JPS6328999Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6328999Y2 JPS6328999Y2 JP19390382U JP19390382U JPS6328999Y2 JP S6328999 Y2 JPS6328999 Y2 JP S6328999Y2 JP 19390382 U JP19390382 U JP 19390382U JP 19390382 U JP19390382 U JP 19390382U JP S6328999 Y2 JPS6328999 Y2 JP S6328999Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- reinforcing plate
- front bracket
- center
- loader
- plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims description 18
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 9
- 239000004576 sand Substances 0.000 description 5
- 238000010008 shearing Methods 0.000 description 5
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 2
- 244000025254 Cannabis sativa Species 0.000 description 1
- 239000002361 compost Substances 0.000 description 1
- 230000008602 contraction Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Shovels (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
(イ) 産業上の利用分野
本考案は、トラクターの前部に装着したフロン
トローダを支持するための装置に関するものであ
る。
トローダを支持するための装置に関するものであ
る。
(ロ) 従来技術
従来からフロントローダをトラクターに装着す
る技術に関しては、種々の技術が公知とされてい
るのである。
る技術に関しては、種々の技術が公知とされてい
るのである。
例えば実開昭56−59257号公報の如くである。
しかし、従来の技術においてはフロントローダ
を取り付ける支持フレームは、トラクターのフロ
ントアクスルブラケツトの側面にボルトにより固
設していたので、ローダーにより前後方向への押
し作用を行う場合には、該締結ボルトに剪断力が
掛かり、強度的に弱かつたのである。またバケツ
トの繰り返し上下によつても、支持フレームとフ
ロントブラケツトを締結するボルトがへたつた
り、剪断される恐れがあつたのである。
を取り付ける支持フレームは、トラクターのフロ
ントアクスルブラケツトの側面にボルトにより固
設していたので、ローダーにより前後方向への押
し作用を行う場合には、該締結ボルトに剪断力が
掛かり、強度的に弱かつたのである。またバケツ
トの繰り返し上下によつても、支持フレームとフ
ロントブラケツトを締結するボルトがへたつた
り、剪断される恐れがあつたのである。
(ハ) 考案が解決しようとする問題点
フロントローダは、バケツトやヘイフオークを
トラクターの前部に装着して、土砂や堆肥、牧草
等を掬い、前方へ押したり、持ち上げたり、積み
込んだり、移動したりするのに利用される作業機
である。
トラクターの前部に装着して、土砂や堆肥、牧草
等を掬い、前方へ押したり、持ち上げたり、積み
込んだり、移動したりするのに利用される作業機
である。
フロントローダをトラクターに装着する場合に
は、容易に装着できるようにしなければならない
ために、支持フレームをフロントブラケツトに対
し、左右から嵌装した締結ボルトにより固定して
いたのである。
は、容易に装着できるようにしなければならない
ために、支持フレームをフロントブラケツトに対
し、左右から嵌装した締結ボルトにより固定して
いたのである。
しかし該取付方法では、ローダーによる土砂の
押し作用をした場合や、バケツトに大量の土砂を
掬つて繰り返し昇降作業をした場合には、締結ボ
ルトが剪断されたり、支持部に変形や歪を生じ、
取り外しが困難になつたり、作業においても危険
な状態になつたりしていたのである。
押し作用をした場合や、バケツトに大量の土砂を
掬つて繰り返し昇降作業をした場合には、締結ボ
ルトが剪断されたり、支持部に変形や歪を生じ、
取り外しが困難になつたり、作業においても危険
な状態になつたりしていたのである。
本考案は、このような負荷の大きい作業に対し
ても充分対応できるように、支持フレームをボル
トだけでなく、さらに左右の支持フレーム間に設
けた取付支持板を、左右のフロントブラケツト間
に架設したフロントブラケツト補強板前に固定
し、前輪駆動用センターボツクスを枢支するセン
ターピンを貫通することにより、従来の弱点であ
つた締結ボルトの剪断を防止し、荷重の大きい物
の持ち上げや土の押し均らしに対しても耐えられ
るように構成したものである。
ても充分対応できるように、支持フレームをボル
トだけでなく、さらに左右の支持フレーム間に設
けた取付支持板を、左右のフロントブラケツト間
に架設したフロントブラケツト補強板前に固定
し、前輪駆動用センターボツクスを枢支するセン
