JPS6345576Y2 - - Google Patents

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JPS6345576Y2
JPS6345576Y2 JP2436385U JP2436385U JPS6345576Y2 JP S6345576 Y2 JPS6345576 Y2 JP S6345576Y2 JP 2436385 U JP2436385 U JP 2436385U JP 2436385 U JP2436385 U JP 2436385U JP S6345576 Y2 JPS6345576 Y2 JP S6345576Y2
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JP
Japan
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spoiler
plate
wind turbine
spoiler plate
centrifugal force
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JP2436385U
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JPS61140182U (ja
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    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/70Wind energy
    • Y02E10/74Wind turbines with rotation axis perpendicular to the wind direction

Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の技術分野〕 この考案は、風車の過回転を防止するスポイラ
ー装置の構造の改良に関するものである。
〔従来の技術〕
従来この種の装置として第1図及び第2図に示
すものがあつた。これらの図において、1は風車
羽根、2はアルミニウム材など軽量な部材で製作
されたスポイラー板、3はこのスポイラー板が固
着されるスポイラー取付具、4はこのスポイラー
板取付具を貫通するスポイラー軸、5はこのスポ
イラー軸外周に遊嵌されたねじりコイルばね等の
スポイラーばねで、一端は上記風車羽根1に固定
され、他端は上記スポイラー板2に固定されてい
る。6は上記風車羽根1に固定されたスポイラー
装置取付具で、上記スポイラー軸4の両端を軸支
している。
次に動作について第3図〜第5図により説明す
る。図中、A矢は風の流れる方向、B矢は風車羽
根1の回転方向、C矢はスポイラー板2に作用す
る遠心力を示す。風車が低速回転している時に
は、第3図の如くスポイラー板2は風車羽根1の
中心線と平行位置となるようにスポイラーばね5
により調整されている。風速が高くなり、予め設
定された回転速度を越えて風車が回転すると、第
4図に示す如くスポイラー板2に作用する遠心力
がスポイラーばね5の力に打勝つてスポイラー板
2はスポイラー軸4を中心として回転し始め、第
5図の如く、風車羽根1の中心線に対し直角の位
置となり、スポイラー板2に生じる空気抵抗によ
り風車の過回転を防止する。次いで、スポイラー
装置が作動することにより、回転数が低下し、ス
ポイラー板2に作用する遠心力がスポイラーばね
5の力より小さくなり、第3図の状態に戻る。風
速により風車の回転速度が上昇すると以上の動作
を繰返す。
ここで、スポイラー板2に働く遠心力は第6図
に示す如くスポイラー軸4を中心にしてスポイラ
ー板2の左側及び右側に対して次式で求められ
る。
fr1=m1×w2×r fr2=m2×w2×r ここで fr1:第6図で示すスポイラー板左側の遠心力 fr2:第6図で示すスポイラー板右側の遠心力 m1:第6図で示すスポイラー板左側のスポイ
ラー板質量 m2:第6図で示すスポイラー板右側のスポイ
ラー板質量 w:風車の回転角速度 r:風車羽根の中心半径 また第7図のスポイラー板斜視図に示す如くス
ポイラー板質量m1,m2は次式で求められる。
m1=υ×l1×S×t m2=υ×l2×S×t ここで、 υ:スポイラー板の材料の密度、l1:スポイラ
ー板左側の長さ、l2:スポイラー板右側の
長さ、S:スポイラー板の幅、t:スポイ
ラー板の板厚 通常l2>l1となるようスポイラー板2は製作さ
れるので、遠心力はfr2>fr1となり、スポイラー
ばね5の拘束ばねモーメントより、fr2−fr1の遠
心力によるスポイラー板のモーメントが大きくな
つた時、スポイラー板2はスポイラー軸4を中心
として回転する。
従来のスポイラー装置は以上のように構成され
作動するが、スポイラー板2の製作誤差、風車羽
根中心までの距離rの製作誤差による狂い、スポ
イラーばね5のばね定数の製作誤差等により、ス
ポイラー装置が設定された風車の回転速度で作動
しないという欠点があつた。
〔考案の概要〕
この考案は上記のような従来のものの欠点を除
去するためになされたもので、スポイラー板に釣
合質量を取付けられるようにし、製作上の誤差を
補正し、精度良くスポイラー装置を作動させ得る
スポイラー装置を提供することを目的としてい
る。
〔考案の実施例〕
以下、この考案の一実施例を図について説明す
る。第8図は本考案のスポイラー装置のスポイラ
ー板斜視図で、第9図は本考案のスポイラー板断
面図である。
図中、7はスポイラー板に設けられた貫通穴、
8はこの貫通穴に取付けられた釣合質量で、ボル
ト・ナツトで構成されている。なお、その他の構
成は従来のものと同一なので説明を省略する。
次に動作について説明する。スポイラー装置の
製作誤差、風車羽根の製作誤差などによりスポイ
ラー板2の左側及び右側に作用する遠心力fr1
fr2が設定した遠心力より小さくなり、設定した
風車回転速度より高い速度でスポイラー装置が作
動する場合、貫通穴7に第9図の如く釣合質量
8、例えばスポイラー板2の材質より高比重の鉄
系又は銅系ボルト・ナツトを取付ける。これによ
つて、遠心力fr2を高め設定した風車回転速度で
スポイラー装置が動作することになる。実際に
は、貫通穴7を複数個設け、順次釣合い質量8の
増減を行ない、設定したスポイラー動作回転速度
に調整している。
なお、上記実施例では貫通穴7及び釣合質量8
をl2側に設けたものを示したが、l1側に設けても
良く、またl1,l2両側に設けても良い。
〔考案の効果〕
以上のように、この考案によれば、スポイラー
装置に釣合質量をとりつけられるようにしたの
で、スポイラー装置および風車羽根の製作上の誤
差を補正することができ、精度良くスポイラー装
置を作動させることができる効果がある。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来のスポイラー装置を示す捨視図、
第2図は第1図の−線による断面図、第3図
〜第5図はスポイラー装置の作動説明図、第6図
と第7図はスポイラー装置に働く遠心力の説明
図、第8図はこの考案の一実施例によるスポイラ
ー装置のスポイラー板の斜視図、第9図はスポイ
ラー装置の要部断面図である。 図中、1は風車羽根、2はスポイラー板、7は
貫通穴、8は釣合質量である。なお、図中、同一
符号は同一又は相当部分を示す。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 風車の過回転を防止するために風車羽根に設け
    られたスポイラー装置において、該スポイラー装
    置のスポイラー板に1個又は複数個の貫通穴を設
    けると共に、該貫通穴に釣合質量を取付け可能に
    構成したことを特徴とする風車のスポイラー装
    置。
JP2436385U 1985-02-22 1985-02-22 Expired JPS6345576Y2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2436385U JPS6345576Y2 (ja) 1985-02-22 1985-02-22

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2436385U JPS6345576Y2 (ja) 1985-02-22 1985-02-22

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS61140182U JPS61140182U (ja) 1986-08-30
JPS6345576Y2 true JPS6345576Y2 (ja) 1988-11-25

Family

ID=30518442

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Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2436385U Expired JPS6345576Y2 (ja) 1985-02-22 1985-02-22

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KR20020054262A (ko) * 2000-12-27 2002-07-06 원인호 인호식 풍차용 가변식 날개의 구성과 이를 활용한푸로펠러의 배설방식

Also Published As

Publication number Publication date
JPS61140182U (ja) 1986-08-30

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