JPS6334115Y2

JPS6334115Y2 -

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Publication number: JPS6334115Y2
Application number: JP1987020077U
Authority: JP
Priority date: 1980-08-30
Filing date: 1987-02-16
Publication date: 1988-09-09
Also published as: US4434442A; EP0047552A1; JPS5771547A; DE3161184D1; EP0047552B1; JPS62147147U; ES505042A0; HK58586A; DE3032807A1; ES8206899A1

Description

【考案の詳細な説明】本考案は、テープレコーダ用オートリバース装
置であつて、該装置が：駆動モータと；テープリール用の２個の巻取りマンドレル及び
これらの各巻取りマンドレルに同軸的に取付けら
れる各巻取り歯車と；回動位置が前記駆動モータの回転方向に依存
し、該モータによりマンドレルを駆動するため
に、前記マンドレルに取付けた巻取り歯車の一方
又は他方と交互に係合するように配置される回動
自在の伝動装置と；テープを一方向又は反対方向に夫々移送するた
めの２個の被動キヤプスタンと；少なくとも１個の回動自在のレバーと；前記レバーを回動させるように配置され、２つ
の固定の端部位置を占め、これら２つの端部位置
の間を直線的に動くことができ、かつこれらの端
部位置間での移動に対して、関連するスイツチン
グピニオンに係合すべく配置されるラツク部を含
む少なくとも１個のスイツチング部を有している
制御板と；前記レバーの回動に応答して、前記キヤプスタ
ンの一方と選択的に係合し、テープをテープ移動
の一方向に駆動させるように配置される圧力ロー
ラと；他方のキヤプスタンと別の係合をし、テープを
テープ移動の逆方向に駆動させるように配置され
る圧力ローラと；動いている巻取り歯車セツトの方向にテープを
動かすようにキヤプスタンと関連している圧力ロ
ーラが、このキヤプスタンに当接して位置付けら
れ、他方の圧力ローラが他方のキヤプスタンから
遠ざかるように回動されるように配置され、前記
制御板の移動に応答して前記少なくとも１個のレ
バーを回動させる手段；とを具えているテープレコーダ用オートリバース
装置に関するものである。

このようなオートリバース装置は米国特許第
3684209号明細書から既知である。而してこのオ
ートリバース装置では制御板を軸を中心として回
動できる二重アームレバーで構成している。そし
て一方のレバーのアームを末広がりに拡げ、その
部分で一方又は他方の回動自在のレバーを押して
対応する圧力ローラをキヤプスタンから離れさせ
るようになつている。制御板は制御板の二又部と
係合する偏心歯車カムにより回動できるようにな
つている。巻取りマンドレルはこの駆動板により
ロツド伝動機構を介して切り替えられるようにな
つている。２個のキヤプスタンは別々に駆動され
る。

しかしこのような構造にすると、カセツトレコ
ーダ内で占めるスペースが可成り大きくなる。カ
セツトレコーダ、殊に自動車に作りつけるカセツ
トレコーダではスペースが限られている。それ故
かさばる構造のもの、殊に表面積の大きなものは
不適当である。

本考案の目的は上述した欠点がなく、駆動モー
タの回動方向を逆転させるだけで全ての機能を自
動的に反対方向に切り替えて動作させることがで
きるテープレコーダ用オートリバース装置を提供
するにある。

本考案は冒頭にて述べた種類のテープレコーダ
用オートリバース装置において、前記制御板が２
つのスイツチング部を具え、これらの各スイツチ
ング部が、各巻取り歯車に同軸的に取付けられた
スイツチングピニオンと関連するラツク部を具
え、これら２個のラツク部の長さとスイツチング
ピニオンに対する配置を、前記回動自在の伝動装
置の切り替え時に回転するようにセツトされた巻
取り歯車に関連するスイツチングピニオンと噛合
する一方のラツク部が、前記制御板を一方の端部
位置から反対側の端部位置へと移動させ、該制御
板が前記反対側の端部位置へと完全に移動した際
には、最初にスイツチングピニオンと噛合して動
いた一方のラツク部が前記スイツチングピニオン
との係合からはずれて、今度は以前に係合からは
ずれていた他方のラツク部が、回動自在の伝動装
置の前記切り替え時に停止していた巻取り歯車に
関連する他方のスイツチングピニオンと噛合する
ように構成したことを特徴とする。

