソールにアウトソールを貼り付ける前の靴底を 示す内側面図および底面図である。 図４Ａは無負荷の状態の靴底を一部省略して示す側面図、図４Ｂはアーチ部 に負荷がかかった状態の同側面図である。 図５Ａおよび図５Ｂはミッドソールにアウトソールを貼り付ける前の靴底を示す断面図および外側面図である。 図６Ａおよび図６Ｂは、それぞれ、図３のＶＩＡ−ＶＩＡ線およびＶＩＢ− ＶＩＢ線断面図、図６Ｃは図７のＶＩＣ−ＶＩＣ線断面図である。 図７は本発明の実施例２を示す靴底の斜視図である。 アウトソールを取り除いた状態の同靴底を示す斜視図である。 図９は本発明の実施例３を示す靴底の斜視図である。 アウトソールを取り除いた状態の同靴底を示す斜視図である。 図１１Ａ〜図１１Ｄは実施例４の靴底を示し、図１１Ａおよび図１１Ｂは 、それぞれ、同靴底の外側および内側の縦断面図、図１１Ｃおよび図１１Ｄは、それぞ れ、同靴底の前部および後部の横断面図である。 図１２Ａ〜図１２Ｃは実施例５の靴底を示し、図１２Ａおよび図１２Ｂは 、それぞれ、同靴底の外側および内側の側面図、図１２Ｃは同靴底の底面図である。 図１３Ａ〜図１３Ｃは実施例６の靴底を示し、図１３Ａおよび図１３Ｂは 、それぞれ、同靴底の外側および内側の側面図、図１３Ｃは同靴底を底面から見た概念 的な斜視図である。 図１４Ａおよび図１４Ｂは実施例７の靴底を示し、図１４Ａおよび図１４ Ｂは、それぞれ、同靴底の外側および内側の側面図、図１４Ｃは実施例８の靴底の縦横 断面図である。 図１５Ａおよび図１５Ｂは、それぞれ、ランニング時および歩行時にソー ルに生じる荷重の変化を靴と共に示す側面図である。 図１６Ａ〜図１６Ｅは、それぞれ、ソールのテストサンプルの空隙の部位 を示す平面断面図、図１６Ｆおよび図１６Ｇは、それぞれ、同サンプルのソールの縦断 面図および横断面図である。 図１７Ａはソールを示す底面図、図１７Ｂはソールの剛性分布を示す図表 である。

好ましくは、前記可動部の前端又は後端には前記アウトソールが欠損した露出部又は前記アウトソールが薄肉化されて接地しない薄肉部が前記可動部に連なって配置されている。
この場合、露出部や薄肉部により可動部は下方へ変化し易い。

更に好ましくは、前記アーチ部において前記アウトソールは前部が欠損して前記前部に前記露出部が設けられ、かつ、前記可動部が前記アーチ部の少なくとも後部に設けられている。
この場合、アーチ部に負荷がかかると、アーチ部の後部より好ましくは後半部が接地し足裏の低下が抑制され、かつ、アーチ部の前部はアウトソールが欠損しており、歩行において重心が滞留せずに前に移動し、したがって、歩行し易いであろう。

好ましくは、前記可動部は前記アーチ部における足の内側に設けられ、かつ、前記アーチ部における足の外側には設けられていない。すなわち、前記アーチ部の外側には前記可動部が設けられておらず、前記アーチ部の外側には前記露出部または前記薄肉部が設けられている。
この場合、アウトソールはアーチ部において、足の外側が接地せずに足の内側の可動部が接地し、そのため、アーチ部において足の内側の後部ないし後半部が接地した後に、スムースに足の外側の前部ないし前半部に向かって重心が移動し、したがって、中足から小趾球に向かう重心の移動がスムースだろう。

概念上、アーチ部は前部、中部、後部に分けられる。前半部はアーチ部の１／２の領域で前部よりも広い領域をいい、後半部はアーチ部の１／２の領域で後部よりも広い領域をいう。
「可動部が外側に設けられていない」ということは、無負荷の状態では接地せず、かつ、負荷がアーチ部にかかると接地する、アウトソールの部分が外側に設けられていないことを意味する。

好ましくは、前記可動部の接地面は前方に向かうに従い路面からの距離が大きい傾斜面を有する。
この場合、アーチ部に負荷が加わると、前記接地面と路面とがなす傾斜角が小さくなって接地面が路面に接地し、そのため、足裏に対する突き上げ感を感じにくいだろう。