ターピンを貫通することにより、従来の弱点であ
つた締結ボルトの剪断を防止し、荷重の大きい物
の持ち上げや土の押し均らしに対しても耐えられ
るように構成したものである。
(ニ) 問題を解決するための手段
本考案の目的は以上の如くであり、次に該目的
を達成する為の構成を説明すると。
を達成する為の構成を説明すると。
左右のフロントブラケツト11,11の間に横
架したフロントブラケツト補強板前11aとフロ
ントブラケツト補強板後11bの間に、前輪駆動
用のセンターボツクス19を介装し、該フロント
ブラケツト補強板前11aとセンターボツクス1
9とフロントブラケツト補強板後11bを貫通し
て、前後方向にセンターボツクス19を枢支する
センターピン18を嵌装した構成において、フロ
ントローダの支持フレーム6,6をフロントブラ
ケツト11の左右外側面に近接配置し、該支持フ
レーム6,6の間に渡架した補強フレーム9の取
付支持板17をフロントブラケツト補強板前11
aの前面から接当して締結し、前記センターピン
18を取付支持板17をも貫通させたものであ
る。
架したフロントブラケツト補強板前11aとフロ
ントブラケツト補強板後11bの間に、前輪駆動
用のセンターボツクス19を介装し、該フロント
ブラケツト補強板前11aとセンターボツクス1
9とフロントブラケツト補強板後11bを貫通し
て、前後方向にセンターボツクス19を枢支する
センターピン18を嵌装した構成において、フロ
ントローダの支持フレーム6,6をフロントブラ
ケツト11の左右外側面に近接配置し、該支持フ
レーム6,6の間に渡架した補強フレーム9の取
付支持板17をフロントブラケツト補強板前11
aの前面から接当して締結し、前記センターピン
18を取付支持板17をも貫通させたものであ
る。
(ホ) 実施例
本考案の目的・構成は以上の如くであり、次に
添付の図面に示した実施例の構成を説明すると。
添付の図面に示した実施例の構成を説明すると。
第1図は、フロントローダを装着した農用トラ
クターの全体側面図である。
クターの全体側面図である。
フロントローダは、土砂等を掬い込むバケツト
5をリフトアーム1の先端に枢支し、リフトアー
ム1の中央上部に固設された支持体15に油圧シ
リンダー4を枢支し、該油圧シリンダー4の伸縮
運動によりバケツト5の掬い込み運動をするので
ある。
5をリフトアーム1の先端に枢支し、リフトアー
ム1の中央上部に固設された支持体15に油圧シ
リンダー4を枢支し、該油圧シリンダー4の伸縮
運動によりバケツト5の掬い込み運動をするので
ある。
取り付け基台3の上部にリフトアーム1を、下
部に油圧シリンダー2をそれぞれ枢支する。油圧
シリンダー2によりリフトアーム1は上下に回動
され、油圧シリンダー2,4の操作は操作パネル
横に設けられた操作レバー13,14にて制御
し、バケツト5及びリフトアーム1を回動する。
取り付け基台3は、フロントブラケツト11後部
底面及び側面にボルトにより固定され、側面より
支持フレーム6が突設されている。
部に油圧シリンダー2をそれぞれ枢支する。油圧
シリンダー2によりリフトアーム1は上下に回動
され、油圧シリンダー2,4の操作は操作パネル
横に設けられた操作レバー13,14にて制御
し、バケツト5及びリフトアーム1を回動する。
取り付け基台3は、フロントブラケツト11後部
底面及び側面にボルトにより固定され、側面より
支持フレーム6が突設されている。
従来、支持フレーム6の前部をフレームブラケ
ツト11にボルト固定していたのであるが、上下
及び前後方向の力に対して弱かつたので、本考案
は補強するために次ぎの如く構成した。
ツト11にボルト固定していたのであるが、上下
及び前後方向の力に対して弱かつたので、本考案
は補強するために次ぎの如く構成した。
第2図はフロントローダ斜視図、第3図は支持
フレーム断面図、第4図はフロントローダ支持部
の組立図である。
フレーム断面図、第4図はフロントローダ支持部
の組立図である。
支持フレーム6は、第3図の如く補強フレーム
9及び補強プレート10を固定し、互いに補強し
あいフロントブラケツト11に固着する。
9及び補強プレート10を固定し、互いに補強し
あいフロントブラケツト11に固着する。
補強フレーム9には取付支持板17を固着し、
左右両支持フレーム6に固設されていることによ
り取付支持板17を支架する状態となる。
左右両支持フレーム6に固設されていることによ
り取付支持板17を支架する状態となる。
取付支持板17の中央には、センターピン18
を挿入するための穴部を設けてある。
を挿入するための穴部を設けてある。
支持フレーム6をフロントブラケツト11に装
着するには、フロントブラケツト補強板前11a
の前部に取付支持板17を固定し、次にフロント
ブラケツト補強板前11aとフロントブラケツト
補強板後11bの間にセンターボツクス19を配
置し、センターピン18をフロントブラケツト補
強板前11a側から挿入し固定するのである。
着するには、フロントブラケツト補強板前11a
の前部に取付支持板17を固定し、次にフロント
ブラケツト補強板前11aとフロントブラケツト
補強板後11bの間にセンターボツクス19を配
置し、センターピン18をフロントブラケツト補
強板前11a側から挿入し固定するのである。
センターボツクス19の両側には、フロントア
クスルケース20R,20Lを固着し両端に車軸
を軸支すべく構成している。
クスルケース20R,20Lを固着し両端に車軸
を軸支すべく構成している。
(ヘ) 考案の効果
本考案は以上の如く構成したので、次のような
効果を奏するものである。
効果を奏するものである。
