JPS6359925B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本願発明は次に述べる問題点の解決を目的とす
る。

（産業上の利用分野） この発明は、夫々は複数個の匣鉢を多階状に積
重ねて構成される匣鉢群を、焼成用の台車上に縦
横共に複数となる並列状態に載置しておき、それ
らの匣鉢群の各匣鉢に油圧プレス等で成形された
タイル生素地を詰込む場合に利用できるタイル詰
込装置に関するものである。

（従来の技術） 従来、油圧プレス等で成形されたタイル生素地
は、焼成用の台車上から積み下ろされた個々の空
の匣鉢内に自動機械又は人手によつて詰込み、そ
の後上記タイル生素地入りの匣鉢を積重ねて多階
状の匣鉢群とし、その匣鉢群を台車上に載置さ
せ、然る後台車をトンネルキルン等に入れて各タ
イル生素地を焼成し、その後上記焼成後のタイル
を各匣鉢内から取出している。この場合、陶器質
又は磁器質等のタイル生素地は高温で焼成される
為、複数個の匣鉢を多階状に積上げて成る匣鉢群
の各匣鉢は上下の接合面で若干のくつつきが生
じ、焼成後タイルの取出しやタイル生素地の詰込
みの為に匣鉢群の各匣鉢を個々に分離するとき匣
鉢が破損することがあつた。

そこで上記欠点を解決する為に、台車上に空の
匣鉢を積重ねて成る匣鉢群を多数並列載置してお
き、それらの匣鉢群の各匣鉢にタイル生素地を詰
込む場合には、先ず並列している複数の匣鉢群の
内の横一列を匣鉢搬送装置によつて把持して匣鉢
詰位置に一緒に搬送し、その匣鉢詰位置で複数の
匣鉢群の各匣鉢にコンベアによつて点在的に次々
と送られてくるタイル生素地を順次待ちながら一
ケ宛詰込み、然る後上記匣鉢搬送装置で把持して
再び台車上の元の載置場所に載置させる方法を試
みたが、詰込みに多大な時間を要し、能率が悪く
なる欠点がある。

（発明が解決しようとする問題点） この発明は上記従来の問題点を除き、台車上に
おける複数本の匣鉢群の各匣鉢にタイル生素地を
各匣鉢を個々に分離させることなく能率良く詰込
むことができ、一方、コンベア上に点在する状態
で次々と送り込まれるタイル生素地とのタイミン
グも良好に、タイル生素地の匣鉢詰込作業の迅速
化を図り得るようにしたタイル詰込装置を提供し
ようとするものである。

本発明の構成は次の通りである。

（問題点を解決する為の手段） 本願発明は前記請求の範囲記載の通りの手段を
講じたものであつてその作用は次の通りである。

（作用） 台車上に空の匣鉢を多数積重ねで成る匣鉢群を
複数群並列載置しておき、それらの匣鉢群の各匣
鉢にタイル生素地を詰込む場合には、先ず並列し
ている内の一つの列の匣鉢群を匣鉢搬送装置によ
つて把持して匣鉢詰位置に一諸に搬送し、その匣
鉢詰位置で複数の匣鉢群の各匣鉢に対しては、他
方において予めコンベアで点在的に送られてくる
タイル生素地を昇降枠に集合させておき、その集
合させたタイル生素地を各匣鉢の開口部から一斉
に詰込み、然る後その匣鉢詰位置の複数本の匣鉢
群を上記匣鉢搬送装置で把持して再び台車上の元
の載置場所に搬送す。勿論、他方ではこの搬送中
の間において、コンベアで送られてくるタイル生
素地を順次昇降枠の棚に集合している。

