JPS6335441B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6335441B2 JPS6335441B2 JP55031697A JP3169780A JPS6335441B2 JP S6335441 B2 JPS6335441 B2 JP S6335441B2 JP 55031697 A JP55031697 A JP 55031697A JP 3169780 A JP3169780 A JP 3169780A JP S6335441 B2 JPS6335441 B2 JP S6335441B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tire
- sealant composition
- weight
- sealant
- parts
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims description 64
- 239000000565 sealant Substances 0.000 claims description 59
- 229920005549 butyl rubber Polymers 0.000 claims description 22
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 claims description 20
- 239000005060 rubber Substances 0.000 claims description 20
- 229920005989 resin Polymers 0.000 claims description 15
- 239000011347 resin Substances 0.000 claims description 15
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 15
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 11
- 229920002367 Polyisobutene Polymers 0.000 claims description 9
- WSFSSNUMVMOOMR-UHFFFAOYSA-N Formaldehyde Chemical compound O=C WSFSSNUMVMOOMR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 6
- 239000006229 carbon black Substances 0.000 claims description 6
- XDTMQSROBMDMFD-UHFFFAOYSA-N Cyclohexane Chemical compound C1CCCCC1 XDTMQSROBMDMFD-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 5
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims description 5
- 239000007787 solid Substances 0.000 claims description 5
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 claims description 3
- 150000001993 dienes Chemical class 0.000 claims description 3
- 239000002245 particle Substances 0.000 claims description 3
- 229920002397 thermoplastic olefin Polymers 0.000 claims description 3
- 239000004215 Carbon black (E152) Substances 0.000 claims description 2
- 239000003599 detergent Substances 0.000 claims description 2
- 238000001035 drying Methods 0.000 claims description 2
- 229930195733 hydrocarbon Natural products 0.000 claims description 2
- 150000002430 hydrocarbons Chemical class 0.000 claims description 2
- 238000005498 polishing Methods 0.000 claims description 2
- 239000002904 solvent Substances 0.000 claims description 2
- 239000010692 aromatic oil Substances 0.000 claims 1
- 239000004014 plasticizer Substances 0.000 description 9
- 239000010410 layer Substances 0.000 description 8
- 238000004132 cross linking Methods 0.000 description 6
- 239000011324 bead Substances 0.000 description 5
- 238000001723 curing Methods 0.000 description 5
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 5
- 229920000642 polymer Polymers 0.000 description 5
- 125000000484 butyl group Chemical group [H]C([*])([H])C([H])([H])C([H])([H])C([H])([H])[H] 0.000 description 4
- 229920001568 phenolic resin Polymers 0.000 description 4
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 4
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 3
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 3
- 239000004568 cement Substances 0.000 description 3
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 3
- 229920001577 copolymer Polymers 0.000 description 3
- 229910052736 halogen Inorganic materials 0.000 description 3
- 150000002367 halogens Chemical group 0.000 description 3
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 3
- 239000003208 petroleum Substances 0.000 description 3
- 239000012744 reinforcing agent Substances 0.000 description 3
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 3
- 239000012745 toughening agent Substances 0.000 description 3
- VQTUBCCKSQIDNK-UHFFFAOYSA-N Isobutene Chemical group CC(C)=C VQTUBCCKSQIDNK-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- RRHGJUQNOFWUDK-UHFFFAOYSA-N Isoprene Chemical compound CC(=C)C=C RRHGJUQNOFWUDK-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- GWEVSGVZZGPLCZ-UHFFFAOYSA-N Titan oxide Chemical compound O=[Ti]=O GWEVSGVZZGPLCZ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- XLOMVQKBTHCTTD-UHFFFAOYSA-N Zinc monoxide Chemical compound [Zn]=O XLOMVQKBTHCTTD-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 239000012790 adhesive layer Substances 0.000 description 2
- VSCWAEJMTAWNJL-UHFFFAOYSA-K aluminium trichloride Chemical compound Cl[Al](Cl)Cl VSCWAEJMTAWNJL-UHFFFAOYSA-K 0.000 description 2
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 description 2
- 238000003490 calendering Methods 0.000 description 2
- 230000008859 change Effects 0.000 description 2
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 2
- 239000006185 dispersion Substances 0.000 description 2
- SLGWESQGEUXWJQ-UHFFFAOYSA-N formaldehyde;phenol Chemical compound O=C.OC1=CC=CC=C1 SLGWESQGEUXWJQ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 229920005555 halobutyl Polymers 0.000 description 2
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 2
