JPS6348748B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はループ伝送による列車運行管理システ
ムに関する。

近年、ループ伝送方式を列車運行管理システム
に適用することが活発化している。第１図は従来
のループ伝送による列車運行管理システムの一例
である。

第１図において、Ａ駅〜Ｆ駅間に左回りループ
伝送路１と右回りループ伝送路２の２本のループ
状の伝送路が施設され、中央装置８や各駅（Ａ〜
Ｆ）の駅装置５ａ〜５ｆが、各ループの伝送装置
３ａ〜３ｆ，４ａ〜４ｆを介して相互に結合して
いる。各ループの伝送方向は互に逆であり、かつ
２つの伝送装置３ａ〜３ｆ，４ａ〜４ｆが結合し
ているため、第２図のＸで示すように回線が事故
等で切断しても点線で示すような迂回路が構成さ
れシステム停止にならない構成となつている。

第１図の伝送方式においては、ループ状に配置
されている隣同志の端末装置間（例えば、駅装置
５ａと駅装置５ｃ）の通信が基本となつているた
め、例えば、中央装置８とＤ駅の駅装置５ｄ間の
通信と、Ａ駅の駅装置５ａとＣ駅の駅装置５ｃ間
の通信が各々独立して同時に行えると言う特徴を
有している。又各駅装置は、駅装置間距離に大き
な違いが出ぬよう第１図に示すように一般に千鳥
状に配置されている。

列車運行管理システムにおける全てのデータ処
理は、上り、下りの限定された２方向の列車の移
動が基本となつて行われる。しかも、分散型シス
テムにおいては、常に自駅を出発した列車の情報
を次駅に伝達する必要が生ずる。

このような条件下で、第１図に示すような千鳥
状の配置の端末装置間のデータの流れを具体的に
示したのが第３図である。第３図に示すように左
回りループ１を主ループとすると、下り○イ列車が
Ｅ駅を出発した場合の出発情報をＥ駅装置５ｅよ
りＤ駅装置５ｄに伝送する場合、隣接駅であるに
もかかわらず、ループ伝送による単一方向伝送の
ため、ループの半分を占有し、ループを半周して
送らねばならぬ事となる。同様に下り○ロ列車のＣ
駅出発情報のＣ駅装置５ｃからＢ駅装置５ｂへの
伝送、上り○ハ列車のＣ駅出発情報のＣ駅装置５ｃ
からＤ駅装置５ｄへの伝送についても、ループを
半周せねばならない。このため、これらの移動が
同時に生じた場合、同時伝送が出来ず実質的な伝
送効率は低下すると共に、システムの応答性を悪
化させると言う欠点があつた。

本発明の目的は、駅群の中の単一の駅に対し
て、該駅と隣接する複数の駅から同時に情報を伝
送することができるループ伝送による列車運行管
理システムを提供することにある。

本発明は、列車運行が上／下２方向に限定され
かつループ伝送が単一方向であることに着目し、
ループと各駅装置とを結合する伝送装置を上り
用、下り用に分離独立させ、かつループの半周を
上り用、残りの半周を下り用の伝送路として認識
し、それぞれの伝送路に上り用、下り用の伝送装
置を駅順に配置することにより伝送効率を向上さ
せたものである。すなわち、本発明は、複数の駅
間に布設された第１の上り用伝送路と第１の下り
用伝送路とがループ状に接続された第１のループ
伝送路と、前記各駅間に布設された第２の上り用
伝送路と第２の下り用伝送路とがループ状に接続
された第２のループ伝送路と、前記各駅に配置さ
れ、第１の上り用伝送路を介して第１の方向へ情
報を伝送すると共に第１の上り用伝送路からの情
報を入力する第１の上り用伝送装置群と、前記各
駅に配置され、第２の上り用伝送路を介して第１
の方向とは逆の第２の方向へ情報を伝送すると共
に第２の上り用伝送路からの情報を入力する第２
の上り用伝送装置群と、前記各駅に配置され、第
１の下り用伝送路を介して第２の方向へ情報を伝
送すると共に第１の下り用伝送路からの情報を入
力する第１の下り用伝送装置群と前記各駅に配置
され、第２の下り用伝送路を介して第１の方向へ
情報を伝送すると共に第２の下り用伝送路からの
情報を入力する第２の下り用伝送装置群と、第１
のループ伝送路に接続された第１の中央伝送装置
と、第２のループ伝送路に接続された第２の中央
伝送装置と、第１の中央伝送装置と第２の中央伝
送装置を介して列車ダイヤ情報を第１、第２のル
ープ伝送路へ出力すると共に第１、第２の中央伝
送装置からの情報を入力する中央装置と、前記各
駅に設けられ、各駅の第１、第２上り用伝送装置
及び第１、第２の下り用伝送装置のうちいずれか
の伝送装置から列車ダイヤ情報を受け、該列車ダ
イヤ情報に基づいた列車の運行に伴なう列車運行
情報を生成すると共に列車ダイヤ情報に従つた伝
送装置を選択し、選択した伝送装置へ該列車運行
情報に発信元を示す駅情報を付加して出力し、か
つ各伝送装置から入力された列車運行情報のうち
隣接駅からの列車運行情報のみを受信する複数の
駅装置とを有することを特徴とするループ伝送に
よる列車運行管理システムを構成したものであ
る。