（実施例） 以下本願の実施例を示す図面について説明す
る。第１図〜第８図において、１は床面上に並設
された２本の台車レール、２は台車レール１上に
車輪３を介して走行自在に載置された焼成用の台
車で、焼成用のトンネルキルン等（図示省略）内
へ出し入れし得るようになつている。４は上記台
車２上に載置された匣鉢で、第８図に示すように
四角形状の底壁５とその底壁５の両側縁に一体に
設けられた側壁６とで構成されている。上記底壁
５の上面にはタイル生素地ａを載置し得るように
したタイル受面５ａが形成され、そのタイル受面
５ａ上の空間の両側方は上記側壁６で塞がれ、そ
のタイル受面５ａ上の空間の他の両側方には開口
部７が設けられている。８………８の夫々は、上
記台車２上に夫々樹立状に載置された匣鉢群で、
これらの各匣鉢群８は、第１，２図から明白なよ
うに上記匣鉢４を複数個それらの開口部７どうし
が台車走行方向と同方向、即ち縦方向に向くよう
にして多階状に積重ねて構成され、各匣鉢４のタ
イル受面５ａが上下に間隔をあけて棚状に位置さ
れている。また複数の匣鉢群８………８は第３図
に示すように台車走行方向からみて横に４個、縦
に５個夫々間隔をあけて整列されている。９は台
車２上の横一列分の匣鉢群８を把持して台車２上
の取出位置１０ａから側方の匣鉢詰位置１０ｂに
一斉に搬送する匣鉢搬送装置である。この匣鉢搬
送装置９において、１１は台車２上方に台車走行
方向に対して直角な横方向に配設された搬送レー
ルで、一対の支柱１２によつて支持されている。
１３は搬送レール１１上に車輪１４を介して走行
自在に載置された搬送体で、第２図に示すように
形成されている。１５は搬送体１３の下面に昇降
自在に取付けられた昇降体で、上面に一対の案内
ロツド１５ａが固着され、これらの案内ロツド１
５ａが搬送体１３の案内孔１３ａに嵌挿されてい
る。この昇降体１５は第１図に示すように台車２
の上方に位置されたと台車２上の匣鉢群８の上方
に横たわる横枠１５ｂと、各匣鉢群８の走行軌跡
の両外側に位置するように横枠１５ｂから下向き
にくし状に延出された複数の挟持枠１５ｃとで構
成され、各挟持枠１５ｃ間には匣鉢群８を位置さ
せ得る空間１５ｄが形成されている。１６は昇降
用の流体シリンダーで、シリンダー本体１６ａが
上記搬送体１３に固着され、ピストンロツド１６
ｂの先端が昇降体１５に連結され、昇降体１５を
第１図の実線位置から僅かに上昇させ得るように
なつている。１７は匣鉢群８の両側面を挟持し得
るように昇降体１５に取付けられた挟持装置で、
図面では空間１５ｄを形成する一対の把持枠１５
ｃに夫々取付けられた一対のエアーバツク１７ａ
によつて構成されている。これらのエアーバツク
１７ａは図示しないエアー供給装置によつてエア
ーが供給されると膨張して匣鉢群８を把持し、エ
アーを抜き取ると匣鉢群８の把持を解放するよう
になつている。１８は搬送用の流体シリンダー
で、シリンダー本体１８ａが搬送レール１１に固
着され、ピストンロツド１８ｂの先端が搬送体１
３に連結され、搬送体１３を第１図の実線位置か
ら仮想線位置に移動させ得るようになつている。