- 239000004615 ingredient Substances 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 238000006116 polymerization reaction Methods 0.000 description 2
- 150000003097 polyterpenes Chemical class 0.000 description 2
- 239000008036 rubber plasticizer Substances 0.000 description 2
- -1 silica aluminate Chemical class 0.000 description 2
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 2
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 2
- 229920001169 thermoplastic Polymers 0.000 description 2
- 229920005992 thermoplastic resin Polymers 0.000 description 2
- KXGFMDJXCMQABM-UHFFFAOYSA-N 2-methoxy-6-methylphenol Chemical compound [CH]OC1=CC=CC([CH])=C1O KXGFMDJXCMQABM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N Carbon Chemical compound [C] OKTJSMMVPCPJKN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- ZAMOUSCENKQFHK-UHFFFAOYSA-N Chlorine atom Chemical group [Cl] ZAMOUSCENKQFHK-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229920001634 Copolyester Polymers 0.000 description 1
- 229920002943 EPDM rubber Polymers 0.000 description 1
- 244000043261 Hevea brasiliensis Species 0.000 description 1
- 239000013032 Hydrocarbon resin Substances 0.000 description 1
- 241000276489 Merlangius merlangus Species 0.000 description 1
- 229920000459 Nitrile rubber Polymers 0.000 description 1
- 239000005062 Polybutadiene Substances 0.000 description 1
- NINIDFKCEFEMDL-UHFFFAOYSA-N Sulfur Chemical compound [S] NINIDFKCEFEMDL-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000009471 action Effects 0.000 description 1
- 230000002411 adverse Effects 0.000 description 1
- 150000001336 alkenes Chemical class 0.000 description 1
- WNROFYMDJYEPJX-UHFFFAOYSA-K aluminium hydroxide Chemical compound [OH-].[OH-].[OH-].[Al+3] WNROFYMDJYEPJX-UHFFFAOYSA-K 0.000 description 1
- 239000003963 antioxidant agent Substances 0.000 description 1
- 125000003118 aryl group Chemical group 0.000 description 1
- GDTBXPJZTBHREO-UHFFFAOYSA-N bromine Chemical group BrBr GDTBXPJZTBHREO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 229910052794 bromium Chemical group 0.000 description 1
- 125000001246 bromo group Chemical group Br* 0.000 description 1
- 229920005557 bromobutyl Polymers 0.000 description 1
- 230000001680 brushing effect Effects 0.000 description 1
- NTXGQCSETZTARF-UHFFFAOYSA-N buta-1,3-diene;prop-2-enenitrile Chemical compound C=CC=C.C=CC#N NTXGQCSETZTARF-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000000378 calcium silicate Substances 0.000 description 1
- 229910052918 calcium silicate Inorganic materials 0.000 description 1
- OYACROKNLOSFPA-UHFFFAOYSA-N calcium;dioxido(oxo)silane Chemical compound [Ca+2].[O-][Si]([O-])=O OYACROKNLOSFPA-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000001413 cellular effect Effects 0.000 description 1
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 description 1
- 229910052801 chlorine Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000000460 chlorine Substances 0.000 description 1
- 229920003211 cis-1,4-polyisoprene Polymers 0.000 description 1
- 239000004927 clay Substances 0.000 description 1
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- LRCFXGAMWKDGLA-UHFFFAOYSA-N dioxosilane;hydrate Chemical compound O.O=[Si]=O LRCFXGAMWKDGLA-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000007599 discharging Methods 0.000 description 1
- 150000002148 esters Chemical class 0.000 description 1
- HQQADJVZYDDRJT-UHFFFAOYSA-N ethene;prop-1-ene Chemical group C=C.CC=C HQQADJVZYDDRJT-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000001125 extrusion Methods 0.000 description 1
- 238000009472 formulation Methods 0.000 description 1
- 125000004968 halobutyl group Chemical group 0.000 description 1
- 230000002140 halogenating effect Effects 0.000 description 1
- 229920006270 hydrocarbon resin Polymers 0.000 description 1
- 230000001771 impaired effect Effects 0.000 description 1
- 238000005304 joining Methods 0.000 description 1
- 238000000281 laser microprobe mass spectrometry Methods 0.000 description 1
- ZLNQQNXFFQJAID-UHFFFAOYSA-L magnesium carbonate Chemical compound [Mg+2].[O-]C([O-])=O ZLNQQNXFFQJAID-UHFFFAOYSA-L 0.000 description 1
- 239000001095 magnesium carbonate Substances 0.000 description 1
- 229910000021 magnesium carbonate Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000000395 magnesium oxide Substances 0.000 description 1
- CPLXHLVBOLITMK-UHFFFAOYSA-N magnesium oxide Inorganic materials [Mg]=O CPLXHLVBOLITMK-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- AXZKOIWUVFPNLO-UHFFFAOYSA-N magnesium;oxygen(2-) Chemical compound [O-2].[Mg+2] AXZKOIWUVFPNLO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000011159 matrix material Substances 0.000 description 1
- 238000002156 mixing Methods 0.000 description 1
- 229920003052 natural elastomer Polymers 0.000 description 1
- 229920001194 natural rubber Polymers 0.000 description 1
