JPS63503474A - 解放可能なラダーファスナ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 解放可能なラダー７アスナ 本発明は、細長い物を一緒に解放可能に結束し、その束を取付面に取付けるため の細長いラダー（はしご状）ファスナーに関する。

発明の背景 ラダー（はしご状）ストラップ部分とそれと一体の締結ヘッドとを有する種々の ファスナが、ワイヤなどを結束するために提案されている。それらのファスナの 多くのものは、当該ファスナ及びそれによって結束されたワイヤなどを取付面に 取付けるＩ；めの構造を有している。

ファスナは容易にかつ確実にワイヤなどを結束して、それが外れないようにする とともに、当該ワイヤを扱うために容易に解放出来るようにすることが望まれる 。

これまでに提案されてきたファスナは、確実に結束ができ、解放可能で、取付面 に取付けるのに特に適したものであるとされてきたが、まだまだ改良の余地はあ った。

それらの改良されたファスナは注意深い取り扱いが必要とされたり、ラダースト ラップ部分をヘッド部分に締結するのに大きな力を必要としたり、ラダーストラ ップ部分をヘッド部分から外すのに非常に注意深い取り扱いを必要としたり、ま たは、大きな力を必要としたりする。

発明の摘要 本発明の目的としては、ワイヤなどを確実に解放可能に結束することが出来るラ ダーファスナを提供すること、容易に使用することが出来るラダーファスナを提 供すること、容易に外してワイヤなどを扱うことが出来るようにしたラダーファ スナを提供すること、取付面に取付るのに特に適したラダー７アスナを提供する こと、それにワンピースの構造で、製造が簡単でコストが低いラダー７アスナを 提供することなどがある。

概括的に述べれば、本発明にかかる解放可能なラダーファスナは、一対の平行な 細長いレール部材と該レール部材を連結するためにそれらの間に相互に一定間隔 をあけて設けられた複数のラッグ（横木）部材とを有するストラップ部分、及び 、該ストラップ部分の一端に隣接して形成されられ、当該ファスナを取付面に取 付けるためのファスナ取付手段、並びに、該ファスナ取付手段上に形成された弾 性締結手段であって、ストラップ部分のレール部材を当該締結手段の各レール締 結凹所内に図面の簡単な説明 第１図は、本発明を具体化した解放可能のラダー７アスナの斜視図であり、ワイ ヤの束をスタッドに取付けた状態を示している。

第２図は、第１図の７アスナの平面図である。

第３図は、第１図のファスナの側面図である。

第４図は、第１図のファスナを示す図であり、第２図の４−４線に沿って見た断 面図である。

第５図は、第１図のファスナのスタッド取付ポスの断面図で、第２図の５−５線 に沿って見た図である。

第６図は、第２図の６−６線に沿って見た第１図に示す７アスナのラダーストラ ップの断面図である。

第７図は、ワイヤを結束している第１図のファスナの断面図である。

本発明を実施するための好ましい何 本発明に係るラダーファスナが添付図面に参照番号１０で示しである。ファスナ １０は、射出成型の一体熱可塑性材構造とするのが好ましい。

ファスナｌＯは、ラダーストラップ１２、スタッド取付ポス１４、及び、解放可 能なラッチ１６を有している。

ラダーストラップ１２は、台形状先端部材２０とスタッド取付ポス１４とを連結 している間隔をあけて平行に設けられたレール部材１８を有している。横木部材 ２２はレール部材１８に対して直角に配置され、該レール部材に沿って等しい間 隔で離されており、当該レール部材を連結してラダーストラップを形成している 。横木２２は、第４図に示すように、少なくとも前面２４及び後面２６が湾曲し ている。

スタッド取付ポス１４は、スタッド取付孔３０を有している円筒状ソケット２８ を備えている。孔３０の中には、３つの弾性フィンガ３２及び３つのガイダンス リブ３４が形成されている。弾性フィンガ３２は孔３０内で周方向等間隔とされ 、それらの軸線が当該孔３０の中心と交差するように配置されている。弾性フィ ンガ３２の１つが、解放可能のラッチ１６に隣接するソケット２８の部分上にラ ダーストラップ１２の中心線に整合するようにして配置されている。第５図に示 すように、弾性フィンガ３２はソケットのスタッド入口面３６からスタッド出口 面３８に向けて上方にむけて延びており、ソケット２８の中心線に対して４５度 の角度をなしている。