第1に、左右のフロントブラケツト11,11
の間に架設したフロントブラケツト補強板前11
aの前面に、左右の支持フレーム6,6の間に架
設した取付支持板17を接当固定したので、フロ
ントローダにより、土砂を前方へ押して移動する
操作の場合にも、取付支持板17とフロントブラ
ケツト補強板前11aにより押動力を受けること
ができ、従来の如く、左右方向に挿入した締結ボ
ルトにより支持フレームとフロントブラケツトを
締結していた場合に発生する、土砂の押動移動時
の締結ボルトの剪断や支持部に変形や歪を生じ、
取り外しを困難にしたり、作業においても危険な
状態になつたりするという事故を防ぐことが出来
たものである。
の間に架設したフロントブラケツト補強板前11
aの前面に、左右の支持フレーム6,6の間に架
設した取付支持板17を接当固定したので、フロ
ントローダにより、土砂を前方へ押して移動する
操作の場合にも、取付支持板17とフロントブラ
ケツト補強板前11aにより押動力を受けること
ができ、従来の如く、左右方向に挿入した締結ボ
ルトにより支持フレームとフロントブラケツトを
締結していた場合に発生する、土砂の押動移動時
の締結ボルトの剪断や支持部に変形や歪を生じ、
取り外しを困難にしたり、作業においても危険な
状態になつたりするという事故を防ぐことが出来
たものである。
第2に、フロントローダのバケツト5部を繰り
返し上下することによつても、従来は支持フレー
ムとフロントブラケツトを締結するボルトがへた
つたり、剪断されたりしていたのであるが、本考
案においては、締結ボルト以外に取付支持板17
とフロントブラケツト補強板前11aとの間に、
大径ピンより構成されたセンターピン18を貫通
しているので、該センターピン18により剪断力
を受けることが出来るので、上下方向の繰り返し
荷重による締結ボルトの剪断に対しても補強する
ことが出来たものである。
返し上下することによつても、従来は支持フレー
ムとフロントブラケツトを締結するボルトがへた
つたり、剪断されたりしていたのであるが、本考
案においては、締結ボルト以外に取付支持板17
とフロントブラケツト補強板前11aとの間に、
大径ピンより構成されたセンターピン18を貫通
しているので、該センターピン18により剪断力
を受けることが出来るので、上下方向の繰り返し
荷重による締結ボルトの剪断に対しても補強する
ことが出来たものである。
第1図はフロントローダを装着した農用トラク
ターの全体側面図、第2図はフロントローダ斜視
図、第3図は支持フレーム断面図、第4図はフロ
ントローダ支持部組立図である。 6……支持フレーム、9……補強フレーム、1
1……フロントブラケツト、17……取付支持
板、18……センターピン。
ターの全体側面図、第2図はフロントローダ斜視
図、第3図は支持フレーム断面図、第4図はフロ
ントローダ支持部組立図である。 6……支持フレーム、9……補強フレーム、1
1……フロントブラケツト、17……取付支持
板、18……センターピン。
Claims (1)
- 左右のフロントブラケツト11,11の間に横
架したフロントブラケツト補強板前11aとフロ
ントブラケツト補強板後11bの間に、前輪駆動
用のセンターボツクス19を介装し、該フロント
ブラケツト補強板前11aとセンターボツクス1
9とフロントブラケツト補強板後11bを貫通し
て、センターボツクス19を枢支するセンターピ
ン18を前後方向に嵌装した構成において、フロ
ントローダの支持フレーム6,6をフロントブラ
ケツト11の左右外側面に近接配置し、該支持フ
レーム6,6の間に渡架した補強フレーム9の取
付支持板17をフロントブラケツト補強板前11
aの前面から接当して締結し、前記センターピン
18を取付支持板17をも貫通させたことを特徴
とするフロントローダの支持装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP19390382U JPS5998945U (ja) | 1982-12-20 | 1982-12-20 | フロントロ−ダの支持装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP19390382U JPS5998945U (ja) | 1982-12-20 | 1982-12-20 | フロントロ−ダの支持装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5998945U JPS5998945U (ja) | 1984-07-04 |
JPS6328999Y2 true JPS6328999Y2 (ja) | 1988-08-04 |
Family
ID=30416934
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP19390382U Granted JPS5998945U (ja) | 1982-12-20 | 1982-12-20 | フロントロ−ダの支持装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5998945U (ja) |
-
1982
- 1982-12-20 JP JP19390382U patent/JPS5998945U/ja active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS5998945U (ja) | 1984-07-04 |
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