このような構造にすると駆動モータの回転方向
を反転させると一種の連鎖反応が誘起され、一つ
の機能が反転したことにより他の機能が反転し、
遂には全ての駆動要素が反対方向に動作するよう
になる。

またスイツチング部を有する直線方向に動ける
制御板を用いることにより伝動歯車とフライホイ
ールのようなテープの走行に必要なギヤホイール
（gear wheel）を装着させるためのスペースがレ
コーダ内に得られる。また回転方向を切り替える
とそれに応答して自動的に回動する伝動機構
（piv−otal transmission）が切り替わり、これ
により制御板も移動し、今度はこの制御板が圧力
ローラを切り替える。このように全ての切り替え
運動が何の付加的手段を加えずに単に駆動モータ
の回転方向を切り替えるだけでイニシエイトされ
る。

ドイツ国公開特許第2440824号から伝動歯車が
設けられているリンク機構を介して巻取りマンド
レルを駆動することは既知である。このリンク機
構はモータの軸を中心として振動し、摩擦結合を
介してモータの回転方向如何により一方の巻取り
マンドレルの軸又は他方の巻取りマンドレルの軸
と伝動歯車とを係合させる。

本考案の好適例では、前記回動自在の伝動装置
が、揺動アラームと、揺動アームに取付けた少な
くとも１個の揺動アーム歯車と、該揺動アーム歯
車に関連する整流子とを具え、該整流子の静止状
態を検出し、これに応答して駆動モータの回転方
向を反転させる手段を具えるようにする。

このような揺動アーム歯車上に整流子を設けた
ため、この歯車は巻取りマンドレルを駆動するこ
とに使用されるだけでなく、レコーダの動作状態
を検出するのにも使用されることになる。

さらに本考案の好適例では、２個の揺動アーム
歯車を前記揺動アームの自由端にて互に重ねて同
軸的に配置し、一方の揺動アーム歯車を前記駆動
モータにより連続的に駆動させ、前記整流子を他
方の揺動アーム歯車に剛固に連結し、かつ前記他
方の揺動アーム歯車を滑りクラツチを介して前記
一方の揺動アーム歯車により駆動させるようにす
る。このようにすると揺動アーム上の歯車がそれ
らの間に介在している滑りクラツチを介して巻取
りマンドレルにかかるトルクを制限できる。しか
も２つの巻取りマンドレルに対し唯１個のトルク
制限滑りクラツチを設けるだけで足りる。

本考案のさらに他の好適例では、前記スイツチ
ングピニオンをスイツチング歯車に取付けると共
に、これらの各スイツチングピニオンを巻取り軸
に自由に回転し得るように前記スイツチング歯車
に支承させ、かつ前記揺動アームの位置に応じて
前記整流子を設けた揺動アーム歯車が一方の巻取
りマンドレルの巻取り歯車を駆動させ、他方の絶
えず駆動される揺動アーム歯車が前記一方のマン
ドレルに関連するスイツチング歯車を駆動するよ
うにする。このようにすれば駆動機構が揺動アー
ム上の歯車を介して回動する伝動装置の回動位置
如何により関連する巻取りマンドレルのスイツチ
ング歯車を直接駆動し、関連する巻き取り歯車を
滑りクラツチを介して駆動し、前者はスイツチン
グ期間を除いて当該駆動状態で自由に回転する。

さらに本考案の好適例によればバイパス歯車
と、高速順送り又は高速巻戻し時に、該バイパス
歯車を動かして前記回動自在の伝動装置の２個の
揺動アーム歯車の双方と係合させる手段とを具え
るようにする。このようなバイパス歯車により高
速順方向又は逆方向巻取りの際に滑りクラツチが
働かなくなり、駆動されている巻取りマンドレル
に全駆動トルクがかかることになる。

