JPS6366331A - オープンエンド―紡績機におけるロータの軸の支持円板支承部の支持円板 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、ボス、円板、リム及び走行リムから成る、オ
ープンエンド−紡績機におけるロータの軸の支持円板支
承部の支持円板に関する。

従来の技術 一般的に、走行リムは耐摩耗性のエジストマから成って
おり、該走行リムは、接着又は加硫によってリムと不動
に結合されている。

発明が解決しようとする問題点 ローラ軸が高速で回転することによって、走行リムは極
めて速く摩耗される。さらに、古い走行リムを取除くこ
とが困難なので、支持円板に新しい走行リムを備え付け
るには手間がかかる。このような理由から、支持円板の
摩耗された走行リムを修理するのではなく、新しい支持
円板と交換してしまうようにすることがすでに提案され
ている。このことにより、不経済である。

それ故に、本発明の課題は、オープンエンド−紡績機の
運転を経済的にすることである。

問題点を解決するための手段 前述の問題点を解決するために講じた手段は、走行リム
が、リム及び／又は円板に配置されたクランプ部材によ
って、少なくとも一方側に保持されておυ、さらに単数
又は複数のクランプ部材が少なくとも一方側で、走行リ
ムの交換のために分解可能であることにある。

発明の効果 単数又は複数のクランプ部材が少なくとも一方側で分解
されるようになっているので、摩耗した走行１八ムｔ　
’Ｊムから取去り、次いで新しい走行リムと交換するこ
とができる。組立ては、逆の１１Ａ序で行なわれる。は
とんどの場合、それでもなお新しい走行リムは狭く許容
される直径で研削されており、このことにより完全自動
で行なうことができる。それ故に、作業費用をあまりか
けずに、摩耗した走行リムをリムから取外すことができ
る。さらに、摩耗した走行リムを有する支持円板を捨て
て、新しい支持円板と交換させる必要ももはやない。支
持円板の、走行リム以外の全ての部材を再使用すること
ができる。場合によっては、走行リムの交換のために、
支持円板をオープンエンド−紡績機から一度も取外す必
要がない。

実施態様 有利には、クランプ部材が、走行リムを側方で少なくと
も部分的につかんでいることによって、クランプ部材は
、走行リムを、遠心力の作用及び支持力の作用に抗して
リムに不動に保持する。

さらに有利には、２つのリムの代わりに１つのリムが設
けられており、かつ少なくとも１つのリムがリム支持体
と結合されており、さらに円板とリム支持体とが互いに
解離可能に結合されており、さらにリムがクランプ部材
を支持する。

このような支持円板は簡単に製造され、かつ簡単に組立
てられる。

さらに有利には、リム支持体が円板として形成されてい
る。このような実施態様によって、支持円板の安定性が
良くなり、かつ部材の固定が可能になる。

さらに別の実施態様によれば、走行リムが円すい状のフ
ランクを有しておシ、このフランクに適合して、クラン
プ部材が、円すい状の、場合によっては遮断部を有する
リムとして形成さ　′れている。それ故に、走行リムは
、ひつ゛くり返した走行するＶベルトに類似しておシ、
かつ支持円板はそれらの部材を組合わせた状態で、左右
あべこべの側面を有するＶベルト車に類似する。この場
合、たとえば重量を軽くするために、円すい状のリムに
遮断部を形成することができる。

有利には、クランプ部材が走行リムの切欠き内に係合す
る爪として形成されている。このため、走行リムに円す
い状の横断面形状を与える、必要がある。

すでに製造段階で経済性を高めるために、及び摩耗した
走行リムを後から簡単かつ迅速に交換するために、本発
明の実施態様では、円板、第１のリム及び所属のクラン
プ部材並びにリム支持体、第２のリム及び所属のクラン
プ部材が常にそれだけで、薄板から打抜かれた部分とし
て形成されている。これらの部材は、たとえば薄板から
打抜かれかつ深絞りによって成形される。この場合、場
合によってはボスも円板に一体成形されることができ、
従って各支持円板のために、全体で２つの深絞り個所の
みが必要である。

円板とリム支持体は、たとえば機械的な結合部材によっ
て互いに解離可能に結合されている。

この場合有利には、機械的な結合部材が前から円板又は
リム支持体と不動に結合されており、かつそれぞれ他方
の部材が結合部材を受容するだめの切欠きを有している
。このような実施態様によって、摩耗した走行リムは迅
速に交換される。機械的な結合部材として、たとえばね
じ、場合によってはリベットが使用される。