次に、１９は油圧プレス等で成形されたタイル
生素地ａを載置して矢印方向へ搬送するコンベア
で、第９図に示すように駆動モータ２０によつて
矢印方向に回転される駆動プーリ２１と従動プー
リ２２に懸回されたベルト２３とで構成されてい
る。このコンベア１９は第４図、第６図に示すよ
うに台車２上の匣鉢群８の縦列数（図面では４
列）に対応する数だけ台車２上の匣鉢群８の縦列
と平行に配設されている。またコンベア１９は、
第４図に示すように平面的にみて匣鉢詰位置１０
ｂに搬送された各匣鉢群８に対応する位置で、か
つ第７図、第９図に示すようにそれらの匣鉢群８
よりも僅かに低い位置に夫々位置されている。上
記ベルト２３の幅はタイル生素地ａの横幅よりも
小さく設定され、ベルト２１上にタイル生素地ａ
を載せたときタイル生素地ａの両縁部がベルト２
３上からはみ出すようになつている。２４は上記
各コンベア１９の搬送途中に配設された整列スト
ツパーで、第５図、第９図に示すように機枠２５
に回動自在に枢着され、図示しないシリンダー等
で回動されることによつてその先端部がベルト２
１上のタイル生素地ａの搬送軌跡内に出し入れさ
れるように構成されている。上記整列ストツパー
２４は総ての整列ストツパー２４が各ベルト２３
上のタイル生素地ａを受止めて横一列に整列させ
たとき図示しない検知器の検出指令によつて上方
へ一斉に回動され、夫々一枚のタイル生素地ａを
釈放するようになつている。２６は各コンベア１
９の搬送終端近くにおいて機枠２５に固着された
タイルストツパーで、第４図、第５図に示すよう
に上記匣鉢群８の匣鉢詰位置１０ｂよりも僅かに
コンベア１９の上流側に位置され、ベルト２１上
のタイル生素地ａを後述の昇降枠による掬い上げ
位置に停止させるようになつている。

次に、２７は上記匣鉢詰位置１０ｂにおける匣
鉢群の開口部７側に近接して配設されたタイル整
列装置で、第５図〜第７図に示すように構成され
ている。このタイル整列装置２７において、２８
は床面上に設置された支持体で、複数列のコンベ
ア１９の両外側において立上げられた一対の支柱
２９とこれらの支柱２９上端に連結された支持枠
３０とで構成されている。３１は上記支柱２９に
固着された案内レール、３２は案内レール３１に
沿つて昇降自在に取付けられた昇降枠で、下降状
態においては略下半分が床面に形成された収納凹
部３３内に収納されるようになつている。上記昇
降枠３２において、３４はコンベア１９の上方に
おいて横向きに配設された上枠で、両端に形成さ
れた案内溝３４ａが上記案内レール３１に嵌合さ
れている。３５，３５はコンベア１９によるタイ
ル生素地ａの搬送軌跡の両外側に位置するように
上記上枠３４から下向きに延出された一対の支枠
で、各コンベア１９毎に設けられている。これら
の支枠３４の下端はベルト２３の下方に位置され
る下枠３６によつて一体的に連結され、第６図に
示すように枠組みされている。上記一対の支枠は
両者間にタイル生素地ａの幅よりも大きい幅の空
間３７を形成し、これらの空間３７内に対応する
コンベア１９のベルト２３が貫通されている。３
８は上記一対の支枠３５の対向面に夫々突設され
た棚板で、第６図に示すように互いに対向する位
置に匣鉢群８のタイル受面５ａ数と同じ数（図面
では15個）だけ配設されている。これらの棚板３
８の上下間隔（ピツチ）は匣鉢群８のタイル受面
５ａの上下間隔（ピツチ）に一致され、昇降枠３
２が第７図に示すようにタイル受渡位置に上昇さ
れると各棚板３８が匣鉢群８の各タイル受面５ａ
に対応されるようになつている。上記棚板３８相
互の間隔はベルト２３の幅より小さく、タイル生
素地ａの横軸より大きくなるように設定されてい
る。３９は昇降枠昇降用のねじ軸で、下端部は上
記上枠３４に固着され、上端部は支持枠３０に取
付けられた箱体４０内の歯車（図示省略）のねじ
孔に螺合されている。４１は箱体４０に取付けら
れた駆動モータで、上記歯車を正転、逆転させ得
るように構成されている。なお、上記昇降枠３２
の昇降は流体シリンダーによつて行うようにして
も良い。次に、４２はタイル受渡位置に上昇され
た昇降枠３２内のタイル生素地ａを匣鉢詰位置１
０ｂの匣鉢群８内へ押込む為のタイル押込装置
で、第９図〜第１５図に示すように構成されてい
る。このタイル押込装置４２において、４３は複
数のコンベア１９の両外側に夫々設置された支持
フレームで、上端面にはコンベア１９と平行な案
内レール４４が固着されている。４５は上記案内
レール４４上にベアリング４６を介して走行自在
に支持されたタイル受板進退用の第１進退フレー
ムで、第１０図に示すように上枠４７と、その上
枠４７から下方に延出された複数対の竪枠４８
と、それらの竪枠４８の下端を一体的に連結して
いる下枠４９とで構成されている。上記一対の竪
枠４８は匣鉢詰位置１０ｂの匣鉢群８と対向する
位置に夫々設けられている。５０は一対の竪枠４
８によつて回動自在に支持された支点軸で、第１
１図、第１２図に示すように匣鉢詰位置１０ａに
おける匣鉢群８の各匣鉢４に対応する位置に夫々
設けられている。５１は上記支点軸５０に固着さ
れたアームで、先端部には揺動軸５２の中間部が
回動自在に取付けられている。５３は揺動軸５２
の両端部に固着された薄鋼板製のタイル受板で、
基部上面にはタイル受板５３の水平状態において
上方へ立上がるレバー５４が固着されている。５
５は上記レバー５４の上端部に設けられた連結ピ
ン、５６は竪枠４８に設けられた固定ピン、５７
は連結ピン５５と固定ピン５６を連結している連
結腕で、２つの連結片５７ａ，５７ｂとねじ杆５
７ｃとで構成され、ねじ杆５７ｃを回動させるこ
とによつて連結ピン５５と固定ピン５６間の距離
を調節し得るようになつている。上記支点軸５０
と固定ピン５６間、揺動軸５２と連結ピン５５間
を同一寸法とし、支点軸５０と揺動軸５２間を同
一寸法としてアーム５１、レバー５４、連結腕５
７によつて４節平行リンク機構を構成し、タイル
受板５３が常に水平状態を維持するようになつて
いる。５８は上記支点軸５０の一端部に固着され
たストツプレバーで、先端部には透孔５９が形成
されている。６０は透孔５９に貫通された上下方
向のねじ軸で、上、下端部は第１進退フレーム４
５に取付けられた軸受によつて回動かつ昇降可能
に支承されている。６１はねじ軸６０に螺合され
た受止ナツトで、各ストツプレバー５８の上方に
位置され、ストツプレバー５８の回動を受止めて
タイル受板５３が自重で下降するのを阻止するよ
うになつている。６２はロツクナツトである。６
３はねじ軸６０昇降用の流体シリンダーで、シリ
ンダー本体６３ａが第１進退フレーム４５に固着
され、ピストンロツド６３ｂがねじ軸６０の上端
に連結されている。上記流体シリンダー６３は通
常はねじ軸６０を下降させてタイル受板５３を僅
かに上昇させた状態に保持し、この状態では第１
５図Ｆに示すようにタイル受板５３が対応する匣
鉢４がタイル受面５ａより僅かに高くなるように
上記受止ナツト６１の高さが調整されている。

