JPS6338018Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は鋼矢板等の鋼材歪取り機に関する。

鋼矢板等の鋼材は、横断面形状を溝形等の剛性
形態とされるが、何回も繰返して使用されるのが
通常であり、施工場所への建込み、引抜き回収の
反復で変形することを避け難く、変形したものは
再使用に際し、その歪みを矯正する必要がある。

鋼矢板等の鋼材の反復使用による変形は、その
軸線についての二次元的な曲りのみならず、プロ
ペラ状のねじれが更に加つた三次元的な複合歪み
が少なくない。

従来、鋼矢板等の鋼材の斯様な複合変形を簡潔
に矯正し得る歪取り機は開発されていない。因み
に従来ではプレス機などにより押圧荷重を加え
て、鋼矢板等鋼材の歪取りを行つているのが実情
であり、これは曲がりとプロペラ状ねじれが複合
した三次元的な変形の場合には、合目的的ではな
い。

そこで本考案は二次元的な曲がりはもとより、
曲がり及びプロペラ状ねじれの三次元的複合歪み
の場合でも、これを簡潔に矯正することを保証す
る鋼矢板等の鋼材歪取り機を提供することを目的
としている。

本考案の鋼矢板等の鋼材歪取り機は、機台に形
成した左右に延びるガイドレールに、該レール沿
いに移動し得る基盤を左右に並べて装架し、その
一方の基盤に駆動装置により機台前後方向への駆
動が可能なフレームを設け、該フレームに別の駆
動装置により上下方向への駆動が可能な昇降体を
備え、該昇降体に、左右方向に延びる被処理鋼材
を掴むかつ他の駆動装置により該鋼材の軸線回り
方向への駆動が可能なチヤツクを設け、上記被処
理鋼材をその軸線の周りの方向へ回動しないよう
拘束するクランプを他方の基盤に装備したことを
特徴としている。

本考案に従えば、被処理鋼材の端部を所要側の
基盤上のクランプで拘束し、該鋼材の所要部位を
他の基盤上の昇降体上のチヤツクで掴んで、該昇
降体のフレームをその駆動装置により歪取り機機
台の前後方向へ移動させ及び／または昇降体をそ
の駆動装置により上下方向へ駆動させると、被処
理鋼材に前後方向及び／または上下方向への押圧
荷重を加え、或いは斜め方向に対する押圧荷重を
負荷することができる。この場合、斜め方向押圧
荷重の負荷は、フレームの前後方向駆動及び昇降
体の上下駆動、従つてチヤツクの前後方向駆動及
び上下方向駆動の複合によるため、それ等二方向
の駆動量の制御により任意角度について行うこと
が可能である。上記各押圧荷重の負荷は鋼材の軸
線についての曲りの歪取りに寄与する。

また本考案に於てはチヤツクで被処理鋼材の所
要個所を掴み、クランプで他の所要個所を拘束し
て、該チヤツクをその駆動装置により被処理鋼材
の軸線の周りの方向へ旋回駆動させれば、被処理
鋼材に軸線周り方向へのひねり荷重を負荷し得
る。このひねり荷重の負荷は鋼材のプロペラ状ね
じれの矯正に役立つ。

のみならず、本考案では被処理鋼材に前記ひね
り荷重を加えつつ上記前後動用駆動装置及び／ま
たは上下動用駆動装置によりチヤツクを被処理鋼
材の軸線を横切る平面内の任意方向に駆動させる
ことができる。これは被処理鋼材に対するひねり
荷重と、軸線横断平面内の任意方向への押圧荷重
との同時負荷に寄与し、従つて鋼材の曲がり及び
プロペラ状ねじれの三次元的複合変形を三回程度
以下の少ない処理回数で矯正できる。これと異な
り、曲がりの矯正とプロペラ状ねじれの矯正とを
別個に単独工程で行うときは、鋼材が溝形などの
剛性形態であつて、一挙に強大な荷重を負荷する
と破損するのでこれを避ける必要上、各工程を多
段的に何回も行わなければ、所期の矯正は得られ
ず、しかも曲がり矯正とプロペラ状ねじれ矯正と
の別工程が相互に複雑に影響し合つて、歪取り効
果が不良となつたり、新たな変形が生じたりする
ため、むしろ各工程の処理回数が増加し、三回程
度以下の少ない歪取り回数では満足すべき矯正は
得られない。この点、本考案は個々に所要方向に
駆動し得る昇降体、フレーム及びチヤツクの組合
せによりひねり荷重と軸線横断平面内の任意方向
への押圧荷重との同時負荷を可能とし、鋼材の曲
がり及びプロペラ状ねじれの三次元的複合変形を
少ない処理回数で矯正することを確立し得たもの
であるから、意義が大きいということができる。

斯くして本考案によれば、鋼矢板等鋼材の軸線
についての二次元的な曲がりはもとより、曲がり
及びプロペラ状ねじれの三次元的複合歪みをも簡
潔に矯正することが保証されるのである。

本考案に於てクランプを備えた基盤、及びチヤ
ツクを有するフレームを設けた基盤が左右に並べ
てガイドレール沿いに移動し得るよう装架されて
いることは、これ等両基盤の所定方向への可動性
により、それぞれが一基というクランプ及びチヤ
ツクを利用して、鋼材に対する歪取り荷重の負荷
を構造的に簡潔になし得ると共にそれを位置的に
適切に加えることを可能にしている。

