JPS6343157Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は自動車等の座席の側方に設けられたア
ームレストに関し、更に詳細に述べると、自動車
等の車室の側壁及び乗降用ドアの内側に設けら
れ、自動車等の座席に着座した人が肘掛ける事が
出来る自動車等のアームレストの改良に関する。

従来より自動車等の座席の側方にアームレスト
を設けた自動車が存在し、着座者が肘掛け等に利
用し得るようになされている。

然し乍ら、自動車の車室内において着座者が新
聞、雑誌その他の書物を読む場合に、単にアーム
レストに肘掛けるだけでは雑誌その他の書物を片
手または両手で所持していなければならず、着座
者が疲労し易いものであつた。

本考案の目的は、アームレストとして肘掛け機
能を有すると共に、書物等を載置し得る書物載置
板をアームレストに組込み、必要に応じて書物載
置板を取出す事が出来る経済性に優れ、然も自動
車等の居住性を向上させる事が出来る自動車等の
アームレストを提供するもので、以下図面を参照
して詳述する所より明らかとなるであろう。

第１図乃至第３図には本考案に係る自動車等の
アームレストの第１実施例の概略が示されてお
り、このアームレスト１は本実施例では自動車の
リアシート２の側方、即ち後部乗降用ドア３の内
側に形成されているものにつき説明するが、この
アームレスト１はバス等の車室の側壁に複数個形
成する事も出来るものである。

アームレスト１はドア３の長手方向に沿つて形
成されたアームレスト本体４と、このアームレス
ト本体４の上部に蝶番６により回動自在に取付け
られた上部アームレスト５とを備えている。アー
ムレスト本体４の前記上部アームレスト５と当接
する部分には弾性体が取付けられている。

前記上部アームレスト５は、本実施例において
はアームレスト本体４の後方部より前方部に向か
つて回動させるように蝶番６が上部アームレスト
５の長手方向前方に取付けられているが、上部ア
ームレスト５の側部に蝶番６を取付けてリアシー
ト２側に回動させるようにする事も出来る。

上部アームレスト５の上面側にはクツシヨン材
が取付けられており、また裏面側には凹溝８が形
成され、この凹溝８に通常時収納される書物載置
板９が凹溝８の長手方向に沿う一側端に回動自在
に枢支部１０を介して取付けられている。前記書
物載置板９は本実施例においては中央部がヒンジ
１１結合されて、２つ折りにして前記上部アーム
レスト５の凹溝８内に収納し得るように構成され
ているが、上部アームレスト５と同程度の大きさ
のものでもよく、または３つ折り以上に折曲げ収
納する事が出来るものであつてもよく、更に２分
割以上の書物載置板９は夫々ヒンジ１１結合する
ものに限らず、スライドさせてシート２側に引き
出すものであつてもよい。尚符号１３は書物載置
板９の上端部に形成された書物等の押え用のクリ
ツプであり、１４は書物等の下端部を受ける突出
部であり、１５は上部アームレスト５に形成され
たロツク片である。

以上が本考案に係るアームレスト１の第１実施
例の構成であるが、斯る構成に依れば、アームレ
スト本体４に上部アームレスト５が当接している
状態（第１図参照）では、通常のアームレストと
して上部アームレスト５及びアームレスト本体４
を肘掛けに使用する事が出来、この状態より、蝶
番６を支点として上部アームレスト５を前方に回
動させ、第２図に示す如く、上部アームレスト５
を所定の傾斜角度で保持し、この状態より、上部
アームレスト５の凹溝８内に収納されている書物
載置板９を枢支部１０を中心に回動させてシート
２側に引き出し、次に２つ折りにされている書物
載置板９を平板状に広げる事により、第３図に示
す如く、アームレスト本体４の上部を肘掛け部と
して使用出来、且つ上部アームレスト５の裏面側
よりシート２側に延びる書物載置板９に書物等を
載置させる事が出来るものである。

尚上部アームレスト５の前記アームレスト本体
４に対する傾斜角度を任意に調節し得るように、
上部アームレスト５の傾斜を複数箇所で規制する
従来公知の種々の角度調節機構を設ける事も出来
る。