以下、本発明の一実施例を第４図に基づいて説
明する。

第４図において、駅Ａ〜Ｆにはそれぞれ駅装置
１３ａ〜１３ｆが設けられている。そして駅Ａ〜
Ｆにはメタルケーブルあるいは光フアイバケーブ
ルで構成された左回りループ伝送路１と右回りル
ープ伝送路２が布設されている。左回りループ伝
送路１と右回りループ伝送路２はそれぞれ上り用
と下り用に分けられている。左回りループ伝送路
１は第１の上り用伝送路１ａと第１の下り用伝送
路１ｂとがループ状に接続されたものであり、右
回りループ伝送路２は第２の上り用伝送路２ａと
第２の下り用伝送路２ｂとがループ状に接続され
たものである。そして第１の上り用伝送路１ａに
は、各駅Ａ〜Ｆに第１の上り用伝送装置を構成す
る上り用右回り伝送装置１２ａ〜１２ｆが設けら
れている。第１の下り用伝送路１ｂには、各駅Ａ
〜Ｆに第１の下り用伝送装置を構成する下り用左
回り伝送装置１１ａ〜１１ｆが設けられている。
又第２の上り用伝送路２ａには、各駅Ａ〜Ｆに、
第２の上り用伝送装置を構成する上り用左回り伝
送装置１５ａ〜１５ｆが設けられており、第２の
下り用伝送路２ｂには、各駅Ａ〜Ｆに、第２の下
り用伝送装置を構成する下り用右回り伝送装置１
４ａ〜１４ｆが設けられている。これら伝送装置
のうち各駅の上り用伝送装置と下り用伝送装置は
それぞれ迂回用伝送路を介して接続されている。
例えば、Ａ駅においては、伝送装置１１ａと１４
ａとが迂回用伝送路を介して接続され、伝送装置
１５ａと１２ａとが迂回用伝送路を介して接続さ
れている。

又、第１の下り用伝送路１ｂには、第１の中央
伝送装置としての左回り伝送装置１ｂが設けられ
ており、第２の下り用伝送路２ｂには、第２の中
央伝送装置を構成する右回り伝送装置１７が設け
られている。これら伝送装置１６，１７はそれぞ
れ迂回用伝送路を介して接続されていると共に中
央装置８に接続されている。又各駅Ａ〜Ｆの伝送
装置群はそれぞれ駅装置１３ａ〜１３ｆに接続さ
れている。