- JRZJOMJEPLMPRA-UHFFFAOYSA-N olefin Natural products CCCCCCCC=C JRZJOMJEPLMPRA-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- MMMNTDFSPSQXJP-UHFFFAOYSA-N orphenadrine citrate Chemical compound OC(=O)CC(O)(C(O)=O)CC(O)=O.C=1C=CC=C(C)C=1C(OCCN(C)C)C1=CC=CC=C1 MMMNTDFSPSQXJP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000003204 osmotic effect Effects 0.000 description 1
- 239000012188 paraffin wax Substances 0.000 description 1
- WXZMFSXDPGVJKK-UHFFFAOYSA-N pentaerythritol Chemical compound OCC(CO)(CO)CO WXZMFSXDPGVJKK-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 150000002978 peroxides Chemical class 0.000 description 1
- ISWSIDIOOBJBQZ-UHFFFAOYSA-N phenol group Chemical group C1(=CC=CC=C1)O ISWSIDIOOBJBQZ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000000049 pigment Substances 0.000 description 1
- 229920002857 polybutadiene Polymers 0.000 description 1
- 230000000379 polymerizing effect Effects 0.000 description 1
- 229920003225 polyurethane elastomer Polymers 0.000 description 1
- 238000011084 recovery Methods 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
- 230000008439 repair process Effects 0.000 description 1
- 238000007788 roughening Methods 0.000 description 1
- 238000010058 rubber compounding Methods 0.000 description 1
- 229960004029 silicic acid Drugs 0.000 description 1
- 239000000377 silicon dioxide Substances 0.000 description 1
- VYPSYNLAJGMNEJ-UHFFFAOYSA-N silicon dioxide Inorganic materials O=[Si]=O VYPSYNLAJGMNEJ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000005507 spraying Methods 0.000 description 1
- 239000003381 stabilizer Substances 0.000 description 1
- 239000011593 sulfur Substances 0.000 description 1
- 229910052717 sulfur Inorganic materials 0.000 description 1
- 229920003051 synthetic elastomer Polymers 0.000 description 1
- 239000005061 synthetic rubber Substances 0.000 description 1
- 229920001897 terpolymer Polymers 0.000 description 1
- 239000004416 thermosoftening plastic Substances 0.000 description 1
- 239000010409 thin film Substances 0.000 description 1
- 239000004408 titanium dioxide Substances 0.000 description 1
- 239000004636 vulcanized rubber Substances 0.000 description 1
- 239000011787 zinc oxide Substances 0.000 description 1
- XOOUIPVCVHRTMJ-UHFFFAOYSA-L zinc stearate Chemical compound [Zn+2].CCCCCCCCCCCCCCCCCC([O-])=O.CCCCCCCCCCCCCCCCCC([O-])=O XOOUIPVCVHRTMJ-UHFFFAOYSA-L 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C19/00—Tyre parts or constructions not otherwise provided for
- B60C19/12—Puncture preventing arrangements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C73/00—Repairing of articles made from plastics or substances in a plastic state, e.g. of articles shaped or produced by using techniques covered by this subclass or subclass B29D
- B29C73/16—Auto-repairing or self-sealing arrangements or agents
- B29C73/163—Sealing compositions or agents, e.g. combined with propellant agents
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/0681—Parts of pneumatic tyres; accessories, auxiliary operations
- B29D30/0685—Incorporating auto-repairing or self-sealing arrangements or agents on or into tyres
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/0681—Parts of pneumatic tyres; accessories, auxiliary operations
- B29D30/0685—Incorporating auto-repairing or self-sealing arrangements or agents on or into tyres
- B29D2030/0686—Incorporating sealants on or into tyres not otherwise provided for; auxiliary operations therefore, e.g. preparation of the tyre
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/0681—Parts of pneumatic tyres; accessories, auxiliary operations
- B29D30/0685—Incorporating auto-repairing or self-sealing arrangements or agents on or into tyres
- B29D2030/0686—Incorporating sealants on or into tyres not otherwise provided for; auxiliary operations therefore, e.g. preparation of the tyre
- B29D2030/0694—Incorporating sealants on or into tyres not otherwise provided for; auxiliary operations therefore, e.g. preparation of the tyre the sealant being in the form of one or more narrow strips, e.g. applied by winding into the interior of the tyre
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/0681—Parts of pneumatic tyres; accessories, auxiliary operations
- B29D30/0685—Incorporating auto-repairing or self-sealing arrangements or agents on or into tyres
- B29D2030/0686—Incorporating sealants on or into tyres not otherwise provided for; auxiliary operations therefore, e.g. preparation of the tyre
- B29D2030/0697—Incorporating sealants on or into tyres not otherwise provided for; auxiliary operations therefore, e.g. preparation of the tyre the sealant being in liquid form, e.g. applied by spraying
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
- Sealing Material Composition (AREA)
- Tyre Moulding (AREA)
