JPS63304874A - Moving scaffold apparatus of metal structure - Google Patents

Moving scaffold apparatus of metal structure

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JPS63304874A
JPS63304874A JP14123087A JP14123087A JPS63304874A JP S63304874 A JPS63304874 A JP S63304874A JP 14123087 A JP14123087 A JP 14123087A JP 14123087 A JP14123087 A JP 14123087A JP S63304874 A JPS63304874 A JP S63304874A
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JP
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scaffolding
guide rail
magnet
suspended
scaffold
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JP14123087A
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Japanese (ja)
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沓掛 靖夫
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MIYACHI IRON WORKS
MIYAJI TEKKOSHO KK
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MIYACHI IRON WORKS
MIYAJI TEKKOSHO KK
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の目的〕 (産業上の利用分野) 本発明は金属構造物の移動足場装置に関する。[Detailed description of the invention] [Purpose of the invention] (Industrial application field) The present invention relates to a mobile scaffolding device for metal structures.

(従来の技術) 橋梁等の鋼製構造物において、各部の点検や修理、付帯
工事等を行なうには、一般に吊下げ足場を仮設し、この
足場を利用して上記作業を行なうようになされている。
(Prior Art) In order to inspect, repair, and perform incidental work on various parts of steel structures such as bridges, it is common practice to temporarily erect suspended scaffolding and use this scaffolding to perform the above-mentioned work. There is.

上記の吊り足場は、橋梁の場合、プレートガータ、トラ
ス、ボックス等に、パイプ材や木材をチェンにより吊持
して組立てるようになされているが、このような仮設足
場はその設置位置が高所であり、かつ多くの手数を必要
とすることから高価であって、非能率であるなどの欠点
があった。また従来の吊り足場は、その仮設位置が固定
されるため、橋梁のように長大な範囲にわたって前述の
作業を行なうにはいちいち足場をかけ直さなければなら
ず、その作業が容易でなかった。
In the case of bridges, the above-mentioned suspended scaffolding is assembled by suspending pipe materials or wood using chains from plate girders, trusses, boxes, etc.; however, such temporary scaffolding is installed in high places. However, since it requires a lot of labor, it is expensive and inefficient. Furthermore, since the temporary position of conventional suspended scaffolding is fixed, in order to carry out the above-mentioned work over a large area such as a bridge, the scaffolding had to be repositioned each time, which was not easy.

そこで上記の欠点を改善するものとして、プレートガー
タにそって走行するローラに足場を吊り下げ、プレート
ガータ上を移動可能とする吊り足場が提案されている。
In order to improve the above-mentioned drawbacks, a suspended scaffold has been proposed in which the scaffold is suspended from rollers that run along the plate gutter and can be moved on the plate gutter.

(発明が解決しようとする問題点) しかるに上記従来の吊り足場では、プレートガータにス
テフナ−やスプライス等の障害となるものがあるため、
これらの設置間の範囲内でしか走行移動させることがで
きず、全長にわたって移動させることができないという
問題がある。また、プレートガータの表面にローラを載
せて走行させるため、プレートガータの塗装を傷めると
いう問題がある。
(Problems to be Solved by the Invention) However, in the above-mentioned conventional suspended scaffolding, there are obstacles such as stiffeners and splices in the plate gutter.
There is a problem in that it can only be moved within the range between these installations and cannot be moved over the entire length. Furthermore, since the rollers are placed on the surface of the plate gutter and run, there is a problem that the coating of the plate gutter is damaged.

本発明はこれに鑑み、プレートガータ等構造材側に障害
物があっても吊り足場を走行させることができ、かつ構
造材を傷めることがない移動足場装置を提供することを
目的としてなされたものである。
In view of this, the present invention has been made for the purpose of providing a mobile scaffolding device that allows a suspended scaffold to travel even if there is an obstacle on the structural material side such as a plate gutter, and does not damage the structural material. It is.

