JPS6376963A

JPS6376963A - バルブ用シ−トの構造

Info

Publication number: JPS6376963A
Application number: JP21807886A
Authority: JP
Inventors: Chikashi Gomi; 知佳士五味; Yukihiro Miyashita; 幸博宮下; Kichiya Yano; 谷野　吉弥; Teruyuki Tanigaki; 谷垣　輝之
Original assignee: Kitz Corp; Nippon Pillar Packing Co Ltd; Kitazawa Valve Co Ltd
Current assignee: Kitz Corp; Nippon Pillar Packing Co Ltd
Priority date: 1986-09-18
Filing date: 1986-09-18
Publication date: 1988-04-07
Anticipated expiration: 2011-02-14
Also published as: JPH0814329B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）本発明は、例えばバタフライバルブやボールバルブのよ
うに回動操作によって開閉するようにしたバルブのシー
トに関し、特に異種素材を特殊な積層構造で形成したバ
ルブ用シートの構造に関するものである。

（従来技術とその問題点））バタフライバルブやボールバルブのように略９０６又は
１８０６の回動操作によって流路を開閉するようにした
バルブのシートには、ジスクやボールの密封作用を有効
に発揮させるために種々の構造が提案されている。

このうち、重ね形のシート構造には、リング状平板ガス
ケットを積層した積層形と渦巻状にして圧縮成形した渦
巻形とがあり、この積層形は、渦巻形に比較して圧縮強
度やシール性に優れているが、強度の点において充分と
はいえない。

第６図において、この積層形のリングシート３２をバタ
フライバルブのボデー３ｏにシートリテーナ３１で取付
け、このリングシート３２をジスク３３にシール接触さ
せて使用した場合、同図の鎖線に示すようにリングシー
ト３２の一部に変形を生じ、結局、シール性能の低下を
来すおそれがある。

従来は、この積層形の欠点を解消するため、例えば、特
開昭５２−１０３０３０号公報に示すように、ガスケッ
ト板と金属板を交互に積層する構造が知られている。

しかしながら、この従来例によると、補強という点から
すると、一応の効果があるが、摩擦係数の低いガスケッ
ト板と金属板とでは、接合面において滑りやすいために
、接面漏れが生じやすく。

また、金属板の突出によりジスクやボール又はボデーシ
ートの接触面に損傷を与える危険性がある。

上記の滑りを防止する手段として、実公昭５９−８０４
２号公報の構造が提案されているが、同公報の構造は、
平板状のガスケット板の間に波型の金属板を介挿した構
造の弁シートであるため、金属板の波型が、ガスケット
板との相互積層成形時にガスケット板の密度の不均一を
生じたり、またガスケット板と波型の金属板との間の面
圧がばらつき、このシートを繰返し使用すると、接合面
に隙間が生じるため、接面漏れが起きる等の不都合があ
る。

本発明は、上記した従来の問題点に鑑み、これらの欠点
を解消するために開発したもので、シートの積層部材を
完全に一体化することにより強度の点はもとよりシール
性の向上を図ることを目的としたものである。

（問題点を解決するための手段）上記の目的を達成するため、本発明は、膨張黒鉛よりな
るリング状のガスケット板と孔径φ２＋＋ａ＋以下の孔
を開孔率２０％〜４０％の範囲にて均一に分散させたリ
ング状の多孔金属箔とを熱硬化性樹脂を介して交互に積
層し接着してリング状のシート本体を形成する構成を採
用した。

更に、上記の金属箔の挿入密度分布をシート本体両面近
くを高く、中央部分を低くし、また、シート本体の表面
近傍位置に少なくとも１枚の無孔金属箔を配するように
構成した。

（作用）依って１本発明によると、膨張黒鉛よりなるリング状の
ガスケット板とリング状の多孔金属箔とを熱硬化性樹脂
を介して交互に積層し接着してリング状のシート本体を
形成したので、このシート本体を例えばバタフライバル
ブやボールバルブのシール位置に装着すると、ガスケッ
ト板と多孔金属箔とが一体化して接面漏れ等の心配がな
く、しかも、適度の強度を有しているため、使用に際し
て変形等の生じるおそれがなく、バルブのシール位置に
おけるシール性能を著しく向上させることができる。ま
た、金属箔が仮りに直接ジスクやボール又はボデーシー
トの接触面に接触しても、金属箔は箔状であるため、こ
れらを損傷させることがない。