- Tires In General (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、パンクシール性ニユーマチツクタイ
ヤの製法に関する。本発明は、特にパンクシーラ
ント特性を有するチユーブレス型のニユーマチツ
クタイヤの製法に関する。
ヤの製法に関する。本発明は、特にパンクシーラ
ント特性を有するチユーブレス型のニユーマチツ
クタイヤの製法に関する。
パンクの際の空気抜けを抑制し、または防止す
るためにニユーマチツクタイヤの改良が従来種々
行なわれてきた。一般道路で運転される乗用車の
タイヤに対する上記改良のための方法、シーラン
トおよびタイヤの構造について数多く提案されて
いる。パンクした穴に流し込んでシールする液体
および半固体パンクシーラントコーチングは先づ
第1にタイヤのバランスを失わせるため、また、
夏から冬にわたる巾広い温度範囲の条件で何回も
作動することができないか、または、有効でない
ために不成功に終つている。パンクした場合タイ
ヤの形を物理的に維持する気泡材料の中心コアー
は、熱およびゆがみの影響により、不測の気泡の
破壊のために車の最高速度を制限することになる
のが普通である。
るためにニユーマチツクタイヤの改良が従来種々
行なわれてきた。一般道路で運転される乗用車の
タイヤに対する上記改良のための方法、シーラン
トおよびタイヤの構造について数多く提案されて
いる。パンクした穴に流し込んでシールする液体
および半固体パンクシーラントコーチングは先づ
第1にタイヤのバランスを失わせるため、また、
夏から冬にわたる巾広い温度範囲の条件で何回も
作動することができないか、または、有効でない
ために不成功に終つている。パンクした場合タイ
ヤの形を物理的に維持する気泡材料の中心コアー
は、熱およびゆがみの影響により、不測の気泡の
破壊のために車の最高速度を制限することになる
のが普通である。
したがつて、本発明の目的は、パンクさせた物
をシールするか、またはパンクした際空気もれを
遅くし、抑制することのできるパンクシール性ニ
ユーマチツクタイヤの製法を提供することであ
る。
をシールするか、またはパンクした際空気もれを
遅くし、抑制することのできるパンクシール性ニ
ユーマチツクタイヤの製法を提供することであ
る。
本発明によれば、(A)部分架橋ブチルゴム、(B)該
部分架橋ブチルゴム用可塑剤、(C)組成物用ブチル
ゴム相溶性粘着付与剤および(D)組成物用粒状強化
剤の混合物よりなり、その内面に装着された粘着
性シーラント組成物のストリツプを有するタイヤ
ケーシングよりなる自己シール性ニユーマチツク
タイヤが提供される。
部分架橋ブチルゴム用可塑剤、(C)組成物用ブチル
ゴム相溶性粘着付与剤および(D)組成物用粒状強化
剤の混合物よりなり、その内面に装着された粘着
性シーラント組成物のストリツプを有するタイヤ
ケーシングよりなる自己シール性ニユーマチツク
タイヤが提供される。
さらに本発明によれば、実質上非延伸性であ
り、かつ間隔を置いた2個のビード、通常外側の
路面に接触するトレツドを有するクラウン部分、
該クラウン部分の軸方向外縁から半径方向に伸長
してそれぞれのビードに接合する1対のそれぞれ
の側壁、通常ビードよりビードへ伸長し、カーカ
スと呼ばれる該クラウン部分および側壁を支持ま
たは強化する構造を有し、かつ、該シーラント組
成物ストリツプがその内面に接着されているチユ
ーブレス型のパンクシール性ニユーマチツクタイ
ヤが提供される。
り、かつ間隔を置いた2個のビード、通常外側の
路面に接触するトレツドを有するクラウン部分、
該クラウン部分の軸方向外縁から半径方向に伸長
してそれぞれのビードに接合する1対のそれぞれ
の側壁、通常ビードよりビードへ伸長し、カーカ
スと呼ばれる該クラウン部分および側壁を支持ま
たは強化する構造を有し、かつ、該シーラント組
成物ストリツプがその内面に接着されているチユ
ーブレス型のパンクシール性ニユーマチツクタイ
ヤが提供される。
シーラント組成物ストリツプは、タイヤのクラ
ウン部分の内面に沿つて多重の個々のストリツプ
として、または円周方向でスパイラル状に粘着さ
れた比較的巾の狭いストリツプとして施工するこ
とができる。
ウン部分の内面に沿つて多重の個々のストリツプ
として、または円周方向でスパイラル状に粘着さ
れた比較的巾の狭いストリツプとして施工するこ
とができる。
タイヤの内面上の粘着性シーラント組成物は約
0.25〜約0.76cm、好ましくは、約0.3〜約0.5cmの
厚みを有する。かくして、望ましい厚みは、約
0.3〜約0.6もしくは0.76cmの範囲にあつてもよい。
0.25〜約0.76cm、好ましくは、約0.3〜約0.5cmの
厚みを有する。かくして、望ましい厚みは、約
0.3〜約0.6もしくは0.76cmの範囲にあつてもよい。
タイヤの内面に粘着させたシーラント組成物
は、例えば−40℃〜120℃、好ましくは−20゜〜
100℃、したがつて約−20゜〜約120℃の範囲を含
め、広範囲の温度にわたつて、パンクさせた物を
シールするため、また、そのパンクさせた物を取
り除いた後の穴をシールするため特に有用であ
る。シーラントは、また、タイヤの内面に施工後
の流れ抵抗性または物理的状態の変化が起りにく
い点で特に有用である。このように、シーラント
は、すぐれた寸法安定性を示す。
は、例えば−40℃〜120℃、好ましくは−20゜〜
100℃、したがつて約−20゜〜約120℃の範囲を含
め、広範囲の温度にわたつて、パンクさせた物を
シールするため、また、そのパンクさせた物を取
り除いた後の穴をシールするため特に有用であ
る。シーラントは、また、タイヤの内面に施工後
の流れ抵抗性または物理的状態の変化が起りにく
い点で特に有用である。このように、シーラント
は、すぐれた寸法安定性を示す。
したがつてシーラント組成物は、特に、タイヤ
の内面にスプレー塗布、はけ塗りまたは流し込ま
れる液体とは反対に、寸法安定性と流れ抵抗性を
有し、ストリツプ状でチユープレス型の硬化ニユ
ーマチツクタイヤの内面に施工され、接着され
る。
の内面にスプレー塗布、はけ塗りまたは流し込ま
れる液体とは反対に、寸法安定性と流れ抵抗性を
有し、ストリツプ状でチユープレス型の硬化ニユ
ーマチツクタイヤの内面に施工され、接着され
る。
シーラント組成物による粘着層は、
(A) 下記成分(B)、(C)および(D)と混合する前に、80
℃でシクロヘキサン中に20〜80%溶解するまで
部分架橋され、その分子量が約200000から
400000の範囲にある部分架橋ブチルゴム100重
量部、 (B)(i) パラフイン系、ナフテン系および芳香族系
石油から選ばれた少くとも1つの油および (ii) 40℃で半固体状のポリイソブチレンである
ゴム用可塑剤25〜150重量部、 (C) 熱可塑性オレフイン/ジオレフイン重合型樹
脂およびフエノール・フオルムアルデヒド樹脂
からなる群から選ばれた少くとも1つの樹脂で
あつて80−120℃の軟化点を有して上記ゴムに
粘性を附点する樹脂2−50重量部、 (D) アメリカ標準篩で200−400メツシユの粒径を
有するカーボンブラツクである粒状ゴム強化剤
10−150重量部 の混合物として提供される。
℃でシクロヘキサン中に20〜80%溶解するまで
部分架橋され、その分子量が約200000から
400000の範囲にある部分架橋ブチルゴム100重
量部、 (B)(i) パラフイン系、ナフテン系および芳香族系
石油から選ばれた少くとも1つの油および (ii) 40℃で半固体状のポリイソブチレンである
ゴム用可塑剤25〜150重量部、 (C) 熱可塑性オレフイン/ジオレフイン重合型樹
脂およびフエノール・フオルムアルデヒド樹脂
からなる群から選ばれた少くとも1つの樹脂で
あつて80−120℃の軟化点を有して上記ゴムに
粘性を附点する樹脂2−50重量部、 (D) アメリカ標準篩で200−400メツシユの粒径を
有するカーボンブラツクである粒状ゴム強化剤
10−150重量部 の混合物として提供される。
ブチルゴムは、主要部分がイソブチレンである
イソブチレンとイソプレンとの混合物を重合する
ことにより、また、このようなゴムをハロゲン置
換により改質して得られるものである。通常ハロ
ゲン置換としては塩素または臭素置換が好まし
い。ハロゲン置換は、例えば、ブチルゴムをハロ
ゲン化することにより行なわれるのが普通であ
る。ブチルまたはハロブチルゴムは約80℃におい
て、シクロヘキサンに約10〜約90%、好ましくは
約20〜約80%可溶である程度に部分架橋される。
上記の値は、低度の架橋ブチルが約2%可溶であ
り、高度の架橋ブチルが約98%可溶であるものと
比較することができる。完全に架橋硬化された物
質のより弾性をもち、かつ、ゴム状のマトリツク
スとは反対に、ブチルゴムを前記したように部分
的に架橋することは、完全な弾性ではなく、か
つ、力または圧力下にある程度変形することがで
きるような完全に硬化されないシーラント組成物
を提供するためである。しかしながら、部分架橋
は、必要とする寸法安定性を維持するもので、ほ
とんど硬化されないかまたは全く硬化されないも
のとは区別されるものである。
イソブチレンとイソプレンとの混合物を重合する
ことにより、また、このようなゴムをハロゲン置
換により改質して得られるものである。通常ハロ
ゲン置換としては塩素または臭素置換が好まし
い。ハロゲン置換は、例えば、ブチルゴムをハロ
ゲン化することにより行なわれるのが普通であ
る。ブチルまたはハロブチルゴムは約80℃におい
て、シクロヘキサンに約10〜約90%、好ましくは
約20〜約80%可溶である程度に部分架橋される。
上記の値は、低度の架橋ブチルが約2%可溶であ
り、高度の架橋ブチルが約98%可溶であるものと
比較することができる。完全に架橋硬化された物
質のより弾性をもち、かつ、ゴム状のマトリツク
スとは反対に、ブチルゴムを前記したように部分
的に架橋することは、完全な弾性ではなく、か
つ、力または圧力下にある程度変形することがで
きるような完全に硬化されないシーラント組成物
を提供するためである。しかしながら、部分架橋
は、必要とする寸法安定性を維持するもので、ほ
とんど硬化されないかまたは全く硬化されないも
のとは区別されるものである。
すなわち、前記のシクロヘキサンに対する溶解
度が20%に満たない程度の架橋であると、粘着層
の寸法安定性を維持することは難しく、溶解度が
80%を超える架橋を行うと、固くなりすぎて変形
しにくく、シーラントの役目を果すには不適当で
ある。
度が20%に満たない程度の架橋であると、粘着層
の寸法安定性を維持することは難しく、溶解度が
80%を超える架橋を行うと、固くなりすぎて変形
しにくく、シーラントの役目を果すには不適当で
ある。
ブチルゴムは100000を越え、好ましくは200000
〜400000の範囲、さらに好ましくは約300000〜約
400000の範囲の平均分子量を有する。分子量はブ
チルゴムの粘性の指標であつて、平均分子量が約
200000に満たないと、シーラント組成物の流動性
が大きくなり寸法安定性に悪影響があり、約
400000を超えると粘性が高すぎて、シーラント組
成物の製造時および製造された組成物の適用時の