〔発明の構成〕[Structure of the invention]

(問題点を解決するための手段) 上記従来技術が有する問題点を解決するため、本発明は
、橋桁等の金属構造材に吸着されるマグネットと、この
マグネットにより吸着保持されフランジ部を有する長尺
のガイドレールと、このガイドレールのフランジ部に係
合して転動する車輪を有する台車と、この台車に支持さ
れる足場枠と、この足場枠に支持される作業用足場板と
を具備することを特徴とするものである。
(Means for Solving the Problems) In order to solve the problems of the above-mentioned prior art, the present invention provides a magnet that is attracted to a metal structural material such as a bridge girder, and a length that is held by the magnet and has a flange portion. It is equipped with a guide rail of a length, a truck having wheels that roll while engaging with the flange portion of the guide rail, a scaffolding frame supported by the truck, and a work scaffolding board supported by the scaffolding frame. It is characterized by:

(作 用) 上記の構成としたことにより、鋼材等金属製構造でマグ
ネットが作用する箇所にマグネットを介してガイドレー
ルを取付け、このガイドレールのフランジ部に台車の車
輪を係合してこの台車に足場を懸吊すれば、台車を移動
して目的とする箇所に移動させることができ、このとき
構造物側の障害物に妨げられることがないと同時に、構
造物の塗装を剥すなどの損傷を与えることがない。
(Function) With the above configuration, the guide rail is attached via the magnet to the part of the metal structure made of steel or other material where the magnet acts, and the wheels of the trolley are engaged with the flange portion of this guide rail. By suspending the scaffolding, the trolley can be moved to the desired location without being obstructed by obstacles on the structure side, and at the same time prevents damage such as peeling off the structure's paint. Never give up.

(実施例) 以下、本発明を図面に示す実施例を参照して説明する。(Example) The present invention will be described below with reference to embodiments shown in the drawings.

第1図乃至第8図は本発明を橋梁の保守点検補修用の吊
り足場に適用した場合の実施例を示している。
1 to 8 show an embodiment in which the present invention is applied to a suspended scaffold for maintenance, inspection and repair of bridges.

第1図において符号1.1.1は橋軸方向に架設された
断面l形鋼からなる鋼桁を示し、これら鋼桁1.1.1
上に既知の手段によりコンクリート製路面2(詳細は図
示省略)が構成されている。
In Fig. 1, the reference numeral 1.1.1 indicates a steel girder made of L-section steel constructed in the axial direction of the bridge, and these steel girders 1.1.1
A concrete road surface 2 (details not shown) is constructed by known means.

本発明による移動足場装置は、上記鋼桁1,1の下面に
所定の間隔をおいてマグネット3,3・・・が取付けら
れ、これらのマグネット3,3・・・にガイドレール4
,4が吸着保持され、このガイドレール4,4に台車5
,5・・・を介して吊り足場6が懸吊支持されるように
なされている。
In the mobile scaffolding device according to the present invention, magnets 3, 3, .
, 4 are held by suction, and a trolley 5 is attached to these guide rails 4, 4.
, 5 . . . The suspended scaffold 6 is suspended and supported.

上記のマグネット3は、第8図に永久磁石の場合の上半
部を具体的に例示するように、分極材3Aの両側に磁極
3B、3Bが添設され、これら分極材3Aおよび磁極3
B、3Bに跨って回転式の永久磁石体3Cが外部から回
転操作可能に設けられており、下半部3′も同様な構成
とされている。
The above-mentioned magnet 3 has magnetic poles 3B, 3B attached to both sides of a polarizing material 3A, as shown in FIG. 8 as a concrete example of the upper half of a permanent magnet.
A rotary permanent magnet body 3C is provided astride B and 3B so that it can be rotated from the outside, and the lower half 3' has a similar configuration.

したがって一方の永久磁石体3CのN、S極を図示のよ
うに左右に位置させることにより磁力線7が形成されて
金属構造物である鋼桁1に対し吸着し、永久磁石体3C
を90″回転して、N、  S極を分極材3Aと平行に
位置させることにより磁力線7が消滅して鋼桁1から分
離されるようになる。
Therefore, by positioning the N and S poles of one permanent magnet body 3C on the left and right as shown in the figure, magnetic lines of force 7 are formed and the permanent magnet body 3C is attracted to the steel girder 1, which is a metal structure.
By rotating the N and S poles by 90'' to position them parallel to the polarizing material 3A, the lines of magnetic force 7 disappear and become separated from the steel girder 1.