更に、シート本体の表面近傍位置に少なくとも１枚の無
孔金属箔を配するようにすれば、シートの浸透漏れ現象
も確実に防止することができる。

（実施例）第１図乃至第５図は本発明におけるバルブ用シートの構
造の各実施例を示したもので、第１図はバタフライバル
ブのボデー側にシートを装着した例を示した部分断面図
、第２図はバタフライバルブのジスク側にシートを装着
した例を示した部分断面図、第３図はボールバルブにシ
ートを装着した例を示す部分断面図、第４図はシートの
部分拡大断面図、第５図イ、口、ハはシートの各側を示
した部分断面図である。

図面において、１はシート本体で、このシート本体１は
、膨張黒鉛よりなるリング状のガスケット板２とリング
状の多孔金属箔３（又は薄い金属網）とを熱硬化性樹脂
４を介して交互に積層し接着して形成し、全体としてリ
ング状を呈し、外周部分（第２図では内周部分）にバル
ブ（第２図ではジスク）の装着部位に挿入される肩部１
ａと内周面（第２図では外周面）にテーパ形状のシール
面１ｂを形成している。

多孔金属箔３は、ガスケット板２を一体化させる機能と
シート本体１の補強的作用を果たすものであり、開孔面
積が２０％以上（好ましくは２０％〜４０％）で、孔径
がφ２ｍ以下の孔を均一に分散させた厚さ２０μｍ〜１
００μｍ（好ましくは２０μｍ〜５０μｍ）の金属箔や
薄い金属網を用い、材質は、オーステナイト系ステンレ
ス鋼、フェライト系ステンレス鋼及び銅乃至は銅合金が
適切である。また、多孔金属箔３の挿入比率は、シート
本体１の厚さが、例えば１０ｍａ＋であれば８枚〜１６
枚が効果的である。

更に、多孔金属箔３の挿入密度分布は、シート本体の両
面近くを高く、中央部分を低くすると、シート本体１の
強度とシール性能を有効に発揮させることができる。

熱硬化性樹脂４は、第４図に示すように、膨張黒鉛より
なるガスケット板２と多孔金属箔３とを強固に結合させ
るための接着機能を果たすものであり、膨張黒鉛に対し
て浸透性の強いフェノール系若しくはフラン系を用いる
のが好ましい。

更に、熱硬化性樹脂４の量は充分な結合強度を得るため
膨張黒鉛に対して、固形分率で５　ｗ　ｔ％〜１５ｗｔ
％を用いる。また、２００℃以上で用いる場合は、必要
に応じて予め熱処理を施すことによって脱ガス及び炭化
処理を行なう。この場合、炭化樹脂の投錨効果により充
分な接着強度を保持している。

また、シート本体１の表面近傍位置に少なくとも１枚の
無孔金属箔５を配置すると、シート本体１の浸透漏れを
確実に防止することができる。本例においては、シート
本体１の積層両表面の近傍位置に各１枚の無孔金属箔５
を設けている。

第５図は多孔金属箔３の積層例を示したもので。

第５図（イ）は平板状の多孔金属箔３を積層したもので
あり、同図（ロ）は平板状の多孔金属箔３と波形状の多
孔金属箔３とを交互に積層したものであり、この場合は
何れか一方を無孔の金属箔とするようにしても良い。同
図（ハ）は波形状の多孔金属箔３を積層したものであり
、この場合も無孔の金属箔３と多孔の金属箔３を交互に
積層するようにしても良い。

次いで、上記したシート本体１をバタフライバルブとボ
ールバルブに装着した場合について説明する。第１図は
バタフライバルブのボデー６側にシートリテーナ７で保
持してボルト８によりシート本体１を装着した例であり
、この場合は、ステム１２の回動操作によりジスク１３
の外周面をシート本体１のシール面１ｂに接触させて閉
弁する。