６４は上記第１進退フレーム４５を進退させる
進退装置で、第９図、第１０図に示すように構成
されている。この進退装置６４において、６５は
支持フレーム４３に夫々取付けられた支持部材、
６６は一対の支持部材６５によつて回動自在に支
持された上支点軸、６７は上支点軸６６の両端部
に夫々固着された上揺動リンクで、上記第１進退
フレーム４５の上端部に上連結ロツド６８を介し
て夫々連結されている。６９は一方の上揺動リン
ク６７と一体的に設けられたカムレバーで、先端
にはカムフオロアー７０が取付けられている。７
１は上揺動リンク６７と一体に設けられた上連結
リンク、７２は支持フレーム４３によつて回動自
在に支持された下支点軸、７３は下支点軸７２の
両端部に夫々固定的に取付けられた下連結リンク
で、上記上連結リンク７１に両リンク７３，７１
が平行となるように縦連結ロツド７４を介して連
結されている。７５は上記下連結リンク７３と一
体に設けられた下揺動リンクで、第１進退フレー
ム４５の下端部に下連結ロツド７６を介して連結
されている。７７は上記支持部材６５に取付けら
れた減速機付モータ（図示省略）の出力軸７８に
固着された確動カムで、両側面に夫々カム溝７
９，８０が形成されている。この一方のカム溝７
９には上記カムフオロアー７０が嵌合されてい
る。上記確動カム７７は通常所定位置で停止され
ており、タイル生素地ａ押込み時に１回転される
ように構成されている。またカム溝７９は確動カ
ム７７の１回転によつてタイル受板５３を第２２
図に示すように前進、後退させるように形成され
ている。