なお、このマグネット3は永久磁石によらず、電磁石に
よるものであってもよい。
Note that the magnet 3 may be an electromagnet instead of a permanent magnet.

ガイドレール4.4は長手方向にそって水平方向に突出
するフランジ部4A、4Aを有するもので、第1図に示
す実施例においてはl形鋼材を用いた場合を示している
が、第6図示のように箱形の鋼桁1を用いたものであっ
ても同様に適用することができる。
The guide rail 4.4 has flange portions 4A, 4A that protrude horizontally along the longitudinal direction, and in the embodiment shown in FIG. The present invention can be similarly applied even if a box-shaped steel girder 1 is used as shown in the figure.

台車5は、第7図に第5図および第6図のA部の拡大図
として示すように、台車本体5Aに前記ガイドレール4
のフランジ部4A、4Aの上面に載置されて転動する左
右の車輪8,8と、ガイドレール4の下面にそっておか
れ台車5の浮上りを防止する受はローラ9とが軸着され
、台車本体5Aの下部に吊り足場6の吊杆10の上端が
ピン11を介して連結されている。
As shown in FIG. 7 as an enlarged view of section A in FIGS. 5 and 6, the truck 5 has the guide rail 4 attached to the truck body 5A.
The left and right wheels 8, 8 that are placed on the upper surface of the flange portions 4A, 4A and roll, and the roller 9, which is placed along the lower surface of the guide rail 4 and prevents the bogie 5 from floating, are pivoted. The upper end of the hanging rod 10 of the hanging scaffold 6 is connected to the lower part of the trolley body 5A via a pin 11.

吊り足場6は、前記台車5,5・・・に吊持された吊杆
10,10・・・の下端に横杆12.12がクランプ部
+4’13,13・・・を用いて固定され、この横杆1
2.12に鋼板その他軽量な足場板14が張設されてい
て、この足場板14上に作業者が乗って作業することが
できるようになっている。
In the hanging scaffold 6, the horizontal rods 12, 12 are fixed to the lower ends of the hanging rods 10, 10, . . . suspended by the carts 5, 5, . , this horizontal rod 1
A lightweight scaffolding board 14 made of steel plate or other material is stretched over 2.12, and a worker can work while standing on this scaffolding board 14.

したがって上記実施例においては、第1図および第2図
に示すように、架設された橋の鋼桁1゜1の下面にマグ
ネット3.3・・・を所定の間隔をおいて吸着させ、こ
のマグネット3.3・・・を介してガイドレール4.4
を鋼桁1.1の長手方向に吸上保持させる。このガイド
レール4,4のフランジ部4A、4Aに台車5,5・・
・の車輪8.8および受はローラ9を係合させ、これら
台車5.5・・・に吊持された吊杆10.10・・・に
より吊り足場6が吊持される。
Therefore, in the above embodiment, as shown in FIGS. 1 and 2, magnets 3, 3, etc. are attracted to the lower surface of the steel girder 1.1 of the constructed bridge at predetermined intervals. Guide rail 4.4 via magnet 3.3...
is sucked up and held in the longitudinal direction of the steel girder 1.1. The flange portions 4A, 4A of the guide rails 4, 4 are connected to the carts 5, 5...
The wheels 8.8 and the supports engage the rollers 9, and the hanging scaffold 6 is suspended by the hanging rods 10, 10, . . . suspended from these carts 5, 5, .

こうして構成された吊り足場6の足場板14に作業者が
乗って橋の下面側の保守点検や補修作業を行なう。その
箇所での作業が終了したときは、台車5,5・・・を走
行させて次の位置へ移動させれば、台車5の車輪8,8
および受はローラ9によりガイドレール4のフランジ部
4Aにそって走行し、吊り足場6を所望の位置へ移動さ
せることができる。この場合、鋼桁1に第3図示のよう
に障害物Yがあっても、ガイドレール4はその障害物Y
より下位に位置しておかれるので何ら台車5゜5・・・
の走行に影響を与えることがなく、吊り足場6を移動さ
せることができる。
A worker rides on the scaffold board 14 of the suspended scaffold 6 constructed in this manner and performs maintenance inspection and repair work on the lower surface of the bridge. When the work at that point is finished, the wheels 8, 8 of the cart 5 can be moved to the next position by running the carts 5, 5...
The receiver is moved along the flange portion 4A of the guide rail 4 by the rollers 9, and the suspended scaffold 6 can be moved to a desired position. In this case, even if there is an obstacle Y on the steel girder 1 as shown in the third diagram, the guide rail 4
Since it is placed in a lower position, the trolley is 5゜5...
The hanging scaffold 6 can be moved without affecting the running of the suspended scaffold 6.

