JPS6327503B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6327503B2 JPS6327503B2 JP53148241A JP14824178A JPS6327503B2 JP S6327503 B2 JPS6327503 B2 JP S6327503B2 JP 53148241 A JP53148241 A JP 53148241A JP 14824178 A JP14824178 A JP 14824178A JP S6327503 B2 JPS6327503 B2 JP S6327503B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- trolley
- storage floor
- vehicle
- rails
- platform
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 description 3
- 230000003028 elevating effect Effects 0.000 description 3
- 230000003137 locomotive effect Effects 0.000 description 3
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 3
- 230000002441 reversible effect Effects 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000007689 inspection Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Intermediate Stations On Conveyors (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は電車等の車両用台車を多数保管して
おく場合、限られたスペースを有効に利用すべく
立体的に格納し得るようにした車両用台車の立体
格納装置に関する。
おく場合、限られたスペースを有効に利用すべく
立体的に格納し得るようにした車両用台車の立体
格納装置に関する。
従来、この種の車両用台車は平置きで保管され
ていることから、多数の車両用台車を整理格納す
るには非常に広いスペースを必要とし、近年の土
地価格の上昇に伴い非常に不経済であつて、その
改善が望まれていた。
ていることから、多数の車両用台車を整理格納す
るには非常に広いスペースを必要とし、近年の土
地価格の上昇に伴い非常に不経済であつて、その
改善が望まれていた。
この発明は上記事情に鑑みなされたもので、狭
いスペースを有効に活用して、より数多くの車両
用台車を立体的にしかも非常に簡易に保管し得る
立体格納装置を提供することを目的とする。
いスペースを有効に活用して、より数多くの車両
用台車を立体的にしかも非常に簡易に保管し得る
立体格納装置を提供することを目的とする。
つまり、この発明の立体格納装置は、上記目的
を達成すべく、上下方向に間隔を存して複数段に
配され且つそれぞれの上面に車両用台車の前後左
右の車輪が転動走行できる左右一対ずつのレール
を有した格納床と、上面に同じく車両用台車の前
後左右の車輪が転動走行できる左右一対のレール
を有した昇降台と、この昇降台をこの上面の左右
のレール端が上記各段の格納床の上面の左右のレ
ール端とそれぞれ同一高さで合致する各位置に昇
降駆動及び停止せしめるテーブルリフターと、上
記昇降台及び各段の格納床にそれぞれ設けられて
車両用台車を該昇降台の左右レール上から各段の
格納床の左右レール上へ走行移動せしめたり逆に
各段の格納床の左右レール上から昇降台の左右レ
ール上へ走行移動せしめる台車移載機とを備えて
構成したことを特徴とする。
を達成すべく、上下方向に間隔を存して複数段に
配され且つそれぞれの上面に車両用台車の前後左
右の車輪が転動走行できる左右一対ずつのレール
を有した格納床と、上面に同じく車両用台車の前
後左右の車輪が転動走行できる左右一対のレール
を有した昇降台と、この昇降台をこの上面の左右
のレール端が上記各段の格納床の上面の左右のレ
ール端とそれぞれ同一高さで合致する各位置に昇
降駆動及び停止せしめるテーブルリフターと、上
記昇降台及び各段の格納床にそれぞれ設けられて
車両用台車を該昇降台の左右レール上から各段の
格納床の左右レール上へ走行移動せしめたり逆に
各段の格納床の左右レール上から昇降台の左右レ
ール上へ走行移動せしめる台車移載機とを備えて
構成したことを特徴とする。
上記構成により、車両用台車を直接テーブルリ
フターの昇降台上面の左右レール上に載せれば、
その車両用台車をそのままテーブルリフター駆動
により目的の階の格納床の高さの位置に昇降移動
でき、そこで昇降台と当該階の格納床とに設けら
れた移載機の働きにより、車両用台車を昇降台上
面の左右レール上から昇降台上面の左右レール上
に車輪走行させて乗り移らせて該格納床上の適当
位置に簡便に格納できる。これにて狭いスペース
を立体的に有効に活用して、より数多くの車両用
台車を非常に簡易に保管し得るようになる。また
その各段の格納床上に格納した車両用台車を取出
す場合には、前記と逆の手順となるが同様に簡便