８１は上記案内レール４４上にベアリング８２
を介して走行自在に支持されたプツシヤー進退用
の第２進退フレームで、第１０図に示すように第
１進退フレーム４５と略同様に形成されている。
８３は第２進退フレーム８１の一対の竪枠８４に
支持された支点ピンで、上記タイル受板５３と対
応する位置に夫々設けられている。８５は基部が
支点ピン８３に回動自在に取付けられたプツシヤ
ーアームで、先端部には第１１図、第１２図に示
すようにプツシヤー８６が固着されている。この
プツシヤー８６はタイル受板５３上に摺動自在に
載置されている。８７は上記第２進退フレーム８
１を進退させる為の進退装置で、第１０図に示す
ように上揺動リンク８８が、上支点軸６６に回動
自在に嵌合された筒体８９の両端部に取付けられ
ていること、及びカムフオロアー９０が確動カム
７７の他方のカム溝８０に嵌合されていることの
外は上記進退装置６４と略同様に構成されてお
り、ここでの重複説明を省略する。上記カム溝８
０は確動カム７７の一回転によつてプツシヤー８
６を第２２図に示すように前進、後退させるよう
に構成されている。

上記構成のものにあつては、台車２上に載置さ
れている複数本の匣鉢群８の各匣鉢４にタイル生
素地ａを詰込む場合には、まず匣鉢搬送装置９の
搬送体１３が第１図に示すように台車２の走行軌
跡の上方に位置され、また昇降体１５が昇降位置
に位置されると共に、エアーバツグ１７ａ内のエ
アーが抜き取られて挟持装置１７が開放状態にさ
れる。この状態で、多数本の空の匣鉢群８が乗載
されている台車２が上記昇降体１５の存置場所に
走行され、第１番目の横一列分の匣鉢群８が昇降
体１５の空間１５ｄに位置されると台車２の走行
が停止される。第２図、第３図は第２番目の横一
列分の匣鉢群８が空間１５ｄに位置された場合を
示している。次に、各エアーバツグ１７ａにエア
ーが供給され、これにより各一対のエアーバツグ
１７ａはそれらの間に位置される匣鉢群８の各匣
鉢４の両側面を静かに、各匣鉢４に大きな衝撃を
与えることなく把持する。その後流体シリンダー
１６が昇降体１５を僅かに上昇させ、これにより
各一対のエアーバツグ１７ａは横一列分の匣鉢群
８を台車２上から一緒に持上げ、然る後流体シリ
ンダー１８が搬送体１３を各コンベア１９の上方
へ移動させ、これにより各エアーバツグ１７ａに
よつて把持されている各匣鉢群８は第４図に示す
ようにコンベア１９上方に搬送され、その位置で
流体シリンダー１６が昇降体１５を僅かに下降さ
せることによつて上記各匣鉢群８が第５図に示す
ようにタイル押込装置４２と対向する匣鉢詰位置
に搬送され、その位置に上記挟持装置１７によつ
て把持されたまま保持される。