好ましくは、前記アーチ部においてミッドソールの下面と前記可動部の上面との間には、前記ミッドソールおよびアウトソールのヤング率よりも大きいヤング率を有する強化部材が挟まれており、
前記強化部材は前記アーチ部において少なくとも前記足の内側に配置されている。
この場合、足の内側の後半部においてアウトソールが接地すると、足の内側の前半分のミッドソール上面が沈下しにくく、足の外側の前半部に向かって重心が移動し易い。

好ましくは、前記強化部材は前記アーチ部において足の外側を覆うことなく前記アーチ部の内側の全長にわたって設けられている。
この場合、足の外側の前半部に向って重心が更に移動し易く、前記重心の移動が更にスムースである。

別の好ましい実施例においては、前記可動部は前記アーチ部における足の内側に配置され、前記アーチ部における足の外側において前記アウトソールが欠損している露出部を更に備える。前記露出部の存在はアウトソールの軽量化とアーチ部の変形のし易さに役立つ。この場合、前記露出部に代えて、あるいは、前記露出部に加え、前記アウトソールが薄肉化された薄肉部が前記アーチ部における足の外側に設けられてもよい。前記薄肉部は接地面の部位に比べアウトソールの厚さが薄いので、露出部程ではないが、前記アウトソールの軽量化等が図られる。

更に好ましくは、前記可動部は足の内側に設けられ、かつ、足の外側には設けられていない。
この場合、アウトソールはアーチ部において、足の外側が接地せずに足の内側の可動部が接地し、そのため、アーチ部において足の内側が接地した後に、スムースに足の外側の前半部に向かって重心が移動し、したがって、中足から小趾球に向かう重心の移動がスムースだろう。

好ましくは、前記可動部の接地面は前方に向かうに従い路面からの距離が大きい傾斜面を有する。
この場合、アーチ部に負荷が加わると、前記接地面の傾斜角が小さくなって接地面が路面に接地し、そのため、足裏に対する突き上げ感を感じにくいだろう。

好ましくは、ミッドソールの下面と前記可動部の上面との間には、前記ミッドソールおよびアウトソールのヤング率よりも大きいヤング率を有する強化部材が挟まれており、
前記強化部材は前記アーチ部において少なくとも前記足の内側に配置されている。
この場合、足の内側の後半分においてアウトソールが接地すると、足の内側の前半分のミッドソール上面が沈下しにくく、足の外側の前半部に向かって重心が移動し易い。

好ましくは、前記強化部材は前記アーチ部において足の外側を覆うことなく前記アーチ部の内側の全長にわたって設けられている。
この場合、足の外側の前半部に向って重心が更に移動し易く、前記重心の移動が更にスムースである。

別の好ましい実施例においては、前記可動部は前記アーチ部の内側および外側に設けられ、前記外側の可動部よりも前記内側の可動部の方が接地し易い。

更に好ましくは、前記外側の可動部よりも前記内側の可動部の方が路面からの距離が小さい。この場合、内側のミッドソールの方が外側のミッドソールよりも沈下量が小さいだろう。

好ましくは、前記アーチ部の外側よりも前記アーチ部の内側の方が前後方向の長さが小さい。この場合、内側のミッドソールの方が外側のミッドソールよりも沈下量が小さいだろう。

本発明は別の局面において、前足部、後足部及びこれらの間の中足部を有する靴底であって、
路面に接地するアウトソールと、
前記アウトソールの上方に配置されたミッドソールと、
前記中足部において、前記ミッドソールは高硬度の第１層の上面の上に前記第１層よりも低硬度の第２層が配置され、
前記第１層の前記上面が前記中足部の内側から外側に向かって下方に傾いており、
前記第１層の前記上面が前記中足部の後半から前半に向かって下方に傾いている。
なお、中足部は少なくともアーチ部を含むが、ソールにアーチが形成されていない場合やアーチの領域が前後に短い場合は、楔状骨および舟状骨の部位を含む。
前記高硬度の第１層の上面は、内側から外側に向って、かつ、中足部の後半から前半に向って下方に傾いており、そのため、中足部の後半の内側においてミッドソールの上面が比較的沈下しにくく、一方、中足部の前半の外側においてミッドソールの上面が比較的沈下し易い。したがって、前述と同様に、前記重心の移動がスムースであろう。
この局面においては、前記第１層と前記第２層とは、前記上面において互いに接着または溶着されていてもよい。この場合、前記硬い第１層と前記柔らかい第２層との界面の設定が容易になり、製造が容易かもしれない。