以下、本考案の実施例を図面について説明す
る。

図で１が機台、２が機台１に形成した左右に延
びるガイドレールを示し、該ガイドレール２に、
該レール沿いに移動し得る基盤３を左右に並べて
装架し、一方の基盤３にチヤツク４のためのフレ
ーム１４を装備する。チヤツク４は、それぞれが
取外し可能な固定ジヨー８及び可動ジヨー９を有
し、該ジヨー８，９は円筒形チヤツク本体１０に
装着されている（第２図参照）。本体１０は被処
理鋼材ａに対する“当り”をなす側壁１１を内側
に有する。また本体１０は可動ジヨー９を駆動す
るための適宜の駆動装置、例えば油圧プランジヤ
ー・シリンダー装置１２を備えている。

チヤツク本体１０は適宜の駆動装置、例えば油
圧プランジヤー・シリンダー装置６によりフレー
ム１４上を上下動される昇降体１３上のベアリン
グ１３ａに回転自在に支持されており、該昇降体
１３に備えた適当な駆動装置、例えば油圧プラン
ジヤー・シリンダー装置７により被処理鋼材ａの
軸線の回りの方向へ駆動されるようになつてい
る。装置７は一端が本体１０に、他端部が昇降体
１３にそれぞれ枢着されている。

昇降体１３は適宜の駆動装置、例えば油圧プラ
ンジヤー・シリンダー装置５により機台１の前後
（第２図に於て左右）に駆動されるフレーム１４
上に上記油圧プランジヤー・シリンダー装置６に
より装架されている。装置６は一端が昇降体１３
に、他端がフレーム１４に結合されている。装置
５は一端がフレーム１４に、他端が機台１に於け
る固定部分に結合されている。

チヤツク４は装置５により前後に駆動され、装
置６により上下に駆動され、装置７により被処理
鋼材ａの軸線の回りの方向へ駆動される。

他方の基盤３にクランプ４′を装備する。クラ
ンプ４′はそれぞれが取外し可能な固定ジヨー１
５及び可動ジヨー１６を有し、該ジヨー１５，１
６はクランプ本体１７は装着されている（第３
図）。可動ジヨー１６は適当な駆動装置、例えば
油圧プランジヤー・シリンダー装置１８により駆
動される。クランプ４′はチヤツク４と同様な所
定方向への駆動可能型でもよいし、固定型クラン
プ本体１７に装着の図示形式のような非駆動型で
もよい。駆動可能型とする場合、クランプ４′の
所定方向への駆動、即ち前後駆動、上下駆動及び
被処理鋼材ａ軸線回り方向への駆動は、チヤツク
４に於けるそれ等と同じ構造により行うことがで
きる。

基盤３，３のレール２沿いの移動は、適当な駆
動装置、例えば油圧プランジヤー・シリンダー装
置１９により行つても構わないし、人手によつて
行つてもよい。

必要に応じチヤツク４及びクランプ４′それぞ
れの側方或いは一者の側方に隣接してリフターが
配置される。このリフターは第４図に符号２０に
より概略的に指示されている。該リフター２０は
パンダグラフ型等の適宜の形式のものが採用可能
である。リフター２０は被処理鋼材ａを搬送する
適当な形式のコンベヤー、例えばローラーコンベ
ヤー２１を備えている。

被処理鋼材ａはクランプ４′に於けるジヨー１
５，１６の対向空間、チヤツク４のジヨー８，９
の対向空間を延びる状態下に歪取り機に通され、
クランプ４′に於ける可動ジヨー１６を締付けて、
拘束される。

鋼材ａの矯正荷重負荷部がチヤツク４の個所に
来るよう、クランプ４′の移動により所要の方向
へ鋼材ａを移動させる。

移動させた位置で鋼材ａをチヤツク４のジヨー
８，９間に掴み、該チヤツク４を前後駆動或いは
上下駆動、或いは斜め方向駆動、或いは鋼材ａの
軸線の回りの方向へ駆動させ、或いはこれ等の各
動作を適宜に採択組合せて、鋼材ａの歪みを矯正
する。

鋼材ａが溝形の場合には、その底板即ちウエブ
が横方向について彎曲した変形のある場合があ
る。この場合には、チヤツク４の一方のジヨーに
中央部に凹溝２２付きのものを適用し、他方のジ
ヨーに断面山形のものを適用し、両ジヨーの間に
ウエブを挾圧して、彎曲変形を矯正すればよい。

鋼材ａの側壁即ちフランジ部が一部外方へ張出
す変形をしている場合には、チヤツク４のジヨー
８，９を解放させて、チヤツク本体１０の所要側
の側壁１１に当該変形フランジ部を当て、チヤツ
ク４を前或いは後方へ駆動させて、歪取りすれば
よい。

チヤツク４のジヨー８，９、クランプ４′のジ
ヨー１５，１６は鋼材ａの横断面形状に合わせ
て、種々の形態のものが用意され、対応形態のも
のが使い分けられる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す全体の正面
図、第２図はそれに於けるチヤツクの正面図（第
１図の側面相当図）、第３図はクランプの正面図
（第１図の側面相当図）、第４図はリフターの正面
図、第５図はその平面図である。 １は機台、２はガイドレール、３は基盤、４は
チヤツク、４′はクランプ、５，６，７は油圧プ
ランジヤー・シリンダー装置、８，１５は固定ジ
ヨー、９，１６は可動ジヨー、１３は上昇体、１
４はフレーム。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 機台に形成した左右に延びるガイドレールに、
   該レール沿いに移動し得る基盤を左右に並べて装
   架し、その一方の基盤に駆動装置により機台前後
   方向への駆動が可能なフレームを設け、該フレー
   ムに別の駆動装置により上下方向への駆動が可能
   な昇降体を備え、該昇降体に、左右方向に延びる
   被処理鋼材を掴むかつ他の駆動装置により該鋼材
   の軸線回り方向への駆動が可能なチヤツクを設
   け、上記被処理鋼材をその軸線の周りの方向へ回
   動しないよう拘束するクランプを他方の基盤に装
   備した鋼矢板等の鋼材歪取り機。