JPS6342028Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、エンジンに直結した主クラツチハウ
ジングとミツシヨンケースとを伝動ハウジングで
連結し、前記伝動ハウジングの上方に運転部を設
けてある農用トラクタに関する。

一般に農用トラクタに於て、エンジンの始動は
主クラツチを切つて行うのが普通であつて、それ
は、主クラツチを切る事によつてエンジンの始動
負荷を小さくし、又、トラクタがエンジン始動と
同時に発進してしまうのを防止するためであつ
た。そして、現在はほとんどの農用トラクタにお
いてエンジンの始動時に確実に主クラツチを切つ
ておくため、主クラツチの切り状態を電気的に検
出し、主クラツチが切り状態の時のみ、エンジン
スタータの駆動が可能に構成されている。詳述す
ると主クラツチの切り状態の検出手段は、主クラ
ツチハウジングのクラツチ操作の揺動アーム等に
連動するよう配設されたスイツチによつて為され
ていたのであり、又、農用トラクタのステツプ
は、伝動ハウジングの側部から略水平に張り出す
よう配設され、前述の揺動アームとスイツチの連
動系はステツプ上方に位置し、かつ、連動系はス
テツプ上から調節が可能であつた反面、上方及び
側方から泥や水が降りかかりやすく、作動不良が
生じ易い問題があつた。

又、最近、農用トラクタにおいては運転部での
居住性を向上させるために、伝動系からの騒音を
遮断する要望が高まつている。

そこで、例えば実公昭55−38747号公報に記載
されているように、伝動系の全体を防音用カバー
体で包み込み、この防音用カバー体の中に安全ス
イツチを内装して、安全スイツチへの水や泥の降
りかかりを防止し、同時に伝動騒音をも遮断して
しまうことが考えられるが、防音用カバー体の下
面が機体下方に突出して走行面の突出部と接触し
易い欠点があるとともに、防音用カバーを取外し
て安全スイツチを点検整備しなければならず、メ
ンテナンスに手間がかかる欠点がある。

本考案は上記実情に鑑みて為されたものであつ
て、防音用カバー体の導入によつて伝動騒音を遮
断するとともに、この防音構造を有効に利用し
て、安全スイツチに水や泥が降りかかりにくいも
のでありながら、防音用カバー体が機体下方に突
出せず、しかも、安全スイツチに対する点検整備
も容易に行えるようにすることに目的を有する。

本考案の特徴は、前記伝動ハウジングの横側部
上縁近くにエンジン始動用の安全スイツチを、ブ
ラケツトを介してその操作方向が上下方向に沿う
姿勢で取付けて、この安全スイツチを前記伝動ハ
ウジングの上方を覆う上向き壁部と前記横側部を
覆う横向き壁部とステツプの上面を形成するステ
ツプ部とを備えた防音用カバー体で覆い、前記伝
動ハウジングの横側部と前記防音用カバー体の横
向き壁部との間に前記安全スイツチが内装される
状態で機体下方に向けて開放される空間を形成す
るとともに、主クラツチ操作機構の操作に連動し
て前記安全スイツチを下側から操作する操作具を
前記空間内に入り込ませて設けてある点にあり、
その作用効果は次の通りである。

即ち、伝動ハウジングの上方と横側部とを防音
用カバー体で覆つてあるので、伝動ハウジングか
らの騒音が運転部側に伝わりにくく、更に、この
防音用カバー体に備えさせたステツプ部によつて
走行面側からの騒音が運転部側に伝わりにくく、
防音用カバー体を機体下面側に突出させることな
く運転部に伝動騒音が伝わるのを極力防止でき
る。

そして、防音用カバー体と伝動ハウジングとの
間に形成される空間内に安全スイツチを設けて、
この安全スイツチに水や泥が降りかかるのを防止
するものであるが、殊に本考案においては、 安全スイツチの内装されている空間が機体下
方に向けて開放されているから、安全スイツチ
の整備点検を機体下面側から容易に行える。

伝動ハウジングの横側部上縁近くという空間
上側の奥まつた位置に安全スイツチを取付けて
いるから、空間下側から侵入した水や泥の降り
かかりや草やワラ屑等の付着の機会が少ない。

安全スイツチをその操作方向が上下方向に沿
う姿勢で取付け、この安全スイツチを下側から
操作する操作具をこの空間内に入り込ませてあ
るので、空間の左右横巾を挟くすることがで
き、走行面側からの水や泥が空間の奥まで侵入
しにくく、草やワラ屑等も入り込みにくい。

上記、、の作用により、運転部への伝動
騒音の侵入を防止する防音構造を有効利用して、
安全スイツチへの水や泥の降りかかり並びに草や
ワラ屑等の付着を効果的に防止できるものであり
ながら、この安全スイツチの点検整備も容易に行
えるに至た。