作業性を低下させまたパンク時に必要な流動性が
損われるので好ましくない。
〜400000の範囲、さらに好ましくは約300000〜約
400000の範囲の平均分子量を有する。分子量はブ
チルゴムの粘性の指標であつて、平均分子量が約
200000に満たないと、シーラント組成物の流動性
が大きくなり寸法安定性に悪影響があり、約
400000を超えると粘性が高すぎて、シーラント組
成物の製造時および製造された組成物の適用時の
作業性を低下させまたパンク時に必要な流動性が
損われるので好ましくない。
ブチルゴムの架橋は色々の方法で行なうことが
できる。このような方法の例として硫黄またはキ
ノイド系による完全硬化の適用をあげることがで
きる。純粋な過酸化物硬化システムは一般に硬化
が完全すぎ、または効率がよすぎるために好まし
くない。あるいは、重合系よりの回収の際または
回収後にブチルの架橋を促進する硬化促進剤を重
合体中に混入することもできる。一般にこのよう
な架橋方法および架橋技術は、当業者に周知のこ
とであつて、ここで繰り返して説明する必要はな
いのである。
できる。このような方法の例として硫黄またはキ
ノイド系による完全硬化の適用をあげることがで
きる。純粋な過酸化物硬化システムは一般に硬化
が完全すぎ、または効率がよすぎるために好まし
くない。あるいは、重合系よりの回収の際または
回収後にブチルの架橋を促進する硬化促進剤を重
合体中に混入することもできる。一般にこのよう
な架橋方法および架橋技術は、当業者に周知のこ
とであつて、ここで繰り返して説明する必要はな
いのである。
本発明のシーラント組成物に用いられる可塑剤
は上記部分架橋ブチルゴムに適合した可塑剤であ
つて、(i)少くとも1種のパラフイン系、ナフテン
系もしくは芳香族系石油および(ii)40℃で半固体状
のポリイソブチレンから成る。これらの可塑剤は
通常のゴム用可塑剤と同様の機能をもつものであ
つて、シーラント組成物の各成分の分散を良好に
し、適度の形状安定性の保つのに有効である。
は上記部分架橋ブチルゴムに適合した可塑剤であ
つて、(i)少くとも1種のパラフイン系、ナフテン
系もしくは芳香族系石油および(ii)40℃で半固体状
のポリイソブチレンから成る。これらの可塑剤は
通常のゴム用可塑剤と同様の機能をもつものであ
つて、シーラント組成物の各成分の分散を良好に
し、適度の形状安定性の保つのに有効である。
さらにポリイソブチレン可塑剤について述べる
と、ポリイソブチレンは40℃で半固体であること
が必要である。一般的に、このようなポリマー
は、約20゜〜40℃のような巾広い温度範囲にわた
つて半固体であると表わすこともできる。このこ
とは、上記ポリマーを比較的硬い弾性ポリイソブ
チレンと区別するためである。これらの点に関
し、上記半固体ポリイソブチレンは、約400〜約
2500、好ましくは約1000〜約2300の範囲の浸透圧
法による平均分子量を有するのが普通である。そ
の粘度は、一般に、99℃(210〓)において約50
〜約4500センチストークス、好ましくは約400〜
約4300センチストークスの範囲にある。
と、ポリイソブチレンは40℃で半固体であること
が必要である。一般的に、このようなポリマー
は、約20゜〜40℃のような巾広い温度範囲にわた
つて半固体であると表わすこともできる。このこ
とは、上記ポリマーを比較的硬い弾性ポリイソブ
チレンと区別するためである。これらの点に関
し、上記半固体ポリイソブチレンは、約400〜約
2500、好ましくは約1000〜約2300の範囲の浸透圧
法による平均分子量を有するのが普通である。そ
の粘度は、一般に、99℃(210〓)において約50
〜約4500センチストークス、好ましくは約400〜
約4300センチストークスの範囲にある。
上記可塑剤は、組成物成分の割合が、(A)上記部
分架橋ブチルゴム100重量部、(C)下記粘着付与性
樹脂2〜50重量部、(D)下記粒状強化剤10〜150重
量部に対し、25〜150重量部が好ましい。25重量
部未満では、シーラント組成物の上記成分の分散
に及ぼす効果が充分でなく、また150重量部を超
えると流れに対する適度の抵抗性が失なわれる。
分架橋ブチルゴム100重量部、(C)下記粘着付与性
樹脂2〜50重量部、(D)下記粒状強化剤10〜150重
量部に対し、25〜150重量部が好ましい。25重量
部未満では、シーラント組成物の上記成分の分散
に及ぼす効果が充分でなく、また150重量部を超
えると流れに対する適度の抵抗性が失なわれる。
本発明の実施にあたり、各種のゴム粘着付与性
熱可塑性樹脂を使用して組成物のパンクをシール
する能力を高めることができる。該樹脂の使用の
第1の目的が、本発明の組成物の固有の粘着性を
高めることであることは明らかである。したがつ
て、このような熱可塑性樹脂は、ブチルゴムと相
溶性があるか、または、容易に混合することがで
き、通常ゴム粘着付与剤と考えられている種類の
ものである。このような樹脂の代表例として、
ASTMNo.E28−58Tによる軟化点が約80゜〜120℃
の範囲にある熱可塑性ポリマーをあげることがで
きる。このような粘着付与剤の例として、天然ロ
ジン、天然ポリテルペン、合成ポリテルペン、熱
可塑性ポリオレフイン、ペンタエリスリトール、
水素化樹脂のエステル、熱可塑性炭化水素樹脂お
よびフエノール・ホルムアルデヒド樹脂をあげる
ことができる。塩化アルミニウムを共存させて得
たオレフイン/ジオレフイン重合体およびフエノ
ール・ホルムアルデヒド型樹脂が特に有用であ
る。
熱可塑性樹脂を使用して組成物のパンクをシール
する能力を高めることができる。該樹脂の使用の
第1の目的が、本発明の組成物の固有の粘着性を
高めることであることは明らかである。したがつ
て、このような熱可塑性樹脂は、ブチルゴムと相
溶性があるか、または、容易に混合することがで
き、通常ゴム粘着付与剤と考えられている種類の
ものである。このような樹脂の代表例として、
ASTMNo.E28−58Tによる軟化点が約80゜〜120℃
の範囲にある熱可塑性ポリマーをあげることがで
きる。このような粘着付与剤の例として、天然ロ
ジン、天然ポリテルペン、合成ポリテルペン、熱
可塑性ポリオレフイン、ペンタエリスリトール、
水素化樹脂のエステル、熱可塑性炭化水素樹脂お
よびフエノール・ホルムアルデヒド樹脂をあげる
ことができる。塩化アルミニウムを共存させて得
たオレフイン/ジオレフイン重合体およびフエノ
ール・ホルムアルデヒド型樹脂が特に有用であ
る。
上記粘着付与性樹脂は、組成物成分の割合が(A)
上記部分架橋ブチルゴム100重量部、(B)上記部分
架橋ブチルゴム用可塑剤25〜150重量部(D)下記組
成物用粒状強化剤10〜150重量部に対し、2〜50
重量部が好ましい。2重量部未満では粘着性付与
効果は発揮できず、また50重量部を超えるとシー
ラント組成物の粘着性が過大となつて作業性が悪
くなり、且つ、流動性が阻害される。
上記部分架橋ブチルゴム100重量部、(B)上記部分
架橋ブチルゴム用可塑剤25〜150重量部(D)下記組
成物用粒状強化剤10〜150重量部に対し、2〜50
重量部が好ましい。2重量部未満では粘着性付与
効果は発揮できず、また50重量部を超えるとシー
ラント組成物の粘着性が過大となつて作業性が悪
くなり、且つ、流動性が阻害される。
粒状強化剤は、粒状であつてゴム強化型のもの
である。代表的には、米国標準篩の大きさで約
200〜約400の範囲の粒径を有する。ゴム強化型強
化剤の代表例として、カーボンブラツクならびに
酸化亜鉛、二酸化チタン、アルミニウム水和物、
リトポンホワイチング クレイ(lithopone
whiting clays)、水和シリカ、珪酸カルシウム、
シリカアルミネート、酸化マグネシウムおよび炭
酸マグネシウムのような無機物質の微粉砕した周
知のゴム補強剤をあげることができるが、本発明
のシーラント組成物におけるなじみの点でカーボ
ンブラツクが最も好ましい。カーボンブラツクの
使用割合は、シーラント組成物の他の成分の割合
が、(A)上記部分架橋ブチルゴム100重量部(B)上記
部分架橋ブチルゴム用可塑剤25〜150重量部(C)上
記粘着付与性樹脂2〜50重量部に対し、10〜150
重量部が好ましい。10重量部未満ではシール時の
シール部分の外力に対する強度を強化する効果が
不足し、150重量部を超えると、シーラントに必
要な特性、特に粘着性が失われる。
である。代表的には、米国標準篩の大きさで約
200〜約400の範囲の粒径を有する。ゴム強化型強
化剤の代表例として、カーボンブラツクならびに
酸化亜鉛、二酸化チタン、アルミニウム水和物、
リトポンホワイチング クレイ(lithopone
whiting clays)、水和シリカ、珪酸カルシウム、
シリカアルミネート、酸化マグネシウムおよび炭
酸マグネシウムのような無機物質の微粉砕した周
知のゴム補強剤をあげることができるが、本発明
のシーラント組成物におけるなじみの点でカーボ
ンブラツクが最も好ましい。カーボンブラツクの
使用割合は、シーラント組成物の他の成分の割合
が、(A)上記部分架橋ブチルゴム100重量部(B)上記
部分架橋ブチルゴム用可塑剤25〜150重量部(C)上
記粘着付与性樹脂2〜50重量部に対し、10〜150
重量部が好ましい。10重量部未満ではシール時の
シール部分の外力に対する強度を強化する効果が
不足し、150重量部を超えると、シーラントに必
要な特性、特に粘着性が失われる。
さらに、本発明のシーラント組成物の必要とす
る特性を損なわない範囲で、例えば酸化防止剤、
オゾン亀裂防止剤、着色顔料、安定剤および促進
剤のような、一般に使用されているゴム配合剤を
組成物に含有させることができる。
る特性を損なわない範囲で、例えば酸化防止剤、
オゾン亀裂防止剤、着色顔料、安定剤および促進
剤のような、一般に使用されているゴム配合剤を
組成物に含有させることができる。
シーラント組成物の成分は密閉式ミキサー、ミ
ルミキサー、カレンダリングまたは押出のような
従来の方法により乾燥状態で混合して充分な構造
上の保全性をもつて流れ抵抗性を有するシーラン
ト組成物とすることができる。
ルミキサー、カレンダリングまたは押出のような
従来の方法により乾燥状態で混合して充分な構造
上の保全性をもつて流れ抵抗性を有するシーラン
ト組成物とすることができる。
シーラント組成物は、(1)(i)洗剤水溶液または炭
化水素溶媒で清浄にして乾燥させることおよび/
または(ii)表面をバフ磨きまたは研磨して粗面化す
ることによりタイヤの内面を清浄にすることまた
は調製すること、(2)上記シーラント組成物をスト
リツプ状にタイヤ内面に塗布接着すること、とい
う逐次工程によつてタイヤのクラウン部分の内面
に所望の巾にストリツプとして形成される。この
場合上記(1)の工程のあとに、タイヤを約40゜〜約
80℃の範囲の温度に加熱する工程および/また
は、スプレー塗り、ハケ塗りまたは綿棒塗り(ス
ワツビング)により液体として容易に塗布するこ
とができるセメントの薄い塗膜を調製された内側
のタイヤ面に施工する工程を任意に付加すること
ができる。セメント塗膜が施工された場合は、シ
ーラント組成物はそのセメント塗膜上に適用・接