さらに本考案の他の好適例によれば、中心を過
ぎた（オーバーセンター）ばねにより制御板を前
記２つの端部位置にラツチするように構成する。
この端部位置でのラツチングにより動作中正しい
係合関係か得られる。

一実施例を挙げて図面につき本考案を詳細に説
明する。

図示されている駆動機構は殊にカセツトレコー
ダのオートリバース動作を目的としている。この
ようなリバース動作の利点はカセツトをはずさな
くても連続してフオワードモードからリバーモー
ドへ変えてプレーし続けることができる点にあ
る。

この駆動機構には２個のキヤプスタン１及び３
があつて、これにフライホイール５及び７が取り
付けられている。巻取りマンドレル９（第２図）
を駆動軸１１及び１３上に設ける。

この駆動機構は可逆駆動モータ１５で駆動され
る。この可逆駆動モータのプーリ１７にベルト１
９をかけ、フライホイール５及び７を駆動する。
付加的なテンシヨンローラ２１によりベルトに必
要を張力を与える。プーリ１７にもう一つのベル
ト２３をかけ渡し、駆動ホイール２５を駆動す
る。この駆動ホイール２５の軸２７に駆動歯車２
９を取り付ける。

この駆動ホイール２５の駆動歯車２９は回動自
在の伝動装置３１と協働する。この回動自在の伝
動装置３１は揺動アーム３３を具えるが、この揺
動アーム３３は駆動歯車２９の軸２７に対して離
心させ、駆動ホイール２５近傍に中心を配置し、
伝動装置３１がシヤシ（図示せず）に対し回動で
きるようにしてある。揺動アーム３３の自由端３
５に伝動歯車３７と整流子歯車３９とを上下に互
に平行に回転自在に設ける。これらの２個の歯車
３７と３９を滑りクラツチ４１を介して互に連結
する。伝動歯車３７は何時も駆動ホイール２５の
駆動歯車２９と噛合させる。整流子歯車３９の上
面には整流子リング４３を設ける。この整流子リ
ングはばね接点４５付きの整流装置４７と協働す
る。

第２図に示すように、巻取り歯車４９を巻取り
軸１１及び１３に剛固に連結する。巻取り歯車４
９に平行に巻取り軸１１及び１３上にスイツチン
グ歯車５０を設ける。このスイツチング歯車５０
は巻取り軸１１及び１３を中心として自由に回転
できる。このスイツチング歯車５０にスイツチン
グピニオン５１を剛固に連結し、このスイツチン
グピニオン５１をラツク部５２と協働させる。ス
イツチング歯車５０とピニオン５１とは巻取りマ
ンドレル９によりなされるテープの走行径路内に
は含まれていないが、これらのスイツチング歯車
５０とピニオン５１とは巻取り軸１１及び１３を
中心として自由に回転できるようにして構造を簡
略化する。巻取り歯車４９とスイツチング歯車５
０との間の距離は揺動アーム３３の自由端上にあ
る歯車３９と３７との間の距離に対応させる。そ
れ故上側の歯車３９と４９、また下側の歯車３７
と５０とは夫々同一水平面内にある。

リバース動作からフオワード動作に切り替える
には駆動モータ１５を用いる。フオワード方向は
毛のついていない矢印（モータ１５上では符号５
３を付してある）、リバース方向は毛のついてい
る矢印５４で示す。