次に本考案の実施例を図面に基づいて説明す
る。

第１図に示すように、機体前部にエンジン１、
このエンジン１の後面に主クラツチハウジング
２、伝動ハウジング３、及びミツシヨンケース４
を順次連設し、ミツシヨンケース４の上部には油
圧シリンダ５で駆動昇降される左右一対のリフト
アーム６、機体の略中央部前記伝動ハウジング３
の上方には運転部７、が設けられ、機体前部には
左右一対の操向用前車輪８、前記ミツシヨンケー
ス４には左右一対の後車輪９、が駆動可能に取付
けられて農用トラクタが構成されている。そし
て、機体前部から運転部７前部に亘つてボンネツ
ト１０が配設されるとともに、このボンネツト１
０に連らなるF.R.P.製の防音用カバー体１２が機
体後部にまで延設されている。このカバー体１２
は前記伝動ハウジング３、ミツシヨンケース４及
び後車輪９を上方から一連に覆う形状に成型され
るとともに、伝動ハウジング３の上方を覆う上向
き壁部１２ｂと横側部３ａを覆う横向き壁部１２
ａとを備えていて、この横向き壁部１２ａの下端
に連ねてステツプ１１の上面を形成するステツプ
部１１ａが張出し連設されている。

第２図及び第３図に示すように、エンジン１の
出力は、クラツチデイスク１３、プレツシヤプレ
ート１４を介して伝動ハウジング３内の伝動軸１
５に伝えられる構成になつていて、この伝動の断
続は、主クラツチペダル１６を操作することによ
つて、これに連動連結されたロツド１７、揺動ア
ーム１８、シフトフオーク１９、レリーズハブ２
０を介して前記プレツシヤプレート１４をクラツ
チデイスク１３から離間あるいは圧接して為され
るものとなつている。

又、前記揺動アーム１８には、この揺動アーム
の揺動域を規制するストツパー２１が揺動アーム
１８に固設されたボス２２に螺合させてあり、ス
トツパー２１は主クラツチハウジング２の後面に
接当することで機能し、螺合深さを調整すること
で揺動アーム１８の揺動域が調節されるようにな
つている。又、揺動アーム１８には更に、部材２
３が片持ち状に固設され、その遊端下面にはナツ
ト２４が溶接固定され、これには上方からボルト
２５を螺合させてエンジン始動用安全スイツチ２
６の操作具を構成してあり、このボルト２５のボ
ルト頭が下側から圧接することによつて主クラツ
チ切り状態が検出可能なエンジン始動用安全スイ
ツチ２６が伝動ハウジング３の横側部３ａ上縁近
くに固設したブラケツト２７に取付けられてい
る。そして、前記スイツチ２６は、前記防音用カ
バー体１２の横向き壁部１２ａと伝動ハウジング
３の横側部３ａとの間に形成される空間Ｓの内奥
上部に位置するよう、又、前記操作具、前記ロツ
ド１７及び揺動アーム１８は、前記防音用カバー
体１２で覆われるよう配設されている。

又、前記ボルト２５の下端にはボルトの直径方
向に溝部２５ａが形成され、機体下方からマイナ
スドライバーを係入させ回動させることによつ
て、前記スイツチ２６に作用するタイミングが調
節される構造となつている。

尚、実用新案登録請求の範囲の項に図面との対
照を便利にする為に符号を記すが、該記入により
本考案は添付図面の構造に限定されるものではな
い。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係る農用トラクタの実施例を示
し、第１図は全体側面図、第２図は主クラツチハ
ウジング及び伝動ハウジングの一部切欠き側面
図、第３図は第２図の−断面図である。 １……エンジン、２……主クラツチハウジン
グ、３……伝動ハウジング、４……ミツシヨンケ
ース、１２……防音用カバー体、３ａ……横側
部、１１……ステツプ、１１ａ……ステツプ部、
１２ａ……横向き壁部、１２ｂ……上向き壁部、
２７……ブラケツト、２６……スイツチ、Ｓ……
空間。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. エンジン１に直結した主クラツチハウジング２
   とミツシヨンケース４とを伝動ハウジング３で連
   結し、前記伝動ハウジング３の上方に運転部７を
   設けてある農用トラクタであつて、前記伝動ハウ
   ジング３の横側部３ａ上縁近くにエンジン始動用
   の安全スイツチ２６を、ブラケツト２７を介して
   その操作方向が上下方向に沿う姿勢で取付けて、
   この安全スイツチ２６を前記伝動ハウジング３の
   上方を覆う上向き壁部１２ｂと前記横側部３ａを
   覆う横向き壁部１２ａとステツプ１１の上面を形
   成するステツプ部１１ａとを備えた防音用カバー
   体１２で覆い、前記伝動ハウジング３の横側部３
   ａと前記防音用カバー体１２の横向き壁部１２ａ
   との間に前記安全スイツチ２６が内装される状態
   で機体下方に向けて開放される空間Ｓを形成する
   とともに、主クラツチ操作機構の操作に連動して
   前記安全スイツチ２６を下側から操作する操作具
   を前記空間Ｓ内に入り込ませて設けてあることを
   特徴とする農用トラクタ。