着される。
化水素溶媒で清浄にして乾燥させることおよび/
または(ii)表面をバフ磨きまたは研磨して粗面化す
ることによりタイヤの内面を清浄にすることまた
は調製すること、(2)上記シーラント組成物をスト
リツプ状にタイヤ内面に塗布接着すること、とい
う逐次工程によつてタイヤのクラウン部分の内面
に所望の巾にストリツプとして形成される。この
場合上記(1)の工程のあとに、タイヤを約40゜〜約
80℃の範囲の温度に加熱する工程および/また
は、スプレー塗り、ハケ塗りまたは綿棒塗り(ス
ワツビング)により液体として容易に塗布するこ
とができるセメントの薄い塗膜を調製された内側
のタイヤ面に施工する工程を任意に付加すること
ができる。セメント塗膜が施工された場合は、シ
ーラント組成物はそのセメント塗膜上に適用・接
着される。
シーラント組成物は、スパイラル状に充分旋回
させて施工することにより所望の巾を有する巾の
狭いストリツプとしてクラウン領域でタイヤの内
面上円周方向に施工することができる。シーラン
ト組成物は上述のように粘着性と流れ抵抗性を有
するから、例えばチユーブ状の容器に入れて、要
すれば加温し、外力を加えて容器から排出しなが
ら施工することができる。
させて施工することにより所望の巾を有する巾の
狭いストリツプとしてクラウン領域でタイヤの内
面上円周方向に施工することができる。シーラン
ト組成物は上述のように粘着性と流れ抵抗性を有
するから、例えばチユーブ状の容器に入れて、要
すれば加温し、外力を加えて容器から排出しなが
ら施工することができる。
パンクさせた物に対するシール作用またはタイ
ヤに生じた穴のシールの作用は、釘またはパンク
させた物に粘着する組成物の粘着性および可塑性
によりパンクさせた物のまわりをシールし、また
は、穴自体をシールするシーラント組成物の機械
的手段ならびに釘またはパンクさせた物がシーラ
ント組成物を通して引き抜かれるときにシーラン
ト組成物が穴に流れ込むことによりなされるもの
である。
ヤに生じた穴のシールの作用は、釘またはパンク
させた物に粘着する組成物の粘着性および可塑性
によりパンクさせた物のまわりをシールし、また
は、穴自体をシールするシーラント組成物の機械
的手段ならびに釘またはパンクさせた物がシーラ
ント組成物を通して引き抜かれるときにシーラン
ト組成物が穴に流れ込むことによりなされるもの
である。
本発明のタイヤは、パンクに生じた穴のみなら
ずシーラント組成物の粘着性、弾性および厚みに
より各種のパンクさせる物に対して自己シール性
を有する。タイヤは各種の大きさの釘またはパン
クさせた物によるパンクを自己シールできるのが
普通である。このような釘の代表例として、4〜
6番釘ならびに通常0.63cm以下の直径を有する釘
をあげることができる。
ずシーラント組成物の粘着性、弾性および厚みに
より各種のパンクさせる物に対して自己シール性
を有する。タイヤは各種の大きさの釘またはパン
クさせた物によるパンクを自己シールできるのが
普通である。このような釘の代表例として、4〜
6番釘ならびに通常0.63cm以下の直径を有する釘
をあげることができる。
硬化ゴムタイヤ自体は天然ゴム、合成ゴム、そ
れらの混合物またはブレンドのような各種の硬化
または加硫ゴムのものでもよい。上記ゴムの例と
して、ゴム状ブタジエン−スチレンコポリマー、
ブタジエン−アクリロニトリルコポリマー、シス
−1,4−ポリイソプレン、ポリブタジエン、イ
ソプレン−ブタジエンコポリマー、ブチルゴム、
クロロ−もしくはブロモブチルゴムのようなハロ
ゲン化ブチルゴム、エチレン−プロピレンコポリ
マー、エチレン−プロピレンターポリマー
(EPDM'S)、弾性コポリエステルおよびポリウ
レタンエラストマーをあげることができる。一般
に、上記各種のポリマーは通常の硬化方法および
処方により硬化または加硫される。
れらの混合物またはブレンドのような各種の硬化
または加硫ゴムのものでもよい。上記ゴムの例と
して、ゴム状ブタジエン−スチレンコポリマー、
ブタジエン−アクリロニトリルコポリマー、シス
−1,4−ポリイソプレン、ポリブタジエン、イ
ソプレン−ブタジエンコポリマー、ブチルゴム、
クロロ−もしくはブロモブチルゴムのようなハロ
ゲン化ブチルゴム、エチレン−プロピレンコポリ
マー、エチレン−プロピレンターポリマー
(EPDM'S)、弾性コポリエステルおよびポリウ
レタンエラストマーをあげることができる。一般
に、上記各種のポリマーは通常の硬化方法および
処方により硬化または加硫される。
添付図面により本発明をさらに理解することが
できる。第1図は本発明のシーラント組成物の粘
着性硬化層がトレツドと反対側のクラウン領域に
おけるタイヤの内面にある造形し成形し硬化した
ニユーマチツクタイヤの破断部分図を有する側面
図であり、第3図は、スパイラル状に充分旋回さ
せて施工することにより所望の巾としたシーラン
ト組成物の巾の狭いストリツプの形のシートを円
周方向に施工した場合を示すクラウンおよびトレ
ツド部分における第1図の拡大断面図である。
できる。第1図は本発明のシーラント組成物の粘
着性硬化層がトレツドと反対側のクラウン領域に
おけるタイヤの内面にある造形し成形し硬化した
ニユーマチツクタイヤの破断部分図を有する側面
図であり、第3図は、スパイラル状に充分旋回さ
せて施工することにより所望の巾としたシーラン
ト組成物の巾の狭いストリツプの形のシートを円
周方向に施工した場合を示すクラウンおよびトレ
ツド部分における第1図の拡大断面図である。
より詳しくは、図に示されるチユーブレスニユ
ーマチツクゴムタイヤ1は通常のトレツド部分
2、側壁3および主としてエアバリヤ層5のみな
らずトレツドおよび側壁部分を裏打ちし、補強す
るプライ(層)を含有する支持部材4、さらには
特に本発明の固体状で内部粘着性シーラント組成
物6を有する。
ーマチツクゴムタイヤ1は通常のトレツド部分
2、側壁3および主としてエアバリヤ層5のみな
らずトレツドおよび側壁部分を裏打ちし、補強す
るプライ(層)を含有する支持部材4、さらには
特に本発明の固体状で内部粘着性シーラント組成
物6を有する。
さらに第2図を参照するに、ニユーマチツクタ
イヤ1の釘7による実際のパンクならびにシーラ
ント組成物層6によるタイヤの自動シールの態様
をより詳しく説明することができる。釘を取り去
るとシーラント組成物層6を通してタイヤに穴9
ができる。釘が取り去られるにつれて、穴の中に
該組成物層が引き込まれることにより、該シーラ
ント組成物層6が作用して穴9をシールする。
イヤ1の釘7による実際のパンクならびにシーラ
ント組成物層6によるタイヤの自動シールの態様
をより詳しく説明することができる。釘を取り去
るとシーラント組成物層6を通してタイヤに穴9
ができる。釘が取り去られるにつれて、穴の中に
該組成物層が引き込まれることにより、該シーラ
ント組成物層6が作用して穴9をシールする。
シーラント組成物は前述のように、狭く、か
つ、限定された範囲内に特定の成分を含有するよ
う配合される。これによりパンクにより生じたシ
ーラントの切れ目をなおすと共に約−29゜〜130℃
の範囲の温度でパンクさせた物またはパンク穴を
シールすることのできる組成物を提供することが
できる。穴は速かにふさぐ必要があり、一旦穴が
ふさがると、シーラントは充分な強度と安定性を
有し、自動車の通常の使用状態においてタイヤが
屈曲し、それに応力が加えられる際、加圧下、通
常少くともゲージ圧1.6Kg/cm2(24psi)以下、好
ましくはゲージ圧2.7Kg/cm2(40psi)以下そして
場合によつてはそれ以上の加圧下で空気を保持す
ることができる。自動車のタイヤは通常の使用状
態で約60℃以上の温度になることはないのが普通
であるが、シーラント組成物は、試験の結果、
130℃以下の温度における通常の条件下において
有効であることがわかつた。
つ、限定された範囲内に特定の成分を含有するよ
う配合される。これによりパンクにより生じたシ
ーラントの切れ目をなおすと共に約−29゜〜130℃
の範囲の温度でパンクさせた物またはパンク穴を
シールすることのできる組成物を提供することが
できる。穴は速かにふさぐ必要があり、一旦穴が
ふさがると、シーラントは充分な強度と安定性を
有し、自動車の通常の使用状態においてタイヤが
屈曲し、それに応力が加えられる際、加圧下、通
常少くともゲージ圧1.6Kg/cm2(24psi)以下、好
ましくはゲージ圧2.7Kg/cm2(40psi)以下そして
場合によつてはそれ以上の加圧下で空気を保持す
ることができる。自動車のタイヤは通常の使用状
態で約60℃以上の温度になることはないのが普通
であるが、シーラント組成物は、試験の結果、
130℃以下の温度における通常の条件下において
有効であることがわかつた。
下記実施例により、本発明の実施の態様をさら
に説明する。実施例は、本発明の範囲を限定する
ものではなく、代表するものである。特別に規定
しない限り、部およびパーセントは、重量単位に
よる。
に説明する。実施例は、本発明の範囲を限定する
ものではなく、代表するものである。特別に規定
しない限り、部およびパーセントは、重量単位に
よる。
実施例 1
第1図に相当する路面接触トレツド、間隔をお
いたビード、その間を連結する側壁および支持用
カーカス構造を有するHR78−15型のチユーブレ
スニユーマチツクゴムタイヤを作つて成形し、硬
化させた。
いたビード、その間を連結する側壁および支持用
カーカス構造を有するHR78−15型のチユーブレ
スニユーマチツクゴムタイヤを作つて成形し、硬
化させた。
下記第1表に示した組成物の各成分を混合し、
ついでカレンダリングし、シーラント組成物を得
た。
ついでカレンダリングし、シーラント組成物を得
た。
第 1 表
成 分 部
部分架橋ブチルゴム(1) 100
パラフイン系石油、ゴム可塑剤(2) 40
フエノールホルムアルデヒド、ゴム粘着付与性樹
脂(3) 5 ポリイソブチレン、可塑剤(4) 50 カーボンブラツク(HAF) 90 ステアリン酸亜鉛 2 (1) ブカー(Bucar)Ex262製品、コロンビアン
カーボン社製部分架橋ブチルゴム、シクロヘキ
サン中に20%溶け得る程度に架橋。
脂(3) 5 ポリイソブチレン、可塑剤(4) 50 カーボンブラツク(HAF) 90 ステアリン酸亜鉛 2 (1) ブカー(Bucar)Ex262製品、コロンビアン
カーボン社製部分架橋ブチルゴム、シクロヘキ
サン中に20%溶け得る程度に架橋。
(2) フレクソン(Flexon)766製品、ハンブルオ
イルアンドリフアイニング社製パラフイン系石
油。
イルアンドリフアイニング社製パラフイン系石
油。
(3) SP−1068製品、シエネクタデイーケミカル
社製フエノールホルムアルデヒド樹脂。
社製フエノールホルムアルデヒド樹脂。
(4) ビスタネツクス(Vistanex)LMMS製品、
エンゼイケミカル社製ポリイソブチレン。粘度
平均分子量(フローリイ)35000。
エンゼイケミカル社製ポリイソブチレン。粘度
平均分子量(フローリイ)35000。
前記チユーブレスニユーマチツクタイヤに、上