本発明は更に別の局面において、
前足部、後足部及びこれらの間の中足部を有する靴底であって、
路面に接地するアウトソールと、
前記アウトソールの上方に配置されたミッドソールとを備え、
前記ミッドソールの前記中足部は互いに硬度の異なる下層とその上の上層とを包含し、
前記２つの層の一方が高硬度の第１層で、前記２つの層の他方が前記第１層よりも低硬度の第２層であり、
前記中足部の内側の後半領域α１、内側の前半領域α２、前記中足部の外側の後半領域α３および外側の前半領域α４における、前記高硬度層の体積を低硬度層の体積で除算した値Ｖ１，Ｖ２，Ｖ３およびＶ４が下記の（１）及び（２）式を満たす
Ｖ１＞Ｖ２＞Ｖ４ …（１）
Ｖ１＞Ｖ３＞Ｖ４ …（２）。

好ましくは、前記アーチ部における前記ミッドソールの上面の沈下しにくさが下記の（３）および（４）式を満たす
内側の後半＞外側の後半＞外側の前半 …（３）
内側の後半＞内側の前半＞外側の前半 …（４）。

好ましくは、前記アーチ部における前記ミッドソールの上面の沈下しにくさが、前記アーチ部の後端から前端に向かうに従い小さい。
この場合、前記重心の移動がスムースである。

本発明は更に別の局面において、
前足部、後足部及びこれらの間のアーチ部を有する靴底であって、
路面に接地するアウトソールと、
前記アウトソールの上方に配置されたミッドソールと、
前記アーチ部における前記ミッドソールの上面の沈下しにくさが下記の（３）式および（４）式となるような制御手段とを備える
内側の後半＞外側の後半＞外側の前半 …（３）
内側の後半＞内側の前半＞外側の前半 …（４）。

本発明は更に別の局面において、
前足部、後足部及びこれらの間のアーチ部を有する靴底であって、
路面に接地するアウトソールと、
前記アウトソールの上方に配置されたミッドソールと、
前記アーチ部における前記ミッドソールの上面の沈下しにくさが、前記アーチ部の後端から前端に向かうに従い小さい。

本発明は、添付の図面を参考にした以下の好適な実施例の説明からより明瞭に理解されるであろう。しかしながら、実施例および図面は単なる図示および説明のためのものであり、本発明の範囲を定めるために利用されるべきものではない。本発明の範囲は請求の範囲によってのみ定まる。添付図面において、複数の図面における同一の部品番号は、同一または相当部分を示す。

以下、本発明の第１実施例が図面にしたがって説明される。図１〜図６Ｂは実施例１を示す。なお、図１、図２および図６Ａ〜Ｂは右足用の靴底が図示されており、図３〜図５は左足用の靴底が図示されている。

図１および図２に示すように、靴底はアウトソール１およびミッドソール２を備えている。なお、図１および図２においてはアウトソール１の接地面に形成された微細な溝（いわゆる意匠）は、省略されている。

図３Ａおよび図３Ｂに示すように、靴底は前足部Ｆ、後足部Ｒ及びこれらの間のアーチ部Ｍを有する。図３Ａに示すように、アウトソール１は例えばゴムの発泡体または非発泡体で形成され、路面９と接する接地面１ｓを有している。なお、図３Ａにおいて、アウトソール１はミッドソール２に貼り合わされる前の状態が描かれている。

ミッドソール２は、例えばＥＶＡなどの樹脂の発泡体で形成され、図３Ａに示すように、アウトソール１の上に配置され、着地の衝撃を緩和するものである。そのため、ミッドソール２はアウトソール１よりも厚く形成されている。
図１、図２および図４Ａにおいて、ミッドソール２の下面２ｕ（底面）には、複数個のパーツに分離されたアウトソール１が設けられている。

図４Ａおよび図４Ｂに示すように、アウトソール１は可動部１０を有する。前記可動部１０は前記アーチ部Ｍに設けられ、図４Ａのように、前記アーチ部Ｍが無負荷の状態では接地せず、かつ、図４Ａの前記無負荷の状態から前記アーチ部Ｍに歩行時の負荷がかかると、図４Ｂのように、下方に向かって変位して接地する。

図４Ａに示すように、前記可動部１０の接地面１ｓは前方に向かうに従い路面９からの距離が大きい傾斜面１１を有する。すなわち、前記接地面１ｓは前記路面９に対し所定の傾斜角をなす。前記可動部１０の後端１０ｒには前記アウトソール１が薄肉化されて接地しない薄肉部１ａが連なって配置されている。なお、前記アウトソール１において前記薄肉部１ａは接地面１ｓに比べ厚さが薄く、かつ、路面９に接地しない。