方向は電気的に反転するだけでなく、機械的に
反転することも必要である。蓋し、キヤプスタン
１と巻取りスピンドル１１とによる駆動からキヤ
プスタン３と巻取りスピンドル１３とによる駆動
へ又はその逆へ切り替える必要があるからであ
る。機械的切り替えはシヤシの縁５６に沿つて軸
方向に運動できる制御板５７、この制御板５７に
より調整でき、隣接するシヤシの短い方の縁５８
側にある二重アームレバー５９及びこのレバー５
９により調整でき、次の長い方のシヤシの縁６０
に沿つて延在するヘツド摺動片６１によつて実行
される。このようにして制御板５７がレバー５９
を介してヘツド摺動片６１の動きを決める。制御
板５７とレバー５９とはピボツト１１５により連
結され、レバー５９とヘツド摺動片６１とはピボ
ツト１１９により連結される。ヘツド支持体５５
を圧縮ばね６３を介して装置に取り付ける。圧縮
ばね６３はヘツド支持体上の磁気ヘツドをテープ
に圧接する（図示せず）。高速フオワード及び高
速リバース動作させるには磁気ヘツド６５を持ち
上げてテープから浮かせる。これは制御板６７に
より行なわれる。これらの制御板６７は高速フオ
ワードボタン６９や高速リバースボタン７１に連
結されている。各制御板にスロツト７３を形成
し、このスロツト７３にヘツド支持体５５のピン
７５を係合させる。ボタン６９及び７１の一つを
押し下げると、ピン７５が斜めの面７７に沿つて
動き、ばね６３の作用に打ち勝つてヘツド支持体
５５をテープから離す。

ヘツド支持体５５上に軸８３を中心として回動
自在になるように曲がり部８１がここにくるよう
にして角度のついたレバー７９を設ける。このレ
バー７９の一端８５には圧力ローラ８７を取り付
け、他端８９には引張ばね９３を取り付ける。こ
の引張ばね９３はレバー７９をヘツド摺動片６１
に連結する。また、ヘツド摺動片６１は止め９５
を有し、この止め９５は引張ばね９３の取付けピ
ン９７に当接できる。

ヘツド支持体５５には二又案内９９を設ける。
この二又案内９９はピン１０１と係合する。この
ピン１０１は二重アームレバー１０３に属する。
この二重アームレバー１０３はキヤプスタン１を
中心として自由に回動できる。レバー１０３のピ
ン１０１がある端から遠い側の端にはバイパス歯
車１０５を設ける。このバイパス歯車１０５は歯
車３７と３９の双方と噛合し、これにより滑りク
ラツチ４１が動作しないようにする。

制御板５７は双頭矢印１０７の方向に軸方向に
動ける。スロツト１０９は固定ピン１１１に沿つ
て案内される。スロツト１０９は制御板５７の走
行を制限する。ラツク部５２を制御板に設け、こ
のラツク部５２をスイツチングピニオン５１と係
合させる。二重アームレバー５９はピボツト１１
３を中心として回動できるが、枢着部１１５を介
して制御板５７と連結している。それ故二重アー
ムレバー５９は制御板５７の動きにつれて動く。
枢着部から遠い側の端では二重アームレバー５９
に二又案内１１７を設け、この二又案内でヘツド
摺動片６１に属するピン１１９を案内する。従つ
て制御板５７の動きは直接ヘツド摺動片６１に伝
達される。

以下にオートリバース動作を詳細に説明する
が、現在は高速フオワードボタン６９、高速リバ
ースボタン７１及び手動リバース動作ボタン１２
１は考えないことにする。

プーリ１７が毛のない矢印５３の方向に回転し
ているものとする。この時揺動アーム３３は毛の
ない矢印Ａの方向に回動し、整流子歯車３９が巻
取り軸１１についている巻取り歯車４９と噛合す
る。これにより巻取り軸１１についている駆動マ
ンドレル９が駆動され、ここに送られてくるテー
プを巻き取つてゆく。この時巻取り軸１３の巻取
歯車４９は自由に回転し、これによりテープはこ
の巻取り軸１３からほどかれてゆく。制御板５７
が毛のない矢印の方向に移動し終ると、中心を過
ぎた位置にあるばね１２３により制御板５７をこ
の端の位置に保つ。引張ばね９３の一つはキヤプ
スタン１に関連する圧力ローラ８７をキヤプスタ
ン１に圧接させる。キヤプスタン１とフライホイ
ール５とは毛のない矢印Ａの方向に回転する。キ
ヤプスタン１と関連する圧力ローラ８７とは所望
の速度でテープをして磁気ヘツド６５の傍らを通
過させる。テープが端に到達するとテープエンド
により巻取り軸１３が停止する。