記シーラント組成物を全シーラントの巾が約20cm
(約8インチ)となるように、トレツド部分の反
対側のタイヤ内面に巾約5cm(約2インチ)のス
パイラルストリツプとして厚み約0.31cm(約
0.125インチ)に施工し、次の方法により試験し
た。
記シーラント組成物を全シーラントの巾が約20cm
(約8インチ)となるように、トレツド部分の反
対側のタイヤ内面に巾約5cm(約2インチ)のス
パイラルストリツプとして厚み約0.31cm(約
0.125インチ)に施工し、次の方法により試験し
た。
直径168.8cm(67.5インチ)のモーター駆動車
輪に対し、タイヤをリムに取り付け、空気を入
れ、荷重を加えて回転させた。空気は2Kg/cm2
(30psi)のゲージ圧になるまで圧入し、注入空気
の温度は約60℃であつた。このタイヤに582Kg
(1285ポンド)の荷重をかけ、時速80Km(50mph)
の速度でAB−1101法に従つてタイヤを試験し
た。約160Km走らせた後トレツドの主要溝を通し
て直径0.45cm(0.18インチ)を釘をつきさした。
さらに上記速度および荷重の下でタイヤを走らせ
タイヤ内圧を定期的に測定した。試験期間内での
タイヤ内圧の変化は全くないか、またはほとんど
認められない程度であつた。
輪に対し、タイヤをリムに取り付け、空気を入
れ、荷重を加えて回転させた。空気は2Kg/cm2
(30psi)のゲージ圧になるまで圧入し、注入空気
の温度は約60℃であつた。このタイヤに582Kg
(1285ポンド)の荷重をかけ、時速80Km(50mph)
の速度でAB−1101法に従つてタイヤを試験し
た。約160Km走らせた後トレツドの主要溝を通し
て直径0.45cm(0.18インチ)を釘をつきさした。
さらに上記速度および荷重の下でタイヤを走らせ
タイヤ内圧を定期的に測定した。試験期間内での
タイヤ内圧の変化は全くないか、またはほとんど
認められない程度であつた。
本発明を説明するために上記実施例により代表
的な実施態様および詳細について明らかにした
が、本発明の要旨または範囲に逸脱することなく
種々変更しうることは当業者に明らかなことであ
る。
的な実施態様および詳細について明らかにした
が、本発明の要旨または範囲に逸脱することなく
種々変更しうることは当業者に明らかなことであ
る。
以上詳細に説明したように、本発明の製法によ
ればタイヤ内面に適用されるシーラント中のブチ
ルゴムを調整された条件下であらかじめ決められ
た程度に部分的に架橋することができるため、 タイヤの枠組中で架橋する場合にくらべて過
架橋の機会が減少し、シーラントの特性が保た
れると共に 実質的にタイヤそのものを過架橋させる結果
を招くシーラント適用後のタイヤの加熱が不要
となり、 要求される寸法安定性と流動抵抗性をもつシ
ーラント組成物が提供され、シーラントの取扱
いが容易になる という効果が得られる。
ればタイヤ内面に適用されるシーラント中のブチ
ルゴムを調整された条件下であらかじめ決められ
た程度に部分的に架橋することができるため、 タイヤの枠組中で架橋する場合にくらべて過
架橋の機会が減少し、シーラントの特性が保た
れると共に 実質的にタイヤそのものを過架橋させる結果
を招くシーラント適用後のタイヤの加熱が不要
となり、 要求される寸法安定性と流動抵抗性をもつシ
ーラント組成物が提供され、シーラントの取扱
いが容易になる という効果が得られる。
第1図は本発明の方法によるニユーマチツクタ
イヤの一部破断測面図、第2図はパンクシール作
用の説明図、第3図はクラウンおよびトレツド部
分における第1図の拡大断面図である。 1……ニユーマチツクタイヤ、2……通常のト
レツド部分、3……側壁、4……支持部分、5…
…エアバリヤ層、6……シーラント組成物層、7
……釘、9……穴。
イヤの一部破断測面図、第2図はパンクシール作
用の説明図、第3図はクラウンおよびトレツド部
分における第1図の拡大断面図である。 1……ニユーマチツクタイヤ、2……通常のト
レツド部分、3……側壁、4……支持部分、5…
…エアバリヤ層、6……シーラント組成物層、7
……釘、9……穴。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 硬化ゴムタイヤの内面にシーラント組成物を
適用してパンクシール特性を持たせたニユーマチ
ツクタイヤの製法の改良法において、該硬化ゴム
タイヤの内面に寸法安定性と流れ抵抗性のあるシ
ーラント組成物を比較的巾の狭い個別のストリツ
プの形で適用し、該シーラントはタイヤのクラウ
ン部分の内面に沿つて円周方向にスパイラル状に
充分施囲させて接着して該シーラント組成物の巾
を所望の巾とし、その逐次的工程として (1) タイヤの内面を (i) 水性洗剤溶液または炭化水素溶媒を使用し
て清浄にし乾燥し、および/または (ii) 表面をバフ磨きまたは研磨して粗面化して
清浄にし、または調整し、 (2) 上記シーラント組成物をストリツプ状にタイ
ヤの内面に適用・接着し、 この際上記の硬化ゴムタイヤの内面に適用する上
記シーラント組成物は実質的に (A) 下記成分(B)、(C)および(D)と混合する前に部分
的に架橋した部分架橋ブチルゴム100重量部、
この架橋ゴムは80℃でシクロヘキサン中に20−
80%溶解するまで部分的に架橋され、分子量が
約200000から400000の範囲にあり、 (B) 25−150重量部の (i) パラフイン系、ナフテン系または芳香族系
油から選ばれた少くとも1つの油および (ii) 40℃で半固体状のポリイソブチレン (C) 熱可塑性オレフイン/ジオレフイン重合型樹
脂およびフエール・フオルムアルデヒド樹脂か
らなる群から選ばれた少くとも1つの樹脂であ
つて80−120℃の軟化点を有して上記ゴムに粘
性を附点する樹脂2−50重量部、 (D) アメリカ標準篩で200−400メツシユの粒径を
有するカーボンブラツク10−150重量部 からなることを特徴とする方法。
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US2029179A | 1979-03-14 | 1979-03-14 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS55127212A JPS55127212A (en) | 1980-10-01 |
JPS6335441B2 true JPS6335441B2 (ja) | 1988-07-14 |
Family
ID=21797786
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP3169780A Granted JPS55127212A (en) | 1979-03-14 | 1980-03-14 | Pneumatic tire with puncture sealing characteristic |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS55127212A (ja) |
AU (1) | AU531133B2 (ja) |
BR (1) | BR8001396A (ja) |
CA (1) | CA1140843A (ja) |
DE (1) | DE3010364A1 (ja) |
FR (1) | FR2451279A1 (ja) |
GB (1) | GB2045793B (ja) |
IT (1) | IT1129636B (ja) |
LU (1) | LU82250A1 (ja) |
Families Citing this family (27)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2489347B1 (fr) * | 1980-09-03 | 1986-05-09 | Rockcor Inc | Composition auto-obturatrice a base de butyl-caoutchouc, bandage pneumatique comportant ladite composition et son procede de fabrication |
US4398583A (en) * | 1981-11-23 | 1983-08-16 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Tire and method of applying sealant |
US4743497A (en) * | 1985-08-08 | 1988-05-10 | Phillips Petroleum Company | Laminated puncture sealing composite and preparation thereof |
GB2236534B (en) * | 1989-09-29 | 1993-02-03 | Day Jiann Jinn | A tyre |
JP3961042B2 (ja) * | 1995-03-15 | 2007-08-15 | 藤倉ゴム工業株式会社 | ケーブル用シール材 |
CN1120202C (zh) * | 1998-07-31 | 2003-09-03 | 山内株式会社 | 具有超低硬度的橡胶防振体 |
JP4371472B2 (ja) * | 1999-07-05 | 2009-11-25 | 横浜ゴム株式会社 | セルフシールタイヤ及びその製造方法 |
JP3976591B2 (ja) * | 2001-03-19 | 2007-09-19 | 横浜ゴム株式会社 | セルフシ−ルタイヤ及びその製造方法 |
WO2006106722A1 (ja) * | 2005-03-30 | 2006-10-12 | Bridgestone Corporation | 空気入りタイヤの内面部修理方法及び内面部修理材 |
CN100377895C (zh) * | 2007-01-12 | 2008-04-02 | 张海龙 | 耐扎、防弹、防漏安全轮胎及制造方法和所用防漏材料 |
CN102046400B (zh) * | 2008-05-30 | 2013-07-10 | 倍耐力轮胎股份公司 | 包括含部分交联的苯乙烯-丁二烯橡胶的密封材料的轮胎 |
JP6215667B2 (ja) * | 2013-11-19 | 2017-10-18 | 住友ゴム工業株式会社 | パンクシーリング剤 |
EP3150660B1 (en) * | 2014-05-29 | 2019-02-27 | Bridgestone Corporation | Rubber tire-tread composition and passenger-vehicle pneumatic tire using same |
WO2016060233A1 (ja) | 2014-10-17 | 2016-04-21 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ用ゴム組成物 |
JP6235990B2 (ja) | 2014-10-17 | 2017-11-22 | 住友ゴム工業株式会社 | シーラントタイヤ |