図４Ｂに示すように、前記アーチ部Ｍにフットフラット時の負荷がかかると、前記可動部１０が下方に変位して、前記可動部１０の傾斜面１１が路面９に接地する。これにより、図５Ａのミッドソール２の上面２ｓがアーチ部Ｍにおいて下方に沈下し、そのため、前方へのスムースな重心の移動が実現される。

なお、薄肉部１ａに代えてアウトソール１が欠損した露出部Ｍａとしてもよい。
この場合、アウトソール１のパーツの数が増える。

図１に示すように、前記アーチ部Ｍにおいて前記アウトソール１は前部Ｍｆの少なくとも一部が欠損して前記前部Ｍｆに前記露出部Ｍａが設けられ、かつ、前記可動部１０が前記アーチ部Ｍの少なくとも後部Ｍｒに設けられている。前記露出部Ｍａは前記フットフラット時を含む歩行時の全ての状態において路面９（図４Ａ）に接地しない。そのため、前記露出部Ｍａの上方のミッドソール２の上面２ｓは前記可動部１０のそれよりも更に下方に沈下し易い。したがって、前方への重心の移動が更に容易である。

図１に明示するように、本実施例の場合、前記可動部１０は足の内側ＩＮにのみ設けられ、かつ、足の外側ＯＵＴには設けられていない。つまり、アーチ部Ｍの外側はアウトソール１が設けられていない露出部Ｍａとなっている。そのため、重心がアーチ部Ｍにおいて外側ＯＵＴに移動し易いだろう。
図１に示すように、本実施例の場合、前記露出部Ｍａは前記可動部１０の前方および前記アーチ部Ｍの外側に設けられている。

なお、一般に、前記アウトソール１は例えばゴムの発泡体や非発泡体などの耐摩耗性の高い素材が採用され、一方、前記ミッドソール２は例えばＥＶＡのような樹脂の発泡体などが採用される。

本実施例の場合、図２に示すように、ミッドソール２の下面２ｕには強化部材３が付着されている。前記強化部材３は前記ミッドソール２およびアウトソール１のヤング率よりも大きいヤング率を有しており、図１に示すように、前記アーチ部Ｍにおいてミッドソール２の下面２ｕと前記可動部１０の上面１０ｓとの間に挟まれている。
前記強化部材３は前記アーチ部Ｍにおいて少なくとも前記足の内側ＩＮに配置されていてもよい。

なお、図１、図２、図９および図１０において、前記強化部材３の部位には、網点が施されている。

つぎに、前記靴底を有する靴を着用した場合の前記靴底の挙動について説明する。

一方の足のみが接地し、かつ、他方の足が接地していない状態から同他方の足の後足部Ｒが接地し、前足部Ｆが接地した瞬間までの間においては、当該他方の足のアーチ部Ｍは無負荷の状態である。
この無負荷の状態においては、図３Ａ、図５Ｂおよび図６Ｂのように、後足部Ｒは路面９に接地し、一方、図６Ａおよび図４Ａに示すように、可動部１０を含むアーチ部Ｍは路面９に接地していない。
この際、図１５Ａの踵における荷重Ｗ₁が大きいだろう。

つづいて、前記他方の足の後足部Ｒが接地し、かつ、前足部Ｆが接地し、重心が図１５ＡのベクトルＷ₂からベクトルＷ₅に移行するフットフラットの前半期には、まず、アーチ部Ｍの内側の後部の負荷が大きくなるだろう。

この際、前記負荷の移動に伴い、図４Ａの可動部１０が下方に向かって変位するように接地すると共に、図６Ａのミッドソール２の上面２ｓが下方に沈下する。

更に、フットフラットの後半期に入ると、重心は図１５ＡのベクトルＷ₄、Ｗ₅で表されるように、前方に移動する。
この際、図１のアーチ部Ｍの後部Ｍｒの外側ＯＵＴや前部Ｍｆにはアウトソールを設けていないので、各々、後部Ｍｒの内側ＩＮに比べミッドソール２の上面が沈下し易い。したがって、アーチ部Ｍから小趾球への重心のスムースな移動が期待できる。

図６Ｃ〜図８は実施例２を示す。なお、本実施例２では右足用の靴底が図示されている。
図８に明示するように、本実施例２においては、前記強化部材３が靴底のアーチ部Ｍに設けられていない。

一方、本実施例２においては、図７に示すように、可動部１０がアーチ部Ｍの内側の前部Ｍｆおよび後部Ｍｒに設けられていると共に、アーチ部Ｍの外側の後部Ｍｒに設けられている。これらの３つの可動部１０、１０、１０は互いに前後又は内外に分離して配置されている。