結合部材がヘッド付ボルトから成っており、該ヘッド付
ボルトが、それぞれ他方の部材の鍵孔状の切欠きに適合
されており、さらに解離可能な結合が、円板ｔ　ＩＪム
支持体に対して定心的に回動させることによって得られ
るようになっていることによって特に有利である。この
場合、鍵孔状の切欠きの先細の部分はヘッド付ボルトの
ヘッド部分であり、このヘッド部分が円板及びリム支持
体に嵌合作用を及ぼす。

さらに有利には、円板及びリム支持体がそれぞれ、両方
の部材の相対回動を可能にする工具を当付けるだめの、
互いに反対側に位置する２つの切欠きを有している。組
立て及び分解において、たとえば下側工具を使用するこ
とができ、この工具上に円板が載せられる。下側工具は
、円板の切欠き内に嵌合する２つのビンを有している。

取外すためには、リム支持体の両孔に嵌合するやはシ２
つのビンを有する上側工具が使用される。上側工具は、
今やスパナのように操作される。

さらに、走行リムの幅及びクランプ部材の相対間隔が、
走行リムのフランクにプレロードが作用するように互い
に規定されている。走行リムはエラストマから成ってお
り、このことは一般的な場合に、走行リムのフランクが
圧着されると、半径方向で作用するプレロードも生じる
。

このようなプレロードは全て、固定的な座着を保証する
。これは、走行リムの弾性度内に、及び／又は円板、ク
ランプ部材及びリム支持体の弾性度内にプレロードを有
していることにある。

実施例 オープンエンド−紡績機のロータ２の軸１の支持円板支
承部において、第１図に示すように、常に２つの支持円
板３，４が対を成して協働している。

第２図及び第３図に基づいて、支持円板の別の実施例を
たとえば支持円板３を用いて以下に説明する。

支持円板３は、ボス５、リム７とクランプ部材９とを有
する円板６、リム８とクランプ部材１０とを有するリム
支持体１２並びに走行リム１３から成っている。ボス５
が軸１４に取付けられており、この軸はここでは詳しく
述べないオープンエンド−紡績機に適当な形式で球軸受
により軸受けされている。ロータ２の軸１の駆動は、詳
しくは述べない接線ベルトに上って行なわれる。

円板６、第１のリム７及び所属のクランプ部材９は、薄
板から打抜かれた部材として形成されている。同様に、
リム支持体１２、第２のリム８及び所属のクランプ部材
１０も、薄板から打抜かれた部材として形成されている
。

走行リム１３は円すい状のフランク１５゜１６を有して
いる。それ故に、走行リム１３ば、さかさまに配置され
ていて、狭い環状面１７を有する上方へ向いたＶベルト
に似ている。クランプ部材９，１０は円すい状のリムと
して形成されている。

円板６と円板状のリム支持体１２とは、機械的な結合部
材１８，１９．２０によって互い（・て解離可能に結合
されている。機械的な結合部材１８、１９．２０は、前
方側から円板６と不動に結合されており、−面では円板
状のリム支持体１２が、前記結合部材１８．１９．２０
を受容するための切欠き２１，２２，２３を有している
。

前記結合部材１８．１９．２０はヘッド付ボルトから成
り、かつ切欠き２１，２２．２３は錠孔状に形成されて
おり、従ってヘッド付ボルトのヘッドが切欠きの拡大さ
れた部分に適合するようになっている。

円板６が、互いに反対側に位置する２つの切欠き２４，
２５に有しており、これらの切欠き゛　　は２つのビン
を有する工具を当付けるために適している。同様の形式
で、円板状のリム支持体１２は、互いに反対側に位置す
る２つの付加的な切欠き２３、２７’ｅ有しており、こ
れらの切欠きは、ピンを有していて、円板６及びリム支
持体１２の相互回動を可能にする図示しない工具ｋ”４
付けるだめのものである。工具妬よって、円板６とリム
支持体１２とは、バヨネット接続の形式で互いに結合さ
れている。

特に第３図から判るように、走行リム１３の幅及びクラ
ンプ部材９と１０との相互間隔は、走行リム１３のフラ
ンク１５．１６にプレローＰが作用するように互いに規
定されており、このことは、第３図において拡大して示
す円板３及びリム支持体１２の断面図により明らかであ
る。