US11130300B2 (en) | 2014-10-17 | 2021-09-28 | Sumitomo Rubber Industries, Ltd. | Pneumatic tire and method for producing same |
US10086577B2 (en) * | 2015-12-01 | 2018-10-02 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Method of making a self-sealing tire, and a tire |
JP6718692B2 (ja) * | 2016-02-08 | 2020-07-08 | 株式会社ブリヂストン | タイヤ製造方法 |
WO2017223173A1 (en) | 2016-06-21 | 2017-12-28 | Bridgestone Americas Tire Operations, Llc | Methods for treating inner liner surface, inner liners resulting therefrom and tires containing such inner liners |
CN109789653B (zh) | 2016-06-30 | 2021-11-12 | 普利司通美国轮胎运营有限责任公司 | 用于处理内衬的方法、由此产生的内衬以及包含此类内衬的轮胎 |
EP3554815A4 (en) | 2016-12-15 | 2020-09-02 | Bridgestone Americas Tire Operations, LLC | TIRE CONTAINING A SEALANT AND RELATED PROCESSES |
CN110198999A (zh) | 2016-12-15 | 2019-09-03 | 普利司通美国轮胎运营有限责任公司 | 用于在固化内衬层上制备含聚合物涂层的方法、用于制备包含这种内衬层的轮胎的方法、以及包含这种内衬层的轮胎 |
WO2018112179A1 (en) * | 2016-12-15 | 2018-06-21 | Bridgestone Americas Tire Operations, Llc | Sealant layer with barrier, tire containing same, and related processes |
SG11202011567UA (en) * | 2018-06-13 | 2020-12-30 | Arlanxeo Deutschland Gmbh | Sealing compounds for self-sealing tyres |
US20220325155A1 (en) * | 2019-06-04 | 2022-10-13 | The Yokohama Rubber Co., Ltd. | Sealant material composition |
CN114867812B (zh) * | 2019-12-17 | 2024-04-02 | 横滨橡胶株式会社 | 密封剂材料组合物 |
CN112940648A (zh) * | 2021-03-09 | 2021-06-11 | 蓉驿时代科技有限公司 | 一种防扎漏自愈型交联胶体及制备方法 |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5210354A (en) * | 1975-07-14 | 1977-01-26 | Rocket Research Corp | Elastomer type sealant compoud |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2566384A (en) * | 1947-05-16 | 1951-09-04 | Goodrich Co B F | Self-sealing article |
NL89711C (ja) * | 1952-06-04 | 1958-07-15 | ||
CA987211A (en) * | 1973-05-03 | 1976-04-13 | Roy J. Emerson | Puncture sealing means for pneumatic tires |
US3935893A (en) * | 1974-07-15 | 1976-02-03 | General Motors Corporation | Self-sealing vehicle tire and sealant composition |
-
1980
- 1980-02-05 CA CA000345119A patent/CA1140843A/en not_active Expired
- 1980-02-08 AU AU55372/80A patent/AU531133B2/en not_active Ceased
- 1980-02-13 GB GB8004822A patent/GB2045793B/en not_active Expired
- 1980-02-18 FR FR8003469A patent/FR2451279A1/fr active Granted
- 1980-03-10 BR BR8001396A patent/BR8001396A/pt unknown
- 1980-03-12 IT IT20540/80A patent/IT1129636B/it active
- 1980-03-12 LU LU82250A patent/LU82250A1/fr unknown
- 1980-03-14 DE DE3010364A patent/DE3010364A1/de not_active Withdrawn
- 1980-03-14 JP JP3169780A patent/JPS55127212A/ja active Granted
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5210354A (en) * | 1975-07-14 | 1977-01-26 | Rocket Research Corp | Elastomer type sealant compoud |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3010364A1 (de) | 1980-09-25 |
GB2045793A (en) | 1980-11-05 |
FR2451279A1 (fr) | 1980-10-10 |
AU531133B2 (en) | 1983-08-11 |
CA1140843A (en) | 1983-02-08 |
JPS55127212A (en) | 1980-10-01 |
BR8001396A (pt) | 1980-11-11 |
IT1129636B (it) | 1986-06-11 |
AU5537280A (en) | 1980-09-18 |
IT8020540A0 (it) | 1980-03-12 |
FR2451279B1 (ja) | 1983-09-16 |
LU82250A1 (fr) | 1980-06-06 |
GB2045793B (en) | 1983-05-11 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4359078A (en) | Pneumatic tire having puncture sealing feature and method of making same | |
JPS6335441B2 (ja) | ||
US8609758B2 (en) | Pneumatic article provided with a self-sealing composition | |
US8614276B2 (en) | Self-sealing composition for pneumatic object | |
US8833415B2 (en) | Pneumatic tyre with built-in self-sealing and protective layers | |
US9677025B2 (en) | Elastomer composition for a tire object having a self-sealing property | |
US8631846B2 (en) | Pneumatic tyre with built-in self-sealing ply | |
US4919183A (en) | Self sealing pneumatic tire | |
US6837287B2 (en) | Self-sealing pneumatic tire and preparation thereof | |
US9662844B2 (en) | Self-sealing composition for an inflatable article | |
US8602075B2 (en) | Self-sealing composition for a pneumatic object | |
JP2721682B2 (ja) | 密封剤とその積層材及びそれを用いたタイヤ | |
JP5738897B2 (ja) | セルフシーリング特性を有するインフレータブル物品用のエラストマー組成物 | |
US8710140B2 (en) | Process for manufacturing a self-sealing composition | |
US8360122B2 (en) | Sealant material composition, self-sealing pneumatic tire, and preparation thereof | |
US9556329B2 (en) | Method for making a self-sealing composition | |
US9593266B2 (en) | Method of manufacturing a self-sealing composition | |
JP2015516911A (ja) | タイヤ及び拡張移動性ホイール‐タイヤ組立体 | |
US20120199260A1 (en) | Tire having a built-in self-sealing layer | |
CA1262787A (en) | Pneumatic tire having puncture sealing feature | |
GB2146959A (en) | Self sealing pneumatic tire | |
CA1262788A (en) | Pneumatic tire with puncture sealing feature | |
CA1211693A (en) | Pneumatic tire having puncture sealing feature |