吊り足場6を取外すときは、マグネット3の上側(また
は第8図には図示を省略している下側)の永久磁石体3
Cを回動させて磁力線7を消滅させることにより分離さ
せることができる。
When removing the suspended scaffolding 6, remove the permanent magnet 3 on the upper side of the magnet 3 (or the lower side not shown in FIG. 8).
They can be separated by rotating C to eliminate the lines of magnetic force 7.

第9図乃至第12図は本発明を鋼柱等の縦部材15に適
用する場合の実施例を示すもので、縦部材12にマグネ
ット3.3・・・を所定の間隔をおいて上下方向に眼前
させ、これらマグネット3.3・・・にガイドレール4
’ 、4’を縦方向に吸着保持させ、このガイドレール
4’ 、4’のフランジ部4’ A、4’ Aに台車5
’ 、 5’・・・を昇降自在に係合して側方に張出す
足場6を支持させるものである。
9 to 12 show an embodiment in which the present invention is applied to a vertical member 15 such as a steel column. Place the guide rail 4 in front of these magnets 3.3...
', 4' are vertically adsorbed and held, and the bogie 5 is attached to the flange portions 4'A, 4'A of the guide rails 4', 4'.
', 5'... are engaged in a vertically movable manner to support the scaffold 6 extending laterally.

この実施例におけるガイドレール4′および台車5は、
第10図のB部を第12図に拡大して示すように、前記
実施例における車輪8,8を歯車構造の歯付き車輪8’
 、 8’ とされ、同じく受け 、−ローラ9を歯付
き受はローラ9′とされており、ガイドレール4′の各
対応箇所にラック16゜16が形成されていて、この歯
付き車輪8′。
The guide rail 4' and truck 5 in this embodiment are as follows:
As shown in FIG. 12, which is an enlarged view of part B in FIG.
, 8', and the toothed bearing for the roller 9 is a roller 9', and a rack 16° 16 is formed at each corresponding location on the guide rail 4', and this toothed wheel 8' .

8′を図示しないモータによって回転駆動することによ
り昇降されるようになっている。
It is raised and lowered by rotationally driving 8' by a motor (not shown).

この実施例により、金属構造物が上下方向に延びるもの
であっても、足場6を昇降させて作業を行なうことがで
きる。
According to this embodiment, even if the metal structure extends in the vertical direction, work can be performed by raising and lowering the scaffold 6.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