第４図による変化実施例においては、両方のリム、たと
えばリム７′が、走行リム１３′の切欠き２８．２９内
に係合する爪１１として形成されているクランプ部材を
支持する。これらの爪１１は、遮断部を有するリムとし
て見なすことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は支持円板支承部の支持円板対の配置を示す概略
図、第２図は支持円板の平面図、第３図は第２図に示す
支持円板の中央断面図、第４図はクランプ部材の変化実
施例を示す部分平面図である。 １・・・軸、２・・・コータ、３・４・・・支持円板、
５・・・ゼス、６・・・円板、７・７′・８・・・′１
）ム、９・１０・・・クランプ部材、１１・・・爪、１
２・・・リム支持体、１３・１３′・・・走行リム、１
４・・・軸、１５・１６・・・フランク、１７・・・環
状面、１８・１９・２０・・・結合部材、２１〜２９・
・・切欠き３・４・・−支持円板

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、ボス、円板、リム及び走行リムから成る、オープン
   エンド−紡績機におけるロータの軸の支持円板支承部の
   支持円板において、走行リム（１３、１３′）が、リム
   （７、８）及び／又は円板（６）に配置されたクランプ
   部材（９、１０；１１）によつて、少なくとも一方側に
   保持されており、さらに単数又は複数のクランプ部材（
   １０、１１）が少なくとも一方側で、走行リム（１３、
   １３′）の交換のために分解可能であることを特徴とす
   る、オープンエンド−紡績機におけるロータの軸の支持
   円板支承部の支持円板。 ２、クランプ部材（９、１０；１１）が、走行リム（１
   ３、１３′）を側方で少なくとも部分的につかんで配置
   されている特許請求の範囲第１項記載の支持円板。 ３、２つのリム（７、８）の代わりに１つのリムが設け
   られており、かつ少なくとも１つのリム（７）がリム支
   持体（１２）と結合されており、さらに円板（６）とリ
   ム支持体（１２）とが互いに解離可能に結合されており
   、さらにリム（７、８；７′）がクランプ部材（９、１
   ０、１１）を支持する特許請求の範囲第１項又は第２項
   記載の支持円板。 ４、リム支持体（１２）が円板として形成されている特
   許請求の範囲第３項記載の支持円板。 ５、走行リム（１３）が円すい状のフランク（１５、１
   ６）を有しており、さらにクランプ部材（９、１０）が
   、円すい状のリムとして形成されている特許請求の範囲
   第１項から第４項までのいずれか１項記載の支持円板。 ６、クランプ部材が、走行リム（１３′）の切欠き（２
   ８、２９）内に係合する爪（１１）として形成されてい
   る特許請求の範囲第１項から第５項までのいずれか１項
   記載の支持円板。 ７、円板（６）、第１のリム（７）及び所属のクランプ
   部材（９）並びにリム支持体（１２）、第２のリム（８
   ）及び所属のクランプ部材 （１０）が常にそれだけで、薄板から打抜かれた部分と
   して形成されている特許請求の範囲第３項から第６項ま
   でのいずれか１項記載の支持円板。 ８、円板（６）とリム支持体（１２）とが、機械的な結
   合部材（１８、１９、２０）によつて互いに解離可能に
   結合されている特許請求の範囲第３項から第７項までの
   いずれか１項記載の支持円板。 ９　機械的な結合部材（１８、１９、２０）が前から円
   板（６）又はリム支持体（１２）と不動に結合されてお
   り、かつそれぞれ他方の部材（１２又は６）が結合部材
   （１８、１９、２０）を受容するための切欠き（２１、
   ２２、２３）を有している特許請求の範囲第８項記載の
   支持円板。 １０、結合部材（１８、１９、２０）がヘッド付ボルト
   から成つており、該ヘッド付ボルトが、それぞれ他方の
   部材（１２）の鍵孔状の切欠き（２１、２２、２３）に
   適合されており、さらに解離可能な結合が、円板（６）
   をリム支持体に対して定心的に回動させることによつて
   得られるようになつている特許請求の範囲第８項又は第
   ９項記載の支持円板。 １１、円板（６）及びリム支持体（１２）がそれぞれ、
   両方の部材（６、１２）の相対回動を可能にする工具を
   当付けるための、互いに反対側に位置する２つの切欠き
   （２４、２５；２６、２７）を有している特許請求の範
   囲第１０項記載の支持円板。 １２、走行リム（１３）の幅及びクランプ部材（９、１
   ０）の相対間隔が、走行リム（１３）のフランク（１５
   、１６）にプレロードが作用するように互いに規定され
   ている特許請求の範囲第１項から第１１項までのいずれ
   か１項記載の支持円板。