JPS636266Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、トラクタに対するフロントローダー
の着脱装置の改良に関する。

一般に、フロントローダーと呼ばれる作業機
は、トラクタの側部等に取付け、土砂・堆肥及び
牧草等を積込み、運搬するものであり、トラクタ
作業において、フロントローダーを必要としない
作業の時には、これを取り外し、ローダー作業時
には、再び、これを装着するものであり、従来、
一般に脱着に手間がかかるものが多く、フロント
ローダーを必要としない作業でも、つい、これを
装着したまま作業を行なうことがあつた。

本考案は、これら従来技術の問題点に鑑みてこ
れを解決するためになされたもので、フロントロ
ーダーの脱着を作業員一人でも短時間に容易に行
なうことができ、また、フロントローダーの部品
のうち、トラクタ側に残るものを可及的に少くか
つ小さくしてトラクタの保守点検等を容易に行な
うことができる新規なフロントローダーの着脱装
置を提供することを目的とする。

以下、本考案の詳細を図示する実施例に従つて
説明する。

第１図において、１はキングポストで、その後
方上部１１でフロントローダーアーム２の後端２
１と連結し、かつ、その後方１２で昇降用油圧シ
リンダー３を介して前記フロントローダーアーム
２と連繋し、さらに、その後方下部１３にトラク
タ４のサイドブラケツト５と係合する係合部１４
を具備し、その前方１５にはスタンド６を装備す
ると共に前記トラクタ４のフロントブラケツト７
と係合する係合部１６を具備している。

前記キングポスト１の後方下部１３の係合部１
４は、第３図に示すように、後方と下方とが開放
する縦溝状ブラケツトからなり、上位に水平な固
定ピン１４１を渡設し、下位の開放部両側には外
方に拡く脱着用ガイド１４２・１４３・１４４が
形成されており、また、第４図に示すように、側
面視において、下方に、脱着用受部１４５が溝状
に形成されている。その受部１４５の前方の脱着
用前側ガイド１４６は後方の脱着用後側ガイド１
４７より長い。

また、前記キングポスト１の前方１５の係合部
１６は、第２図に示すように、後方と下方とが開
放する縦溝状ブラケツトからなり、上位には外方
に拡く脱着用ガイド１６１・１６２が形成され、
かつ、溝巾も漏斗状に拡いており、下位には内側
にＵ字形状凹部１６３・１６４（第５図ロ参照）、
外側には該凹部１６３・１６４に連続するボス１
６５・１６６が設けてある。

前記サイドブラケツト５は、第５図ハ・第８図
に示すように、上位に前方に開口する凹部５１を
形成し、下位に側方に突出する脱着用支点ピン５
２を設けている。

前記フロントブラケツト７は、第２図・第６図
ロ・第８図に示すように、その尖端にキングポス
ト１の前方の脱着用ガイド１６１・１６２に案内
されるボス７１を横架している。８は該フロント
ブラケツト７と該キングポスト１の係合部１６を
ロツクするドツキングピン、９は前記スタンド６
の固定装置である。

第１図において、ａはダンプ・掬い用油圧シリ
ンダー、ｂは作業機本体、ｃはリンク、ｄはリン
ク支点、ｅはロツド、ｆは作業機本体組付装置、
ｇはそれとフロントローダーアーム２との連結
点、ｈは前記組付装置ｆを作業機本体ｂにロツク
するドツキングピン、ｉはトラクタ４の前輪、ｊ
は油圧ホース、第２図において、ｋはクロスバー
である。

次に、上述のように構成されたフロントローダ
ーの着脱装置の離脱方法及び装着方法にいて説明
する。

（） 離脱方法 第１図の状態にあるフロントローダーにおい
て、油圧機構を操作稼動し、第５図イに示すよう
にダンプ・掬い用油圧シリンダーａを一杯に収縮
させると、リンクｃがその支点ｄを中心に反時計
廻りに回転してロツドｅを引張り、作業機本体組
付装置ｆを連結点ｇを中心に反時計廻りに回転さ
せ、ドツキングピンｈによつて、作業機本体ｂを
最大の掬い状態とする。

次に、アーム昇降用油圧シリンダー３を一杯に
収縮すると、フロントローダーアーム２が連結支
点２２を中心に時計廻りに回転し、そのフロント
ローダーアーム２の先端は下がり、前記作業機本
体組付装置ｆが、地面に接する。さらに、該フロ
ントローダーアーム２は地面を押し下げようとし
て、トラクタ４の前輪ｉを持上げる。