第２図に示すように、ガイダンスリブ３４が、その軸線が孔３０の中心と交わる ように当該孔の半径方向内方に向けて延びている。ガイダンスリブ３４は孔３ｏ の周面に沿って等しい間隔をあけて設けられている。第２図に示すように、ガイ ダンスリブ３４の１つはラダーストラップ１２に隣接するソケット部分上で、そ の軸線がラダーストラップ１２の中心線と整合するようにして配置されている。

ガイダンスリブ３４は、孔のほぼ全長延びており、スタッド入口面３６に隣接し て外側にテーパが付いている。ガイダンスリブ３４はファスナ１０を取付けるの に用いることが出来るスタッドの最大直径を規定する。弾性フィンガ３２はガイ ダンスリブを越えて半径方向内側に延びており、当該ガイダンスリブ３４によっ て塑性変形から保護されており、ガイダンスリブは弾性限界を越えるフィンガ３ ２の拡張を防止する。

解放可能のラッチ１６はソケット２８のスタッド出口面３８に隣接する部分上に 形成され２つの対向する締結部材４０を有しており、該部材はラダーストラップ １２と反対の方向に延びている。第３図に示すように、締結部材は、好ましくは 、スタッド出口面３８若しくはラダーストラップ１２の面に対して約２０度の角 度で外側に延びている。各締結部材４０はヘッド部分４２を有しており、該ヘッ ド部分の外形は、第２図に示すように、締結部材４０の最も外側の所から外側に 延びており、レール締結凹所４４の所で内側に延び、係止部分４６を形成してい る。締結部材を２０度の傾斜としたことにより、締結部材４０のヘッド部分４２ がスタッド入口面３６、すなわち、取付面から離れた最適位置になり、ラダース 特表昭６３−５０３４７４　（３） トラップ１２を外すときに、ラッチ１６をつかんで解放するための十分な間隙が 与えられ、その外し操作が容易になる。上記角度よりも角度が大きいと、小さい 束を結束するときに、結束しｔ；当該ファスナの全体的高さが不必要に大きくな り、また、同角度が小さいと、ラッチ１６を外す作用がしにくくなる。

第３図を参照するに、各締結部材４０の底形状は当該締結部材４０の最も外側の 所から下方にテーバが付けられ、横木係止凹所４８において上方に延びて係止部 ５０を形成している。

各締結部材４０はヒンジ凹所５２に隣接した各締結部材４０内に薄肉部分を形成 して当該締結部材４０の可撓性を増大することにより、該締結部材４０がソケッ ト２８に対して弾性的に取付られている。締結部材４０の可撓性はヒンジ凹所５ ２の深さを変えることにより選択でき、ラッチ１６を挿入、取り外しするのに必 要な力の所望のレベルが決められる。第４図に示すように、締結部材４０の高さ は、当該部材の薄肉部分において増大され、薄肉部分によって生じる引っ張り強 度の減少に釣り合わせる当該締結部材の長さ方向での引っ張り強度を増大する。

間隔をあけて設けられた締結部材は、それにかけられる内向きの力によって弾性 的に内側に変形され、その力が取り除かれると、ものと状態に戻るように成型さ れる。把持部分５４はヘッド部分４２の外向き面に形成され、締結部材４０を変 形するのを容易にしている。

第１図及び第７図に示すように、ファスナ４０は結束するワイヤをラダーストラ ップ部分１２で囲み、解放可能のラッチ１６を隣接する横木部材２２間に挿入す ることによって結束を行う。締結部材４０はそれらが横木部材２２間に入れられ るときに、弾性的に内側に変形され、対向する係止部分４６をレール部材１８に 対して外向きに偏倚して該レール部材１８を係止凹所４４内に係合する。更に、 隣接する横木２２のラダーストラップ１２の先端部分２０に最も近い一方が締結 部材４０の横木係止凹所４８内に受け入れられてラダーストラップ部分１２がラ ッチ１６に係止される。ファスナ１０は、締結部材４０を内側に変位してラダー ストラップ１２を引き抜いて、ラッチ１６をラダーストラップ１２から外すこと により、解放することが出来る。ファスナ１０は、締結部材４０を内側に変形し て、ラダーストラップ部分１２をラッチ１６から解放するための十分な力で、先 端部分２０を片手でつかみ、ラダーストラップ１２を取付面から引っ張ることに よって簡単に迅速に解放することが出来る。ファスナ１０は、それがワイヤの束 を結束する前か後に、スタッド取付面３６において、スタッドをスタッド取付孔 ３０内に挿入することによって、第７図に示すように、当該スタッドに取付るこ とか出来る。スタッドの高さは、当該スタッドがスタッド出口面３８から出ない ようにされ、７アスナ１０内の束を保護するようにしである。

