JPS639611A - パテイキユレ−ト除去装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 【産業上の利用分野】

本発明はパティキュレート除去装置に係り、特にエンジ
ン内における燃焼によって生じたパティキュレートをパ
ティキュレートフィルタによって捕捉するようにした装
置に関する。 Ｋ発明の概要】 本発明は、マグネトロン等の電磁波を発生させる手段を
設け、この手段によって発生された電磁波をパティキュ
レートフィルタに加え、捕捉されたパティキュレートを
昇華させるようにしたものであって、これによってパテ
ィキュレートフィルタを再生するようにしたものである
。 に従来の技術】 一般にディーゼルエンジンは、シリンダ内における燃料
の燃焼によって排気ガス中に粒子状物質、すなわちパテ
ィキュレートを含む。このような排気ガスをそのまま排
出すると大気汚染の原因になる。そこで排気管中にパテ
ィキュレートフィルタを設け、このフィルタによってパ
ティキュレートを捕捉するようにしている。パティキュ
レートフィルタは多孔質のセラミックフィルタから構成
されており、その中を排気ガスが通過することによって
パティキュレートを除去するようにしている。 従って使用に伴って次第にパティキュレートがフィルタ
中に堆積することになり、これによってエンジンの背圧
が次第に上昇する。そこでフィルタによって捕捉された
パティキュレートを間欠的に加熱して燃焼させるように
しており、このためにパティキュレートフィルタにヒー
タ等の加熱手段を設けるようにしている。 Ｋ発明が解決しようとする問題点】 このようなヒータを備えるパティキュレートフィルタに
おいては、エンジンの背圧の上昇に伴って、間欠的にこ
のヒータに通電を行なうことによってパティキュレート
を再燃焼させてフィルタの再生を図るようにしている。 あるいはまたバーナによって火炎をフィルタに放射し、
これによってパティキュレートを再燃焼させてフィルタ
の再生を行なうようにしている。このような再生の方法
によると、フィルタが局部的に加熱されて焼損されるこ
とになる。 本発明はこのような問題点に鑑みてなされたものであっ
て、フィルタを必要以上に加熱することなく、しかも捕
捉されたパティキュレートを確実に昇華させることによ
ってフィルタの再生を図るようにしたパティキュレート
除去装置を提供することを目的とするものである。

【問題点を解決するための手段】

本発明は、燃焼によって生じたパティキュレートをパテ
ィキュレートフィルタによって捕捉するようにした装置
において、電磁波を発生させる手段を設け、この手段に
よって発生された電磁波を前記パティキュレートフィル
タに加え、捕捉されたパティキュレートを昇華させるよ
うにしたものである。

【作用】

従って本発明によれば、マグネトロン等の電磁波発生手
段によって発生された電磁波によってフィルタに捕捉さ
れたパティキュレートが昇華されることになり、これに
よってフィルタを加熱することなくパティキュレートを
昇華させてフィルタの再生を図ることが可能になる。