巻取り軸１３が停止すると、テープを介して巻
取り軸１１の巻取り歯車４９も停止する。従つて
整流子歯車３９も停止する。こうなると整流子リ
ング４３も静止し、整流装置４７から整流子リン
グ４３及び整流子歯車３９が静止していることを
知らせる信号が出力される。この信号は制御ライ
ン１２５を通つて反転回路１２７に送られる。こ
の反転回路は上記信号を処理してモータ１５の回
転方向を反転させる信号を出力する。こうなると
モータ１５は今度は毛のついた矢印５４の方向に
回転する。これと共に駆動歯車２５も毛のついた
矢印の方向に回転する。駆動歯車２９は今度は伝
動歯車３７を介して揺動アーム３３を毛のついた
矢印の方向に動かし、この揺動アームを切り替え
る。すると歯車３７と３９は巻取り軸１３のスイ
ツチング歯車５０及び巻取り歯車４９と夫々噛合
し、これらの歯車５０及び４９を回転させる。巻
取り軸１３のスイツチングピニオン５１がラツク
部５２と係合し、制御板５７をばね１２３の中心
を越して毛のついた矢印の方向に動かす。制御板
５７が他端の位置に達し終ると移動プロセスが完
了し、中心を越えたばね１２３によりその位置に
制御板５７をラツチする。この端の位置では、ラ
ツク部１２９が巻取り軸１１のスイツチングピニ
オン５１と係合し、ラツク部５２は巻取り軸１３
のスイツチングピニオン５１から離脱する。

二重アームレバー５９を介して制御板５７に連
結されているヘツド摺動片６１が反対方向に動か
される。これはヘツド摺動片６１の突起部９５′
が角度付きレバー７９をキヤプスタン１から離
し、キヤプスタン３近傍の引張ばね９３が圧力ロ
ーラ８７がついている対応する角度付きレバー７
９をキヤプスタン３に圧接することを意味する。
このようにしてオートリバースが完了し、テープ
は逆方向に走行することになる。２個のキヤプス
タン殊に今度働らくキヤプスタン３は毛のついた
矢印Ｂの方向に回転する。

以上述べたオートリバース動作の他に手動動作
も可能である。これを実行する一つの方法はリバ
ースボタン１２１を押すことである。このリバー
スボタン１３１を押し下げるとワイパスイツチ１
３１が働らき、ライン１３３を介してリバース信
号がリバース回路１２７に送られる。このように
最初手動で演奏モードを反転することもできる。
以后のスイツチング動作は前述したところと同じ
である。

高速フオワード又はリバース巻き取りでテープ
上の他の部分に進む必要があることも普通であ
る。この目的のため、ボタン６９と７１を設けて
おく。高速フオワードボタン６９を押すと制御板
１３５を介してロツド１３７を矢印１３９の方向
に動かし、これによりロツドの端１４１と制御板
５７の突起１４３との鎖錠関係を解放する。ま
た、高速フオワードボタン６９は斜面７７を介し
てヘツド支持体を動かし、磁気ヘツドをテープか
ら離し、ばね６３の圧縮方向に動かす。また、ス
イツチ１４５が閉成され、駆動モータ１５が電源
電圧をフルに受け取る。高速フオワードボタン６
９を解放するとブレーキモードは同一方向であり
続ける。

高速リバースボタン７１を押し下げると、高速
フオワードボタンの場合と同様にして、先ずラツ
チングロツド１３７が矢印１３９の方向に動く。
斜面７７を介してヘツド支持体を動かし、テープ
から磁気ヘツドをはずす。押しボタンロツド１５
０の突起１４９がワイパコンタクト１４７に働き
かけ、ワイパコンタクト１４７が駆動機構の方向
を反転させる。このようにして高速リバースボタ
ン７１を押し下げるとテープの走行方向も反転す
る。スイツチ１４５がこの時も閉成され、ここで
もテープ速度が上がる。高速リバースボタン７１
を解放するとコンタクト１４７が再度働らき、駆
動モータ、従つて全駆動機構の方向が反転する。
こうするとテープ速度は正規の演奏速度に下が
る。

