JPS63312429A - 建設機械の操作盤 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、建設機械の操作盤に関する。

〔従来の技術〕

パワーショベル等の建設機械に設置される操作盤には、
各種の電気機器に制御指令を与えるための複数のスイッ
チと、それらのスイッチの配置個所を照明する照明手段
とが備えられている。

上記照明手段は、夜間等のように明りの無い環境下で操
作盤を操作するさいに使用され、上記各スイッチの中の
照明用スイッチを操作することによって点灯される。

〔発明が解決しようとする問題点〕

しかし、暗闇のなかで上記照明用スイッチを手探りで捜
すことは面倒であり、しかも該スイッチ以外のスイッチ
を照明用スイッチと誤認して操作する虞れも高い。

〔問題点を解決するための手段および作用］本発明の目
的は、かかる従来の問題点を解決することにあり、その
ため本発明では建設機械のキースイッチがオン操作され
てから一定時間だけ上記照明手段を作動させるようにし
ている。

〔実施例〕

以下、図面を参照して本発明の詳細な説明する。

第１図は、パワーショベルに適用した本発明に係る操作
盤の一実施例を示す。

第２図にパネルレイアウトを、また第３図に第２図のＡ
−Ａ線断面図をそれぞれ示すように、この実施例に係る
操作盤は、パネル表面に合成樹脂からなる可撓性シート
１が張設されている。このシート１は遮光性を有してい
るが、その適所に付されたスイッチ位置表示マーク２１
〜２１１、点灯表示マーク３、文字マークおよび図柄マ
ークには透光性が付与されている。

マーク２１〜２１１の付された各部位におけるシート１
の背面側には、それぞれ押釦スイッチ４１〜４１１が配
設され、またマーク３の付された各部位におけるシート
１の背面側にはそれぞれ発光ダイオード５が配設されて
いる。そしてパネル上方部には、液晶表示器６が配設さ
れている。

ケーシング７内には、上記各透光性マークをシート１の
背面側から照射するための照明用ランプ８と、液晶表示
器６をその背面側から照射するための照明用ランプ９が
設けられている。

上記各押釦スイッチ４〜４１１は、押圧時のみオンする
形式のものであり、マーク２１〜２１１の部位を押圧し
てシート１を撓ませることによりオンされる。次表１は
、これらのスイッチ４１〜４１１の操作項目と、その操
作によって指示される内容を示す。

く表１〉 上記各押釦スイッチ４〜４１１の操作信号は、第１図に
示す入力回路１０を介してＣＰＵ１１に人力される。そ
してＣＰＵ１１では、これらのスイッチ４１〜４１１の
操作に基づく指示内容に応じた表示信号を表示駆動回路
１２に与え、これにより指示内容を示す発光タイオード
５が点灯される。

すなわち、ＣＰＵ１１は、例えばスイッチ４１が押圧操
作される度に該スイッチの近傍に配設された４つの発光
ダイオード４を順次切替え点灯させ、これにより掘削、
整正、微操作および重掘削の各作業モードのうち現在ど
のモードが該スイッチ４１で指示されたかを知ることが
できる。

一方、ＣＰＵ１１はスイッチ４１〜４１１の操作信号に
基づき、上記表に示した各種の指示を実行するための指
令信号Ｓ１．Ｓ２．・・・、Ｓｏを発生し、これらの信
号は出力回路１３を介して各種の電気機器に加えられる
。

なお、ＣＰＵ１１は、エンジン水温、燃料の量、エンジ
ン油圧等を検出するセンサー４１〜１４゜の出力信号を
入力し、これらのセンサの検出結果およびこの検出結果
の異常を表示駆動回路１２を介して液晶表示器６に表示
する作用もなす。

第１図に示したライト制御指令信号Ｓ。および照明ラン
プ制御指令信号Ｓａは、それぞれ前記押釦スイッチ４１
１の操作に基づいてＣＰＵ１１より出力される。なお上
記信号Ｓａは、照明ランプ駆動回路１５に入力される。