【実施例】

以下本発明を図示の一実施例につき説明する。 第２図は本発明の一実施例に係るパティキュレート除去
装置を備えるディーゼルエンジン１０を示すものであっ
て、このエンジン１０の側面側には排気マニホールド１
１が接続されるとともに、この排気マニホールド１１は
さらに排気管１２に接続されるようになっている。この
排気管１２にはパティキュレートフィルタ１３が取付け
られるようになっており、このフィルタ１３によってエ
ンジン１０内において燃焼によって生じたパティキュレ
ートを捕捉するようにしている。さらにこのフィルタ１
３を収納したケース１７は導波管１４を介してマグネト
ロン１５と接続されており、マグネトロン１５によって
発生された電磁波をパティキュレートフィルタ１３に導
くようにしている。 なおマグネトロン１５はバッテリ１６と接続されており
、この電源によって電磁波を発生させるようにしている
。 上記フィルタ１３の構造をより詳細に説明すると、第１
図に示すように、排気管１２に設けられたフィルタ収納
ケース１７内に上記パティキュレートフィルタ１３が収
納保持されている。このフィルタ１３は無数の貫通孔１
８を備えており、しかも入口側が閉塞された貫通孔１８
ａと出口側が閉塞された貫通孔１８ｂとが交互に形成さ
れるようになっている。またフィルタ１３の入口側と出
口側とにはそれぞれ金属メツシュ１９が配されている。 またケース１７の側部には上記導波管１４が接続される
ようになっている。この導波管１４の端部にはセラミッ
ク板２０．２１がそれぞれ取付けられており、これによ
って排気ガスが導波管１４内に侵入するのを防止するよ
うにしている。 以上のような構成において、エンジン１０の各シリンダ
内において発生した排気ガスは排気マニホールド１１お
よび排気管１２を通してケース１７内のパティキュレー
トフィルタ１３に供給されることになる。そしてこのフ
ィルタ１３の入口側が開放された貫通孔１８ｂ内に入る
とともに、フィルタ１３の貫通孔１８間の壁面を通過し
、出口側が開放された貫通孔１８ａを通って排気管１２
の下流側へ排気ガスが導かれるようになっている。 そしてフィルタ１３は多孔質のセラミックから構成され
ているために、貫通孔１８間の壁面を通過するときにパ
ティキュレートが捕捉されることになり、排気ガスから
パティキュレートが除去されるようになる。 フィルタ１３によってパティキュレートが捕捉されると
、エンジン１０の背圧が次第に上昇することになる。そ
こでパティキュレートの堆積量が一定量に達した場合に
は、マグネトロン１５によって電磁波を発生させるよう
にしており、この電磁波を導波管１４を通してフィルタ
１３内のパティキュレートに照射するようにしている。 電磁波が照射されたパティキュレートは内部発熱を起こ
して数十秒後に昇華されることになり、無害な炭酸ガス
となって排気ガスとともに大気中に放出されることにな
り、これによってフィルタ１３の再生が行なわれる。 従ってこのような構成によれば、フィルタ１３をヒータ
で加熱したり、あるいはまた火炎を放射してフィルタ１
３に捕捉されているパティキュレートを再燃焼させる必
要がなくなる。そしてこのような電磁波によるパティキ
ュレートの昇華は、フィルタ１３の加熱によって行なわ
れるものではなく、パティキュレートそれ自身の内部発
熱によって行なわれるものであるから、フィルタ１３が
熱によって焼損されることが確実に防止されるようにな
る。また導波管１４がフィルタ１３を収納するケーシン
グ１７の側部に接続されるようになっているために、排
気ガスの流れを妨げることがない。そしてこの導波管１
４内への排気ガスの侵入はセラミック板２０．２１によ
って防止される。 セラミックは電磁波を減衰させることなく通すために、
フィルタ１３やセラミック板２０．２１が発熱を起こす
ことはない。またフィルタ１３の入口と出口とにそれぞ
れ設けられている金属メツシュ１９は外部に電磁波が飛
出すのを防止するためのものである。なお金属メツシュ
１９に変えてパンチングメタルを用いるようにしてもよ
い。また電磁波を発生させるためにマグネトロン１５に
変えてクライストロンを用いるようにしてもよい。

【発明の効果】

以上のように本発明は、パティキュレートフィルタで捕
捉されたパティキュレートに電磁波を加えて昇華させる
ようにしたものである。従ってフィルタを焼損すること
なくその再生を図ることが可能になる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例に係るパティキュレートフィ
ルタの要部断面図、第２図はこのパティキュレートフィ
ルタを備えるエンジンの正面図である。 なお図面に用いた符号において、 １２・・・排気管 １３・Φ・パティキュレートフィルタ １４・・・導波管 １５・・・マグネトロン １７・・・フィルタ収納ケース １８・・・貫通孔 １つ・・・金属メツシュ ２０．２１・・・セラミック板 である。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 燃焼によつて生じたパティキュレートをパティキュレー
   トフィルタによつて捕捉するようにした装置において、
   電磁波を発生させる手段を設け、この手段によつて発生
   された電磁波を前記パティキュレートフィルタに加え、
   捕捉されたパティキュレートを昇華させるようにしたこ
   とを特徴とするパティキュレート除去装置。