ＦＩＧ、７ 国際調査報告

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １．解放可能のラダーファスナであって、複数の間隔をあけた横木部材（２２） によって連結されている一対の平行なレール部材（１８）を有するラダーストラ ップ部分（１２）と、 当該ファスナを取付面に取付るために、ラダーストラップ部分の一端に隣接して 形成されたファスナ取付手段（１４）と、 ファスナ取付手段に形成された弾性ラッチ手段（１６）であって、ラダーストラ ップ部分のレール部材を２つの間隔をあけて対抗するように設けられた弾性取付 ロッキング手段（４０）の各レールラッチ凹所（４４）内に係合し、当該弾性ラ ッチ手段（１６）をラッチストラップ部分内に解放可能にロックする弾性ラッチ 手段（１６）とを有することを特徴とする解放可能のラダーファスナ。 ２．上記弾性ラッチ手段（１６）が上記横木部材の一つを横木ラッチ凹所（４８ ）と解放可能に係合する手段を有する請求の範囲第１項に記載のラダーファスナ 。 ３．上記弾性ラッチ手段（１６）が、横木ラッチ凹所（４８）に隣接した、弾性 ロッキング手段（４０）のそれぞれの下面に形成された係止部分（５０）を有し ており、該部分は隣合う横木部材間に弾性ラッチ手段を挿入することにより、ラ ッチストラップ部分の一つの横木部材（２２）に解放可能に係合するように配置 されている請求の範囲第１項に記載のラダーファスナ。 ４．弾性ロッキング部材（４０）はそれぞれ、ファスナ取付手段（１４）とレー ルラッチ凹所（４４）との間において当該ロッキング部材の内側周辺縁にあるヒ ンジ凹所（５２）によって形成された薄肉部を有しており、当該ロッキング部材 の可撓性を増大している請求の範囲第３項に記載のラダーファスナ。 ５．各弾性ロッキング部材（４０）が、ラダーストラップ部分（１２）から離れ る方向に突出しており、かつ、ラダーストラップ部分の面に対して一定角度で当 該ファスナ取付手段（１４）の外側に突出している請求の範囲第４項に記載のラ ダーファスナ。 ６．各弾性ロッキング手段（４０）がレールラッチ凹所（４４）に隣接したロッ キング部材の外縁部分上に形成された係止突起部分（４６）を有している請求の 範囲第１項に記載のラダーファスナ。 ７．弾性ロッキング部材（４０）のそれぞれが、係止突起部分（４６）とファス ナ取付手段（１４）との間で、ロッキング部材の内側縁部分内にあるヒンジ凹所 （５２）によって形成された薄肉部分を有しており、当該ロッキング部材の可撓 性が増大されている請求の範囲第６項に記載のラダーファスナ。 ８．各弾性ロッキング部材（４０）がラダーストラップ（１２）から離れるよう に突出しており、かつ、ラダーストラップ部分の面に対して一定角度で当該ファ スナ取付手段（１４）から外側に突出している請求の範囲第７項に記載のラダー ファスナ。 ９．解放可能のラダーファスナであって、複数の間隔のあけて設けられた横木部 材（２２）によって連結された一対の細長い平行なレール部材（１８）を有して いる平坦なラダーストラップ部分（２０）と、ラダーストラップ部分（１２）の 一端に隣接して形成され、取付面に当該ファスナを取付るためのファスナ取付手 段（１４）と、 ラダーストラップ部分から離れるように突出している、上記ファスナ取付手段（ １４）上に形成された２つの間隔をあけて設けられた弾性ロッキング部材（４０ ）と、を有しており、該弾性ロッキング部材が隣合う横木部材間に当該弾性ロッ キング部材を挿入することによって、ラダーストラップ部分（１２）のレール部 材に解放可能に係合するように配置された、当該弾性ロッキング部材の外側縁部 分上に形成された係止突起部分（４６）を有していることを特徴とする解放可能 のラダーファスナ。 １０．上記弾性ロッキング手段（４０）が、各弾性ロッキング部材の下面に形成 された係止部分（５０）を有しており、該係止部分は、隣合う横木間に弾性ロッ キング部材を挿入することにより、ラダーストラップ部分（１２）の横木部材（ ２２）を解放可能に係合するように配置されている請求の範囲第９項に記載のラ ダーファスナ。 １１．上記弾性ロッキング部材（４０）がそれぞれ、上記係止突起部分（４６） とファスナ取付手段（１４）との間において、ロッキング部材の内側縁部分に設 けられたヒンジ凹所（５２）によって形成された薄肉部分を有している請求の範 囲第１０項に記載のラダーファスナ。