SU502828A1

SU502828A1 - The method of installation of crane tracks

Info

Publication number: SU502828A1
Application number: SU1903175A
Authority: SU
Inventors: Сейтбатал Закиров
Original assignee: Ждановское Специализированное Управления N112 Треста "Азовстальконструкция"
Priority date: 1973-04-02
Filing date: 1973-04-02
Publication date: 1976-02-15

Description

1one

Изобретение относитс к области краностроени . Сиособ -предназначен дл монтажа подкрановых путей преимущественно на подкрановых балках стро щихс цехов, а также может быть использован -при ремонте подкрановых путей действующих цехов.This invention relates to the field of crane construction. Sioos is designed for the installation of crane runways mainly on the crane beams of the building workshops, and can also be used in the repair of the runways of existing workshops.

Известен способ монтажа подкрановых путей , включающий последовательно выполн емые операции: установку в начале пролета электролебедки необходимой грузоподъемности , навешивание блоков на ранее смонтированные конструкции (колонны, фермы покрыти ), подъем рельсов на подкрановую балку, переустанов ку электролебедки и навесных блоков на шаг, равный длине pieльca, подъем очередного рельса на подкрановую балку и повторение всего цикла операций дл остального 1колнчества монтируемых рельсов.There is a known method of installing crane runways, which includes successively performed operations: installing the required capacity at the beginning of the electric winch, hanging the blocks onto the previously installed structures (columns, trusses of the roof), lifting the rails to the crane girder, reinstalling the electric winch and mounted blocks by a step equal to the length pieca, raising the next rail to the crane beam and repeating the entire cycle of operations for the rest of the 1 m of the rails being assembled.

Недостатками известного способа вл ютс значительные затраты вспомогательного времени и удлинение цикла монтажных работ.The disadvantages of this method are the considerable costs of auxiliary time and lengthening the assembly cycle.

Цель изобретени -сокращение цикла монтажных работ за счет снижени вспомогательного времени на переустановку системы подъема рельсов на нодкрановую балку и транспортировку рельсов к месту укладки их на верхнем по се подкрановых балок. Это достигаетс за счет предварительного складировани рельсов в середине пролета, подъема рельсов на подкрановую балку и последующей их транспортировки по BepxiHeMy по су подкрановой балки к месту укладки .посредством подъемно-транспортного оборудовани .The purpose of the invention is to reduce the assembly cycle by reducing the auxiliary time for re-installing the rail lifting system on the crane girder and transporting the rails to the place of their installation on the top of the crane crane girders. This is achieved by pre-storing the rails in the middle of the span, lifting the rails to the crane girder and then transporting them along BepxiHeMy along the su crane girder to the place of installation by means of material handling equipment.

По предлагаемому способу монтаж рельсов па подкрановых балках ведут следующим образом . Подлежащие монтажу рельсы укладывают штабелем на полу цеха преимущественно на половине общей длины подкрановыхAccording to the proposed method of mounting rails PA crane girders are as follows. The rails to be erected are stacked on the floor of the workshop mainly at half the total length of the crane.

балок, р дом со штабелем устанавливают электролебедку и навешивают блочную систему так, чтобы обеспечить удобное положение дл строповки и подъема рельсов на подкрановую балку. Поднимают рельс на подкрановую балку и укладывают его на верхнем по се примерно но продольной оси балки. Па оба конца рельса завод т по од){ой подъемнотрапснортной тележке, оборудованной подъемным домкратом с захватом за головку рельса.beams, near the stack, install the electric winch and hang the block system so as to provide a comfortable position for slinging and lifting the rails onto the crane beam. Raise the rail on the crane girder and lay it on the top along the cross about but the longitudinal axis of the beam. Pa both ends of the rails are factory t od) {nd ramp-lift truck equipped with a lifting jack with a grab for the rail head.

С помощью подъемного оборудовани тележки рельс приподнимают над уровнем верхнего по са балки и транспортируют вдоль балки к месту укладки. Поднимают со щтабел очередной рельс и цикл 1иовтор ют. При достаточной ширине верхнего по са подкрановой балки предварительно производ т подъем с пола цеха нескольких рельсов и транспортировку рельсов по верхнему по су подкрановой балки производ т одновременно вправо и влево от середины подкрановой балки, примен With the help of lifting equipment, the rails are lifted above the level of the top beam and transported along the beam to the place of installation. A regular rail is lifted from the stack and the cycle is repeated. If the upper width of the crane girder is sufficiently wide, a few rails are lifted from the floor of the workshop and the rails are transported along the upper gantry of the crane girder simultaneously to the right and to the left from the middle of the crane girder,

33

при этом четыре подъемно-транопортных тележки .with four overhead transport trolleys.

При дальнейшем выполнении операций по ОКоичательной укладке, выверке и закрепле ,нию рельсов на верхнем по се подкрановой балки тележки используют в качестве местных подъемно-транспортных приспособлений.In the course of further operations on the Okhoichitelnaya laying, alignment and fixing of the rails on the top of the crane crane beam, trolleys are used as local lifting and transport equipment.

Фор м у л а и 3 о б р е т е л и Form m l l a and 3 o b r e t e l i

Способ монтажа подкрановых путей преимущественно на подкрановых балках путемThe method of installation of crane tracks mainly on the crane beams by

последовательного подъема рельсо-в на подкрановую балку посредством электролебедки с навесной блочной системой, отличающ н 11 с тем, что, с целью сокраптени цикла моитажных работ, рельсы предварительно складируют в середине пролета, иоднимают на подкрановую балку и затем транспортируют по верхнему по су иодкрановой балки к месту укладки посредством подъемно-транспортного оборудовани .successive lifting of the rail to the crane beam by means of an electric winch with a hinged block system, distinguished n 11 so that, in order to keep track of the cycle of the construction work, the rails are pre-stored in the middle of the span, and then lifted to the crane beam and then transported along the upper one through the crane beam to the place of installation by means of lifting and transport equipment.