このとき、キングポスト１の前方の凹部１６
３・１６４は、フロントブラケツト７のボス７１
を押上げて、その内腔の軸芯と前記キングポスト
１側のボス１６５・１６６内腔の軸芯との芯ずれ
を修正してドツキングピン８の嵌挿を容易化する
（第５図ロ）。また、同時に、キングポスト１の後
方の固定ピン１４１は、サイドブラケツト５の凹
部５１に確実に固定される（第５図ハ）。

次に、ドツキングピン８及びスタンド６の固定
装置９を引張るとスタンド６は下がり、さらにド
ツキングピン８を引抜き、前記固定装置９を元の
位置に戻すと、スタンド６は下つた状態で再び固
定される。

次に、第６図イに示すように、アーム昇降用油
圧シリンダー３を伸すと、ドツキングピン８が外
れているため、フロントローダーアーム２は自重
により上がらず、キングポスト１はサイドブラケ
ツト５の脱着用支点ピン５２を中心に特計廻りに
回転し、同図ロに示すように、前方が下がる。

このとき、作業機本体組付装置ｆが接地してい
るため、キングポスト１は、フロントローダーア
ーム２から見ると、連結支点２２を中心に時計廻
りに回転し、同図ハに示すように、サイドブラケ
ツト５の脱着用支点ピン５２を後方へ押す。

よつて、トラクタ４は自動的に後方へ移動す
る。

さらに、アーム昇降用油圧シリンダー３を伸す
と、キングポスト１は、さらに、時計廻りに回転
し、スタンド６は下がり、地面に接する。

このとき、キングポスト１の後方の固定ピン１
４１は、サイドブラケツト５の凹部５１から離脱
している（第６図ハ）。

さらに、第７図に示すように、アーム昇降用油
圧シリンダー３を伸すと、キングポスト１は、ス
タンド６の接地部を支点として、時計廻りに回転
し、キングポスト１の後方の脱着用受部１４５は
サイドブラケツト５の脱着用支点ピン５２を離れ
浮き上がる。

キングポスト１の脱着用後側ガイド１４７がサ
イドブラケツト５の脱着用支点ピン５２より高い
位置に到来したら、油圧を停止し、油圧ホースｊ
を外す。

次に、第８図に示すように、トラクタ４を後方
へ移動し、フロントローダー主要部の離脱を完了
する。

（） 装着方法 第８図に示す状態にあるトラクタ４を前進さ
せ、そのフロントブラケツト７のボス７１を、キ
ングポスト１の前方の脱着用ガイド１６１・１６
２の内側に入れる。この脱着用ガイド１６１・１
６２は、漏斗状をなし、下位の側壁間隔より広く
してあるから、作業員は、そのボス７１をそこに
容易に入れることができる。

さらに、トラクタ４を前進させ、サイドブラケ
ツト５の垂直部分を、キングポスト１の脱着用後
側ガイド１４２・１４３・１４４の間に入れ、サ
イドブラケツト５の脱着用支点ピン５２を、第４
図に示す、キングポスト１の脱着用前側ガイド１
４６に当てる。

続いて、油圧ホースｊを継いで、アーム昇降用
油圧シリンダー３を縮めると、キングポスト１
は、スタンド６の接地部を支点として反時計廻り
に回転し、前記キングポスト１の脱着用前側ガイ
ド１４６は、前記サイドブラケツト５の脱着用支
点ピン５２を後方へ押しながら下降し始める、こ
のとき、トラクタ４は自動的に後方へ移動する。
仮に、前記サイドブラケツト５の脱着用支点ピン
５２が、前記キングポスト１の脱着用前側ガイド
１４６と少々離れていても、これと対向する脱着
用後側ガイド１４７に当り、最終的には、脱着用
受部１４５に入る。

さらに、アーム昇降用油圧シリンダー３を縮め
ると、キングポスト１は、脱着用支点ピン５２を
中心にして反時計廻りに回転し、スタンド６は浮
き上がる。このとき、キングポスト１は、フロン
トローダーアーム２から見ると、連結支点２２を
中心に反時計廻りに回転し、キングポスト１の脱
着用後側ガイド１４７が、サイドブラケツト５の
脱着用支点ピン５２を前方へ押圧する。このと
き、トラクタ４は自動的に前方へ移動する。

さらに、アーム昇降用油圧シリンダー３を縮め
ると、キングポスト１は、脱着用支点ピン５２を
中心にして反時計廻りに回転し、そのキングポス
ト１の前方の脱着用ガイド１６１・１６２は、フ
ロントブラケツト７のボス７１の側面に沿つて上
昇し、前記脱着用ガイド１６１・１６２の下位に
在るＵ字形状凹部１６３・１６４が、前記ボス７
１の両側に嵌合してこれを持上げ、トラクタ４の
前輪ｉを浮かせる（第５図）。