前記アーチ部Ｍの後部Ｍｒの可動部１０には、その後端ＭＥｒに薄肉部１ａが連なっており、一方、アーチ部Ｍの前部Ｍｆの可動部１０には、その前端ＭＥｆに薄肉部１ａが連なっている。
これにより、各可動部１０が変位し易い。

本実施例において、前記可動部１０は前記アーチ部Ｍにおける足の内側ＩＮおよび外側ＯＵＴに配置され、前記アーチ部Ｍにおける足の内側ＩＮおよび外側ＯＵＴにおいて前記アウトソール１が欠損している露出部Ｍａを更に備える。

前記内外の可動部１０，１０は互いに内外に分離されており、前記内外の可動部１０，１０の間には露出部Ｍａが設けられている。一方、前記前後の可動部１０，１０は互いに前後に分離されており、前記前後の可動部１０，１０の間には露出部Ｍａが設けられている。

図６Ｃに示すように、前記外側ＯＵＴの可動部１０よりも前記内側ＩＮの可動部１０の方が路面９からの距離が小さい。そのため、前記外側ＯＵＴの可動部１０よりも前記内側ＩＮの可動部１０の方が接地し易い。
なお、本実施例においても可動部１０の数は１個以上であればよい。

図９および図１０は実施例３を示す。
図１０に明示するように、本実施例の強化部材３は、アーチ部Ｍの一部を覆っており、かつ、アーチ部Ｍの全域を覆っていない。

前記強化部材３は前記アーチ部Ｍの内側ＩＮにおいて後端から前端に向かって延び、かつ、ミッドソール２の下面２ｕに付着された内側部３１を有し、かつ、前記アーチ部Ｍの外側ＯＵＴにおいて少なくとも前記アーチ部Ｍの前半部Ｍ２を覆っていない。より詳しくは、前記強化部材３は前記アーチ部Ｍにおいて足の外側ＯＵＴを覆うことなく前記アーチ部Ｍの内側ＩＮの全長にわたって設けられている。
すなわち、前記アーチ部Ｍの外側ＯＵＴにおいて、前記ミッドソール２の下面２ｕは露出している。

前記強化部材３は前記アーチ部Ｍの内側から前足の爪先に向かって延び、かつ、アーチ部Ｍの内側から後足の内外に向かって延びる。更に、前記強化部材３は前記アーチ部Ｍの内側から前記外側の後半部Ｍ１の一部を覆う。

強化部材３で強化されたアーチ部Ｍの内側においてミッドソール２の上面は沈下しにくく、一方、アーチ部Ｍの外側の前半部Ｍ２において沈下し易い。したがって、中足から小趾球に向かう重心の移動がスムースであろう。

図９の前記可動部１０はアーチ部Ｍの内側の後部Ｍｒにおいて前記強化部材３の底面に付着されている。すなわち、前記実施例１と同様に、前記アーチ部Ｍにおいて、前記アウトソール１は前記強化部材３の下面に付着され、アーチ部Ｍの前記内側ＩＮの前部Ｍｆを覆う事なく前記内側ＩＮの後半部Ｍ１（図１１Ｂ）を覆う部分を有する。

本実施例の場合、前記アーチ部Ｍの外側ＯＵＴよりも前記アーチ部Ｍの内側ＩＮの方が前後方向Ｙの長さが小さい。すなわち、図１の例において設けられていた前足部Ｆの外側ＯＵＴの後端の部位のアウトソール１が図９のように切欠されて、外側ＯＵＴのアーチ部Ｍが前後に長くなっている。

換言すれば、前足部Ｆのアウトソール１の後端は、内側ＩＮよりも外側ＯＵＴの方が前方に配置されている。すなわち、無負荷の状態で接地しないアーチ部Ｍの面積は、内側よりも外側の方が大きい。

そのため、フットフラット時にアーチ部Ｍの可動部１０が接地した後に、重心は内側ＩＮの後部Ｍｒから外側ＯＵＴの前部Ｍｆないし小趾球に向かって移動し易いだろう。
また、アウトソール１の欠損による軽量化が図られるであろう。

なお、本実施例および図１の実施例において強化部材３を設けなくてもよいし、逆に図７の実施例において強化部材３が設けられてもよい。

図１１Ａ〜図１１Ｄは実施例４を示す。
本実施例ではミッドソール２のアーチ部Ｍのヤング率つまり硬度と厚さが前後および内外について異なっていることで、ミッドソール２の上面２ｓの沈下し易さが前後および内外において異なっている。