各伝送装置１１ａ〜１１ｆ，１２ａ〜１２ｆ，
１４ａ〜１４ｆ，１５ａ〜１５ｆ，１６，１７は
それぞれループ伝送路１又は２からのデータを受
信するためのデータ受信用バツフア、ループ伝送
路１又は２へデータを送信するためのデータ送信
用バツフア、ループ故障時の伝送路として迂回用
伝送路を選択する伝送路切換回路、駅装置１３ａ
〜１３ｆあるいは中央装置８とデータの授受を行
なうための信号処理回路などから構成されてい
る。そして伝送装置１２ａ〜１２ｆと１４ａ〜１
４ｆはデータ送信用バツフアを介して右回り（第
１の方向）へデータを出力するようになつてお
り、伝送装置１１ａ〜１１ｆと１５ａ〜１５ｆは
データ送信用バツフアを介して左回り（第２の方
向）へデータを出力するようになつている。

中央装置８はCPUなどを有するコンピユータ
で構成されており、伝送装置１６，１７を介して
ループ伝送路１，２へ列車ダイヤ情報を出力する
と共に各ループ伝送路１，２からの情報を伝送装
置１６，１７から入力するように構成されてい
る。駅装置１３ａ〜１３ｆはそれぞれCPU、
ROM、RAMなどを有するマイクロコンピユー
タで構成されており、中央装置８からの列車ダイ
ヤ情報をいずれかの伝送装置から受信し、列車ダ
イヤ情報に従つて列車の運行に伴なう列車運行情
報を生成するようになつている。この列車運行情
報としては、例えば、列車位置情報、発車時刻情
報、上り列車と下り列車の別を示した列車行先情
報などがある。これら列車運行情報には、発信元
を示す駅情報が付加されるようになつている。そ
して、各駅装置１３ａ〜１３ｆは、各伝送装置か
ら入力した列車運行情報のうち隣接駅からの列車
運行情報のみを受信するように構成されている。
即ち、各駅装置１３ａ〜１３ｆは、イニシヤル時
（電源立上げ時）に、自駅に関する情報であるか
否かを識別するための機能コードを自駅の各伝送
装置に送るようになつており、この機能コードに
基づいて自駅の伝送装置が入力情報の内容を識別
して自駅に関する情報（隣接駅からの列車運行情
報）のみを駅装置へ転送するようになつている。
なお、自駅に関する情報であるか否かの識別は駅
装置と伝送装置で分担することも可能である。

又各駅装置１３ａ〜１３ｆは列車運行情報を出
力するに際して、列車ダイヤ情報に従つた伝送装
置の選択を行なうようになつている。即ち、列車
が上り列車か下り列車かによつて伝送装置を選択
するようになつている。このため、各駅装置１３
ａ〜１３ｆから出力される列車運行情報はループ
伝送路１あるいはループ伝送路２を伝送するが、
隣接駅の駅装置と中央装置８にのみ受信されるよ
うになつている。なお、各駅装置１３ａ〜１３ｆ
と中央装置８から出力される情報はそれぞれデジ
タルのデータに変換され、各データがコード化さ
れた状態で伝送される。又情報のうち列車ダイヤ
情報は不急の情報として扱われ、列車運行情報は
緊急の情報として扱われる。

以上の構成において、下りのＥ駅を出発した○イ
列車の発車時刻情報をＤ駅へ伝送する場合、駅装
置１３ｅは列車ダイヤ情報に従つた伝送装置とし
て左回り伝送装置１１ｅを選択し、左回り伝送装
置１１ｅを介して左回りループ伝送路１へ発車時
刻情報を出力すると、この情報は左回りループ伝
送路１中の左回り伝送装置１１ａ，１１ｂ，１１
ｃ，１１ｄへ出力される。このとき各伝送装置１
１ａ〜１１ｃは駅情報を識別して隣接駅からの列
車運行情報でないとしてこの情報を受け流す。一
方伝送装置１１ｄは駅情報を識別し、隣接駅から
の列車運行情報であるとして、駅装置１３ｅから
の発車時刻情報を駅装置１３ｄへ転送する。同様
にして○ロ列車がＣ駅を出発したときの発車時刻情
報は、Ｃ駅装置１３ｃより左回り伝送装置１１ｃ
を経由し、隣接したＢ駅の下り用左回り伝送装置
１１ｂを介して駅装置１３ｂに受信される。又、
上り○ハ列車がＣ駅を出発したときの発車時刻情報
は、Ｃ駅の駅装置１３ｃから上り用右回り伝送装
置１２ｃを介してループ伝送路１へ出力され、上
り用右回り伝送装置１２ｄを介して、隣接駅であ
るＤ駅の駅装置１３ｄに受信される。