一方、油圧プレス等で成形されたタイル生素地
ａは複数列のコンベア１９のベルト２３上に載置
されて順次搬送される。これらのベルト２３によ
つて搬送されて来たタイル生素地ａは整列ストツ
パー２４によつて一旦停止され、総ての整列スト
ツパー２４がタイル生素地ａを受止めると、その
確認信号によつて各整列ストツパー２４が一斉に
上方へ回動されてタイル生素地ａの受止を釈放
し、これにより各ベルト２３上のタイル生素地ａ
はコンベア１９の終端に向けて搬送され、その終
端でタイルストツパー２６によつて停止される。
このタイルストツパー２６によるタイル生素地ａ
の停止の確認信号によつて、タイル整列装置２７
の駆動モータ４１が所定量回動され、その結果そ
れ迄第５図、第６図に示す最下降位置に位置され
ていた昇降枠３２が棚板３８の１ピツチ分だけ上
昇される。これにより、それ迄ベルト２３上面よ
り下方に位置されていた最上段の棚板３８がベル
ト２３上面より上方の位置に上昇され、これらの
最上段の棚板３８がベルト２３上のタイル生素地
ａの両縁部を掬い上げる。その後、次のタイル生
素地ａがタイルストツパー２６に受止められる
と、再び昇降枠３２が１ピツチ上昇されて今度は
上から２段目の棚板３８がベルト２３上のタイル
生素地ａを持上げる。以後上記作動が繰り返され
ることによつて総ての棚板３８がタイル生素地ａ
を持上げ、昇降枠３２が第７図に示す最上昇位置
に上昇されると、第２２図に示すようにタイル押
込装置４２の確動カム７７が矢印方向へ回転され
る。なお、上記のように昇降枠３２が最上昇位置
に上昇された状態では、各棚板３８が匣鉢詰位置
１０ｂにおける匣鉢群８の対応するタイル受面５
ａより僅かに高く位置されている。

次に、上記確動カム７７の回転によつて、先ず
第１進退フレーム４５が第１５図Ａ，Ｂ、第１６
図、第１７図に示すように前進されて各タイル受
板５３が上記昇降枠３２における各棚板３８上の
タイル生素地ａの下方を通つて前進され、それら
の先端部が各匣鉢４内に少し入つた所で確動カム
７７の回転が一時的に停止される。次に、上記一
時停止の信号によつて匣鉢搬送位置９の流体シリ
ンダー１６が作動されて昇降体１５が僅かに上昇
され、これにより匣鉢詰位置１０ｂの各匣鉢群８
は僅かに上昇される。また、上記一時停止の信号
によつて、タイル押込装置４２の流体シリンダー
６３が作動されてねじ軸６０を上昇させる。この
ねじ軸６０の上昇によつて、タイル受板５３は上
下位置の拘束を溶かれ、自重で下降される。上記
匣鉢群８の上昇とタイル受板５３の下降によつ
て、タイル受板５３はその先端部が第１５図Ｃ、
第１８図、第１９図に示すように各匣鉢４のタイ
ル受面５ａ上に支えられる。上記のように匣鉢群
８が僅かに上昇されると、その確認信号によつて
第２２図に示すように駆動モータ４１が僅かに逆
転され、昇降枠３２が僅かに下降される。この昇
降枠３２の下降によつて、各棚板３８上のタイル
生素地ａは第１５図Ｃ、第２０図に示すようにタ
イル受板５３に支承され、棚板３８はタイル生素
地ａから離れる。上記のように昇降枠３２が僅か
に下降されると、その確認信号によつて再び確動
カム７７が矢印方向へ回転され、これによりタイ
ル受板５３が第１５図Ｄ、第２１図に示すように
タイル生素地ａを載置したまま再び前進され、ま
た第２進退フレーム８１が前進されてプツシヤー
８６も前進される。この場合、タイル受板５３の
前進よりもプツシヤー８６の前進の方が速い速度
で行われ、プツシヤー８６はタイル受板５３上の
タイル生素地ａを前方へ押し出しながら前進され
る。そして、上記タイル生素地ａが第１１図、第
１２図に示すように匣鉢内に完全に押込まれる
と、タイル受板５３とプツシヤー８６の前進が停
止される。その後、プツシヤー８６が停止された
状態でタイル受板５３が後退され、タイル生素地
ａは匣鉢４内に取り残される。然る後、タイル受
板５３が第１５図Ｅに示すようにタイル生素地ａ
の下から抜け出されたとき、プツシヤー８６も共
に後退される。上記タイル受板５３とプツシヤー
８６が第１５図Ｆに示すように元位置に戻された
とき、確動カム７７が丁度１回転を完了し、その
確動カム７７の回転が停止される。以上により匣
鉢詰位置１０ｂの各匣鉢４内にタイル生素地ａが
一斉に詰込まれる。また上記のようにして各匣鉢
４内にタイル生素地ａを詰込む場合、タイル受板
５３の先端部をタイル受面５ａ上に受止めさせる
ようにしたので、タイル受板５６とタイル受面５
ａとの段差を小さくすることができ、タイル生素
地ａを匣鉢４内にスムーズに詰込むことができ、
タイル生素地ａの損傷を少なくできる。上記のよ
うにタイル受板５３が元位置に戻されると、その
確認信号によつて空になつた昇降枠３２は急速下
降されて再び最上段の棚板３８上にタイル生素地
ａを整列し始める。また匣鉢搬送装置９の流体シ
リンダー１８が作動されて搬送体１３が台車２上
方に移動され、その後昇降体１５が下降されて各
匣鉢群８を台車２上の元の載置場所に載せ、その
後挟持装置１７による把持が開放される。その
後、台車２が移送されて次の列の匣鉢群８が昇降
体１５の位置まで送られると、再び台車２が停止
され、２列目の空の匣鉢群８が匣鉢詰位置に搬送
される。以上の操作が繰り返されることによつて
各匣鉢４を個々に扱うことなく大量のタイル生素
地ａを機械的に匣鉢詰することができる。