前記ミッドソール２の前記中足部Ｍは互いに硬度の異なる下層２１とその上の上層２２とを包含する。前記２つの層の一方が高硬度の第１層２１で、前記２つの層の他方が前記第１層２１よりも低硬度の第２層２２である。

すなわち、図１１Ｃおよび図１１Ｄに示すように、前記中足部Ｍにおいて、前記ミッドソール１は高硬度の前記第１層２１の上面２１ｓの上に前記第１層２１よりも低硬度の前記第２層２２が配置されている。本実施例の場合、前記第１層２１の前記上面２１ｓが前記中足部Ｍの内側ＩＮから外側ＯＵＴに向かって下方に傾いている。また、図１１Ａおよび図１１Ｂに示すように、前記第１層２１の前記上面２１ｓが前記中足部Ｍの後半部Ｍ１から前半部Ｍ２に向かって下方に傾いている。

ミッドソール２の前記樹脂の発泡体の硬度は、実用上、ＪＩＳ Ｋ ７３１２に規定される硬度（以下、「Ｃ硬度」という。）で０度よりも大きく７５度以下が好ましいだろう。
前記ミッドソール２の発泡体の硬度差は、Ｃ硬度で２度以上が好ましく、２度〜３０度程度がより好ましく、５度〜１５度程度が特に好ましいだろう。硬度差が小さいと重心の移動し易さの効果が小さく、硬度差が大きすぎると前記実用的な硬度範囲から外れ易くなる。

かかる観点から、前記第１層２１の硬度は、Ｃ硬度で５５度〜６５度程度が更に好ましく、５８度〜６３度程度が最も好ましいだろう。
一方、第２層２２の発泡体の硬度は、Ｃ硬度で、５０度〜６０度が更に好ましく、５３度〜５８度程度が最も好ましいだろう。

こうして、図１１Ｂの前記中足部Ｍの内側の後半領域α１、内側の前半領域α２、図１１Ａの前記中足部Ｍの外側の後半領域α３および外側の前半領域α４における、前記高硬度層２１の体積を低硬度層２２の体積で除算した値Ｖ１，Ｖ２，Ｖ３およびＶ４が下記の（１）及び（２）式を満たすように設定されている。
Ｖ１＞Ｖ２＞Ｖ４ …（１）
Ｖ１＞Ｖ３＞Ｖ４ …（２）

この場合、前記アーチ部つまり中足部Ｍにおける前記ミッドソール２の上面２ｓの沈下しにくさが、前記アーチ部Ｍの後端から前端に向かうに従い小さい。
より詳しくは、前記アーチ部Ｍにおける前記ミッドソール２の上面２ｓの沈下しにくさは下記の（３）および（４）式を満たす。
内側の後半＞外側の後半＞外側の前半 …（３）
内側の後半＞内側の前半＞外側の前半 …（４）
そのため、前記重心のスムースな移動が期待できる。

前記領域α１〜α４は以下のように定義付けられてもよい。
図１１Ｃおよび図１１Ｄのミッドソール２の内外の縁の巻上部分は、前記沈下しにくさに寄与する度合が前記ミッドソール２の内外の中央部分に比べ小さい。したがって、前記巻上部分を除く中央部分のみが４つの領域α１〜α４に設定されてもよい。

前記（３）、（４）式等で示されるアーチ部Ｍの上面２ｓの沈下しにくさは、前述の他の実施例および後述の他の実施例においても備えているのが好ましい。
すなわち、前記アーチ部Ｍにおける前記ミッドソール２の上面２ｓの沈下しにくさが上記の（３）および（４）式となるような制御手段を備えているのが好ましい。
かかる制御手段は、図１の前述の可動部１０、強化部材３、ミッドソール２の硬度差、あるいは、アーチ部Ｍの内外の長さの相違により得られる。

前記第１層２１と前記第２層２２とは、たとえば、互いに硬度の異なる一次成型された第１層２１と第２層２２とが二次成型されて互いに溶着されて形成されたり、あるいは、互いに接着されて形成されたりしてもよい。この場合、第１層２１と第２層２２との界面は明確で前記界面は第１層２１の上面２１ｓとなる。

一方、前記第１層２１と第２層２２との間に明確な界面がなくてもよい。
たとえば、第１層２１と第２層２２とを同時に一次成型する場合、前記明確な界面は表れにくいだろう。

かかるミッドソール１の製造方法としては、金型において第１層２１の下側に対応する箇所と第２層２２の上側に対応する箇所とに各々溶解樹脂の導入口を設け、２つの導入口から同時に溶解樹脂を同金型内に供給することにより形成されてもよい。
あるいは、第１層２１を構成する溶解樹脂と第２層２２を構成する溶解樹脂とを上下に積み重ね圧縮成型してもよい。