テープ速度が上昇した時滑りクラツチ４１の滑
りが過大になることはないとはいえない。そこで
テープの走行は所望通りの速度で行なえなくな
る。この問題を克服するためレバー１０３を設
け、制御板４７がヘツド支持体５５上のヘツドを
ばね６３の作用に逆らつてテープから離す度毎に
このレバー１０３を回動させ、バイパス歯車１０
５を２個の歯車３７と３９に係合させる。こうし
て滑りクラツチ４１はバイパスされる。これは滑
りを伴なわずに駆動歯車２９により巻取り歯車４
９が駆動されることを意味する。ボタン６９又は
７１を解放すると対応する押しボタンロツドが復
旧し、圧縮ばね６３を介してヘツド支持体５５が
テープの方に動き、バイパス歯車１０５が歯車３
７及び３９から離脱させられる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る伝動機構の略式平面図、
第２図は第１図の一部の拡大斜視図である。１，３……キヤプスタン、５，７……フライホ
イール、９……巻取りマンドレル、１１，１３…
…駆動軸、１５……駆動モータ、１７……プー
リ、１９……ベルト、２１……テンシヨンロー
ラ、２３……ベルト、２５……駆動ホイール、２
７……駆動ホイール軸、２９……駆動歯車、３１
……回動する伝動機構、３３……揺動アーム、３
５……自由端、３７……伝動歯車、３９……整流
子歯車、４１……滑りクラツチ、４３……整流子
リング、４５……ばねコンタクト、４７……整流
装置、４９……巻取り歯車、５０……スイツチン
グ歯車、５１……スイツチングピニオン、５２…
…ラツク部、５３……毛のない矢印、５４……毛
のついた矢印、５５……ヘツド支持体、５６……
シヤシの縁、５７……制御板、５８……シヤシの
縁、５９……二重アームレバー、６０……シヤシ
の縁、６１……ヘツド摺動片、６３……圧力ロー
ラ、６５……磁気ヘツド、６７……制御板、６９
……高速フオワードボタン、７１……高速リバー
スボタン、７３……スロツト、７５……ピン、７
７……斜面、７９……角度付きレバー、８１……
角度部、８３……軸、８５……一端、８７……圧
力ローラ、８９……他端、９３……引張ばね、９
５……止め、９９……二又案内、１０１……ピ
ン、１０３……レバー、１０５……バイパス歯
車、１０７……双頭矢印、１０９……スロツト、
１１１……固定ピン、１１３……ピボツト、１１
５……ピボツト連結部、１１７……二又案内、１
１９……ピン、１２１……反転ボタン、１２７…
…反転回路、１３１……ワイパスイツチ、１３３
……ライン、１３５……制御板、１３７……ロツ
ド、１３９……矢印、１４１……端、１４３……
突起部、１４５……スイツチ、１４７……コンタ
クト、１４９……突起部、１５０……押しボタン
ロツド。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】１テープレコーダ用オートリバース装置であつ
て、該装置が：駆動モータと；テープリール用の２個の巻取りマンドレル及
びこれらの各巻取りマンドレルに同軸的に取付
けられる各巻取り歯車と；回動位置が前記駆動モータの回転方向に依存
し、該モータによりマンドレルを駆動するため
に、前記マンドレルに取付けた巻取り歯車の一
方又は他方と交互に係合するように配置される
回動自在の伝動装置と；テープを一方向又は反対方向に夫々移送する
ための２個の被動キヤプスタンと；少なくとも１個の回動自在のレバーと；前記レバーを回動させるように配置され、２
つの固定の端部位置を占め、これら２つの端部
位置の間を直線的に動くことができ、かつこれ
らの端部位置間での移動に対して、関連するス