９はボデー６とシートリテーナ７との間に設けたガスケ
ットであり、１０はシートリテーナ７又はボデー６とシ
ート本体１との間に設けたガスケットであり、ガスケッ
ト１０とは別にシート本体１側にガスケット１０ａを装
着しても良い。１１はステム１２を挿入した軸受である
。第２図はバタフライバルブのリスク１３ａ側にシート
リテーナ１４で保持してボルト１５によりシート本体１
を装着した例であり、この場合は、ステム１２の回動操
作によりジスク１３の外周部に設けたシート本体１をボ
デー６の弁座面６ａに接触させて閉弁する。１６はシー
トリテーナ１４又はジスク１３ａとシート本体１との間
に設けたガスケットであり、ガスケット１６とは別にシ
ート本体１側にガスケット１６ａを装着しても良い。

第３図はボールバルブのボデー１７に形成した段部１８
にシート本体１を装着した例であり、ステム２１の回動
操作により貫通孔２０ａを有するボール２０の外周面を
シート本体１に接触させて開閉するものである。１９は
ボデー１７とシート本体１との間に設けたガスケットで
あり、ガスケット１９とは別にシート本体１側にガスケ
ット１９ａを装着しても良い。

次に、上記実施例の作用を説明する。

シート本体１を例えばバタフライバルブやボールバルブ
のシール位置に装着すると、シート本体１は、膨張黒鉛
よりなるリング状のガスケット板２とリング状の多孔金
属箔３とを熱硬化性樹脂４を介して交互に積層接着して
形成したので、ガスケット板２と多孔金属箔３とが一体
化して接面漏れ等の心配がなく、シかも、充分な強度を
有しているので、使用に際して変形等の生じるおそれが
なく、バルブのシール位置におけるシール性能を有効に
発揮させることができる。

また、シート本体１の両表面の近傍位置に無孔金属箔５
を配置しているので、シート本体１の浸透漏れ現象も確
実に防止することができる。

（発明の効果）以上のことから明らかのように、本発明によると、膨張
黒鉛よりなるリング状のガスケット板と孔径φ２ｆｆ１
１以下の孔を開孔率２０％〜４０％の範囲で均一に分散
させたリング状の多孔金属箔とを熱硬化性樹脂を介して
交互に積層し接着してリング状のシート本体を構成した
ので、シート本体の変形を確実に防止し、また積層面が
滑ることもないため、シール性が低下することもなく、
ジスクやボール乃至はボデーの弁座面がシート本体と均
一に接触するため、シール性は従来に比して著しく向上
し、かつ、摩耗が低減され、変形の防止と相まって耐久
性の点において特に優れている等の効果がある。また、
金属箔が仮りに直接ジスクやボール又はボデーシートの
接触面に接触しても、金属箔は箔状であるため、これら
を損傷させることがない。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第５図は本発明におけるバルブ用シートの構
造の各実施例を示したもので、第１図はバタフライバル
ブのボデー側にシートを装着した例を示した部分断面図
、第２図はバタフライバルブのジスク側にシートを装着
した例を示した部分断面図、第３図はボールバルブにシ
ートを装着した例を示す部分断面図、第４図はシートの
部分拡大断面図、第５図（イ）、（ロ）、（ハ）はシー
トの各側を示した部分断面図であり、第６図はバタフラ
イバルブに従来のシートを装着した例を示す部分断面図
である。１・・・シート本体、２・・・ガスケット板、３・・・
多孔金属箔、４・・・熱硬化性樹脂、５・・・無孔金属
箔。

Claims

【特許請求の範囲】

（１）膨張黒鉛よりなるリング状のガスケット板とリン
グ状の多孔金属箔とを熱硬化性樹脂を介して交互に積層
し接着してリング状のシート本体を構成したことを特徴
とするバルブ用シートの構造。
（２）上記多孔金属箔の挿入密度分布をシート本体の両
面近くを高く、中央部分を低くした特許請求の範囲第１
項記載のバルブ用シートの構造。
（３）上記シート本体の表面近傍位置に少なくとも１枚
の無孔金属箔を配した特許請求の範囲第１項又は第２項
記載のバルブ用シートの構造。
（４）上記多孔金属箔は、孔径φ２ｍｍ以下の孔を開孔
率２０％〜４０％の範囲にて均一に分散させた特許請求
の範囲第１項乃至は第３項記載のバルブ用シートの構造
。