第１層２１と第２層２２との間に明確な界面がない場合、たとえば、明確な硬度差を有する面がない場合、前記第１層２１の上面２１ｓは、第１層２１および第２層２２のミッドソール１の硬度範囲のうち中間の硬度を持つ面に設定されてもよい。

図１２Ａ〜図１２Ｃは実施例５を示す。
これらの図に示されるように、前記アーチ部Ｍの外側ＯＵＴよりも前記アーチ部Ｍの内側ＩＮの方が前後方向Ｙの長さが小さい。

本実施例の場合、例えば５個の可動部１０、１０Ａを有する。図１２Ａの前記外側の可動部１０、１０、１０Ａよりも図１２Ｂの前記内側の可動部１０、１０の方が路面９からの距離が小さい。

前記可動部１０の接地面１ｓは前方に向かうに従い路面９からの距離が大きい傾斜面１１を有する。一方、外側の最前端の可動部１０Ａの接地面１ｓは後方に向かうに従い路面９からの距離が大きい傾斜面１１を有する。

前記制御手段は図１３Ａ〜図１３Ｃに示される棒状のパーツ４０で形成されてもよい。この棒状のパーツ４０はミッドソール２よりも硬い樹脂素材で形成されており、ミッドソール２に埋設されている。一般に、内側のパーツ４０の数が外側のパーツ４０の数よりも大きい。

また、前記制御手段は図１４Ａおよび図１４Ｂの破線で示される空隙４１で構成されてもよい。空隙４１はミッドソール２の内側ＩＮの方がミッドソール２の外側ＯＵＴよりも小さい。

また、前記制御手段は図１４Ｃの強化部材３で構成されてもよい。この強化部材３は前方に行くに従い下方に傾斜しており、ミッドソール２における厚さが前方に行くに従い厚い。

以上のとおり、図面を参照しながら好適な実施例を説明したが、当業者であれば、本明細書を見て、自明な範囲で種々の変更および修正を容易に想定するであろう。
たとえば、ミッドソールは樹脂の発泡体に凹所などを設けて樹脂の発泡体以外の緩衝要素が充填されていてもよい。
なお、本発明のミッドソールについての技術思想を中敷について採用することも可能である。
したがって、そのような変更および修正は、請求の範囲から定まる本発明の範囲内のものと解釈される。

本発明は歩行に適した靴の靴底に適用できる。

１：アウトソール １ａ：薄肉部 １ｓ：接地面
１０：可動部 １０ｆ：前端 １０ｒ：後端 １０ｓ：上面
１１：傾斜面
２：ミッドソール ２ｓ：上面 ２ｕ：下面 ２１：第１層（下層） ２１ｓ：上面
２２：第２層（上層）
３：強化部材 ３０：外側部 ３１：内側部
４０：棒状のパーツ ４１：空隙
９：路面
１００：空隙領域
ＩＮ：内側 ＯＵＴ：外側
Ｆ：前足部
Ｒ：後足部
Ｍ：アーチ部（中足部）Ｍｆ：前部 Ｍｒ：後部
Ｍａ：露出部 Ｍ１：後半部 Ｍ２：前半部 ＭＥｆ：前端 ＭＥｒ：後端
Ｙ：前後方向
Ｗ_i：荷重

Claims (22)