以上説明したように、本発明による金属構造物の移動足
場装置は、橋桁等の金属構造材に吸着されるマグネット
と、このマグネットにより吸着保持されフランジ部を有
する長尺のガイドレールと、このガイドレールのフラン
ジ部に係合して転動する車輪を有する台車と、この台車
に支持される足場枠と、この足場枠に支持される作業用
足場板とを具備する構成とし、鋼橋や鋼柱建造物等の金
属構造物に足場を架設する際に金属構造物側にマグネッ
トを介してガイドレールを取付け、このガイドレールに
そって台車を介し足場を移動させるようにしたので、金
属構造物側に各種障害物が存在してもこれに災いされる
ことなく足場を移動させることができ、障害物回避のた
めの足場の掛は替えが不要となって作業能率を大幅に向
上させることができる。また鋼桁自体に台車を係合させ
ることがないので、これらの塗装面を損傷することがな
く、しかもガイドレールの支持はマグネットによるので
、取付は取外し作業が容易かつ迅速にでき、この点から
も作業能率の向」二を図ることができる優れた効果があ
る。
As explained above, the mobile scaffolding device for metal structures according to the present invention includes a magnet that is attracted to a metal structure material such as a bridge girder, a long guide rail that is attracted and held by the magnet and has a flange portion, and a long guide rail that is attracted and held by the magnet and has a flange portion. The structure includes a truck with wheels that engage with the flange of the rail and roll, a scaffolding frame supported by the truck, and a work scaffolding board supported by the scaffolding frame, and is used for steel bridges and steel bridges. When a scaffold is erected on a metal structure such as a pillar building, a guide rail is attached to the metal structure side via a magnet, and the scaffold is moved along this guide rail using a trolley, so the metal structure Even if there are various obstacles on the side, the scaffolding can be moved without any problems, and there is no need to change the scaffolding to avoid obstacles, greatly improving work efficiency. can. In addition, since there is no need to engage the bogies with the steel girders themselves, there is no damage to their painted surfaces.Furthermore, since the guide rails are supported by magnets, installation and removal can be done easily and quickly. It also has the excellent effect of improving work efficiency.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は本発明を橋に適用した場合の一実施例を示す斜
視図、第2図は同略示側面図、第3図は同足場部分の一
部切欠側面図、第4図は第3図のIV−IV線断面図、
第5図および第6図は適用鋼桁の例示図、第7図は第5
図および第6図のA部の拡大断面図、第8図は本発明に
おいて使用するマグネットの一例を示す半部の説明図、
第9図は本発明を縦部材に適用した場合の一実施例を示
す正面図、第10図は同側面図、第11図は第10図の
8部の拡大図、第12図は同水平断面図である01・・
・鋼桁、3・・・マグネット、3A・・・分極材、3B
・・・磁極、3C・・・永久磁石体、4.4’ −1,
ガイドレール、5,5′・・・台車、5A・・・台車本
体、6・・・足場(吊足場) 、8.8’ ・・・車輪
、9゜9′・・・受はローラ、10・・・吊杆、12・
・・横杆、14・・・足場板、15・・・縦部材、16
・・・ラック。 出願人代理人  佐  藤  −雄 第2図
FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment of the present invention applied to a bridge, FIG. 2 is a schematic side view of the same, FIG. IV-IV line sectional view in Figure 3,
Figures 5 and 6 are illustrations of applicable steel girders, and Figure 7 is an illustration of applicable steel girders.
FIG. 8 is an explanatory diagram of a half part showing an example of the magnet used in the present invention,
Fig. 9 is a front view showing an embodiment of the present invention applied to a vertical member, Fig. 10 is a side view of the same, Fig. 11 is an enlarged view of part 8 of Fig. 10, and Fig. 12 is a horizontal view of the same. 01 is a cross-sectional view.
・Steel girder, 3...Magnet, 3A...Polarized material, 3B
...Magnetic pole, 3C...Permanent magnet, 4.4' -1,
Guide rail, 5, 5'...Dolly, 5A...Dolly body, 6...Scaffolding (suspended scaffolding), 8.8'...Wheel, 9°9'...Roller support, 10 ... Hanging rod, 12.
... Horizontal rod, 14 ... Scaffolding board, 15 ... Vertical member, 16
···rack. Applicant's agent Mr. Sato Figure 2

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 橋桁等の金属構造材に吸着されるマグネットと、このマ
グネットにより吸着保持されフランジ部を有する長尺の
ガイドレールと、このガイドレールのフランジ部に係合
して転動する車輪を有する台車と、この台車に支持され
る足場枠と、この足場枠に支持される作業用足場板とを
具備することを特徴とする金属構造材の移動足場装置。
A magnet that is attracted to a metal structural material such as a bridge girder, a long guide rail that is attracted and held by the magnet and has a flange portion, and a cart that has wheels that engage with and roll on the flange portion of the guide rail. A moving scaffolding device for metal structural materials, characterized by comprising a scaffolding frame supported by the trolley and a working scaffold board supported by the scaffolding frame.
JP14123087A 1987-06-05 1987-06-05 Moving scaffold apparatus of metal structure Granted JPS63304874A (en)

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JPS63304874A true JPS63304874A (en) 1988-12-13
JPH059588B2 JPH059588B2 (en) 1993-02-05

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102012647B1 (en) * 2019-02-18 2019-08-21 안희섭 Repairing method of steel structure under highly wet environment

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60161680U (en) * 1984-04-06 1985-10-26 日立造船株式会社 Vertical automatic lifting device

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JPH059588B2 (en) 1993-02-05

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