上記実施例では匣鉢群を匣鉢搬送装置で把持し
たままでタイル生素地を詰込み、その後把持し直
すことなく元の台車上に戻すようにしているの
で、匣鉢群を元位置に正確に復帰させることがで
きる。また、タイル生素地を薄綱板製のタイル受
板上を滑らせて押込み、匣鉢の底壁を滑らせない
ようにしたので、タイル生素地の傷みを少なくで
きる。また匣鉢のタイル受面上に載せたタイル受
板上にタイル生素地を載せて押込むようにしたの
で、匣鉢群の底壁相互の上下空間に対し、タイル
受板の厚さとタイル生素地上の若干の隙間を除い
ただけの厚さのタイル生素地を匣鉢詰することが
できる。また匣鉢は一般に耐火材で成形、焼成さ
れたもので、寸法精度があまり良くないので、高
さ１ｍ程も積重ねたときには上記における各匣鉢
の高さにはかなりのばらつきを生ずるが、上記実
施例ではタイル受板の高さを個々に調整すること
ができ、しかもタイル受板が個々に自由に動き得
るようにしたので、タイル受板を匣鉢のタイル受
面上に確実に載せることができ、匣鉢詰を確実に
行うことができる。

（発明の効果） 以上のように本発明にあつては、台車２上にお
いて、夫々複数の匣鉢を多階状に積重ねて成る匣
鉢群８の複数群における各匣鉢４にタイル生素地
ａを夫々詰込む場合、それらの横一列分の複数の
匣鉢群８を匣鉢搬送装置９によつて把持して匣鉢
詰位置１０ｂへ一斉に搬送し、匣鉢詰位置１０ｂ
で複数の匣鉢群８の各匣鉢４に夫々タイル生素地
ａを詰込んだ後、再びそれらの複数の匣鉢群８を
上記匣鉢搬送装置９によつて把持して台車上の元
の載置場所へ一斉に搬送するようにしたので、台
車２上における複数の匣鉢群８の夫々にあつては
各匣鉢４を個々に分離することなくタイル生素地
ａを能率良く詰込むことができ、匣鉢群８の各匣
鉢４へのタイル生素地詰込作業を短時間に行うこ
とのできる効果がある。

また上記のように台車２上の多階状の匣鉢群８
をそのまま匣鉢詰位置１０ｂに搬送し、その匣鉢
詰位置１０ｂにおいて、タイル生素地ａの詰込み
のために多階状の匣鉢群８の各匣鉢４を個々に分
離する必要性をないようにしたので、匣鉢４の破
損を減少できて匣鉢４の補充費用を少なくし得る
効果がある。