1. 前足部、後足部及びこれらの間において無負荷の状態で接地しないアーチ部を有する靴底であって、
   路面に接地するアウトソールと、
   前記アウトソールの上方に配置されたミッドソールと、
   前記アーチ部に設けられ、前記アーチ部が無負荷の状態では接地せず、かつ、前記無負荷の状態から前記アーチ部に負荷がかかると下方に向かって変位して接地する前記アウトソールの可動部とを有する。
2. 請求項１において、前記可動部の前端又は後端には前記アウトソールが欠損した露出部又は前記アウトソールが薄肉化されて接地しない薄肉部が連なって配置されている。
3. 請求項２において、前記アーチ部の前部において前記アウトソールが欠損して前記前部に前記露出部が設けられ、かつ、前記可動部が前記アーチ部の少なくとも後部に設けられている。
4. 請求項２もしくは３において、前記可動部は前記アーチ部における足の内側に設けられ、かつ、前記アーチ部における足の外側には設けられていない。
5. 請求項１〜４のいずれか１項において、前記可動部の接地面は前方に向かうに従い路面からの距離が大きい傾斜面を有する。
6. 請求項１〜５のいずれか１項において、前記アーチ部において前記ミッドソールの下面と前記可動部の上面との間には、前記ミッドソールおよびアウトソールのヤング率よりも大きいヤング率を有する強化部材が挟まれており、
   前記強化部材は前記アーチ部において少なくとも前記足の内側に配置されている。
7. 請求項６において、前記強化部材は前記アーチ部において足の外側を覆うことなく前記アーチ部の内側の全長にわたって設けられている。
8. 請求項１において、前記可動部は前記アーチ部における足の内側に配置され、前記靴底は前記アーチ部における足の外側において前記アウトソールが欠損している露出部を更に備える。
9. 請求項８において、前記可動部は前記アーチ部における足の内側に設けられ、かつ、前記アーチ部における足の外側には設けられていない。
10. 請求項８もしくは９において、前記可動部の接地面は前方に向かうに従い路面からの距離が大きい傾斜面を有する。
11. 請求項８もしくは９においてミッドソールの下面と前記可動部の上面との間には、前記ミッドソールおよびアウトソールのヤング率よりも大きいヤング率を有する強化部材が挟まれており、
    前記強化部材は前記アーチ部において少なくとも前記足の内側に配置されている。
12. 請求項１１において、前記強化部材は前記アーチ部において足の外側を覆うことなく前記アーチ部の内側の全長にわたって設けられている。
13. 請求項１において、前記可動部は前記アーチ部の内側および外側に設けられ、前記外側の可動部よりも前記内側の可動部の方が接地し易い。
14. 請求項１３において、前記外側の可動部よりも前記内側の可動部の方が路面からの距離が小さい。
15. 請求項１３において、前記アーチ部の外側よりも前記アーチ部の内側の方が前後方向の長さが小さい。
16. 前足部、後足部及びこれらの間の中足部を有する靴底であって、
    路面に接地するアウトソールと、
    前記アウトソールの上方に配置されたミッドソールと、
    前記中足部において、前記ミッドソールは高硬度の第１層の上面の上に前記第１層よりも低硬度の第２層が配置され、
    前記第１層の前記上面が前記中足部の内側から外側に向かって下方に傾いており、
    前記第１層の前記上面が前記中足部の後半から前半に向かって下方に傾いている。
17. 請求項１６において、前記第１層と前記第２層とは、前記上面において互いに接着または溶着されている。
18. 前足部、後足部及びこれらの間の中足部を有する靴底であって、
    路面に接地するアウトソールと、
    前記アウトソールの上方に配置されたミッドソールとを備え、
    前記ミッドソールの前記中足部は互いに硬度の異なる下層とその上の上層とを包含し、
    前記２つの層の一方が高硬度の第１層で、前記２つの層の他方が前記第１層よりも低硬度の第２層であり、
    前記中足部の内側の後半領域α１、内側の前半領域α２、前記中足部の外側の後半領域α３および外側の前半領域α４における、前記高硬度層の体積を低硬度層の体積で除算した値Ｖ１，Ｖ２，Ｖ３およびＶ４が下記の（１）及び（２）式を満たす
    Ｖ１＞Ｖ２＞Ｖ４ …（１）
    Ｖ１＞Ｖ３＞Ｖ４ …（２）。
19. 請求項１〜１８のいずれか１項において、
    前記アーチ部または中足部における前記ミッドソールの上面の沈下しにくさが下記の（３）および（４）式を満たす
    内側の後半＞外側の後半＞外側の前半 …（３）
    内側の後半＞内側の前半＞外側の前半 …（４）。
20. 請求項１〜１８のいずれか１項において、
    前記アーチ部または中足部における前記ミッドソールの上面の沈下しにくさが、前記アーチ部の後端から前端に向かうに従い小さい。
21. 前足部、後足部及びこれらの間のアーチ部を有する靴底であって、
    路面に接地するアウトソールと、
    前記アウトソールの上方に配置されたミッドソールと、
    前記アーチ部における前記ミッドソールの上面の沈下しにくさが下記の（３）式および（４）式となるような制御手段とを備える
    内側の後半＞外側の後半＞外側の前半 …（３）
    内側の後半＞内側の前半＞外側の前半 …（４）。
22. 前足部、後足部及びこれらの間のアーチ部を有する靴底であって、
    路面に接地するアウトソールと、
    前記アウトソールの上方に配置されたミッドソールと、
    前記アーチ部における前記ミッドソールの上面の沈下しにくさが、前記アーチ部の後端から前端に向かうに従い小さい。
    
    

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