JPS6332104A - 中空ブレ−ド - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、冷却塔用送風機或いは風力発電機等に使用さ
れる中空ブレードに関する。

（従来の技術） 送風機等に用いられるファンブレードとしては、機能と
耐蝕性、耐久性の点から主として強化プラスチック（以
下、Ｆ、Ｒ，Ｐ、と云う）製ブレードが使用されている
。そして、現在、そのほとんどが単体材料で製造されて
いる。

上記ブレードは、回転ボスに組付けられる柄部と、その
先端の翼面部とから成り、柄部はクランプとボルト等で
回転ボスに固定される。回転時、この柄部は遠心力方向
荷重を受け、翼面部は主として曲げ荷重を受ける。

更に大口径の送風機になると翼面部は中空とされる。こ
の中空ブレードは、第ｔｏ−１３図の如く製作される。

即ち、第１０〜１１図に示すように、芯材作製用治具５
０の周りに、グラスロンクロスと樹脂が約２０巻きされ
て芯材５１が成形される。この治具５０はその後取り除
かれる。この芯材５１は、柄部５２と翼面補強部５３と
から成る。

次に、第１２図に示すように金型により翼表面５４の上
面及び下面が夫々一体成形される。この翼表面５４は、
ロービングクロスと樹脂にて３層に成形し、更にその上
にグラスロンクロスと樹脂にて３層として成形される。

次に、第１３図に示すように、上記上・下翼表面５４、
５４を芯材５１の補強部５３に重ね合わせてボンディン
グし、翼面部５５に形成する。更に、翼面部５５の表面
を、ロービングクロスと樹脂にて包み、その上にグラス
ロンクロスと樹脂にて包み成型し、表面を仕上げる。

（発明が解決しようとする問題点） 中空ブレードでは、翼径が大きいため、柄部のクランプ
は強力に行なわなければならず、その為、柄部に大きな
締付応力が発生する。また、大口径になると周速が大き
くなり、大きな遠心力が柄部に作用する。

従って、前記従来のＦ、Ｒ，Ｐ製中空ブレードでは、柄
部の強度が不足すると云う問題があった。

更に、大口径のブレードでは翼面部に大きな曲げモーメ
ントが作用し、Ｆ、Ｒ，Ｐ製の補強部材のみでは強度が
不足すると云う問題があった。

そこで、本発明は、強度の向上を図った中空ブレードを
提供することを目的とする。

（問題点を解決するための手段） 上記目的を達成するための本発明の特徴とする処は、回
転ボスに組付けられる柄部と、柄部より先端の翼面部と
から成る中空ブレードにおいて、前記柄部は金属材料で
形成され、翼面部はＦ。

Ｒ，Ｐで形成されると共に、翼面部は中空とされ、該中
空部に、柄部に固定され且つ翼面部内面を支持する金属
製補強部材が内蔵されている点にある。

（作　用） 本発明によれば、柄部は金属製とされているから、従来
のＦ、Ｒ，Ｐ製のものに比べ、その強度が優れ、大きな
締付は力及び遠心力に耐えることができる。また翼面部
も柄部に固定された金属製補強部材によって支持されて
いる為、強度的に優れたものとなる。

（実施例） 以下、本発明の実施例を図面に基き説明する。

第６図に示すように、中空ブレード１は、柄部２と翼面
部３とから成る。翼面部３の内部は中空とされ、該中空
部に補強部材４が内蔵されている。

上記柄部２及び補強部材４は金属材料から成形され、補
強部材４は柄部２に固定されている。補強部材４を被包
する翼面部３はＦ、Ｒ，Ｐで形成されている。

第１〜５図に、上記中空ブレード１の製造工程が示され
ている。まず、第１図に示すように、柄部２は、金属製
フランジ５と金属製バイブロとを溶接して一体形成され
る。金属製補強部材４は、柄部側と先端側に配置される
翼断面プレート７．８と、この翼断面プレート７．８を
連結する■ビーム９．９とから成る。翼断面プレート７
．８は、鉄板を翼断面形状に合わせてマーキングし、ガ
スカットの後、その輪郭をみがいて形成される。■ビー
ム９は、第２図に示すように翼厚１．．１２に合わせて
ウェブ１０を成形し、第３図に示すように、ウェブ１０
の両側縁にフランジ１１を溶接して形成される。

上記一方の翼断面プレート７は柄部２のバイブロに溶接
され、該断面プレート７にＩビーム９，９及び先端の翼
断面プレート８が溶接される。

次に、第１２図に示す従来例と同様に、Ｆ、Ｒ。

Ｐで成形された翼表面１２．１３を第４図に示すように
、補強部材４にかぶせ、ボンディングする。このボンデ
ィングに先たち、翼断面プレート７．８の外周に、グラ
スロンクロスと樹脂を２巻きしておく。上記補強部材４
にボンディングされた翼表面１２、１３上をロービング
クロスと樹脂にて包み成形する。更に、その上から、第
５図に示すように、ロービングクロス１４を３巻きし、
かつグラスロンクロスを３巻きして仕上げる。その後表
面塗装して、第６図のブレードｌを得る。

尚、第６図のものは、翼面部３の中央にも翼断面プレー
ト１５が介在され、翼形状を良好に保っている。

上記の如く成形された中空ブレード１は、第７〜８図に
示す如く、その柄部２が回転ボス１６に取付けられ、ク
ランプ１７及びボルト１８で固定される。

尚、回転ボス１６への固定は、第９図に示す如く、柄部
のフランジ５をポルト１９で固定するものであってもよ
い。

上記実施例によれば、金属製の翼断面プレート７．８の
外周面にグラスロンクロスと樹脂を巻き、その上にＦ、
Ｒ，Ｐ製翼表面１２．１３をボンディングしているので
、Ｆ、Ｒ，Ｐと金属との剥離が防止され、品質向上が図
れる。

また柄部２及び補強部材４は金属製であるから強度向上
が図れる。

尚、本発明は、上記実施例に限定されるものではない。

（発明の効果） 本発明によれば、中空ブレードの強度向上が図れ、大口
径の送風機に使用して多大の効果を発揮するものである
。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の実施例を示す中空ブレードの柄部と補
強部材の分解組立図、第２図は同正面図、第３図は第２
図のｍ−ｍ線断面図、第４図は補強部材に翼表面をポン
ディングする工程を示す斜視図、第５図は翼表面にグラ
スロンクロスを巻き付ける工程を示す斜視図、第６図は
本発明の実施例を示す中空ブレードの正面図、第７図は
取付状態を示す平面図、第８図は第７図の■−■矢視図
、第９図は取付状態の変形例を示す斜視図、第１０〜１
３図は従来例を示し、第１０図は柄部と補強部材の縦断
面図、第１１図は同横断面図、第１２図は翼表面の成形
工程を示す断面図、第１３図は翼面部の一部断面斜視図
である。 １・・・中空ブレード、２・・・柄部、３・・・翼面部
、４・・・補強部材。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）回転ボスに組付けられる柄部と、柄部より先端の
   翼面部とから成る中空ブレードにおいて、前記柄部は金
   属材料で形成され、翼面部はＦ．Ｒ．Ｐで形成されると
   共に、翼面部は中空とされ、該中空部に、柄部に固定さ
   れ且つ翼面部内面を支持する金属製補強部材が内蔵され
   ていることを特徴とする中空ブレード。