第４図には本考案に係る自動車等のアームレス
トの第２実施例が示されており、この第２実施例
のアームレスト１は第１実施例のアームレストと
対応する部分には同一符号を付してこれ以上の詳
細説明はこれを省略するが、前記アームレスト本
体４には書物載置板９をその長手方向に沿つて
略々垂直状態で収納し得るスリツト部２１が形成
され、前記上部アームレスト５にはその底面側の
長手方向に沿つて枢支軸２２が形成され、この枢
支軸２２に書物載置板９が取付けられて、前記上
部アームレスト５に対して書物載置板９が回動自
在に形成されている。また枢支軸２２の一端は上
部アームレスト５より外方に突出し、この突出部
にハンドル部２３が形成されている。尚書物載置
板９を前記枢支軸２２の長手方向に上下動調節自
在に取付ける事により、書物載置板９の上下位置
を調節する事が出来るように形成する事が出来
る。

従つて、前記書物載置板９がアームレスト本体
４のスリツト部２１に収納されていて、上部アー
ムレスト５がアームレスト本体４上に載置されて
いる状態では通常のアームレスト１として使用す
る事が出来、次に上部アームレスト５を開状態に
蝶番６を中心に回動させる事により、上部アーム
レスト５に取付けられている書物載置板９が上部
アームレスト５の回動と共に前記アームレスト本
体４のスリツト部２１より引き出され、ハンドル
部２３を回動させて枢支軸２２を回動させればこ
の書物載置板９を枢支軸２２を中心に回動させ
て、シート２側に回動させて保持する事が出来、
書物載置板９上に書物等を載置させる事が出来
る。尚書物載置板９の下面が前記上部アームレス
ト５の一側端に係止されるので書物載置板９が必
要以上に回動する虞れはない。

以上が本考案に係る自動車等のアームレストの
１実施例の構成であるが、斯る構成に依れば、ア
ームレストとして通常の肘掛け機能を有すると共
に、上部アームレストを回動させて書物載置板を
引き出し、書物載置板をシート側に位置させる事
により、アームレスト本体に肘掛けながら書物載
置板を利用して書物等を読む事が出来、この際疲
労する事もなく、また書物載置板の出し入れを簡
易迅速に行え、自動車等の居住性を向上させる事
が出来る等の効果を有する。

尚上述においては本考案の１実施例を示したに
留まり、本考案の精神を脱する事なしに種々の変
形変更をなし得る事明らかであろう。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第３図は本考案に係る自動車等のア
ームレストの第１実施例を示すもので、第１図は
上部アームレストを閉じた状態を示す概略的斜視
図、第２図は上部アームレストを開いた状態を示
す概略的斜視図、第３図は書物載置板をシート側
に引き出した状態を示す概略的斜視図、第４図は
本考案の第２実施例を示す概略的斜視図である。 図中、１……アームレスト、２……シート、４
……アームレスト本体、５……上部アームレス
ト、６……蝶番、９……書物載置板、１０……枢
支部、２１……スリツト部、２２……枢支軸。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 自動車等の座席の側方に設けられたアームレス
   トにおいて、前記アームレストはアームレスト本
   体と、該アームレスト本体の上部に設けられた上
   部アームレストとを備え、前記上部アームレスト
   の下部前端は前記アームレスト本体の上部前端に
   回動自在に連結され、前記上部アームレストの底
   面側の一側部に書物載置板が回動自在に枢支さ
   れ、該書物載置板が前記アームレスト本体上部と
   前記上部アームレストの底面との間に収納される
   ようになされていると共に、前記上部アームレス
   トを前記アームレスト本体に対して所定の傾斜角
   度に回動させ、前記上部アームレストに取付けら
   れている書物載置板を前記座席側に引き出せるよ
   うに構成され、前記アームレスト本体の上部に弾
   性体が取付けられ、アームレスト本体の上部を、
   上部アームレストの開状態で、アームレストとし
   て使用し得るようになされている事を特徴とする
   自動車等のアームレスト。