また上記のように台車２上に並列状に載置され
ている複数の匣鉢群８の一列分の複数の匣鉢群８
を匣鉢搬送装置９によつて匣鉢詰位置１０ｂに一
斉に搬送し、その匣鉢詰位置１０ｂで匣鉢群８の
各匣鉢４にタイル生素地ａを詰込む場合、開口部
７は同方向に開口しているから、タイル整列装置
を利用してタイル生素地ａを、全匣鉢に対し同時
に詰込み得る効果もある。

その上本発明にあつては、一方ではコンベアに
よつて点在的に送られてくるタイル生素地を昇降
枠３２に備えさせた棚板３８（台車上の横一列の
匣鉢群の全数に対応する数の棚板）に順次集合さ
せ、他方では台車上の匣鉢群の往復移動をさせ得
るものであるから、両者を同じ時間内で夫々作業
させ得る時間の節約効果があり、この時間節約効
果があることにより、台車上の多数の匣鉢群に対
するタイル詰に当つて、上記のような匣鉢を傷め
ない為の特徴ある作業形態を可能ならしめるとい
う本願発明はこの種の台車上の匣鉢群にたいする
タイル詰込装置としては画期的に有用性の高いも
のである。

【図面の簡単な説明】

図面は本願の実施例を示すもので、第１図は一
部を省略して示すタイル生素地詰込装置の正面
図、第２図は矢印方向から見た矢視図、第３図
は−線断面図、第４図は作動状態を示す断面
図、第５図は矢印方向から見た矢視図、第６図
は一部を省略して示す−線断面図、第７図は
−線断面図、第８図は匣鉢を示す斜視図、第
９図はタイル生素地押込装置を示す側面図、第１
０図は一部を断面にして示す矢印方向から見た
矢視図、第１１図はタイル生素地押込装置の作動
状態を示す要部拡大側面図、第１２図はXII−XII線
断面図、第１３図はタイル受板の支持構造を示す
拡大側面図、第１４図は−線断面図、第
１５図はタイル生素地押込装置の作動状態を示す
説明図、第１６図は矢印方向から見た縮小矢
視図、第１７図は矢印方向から見た縮小矢視
図、第１８図は矢印方向から見た縮小矢視
図、第１９図は矢印方向から見た縮小矢視
図、第２０図は矢印方向から見た縮小矢視
図、第２１図は矢印方向から見た縮小矢視
図、第２２図は作動状態を示すタクトグラフ。 ａ……タイル生素地、２……台車、４……匣
鉢、５ａ……タイル受面、６……側壁、７……開
口部、８……匣鉢群、９……匣鉢搬送装置、１０
ｂ……匣鉢詰位置。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ タイル受面を有し、そのタイル受面上の空間
   の両側方には夫々側壁を有し、かつタイル受面上
   の空間の他の両側方には夫々開口部を有する匣鉢
   多数を、上記開口部どうしが同方向に向く状態で
   多階状に積重ねて一つの匣鉢群を構成し、上記匣
   鉢群は縦横共に複数群となる状態で焼成用の台車
   上に並列載置してあつてかつ上記各匣鉢の開口部
   は全て台車進行方向から見て縦に向けてあり、一
   方、台車の進行軌跡に並行する移送軌跡を有し、
   かつ台車上の匣鉢群の横列数と同数となる数のタ
   イル搬送用のコンベアを備え、さらに、その複数
   のコンベアで順次搬送されてくるタイルを順次多
   階状に受け取る為の複数の棚板を有する上下動自
   在の昇降枠を備え、しかもその昇降枠における棚
   板の数は左右方向の数を上記台車上の匣鉢群の横
   列数と同数に、上下方向の数を上記台車上の匣鉢
   群の積み重ね数と同数に設定してあり、その上、
   昇降枠の多数の棚板上に位置する全タイルを一斉
   に匣鉢詰位置に置かれる匣鉢群に向けて押込む為
   のタイル押込装置も備え、更に台車上の匣鉢群の
   横一列分を把持して上記棚板に対向する匣鉢詰位
   置と、台車上との間を往復移動する匣鉢搬送装置
   を備えているタイル詰込装置。