上記信号Ｓ　およびＳ　は、スイッチ４１１が押ａ される毎に下表に示す如く論理レベルが変化され、これ
に伴って同表に示す態様でライト１４（前照灯、作業灯
）およびランプ８，９が作動される。

なお、同表には、スイッチ４１１の近傍に位置する２つ
の発光ダイオード５　（ＬＥＤｌ、１ＥＤ２＞の作動態
様も示されている。

く表２〉 −〇　　− 上記表２は、スイッチ４１１の操作に基づくランプ８，
９の制御内容を示しているが、ＣＰＵ１１ではパワーシ
ョベルのキースイッチ１６の操作に基づいた第４図に示
す手順も実行される。

この手順は、キースイッチ１６がオフ位置からオン位置
に操作された時点で実行され、まず、ＣＰＬｌｌｌに内
蔵されたタイマをリセットさせる等の初期設定処理が行
なわれ（ステップ１００）、しかるのちエンジン始動プ
ラグを（Ｉ　Ｌ”に設定する処理と、照明ランプ８，９
を点灯させる処理と、上記タイマをスタートさせる処理
とが実行される（ステップ１０１）。

なお、上記ランプ８，９を点灯させる処理は、第１図に
示すランプ制御信号Ｓｂを′Ｈ″にさせることを意味し
ている。

つぎに、エンジンが始動したか否かが判断される（ステ
ップ１０２）。なお、この始動の判断は、エンジン油圧
を検出するセンサ（センサー４１〜１４　中に含まれて
いる）の出力と、キースイツ■ チ１６の出力と、オルタネータ１７の出力とに基づいて
行なわれ、下記する条件ａ、ｂおよびｂのうちのいずれ
か２つが同時に満たされた場合に始動が判断される。

ａ、エンジン油圧が所定値以上である。

ｂ、キースイッチが始動位置に操作された。

Ｃ，オルタネータの出力電圧が所定値以上である。

ステップ１０２の判断結果がＮｏである場合には、上記
タイマが設定時間ｔ（たとえば６秒）の計時を行ったか
否かが判断される（ステップ１０３）。また該判断結果
がＹＥＳである場合には、エンジン始動プラグが“Ｌ″
であるか否かが判断され（ステップ１０４）、”Ｌ”で
ないときには手順がステップ１０３に移行される。そし
てＬＬ　Ｌ　Ｉ＋である場合にはエンジン始動フラグを
１１　Ｈ１１にさせる処理と、上記信号Ｓｂを“′Ｈ″
にしてランプ８．９を点灯させる処理と、タイマをスタ
ートさせる処理とが実行されたのち（ステップ１０５）
、手順がステップ１０３に移行される。

上記、ステップ１０３でタイマが時間ｔを計時していな
いと判断された場合には、手順がステップ１０７に移行
され、また時間ｔを計時したと判断された場合には、上
記信号Ｓ、をＬ”にして照明用ランプ８．９を消灯させ
る処理が実行されたのち（ステップ１０６）、手順がス
テップ１０７に移行される。

ステップ１０７では、照明用ランプ８，９が点灯される
ように前記スイッチ４１１が操作されたか否か、つまり
前記信号ＳａがパＨ”となるように該スイッチ４，１が
操作されたか否かが判断される。

そして、その判断結果がＮｏの場合には手順がステップ
１０２にリターンされ、またＹＥＳの場合には上記信号
Ｓｂが″ビ′に設定される（ステップ１０８）。

上記した手順によれば、キースイッチ１６がオンされた
のち、時間ｔが経過する間ランプ８．９が点灯され、ま
たエンジンの始動時点よりタイマが再スタートされて同
時間ｔだけランプ８，９が点灯される。この結果、夜間
等の暗闇の中でもオペレータにスイッチ４１〜４１１の
位置を認識させることができる。