続いて、キングポスト１の前方のボス１６５・
１６６とフロントブラケツト７のボス７１とにド
ツキングピン８を入れ、スタンド６を上げ、固定
装置９を押し込む（第１図）。

最後に、クロスバーｋでキングポスト１を固定
し、フロントローダーの主要部品の装着を完了す
る。

以上述べたように、本考案のフロントローダー
の着脱装置は、キングポストが、後方上部でフロ
ントローダーアームの後端と連結し、かつ、後方
で昇降用油圧シリンダーを介して前記フロントロ
ーダーアームと連繋し、さらに、後方下部にトラ
クタのサイドブラケツトと係合する係合部を具備
し、前方にはスタンドを装備するとともにトラク
タのフロントブラケツトと係合する係合部を具備
してなるフロントローダーの着脱装置において、
前記サイドブラケツトと係合する係合部には、後
方に開放する上下方向の溝の側壁を下方が拡くよ
う外側に折曲するガイドを付設し、前記フロント
ブラケツトと係合する係合部には、後方に開放す
る上下方向の溝の側壁を上方が拡くよう外側に折
曲するガイドを付設したので、前記フロントロー
ダーアーム先端を接地した状態で、前記昇降用油
圧シリンダーの伸縮による前記スタンドの接地面
等を支点とした前記キングポストの回動を利用し
て、夫々のガイドを介して各係合部の係合状態を
設定でき、よつて、フロントローダーの脱着を作
業員一人で迅速かつ容易に行なうことができる。
そして、キングポスト側の係合部にガイドを設け
ることにより、フロントローダーの係合部品のう
ち、トラクタ側に残る部分を少くかつ小さくで
き、トラクタの保守点検等が容易になる利点もあ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案を実施したフロントローダーの
側面図、第２図は同上フロントローダーのキング
ポスト前方の係合部の背面図、第３図は同上キン
グポスト後方の係合部の背面図、第４図は同上キ
ングポスト後方の係合部の一部側面図、第５図
イ・第６図イ・第７図イ・第８図は同上フロント
ローダーの着脱状態の説明図、第５図ロ・第６図
ロ・第７図ロは同上フロントローダーの各着脱状
態における同上キングポスト前方の係合部の側面
図、第５図ハ・第６図ハ・第７図ハは同上フロン
トローダーの各着脱状態における同上キングポス
ト後方の係合部の側面図である。 図面符号の説明、１……キングポスト、１１…
…後方上部、１２……後方、１３……後方下部、
１４……後方の係合部、１４１……固定ピン、１
４２・１４３・１４……ガイド、１４５……受
部、１４６……脱着用前側ガイド、１４７……脱
着用後側ガイド、１５……前方、１６……前方の
係合部、１６１・１６２……ガイド、１６３・１
６４……凹部、１６５・１６６……ボス、２……
フロントローダーアーム、２１……後端、２２…
…連結支点、３……昇降用油圧シリンダー、４…
…トラクタ、５……サイドブラケツト、６……ス
タンド、７……フロントブラケツト、７１……ボ
ス、８……ドツキングピン、９……固定装置、５
１……凹部、５２……着脱用支点ピン、ａ……油
圧シリンダー、ｂ……作業機本体、ｃ……リン
ク、ｄ……リンク支点、ｅ……ロツド、ｆ……作
業機本体組付装置、ｇ……連結点、ｈ……ドツキ
ングピン、ｉ……トラクタの前輪、ｊ……油圧ホ
ース、ｋ……クロスバー。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. キングポストが、後方上部でフロントローダー
   アームの後端と連結し、かつ、後方で昇降用油圧
   シリンダーを介して前記フロントローダーアーム
   と連繋し、さらに、後方下部にトラクタのサイド
   ブラケツトと係合する係合部を具備し、前方には
   スタンドを装備するとともにトラクタのフロント
   ブラケツトと係合する係合部を具備してなるフロ
   ントローダーの着脱装置において、前記サイドブ
   ラケツトと係合する係合部には、後方に開放する
   上下方向の溝の側壁を下方が拡くよう外側に折曲
   するガイドを付設し、前記フロントブラケツトと
   係合する係合部には、後方に開放する上下方向の
   溝の側壁を上方が拡くよう外側に折曲するガイド
   を付設したことを特長とするフロントローダーの
   着脱装置。