イツチングピニオンに係合すべく配置されるラ
ツク部を含む少なくとも１個のスイツチング部
を有している制御板と；前記レバーの回動に応答して、前記キヤプス
タンの一方と選択的に係合し、テープをテープ
移動の一方向に駆動させるように配置される圧
力ローラと；他方のキヤプスタンと別の係合をし、テープ
をテープ移動の逆方向に駆動させるように配置
される圧力ローラと；動いている巻取り歯車セツトの方向にテープ
を動かすようにキヤプスタンと関連している圧
力ローラが、このキヤプスタンに当接して位置
付けられ、他方の圧力ローラが他方のキヤプス
タンから遠ざかるように回動されるように配置
され、前記制御板の移動に応答して前記少なく
とも１個のレバーを回動させる手段；とを具えているテープレコーダ用オートリバー
ス装置において、前記制御板が２つのスイツチング部を具え、
これらの各スイツチング部が、各巻取り歯車に
同軸的に取付けられたスイツチングピニオンと
関連するラツク部を具え、これら２個のラツク
部の長さとスイツチングピニオンに対する配置
を、前記回動自在の伝動装置の切り替え時に回
動するようにセツトされた巻取り歯車に関連す
るスイツチングピニオンと噛合する一方のラツ
ク部が、前記制御板を一方の端部位置から反対
側の端部位置へと移動させ、該制御板が前記反
対側の端部位置へと完全に移動した際には、最
初にスイツチングピニオンと噛合して動いた一
方のラツク部が前記スイツチングピニオンとの
係合からはずれて、今度は以前に係合からはず
れていた他方のラツク部が、回動自在の伝動装
置の前記切り替え時に停止していた巻取り歯車
に関連する他方のスイツチングピニオンと噛合
するように構成したことを特徴とするテープレ
コーダ用オートリバース装置。２前記回動自在の伝動装置が、揺動アームと、
該揺動アームに取付けた少なくとも１個の揺動
アーム歯車と、該揺動アーム歯車に関連する整
流子とを具え、該整流子の静止状態を検出し、
これに応答して駆動モータの回転方向を反転さ
せる手段を具えるようにしたことを特徴とする
実用新案登録請求の範囲第１項に記載のテープ
レコーダ用オートリバース装置。３２個の揺動アーム歯車を前記揺動アームの自
由端にて互に重ねて同軸的に配置し、一方の揺
動アーム歯車を前記駆動モータにより連続的に
駆動させ、前記整流子を他方の揺動アーム歯車
に剛固に連結し、かつ前記他方の揺動アーム歯
車を滑りクラツチを介して前記一方の揺動アー
ム歯車により駆動させるようにしたことを特徴
とする実用新案登録請求の範囲第２項に記載の
テープレコーダ用オートリバース装置。４前記スイツチングピニオンをスイツチング歯
車に取付けると共に、これらの各スイツチング
ピニオンを巻取り軸に自由に回転し得るように
前記スイツチング歯車に支承させ、かつ前記揺
動アームの位置に応じて前記整流子を設けた揺
動アーム歯車が一方の巻取りマンドレルの巻取
り歯車を駆動させ、他方の絶えず駆動される揺
動アーム歯車が前記一方のマンドレルに関連す
るスイツチング歯車を駆動するようにしたこと
を特徴とする実用新案登録請求の範囲第３項に
記載のテープレコーダ用オートリバース装置。５バイパス歯車と、高速順送り又は高速巻戻し
時に、該バイパス歯車を動かして前記回動自在
の伝動装置の２個の揺動アーム歯車の双方と係
合させる手段とを具えることを特徴とする実用
新案登録請求の範囲第３項に記載のテープレコ
ーダ用オートリバース装置。６前記制御板を動かし、かつ該制御板を前記２
つの端部位置のいずれかに保持するオーバーセ
ンターばねを具えることを特徴とする実用新案
登録請求の範囲第１項に記載のテープレコーダ
用オートリバース装置。