JPS6350738U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の構成を明示するための全体
構成図、第２図Ａはこの考案の一実施例の機械的
構成を説明する概略図、第２図Ｂは同じく要部構
成図、第３図はコントロールユニツトのブロツク
図、第４図はコントロールユニツト内で行なわれ
る制御動作の一例を示す流れ図、第５，６図は先
願の動作を説明する流れ図である。 ４０……エンジン回転制御手段、４１……クラ
ツチ断続手段、４２……ギヤシフト手段、４３…
…変速操作制御手段、４４……運転状態検出手段
、４５……シンクロ判定手段、４６……車速検出
手段、４７……メインギヤ回転検出手段、４８…
…ポンプのクラツチ、４９……ポンプ、５０……
アキユームレータ、６１……燃料噴射ポンプ、６
２……機械式クラツチ、６３……トランスミツシ
ヨン、６４……クラツチ位置センサ、６９……セ
レクタ、７０……アクセル開度センサ、７１……
セレクタ位置センサ、７３……ガバナ制御装置、
７５……クラツチアクチユエータ、７６……メイ
ンシヤフト回転センサ、７７……カウンタシヤフ
ト回転センサ、７８……シフト位置センサ、８０
……コントロールユニツト、８１……シフトチエ
ンジ制御回路、８２……シンクロ判定回路、８３
……エンジン制御回路、８４……トランスミツシ
ヨン制御回路、８５……クラツチ断続制御回路、
８６……エキゾーストブレーキ制御回路、８７…
…ポンプモータ制御回路、９０……高圧型アキユ
ームレータ、９１……圧力センサ、９２……ギヤ
シフトアクチユエータ、９４……ポンプモータ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. エンジン負荷と車速に基づいてトランスミツシ
   ヨンの変速操作を行う運転域を判別し、機械式の
   エンジンクラツチを断続してメインシヤフト上を
   遊転するメインギヤとメインシヤフトを同期接続
   する車両の自動変速装置において、トランスミツ
   シヨンのカウンタシヤフトにクラツチ手段を介し
   てポンプを接続する一方、ポンプからの油圧また
   は空気圧を蓄圧するアキユムレータと、ギヤセツ
   ト操作時に前記クラツチ手段を接続してポンプを
   駆動するポンプ制御手段を設けたことを特徴とす
   る車両の自動変速装置。