又、前記実施例においては、右回り伝送路と左
回り伝送路が２本づつ設けられているので、各駅
装置１３ａ〜１３ｆから情報出力する場合、同じ
方向の伝送路であれば少なくとも一方の伝送路を
選択することが可能であり、又各ループ伝送路１
又は２に障害が発生したときには、各伝送装置が
迂回用伝送路を選択することによつて情報を伝送
することが可能である。

このように、本実施例によれば、ループ伝送路
１，２を上り用、下り用に分け、各駅Ａ〜Ｆに上
り用、下り用の伝送装置を配置するようにしたた
め、隣接駅への伝送ルートが最短となり、かつ同
時に複数の情報を伝送する要求が生じた場合でも
伝送ルートがラツプすることはなく、隣接駅間で
の同時通信が可能となる。このため伝送遅れを最
小にでき、制御遅れを抑制したシステムを実現す
ることが可能となる。

以上より明らかなように本発明によれば、駅群
の中の単一の駅と該駅に隣接する複数の駅との間
で、伝送ルートが重複することなく情報の伝送を
同時に行なうことができるので、ループ伝送の効
率の向上に寄与することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の列車運行管理システムの構成
図、第２図は伝送路が切断された場合の説明図、
第３図は列車出発情報の伝送ルート説明図、第４
図は本発明の実施例を示す構成図である。 １……左回りループ伝送路、２……右回りルー
プ伝送路、８……中央装置、１１ａ〜１１ｆ……
下り用左回り伝送装置、１２ａ〜１２ｆ……上り
用左回り伝送装置、１３ａ〜１３ｆ……駅装置、
１４ａ〜１４ｆ……下り用右回り伝送装置、１５
ａ〜１５ｆ……上り用左回り伝送装置、１６……
左回り伝送装置、１７……右回り伝送装置。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 複数の駅間に布設された第１の上り用伝送路
   と第１の下り用伝送路とがループ状に接続された
   第１のループ伝送路と、前記各駅間に布設された
   第２の上り用伝送路と第２の下り用伝送路とがル
   ープ状に接続された第２のループ伝送路と、前記
   各駅に配置され、第１の上り用伝送路を介して第
   １の方向へ情報を伝送すると共に第１の上り用伝
   送路から情報を入力する第１の上り用伝送装置群
   と、前記各駅に配置され、第２の上り用伝送路を
   介して第１の方向とは逆の第２の方向へ情報を伝
   送すると共に第２の上り用伝送路からの情報を入
   力する第２の上り用伝送装置群と、前記各駅に配
   置され、第１の下り用伝送路を介して第２の方向
   へ情報を伝送すると共に第１の下り用伝送路から
   の情報を入力する第１の下り用伝送装置群と、前
   記各駅に配置され、第２の下り用伝送路を介して
   第１の方向へ情報を伝送すると共に第２の下り用
   伝送路からの情報を入力する第２の下り用伝送装
   置群と、第１のループ伝送路に接続された第１の
   中央伝送装置と、第２のループ伝送路に接続され
   た第２の中央伝送装置と、第１の中央伝送装置と
   第２の中央伝送装置を介して列車ダイヤ情報を第
   １、第２のループ伝送路へ出力すると共に第１、
   第２の中央伝送装置からの情報を入力する中央装
   置と、前記各駅に設けられ、各駅の第１、第２の
   上り用伝送装置及び第１、第２の下り用伝送装置
   のうちいずれかの伝送装置から列車ダイヤ情報を
   受け、該列車ダイヤ情報に基づいた列車の運行に
   伴なう列車運行情報を生成すると共に列車ダイヤ
   情報に従つた伝送装置を選択し、選択した伝送装
   置へ該列車運行情報に発信元を示す駅情報を付加
   して出力し、かつ各伝送装置から入力された列車
   運行情報のうち隣接駅からの列車運行情報のみを
   受信する複数の駅装置とを有することを特徴とす
   るループ伝送による列車運行管理システム。