そこで、時間ｔが経過する間にオペレータがスイッチ４
１１を操作して前記信号Ｓ８をａｔ　Ｈｎにさせれば、
時間ｔの経過後も継続しランプ８．９が点灯されること
になる。

この実施例では、エンジンの始動が確認された時点でタ
イマが再スタートされるので、エンジンを始動するため
の時間（クランキング時間）が時間ｔよりも長くてその
始動操作中にランプ８，９が消灯した場合でも、エンジ
ン始動後にランプ８゜９か再点灯され、これによって再
度スイッチ４１１を操作する機械がオペレータに与えら
れる。

ところで、第２図に示した発光ダイオード５は、昼間時
においても十分にその点灯状態が認識されなければなら
ない。そこで、十分な発光輝度をもつものが使用される
が、このような発光ダイオードを使用した場合、夜間で
の発光輝度が過度になることから、点灯された発光ダイ
オード５の周辺−１ｎ　　　− に位置する文字、記号マーク（例えばり。、町等のマー
ク）の視認性が低下するという不都合が生じる。

かかる不都合を防止するには、夜間のように周囲が暗い
状態下において上記発光ダイオード５を減光さゼればよ
く、第５図は、この減光処理を行なうためのＣＰＵ１１
の手順を示す。

この手順ではまず減光すべきか否かが判断される（ステ
ップ２００）。具体的には前記ランプ制御信号Ｓ　（も
しくはＳ　、Ｓｂ）が＃　ＦＩ　ＩＴとなａ るようにスイッチ４１１の操作が行われたか否かが判断
される。すなわち、夜間等にはスイッチ４１１の操作に
よってランプ制御信号ＳａがパＨ”に設定されるので、
このスイッチ４１１の操作に基づいて夜間等であるか否
かの判断が行なわれる。

そして、ステップ２００の判断結果がＹＥＳの場合には
、夜間時に適した輝度が得られる発光ダイオード駆動電
圧Ｖ、が設定され（ステップ２０１）、また上記判断結
果Ｎｏの場合には昼間時に適した輝度が得られる発光ダ
イオード駆動電圧ＶＨが設定される（ステップ２０２）
。

なお、第１図に示した表示駆動回路１２が発光ダイオー
ド５をいわゆるダイナミック駆動するように構成されて
いる場合には、上記駆動電圧を変化させる代りに駆動パ
ルスのパルス幅を変化させればよい。すなわち、ステッ
プ２００の判断結果がＹＥＳの場合には、該判断結果が
Ｎｏの場合に比して駆動パルスのパルス幅を狭くすれば
よい。

〔発明の効果］ 本発明によれば、キースイッチのオン操作時に照明手段
が一定時間作動される。したがって、夜間等のような暗
闇状態の中でも照明用スイッチの位置をオペレータに認
識させることができ、これによって照明用スイッチ以外
のスイッチが誤操作されるという不都合が回避される。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例を示したブロック図、第２図
は本発明の実施例に係る操作盤のパネルレイアウトを示
した図、第３図は第２図のＡ−Ａ線による断面図、第４
図および第５図はそれぞれ第１図に示したＣＰＵの処理
手順を示したフローチャートである。 ２１〜２１１・・・スイッチ位置表示マーク、３・・・
点灯表示マーク、４１〜４１１・・・押釦スイッチ、５
・・・発光ダイオード、８，９・・・照明用ランプ、１
１・・・ＣＰＵ、１５・・・ランプ駆動用出力回路。 第５図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 各種電気機器に制御指令を与えるための複数のスイッチ
   と、それらのスイッチの配置個所を照明する照明手段と
   を備え、上記スイッチのうちの特定のスイッチを操作す
   ることによって上記照明手段を作動させるようにした建
   設機械の操作盤において、 上記建設機械のキースイッチがオン操作されてから一定
   時間だけ上記照明手段を作動させる手段を設けたことを
   特徴とする建設機械の操作盤。