にそれぞれ取出せるようになる。
フターの昇降台上面の左右レール上に載せれば、
その車両用台車をそのままテーブルリフター駆動
により目的の階の格納床の高さの位置に昇降移動
でき、そこで昇降台と当該階の格納床とに設けら
れた移載機の働きにより、車両用台車を昇降台上
面の左右レール上から昇降台上面の左右レール上
に車輪走行させて乗り移らせて該格納床上の適当
位置に簡便に格納できる。これにて狭いスペース
を立体的に有効に活用して、より数多くの車両用
台車を非常に簡易に保管し得るようになる。また
その各段の格納床上に格納した車両用台車を取出
す場合には、前記と逆の手順となるが同様に簡便
にそれぞれ取出せるようになる。
以下、この発明の一実施例を図面に従い説明す
る。図中１はテーブルリフターで、これは前後左
右にそれぞれ立設した支柱の如きガイド２と、こ
の４本のガイド２に対して四隅部に設けた各一対
ずつのガイドローラ３，３を介して傾くことなく
水平状態のまま昇降可能に設置された車両用台車
昇降台４と、その昇降台４をトグル機構５を介し
て昇降駆動する油圧シリンダ６とから構成されて
いる。また上記ガイド２の近傍下端には昇降台４
を下降限にて受止めるシヨツクアブソーバ７がそ
れぞれ設けられていると共に、ガイド２の所定の
高さの位置には油圧シリンダ８により駆動する昇
降台ストツパ９がそれぞれ設けられている。
る。図中１はテーブルリフターで、これは前後左
右にそれぞれ立設した支柱の如きガイド２と、こ
の４本のガイド２に対して四隅部に設けた各一対
ずつのガイドローラ３，３を介して傾くことなく
水平状態のまま昇降可能に設置された車両用台車
昇降台４と、その昇降台４をトグル機構５を介し
て昇降駆動する油圧シリンダ６とから構成されて
いる。また上記ガイド２の近傍下端には昇降台４
を下降限にて受止めるシヨツクアブソーバ７がそ
れぞれ設けられていると共に、ガイド２の所定の
高さの位置には油圧シリンダ８により駆動する昇
降台ストツパ９がそれぞれ設けられている。
こうしたテーブルリフター１の昇降台４は左右
方向に稍々長い長方形状のもので、その上面には
この長手方向全体に亘つて２本のレール１０，１
０が設けられている。またその昇降台４のレール
１０，１０の内側には該レール１０，１０上に乗
つた車両用台車Ａを走行移動させる電動式の台車
移載機１１が装備されている。この台車移載機１
１は下部にコロ１２を有して走行可能とされた台
枠１３と、この台枠１３を昇降台４の長手方向両
端に往復移動させるべく配した一対の駆動用チエ
ーン１４，１４及びその駆動用チエーン１４，１
４を回転駆動する可逆電動機１５と、台枠１３の
両端部に取付けた油圧シリンダ１６，１６により
支点１７，１７を中心に回動するレバー１８，１
８を介してそれぞれ支持せしめた一対のローラ１
９，１９とから構成されている。
方向に稍々長い長方形状のもので、その上面には
この長手方向全体に亘つて２本のレール１０，１
０が設けられている。またその昇降台４のレール
１０，１０の内側には該レール１０，１０上に乗
つた車両用台車Ａを走行移動させる電動式の台車
移載機１１が装備されている。この台車移載機１
１は下部にコロ１２を有して走行可能とされた台
枠１３と、この台枠１３を昇降台４の長手方向両
端に往復移動させるべく配した一対の駆動用チエ
ーン１４，１４及びその駆動用チエーン１４，１
４を回転駆動する可逆電動機１５と、台枠１３の
両端部に取付けた油圧シリンダ１６，１６により
支点１７，１７を中心に回動するレバー１８，１
８を介してそれぞれ支持せしめた一対のローラ１
９，１９とから構成されている。
一方上述したテーブルリフター１の昇降台４の
昇降路の左右近傍にはそれぞれ上下方向に所定の
間隔を存して複数段に車両用格納床２０…が設け
られている。これら各段の格納床２０は上記テー
ブルリフター１の昇降台４がシヨツクアブソーバ
７或いはガイド２途中のストツパ９により各所定
の高さに停止した状態時に該昇降台４の上面レー
ル１０，１０と同一高さで合致できるようになる
２本のレール２１をそれぞれ上面に有していると
共に、その両レール２１内側には該レール２１上
に乗つた車両用台車Ａを走行移動させる電動式の
台車移載機２２が装備されている。この台車移載
機２２は電動機（図示せず）により回転駆動され
る一対の台車移動用チエーン２３と、このチエー
ン２３に取付けられた多数のローラ２４とから構
成されている。
昇降路の左右近傍にはそれぞれ上下方向に所定の
間隔を存して複数段に車両用格納床２０…が設け
られている。これら各段の格納床２０は上記テー
ブルリフター１の昇降台４がシヨツクアブソーバ
７或いはガイド２途中のストツパ９により各所定
の高さに停止した状態時に該昇降台４の上面レー
ル１０，１０と同一高さで合致できるようになる
２本のレール２１をそれぞれ上面に有していると
共に、その両レール２１内側には該レール２１上
に乗つた車両用台車Ａを走行移動させる電動式の
台車移載機２２が装備されている。この台車移載
機２２は電動機（図示せず）により回転駆動され
る一対の台車移動用チエーン２３と、このチエー
ン２３に取付けられた多数のローラ２４とから構
成されている。
なお、図中２５は一般軌道レールで、ここから
車両用台車Ａが電気機関車（図示せず）等により
押されて搬入・出されるようになつている。
車両用台車Ａが電気機関車（図示せず）等により
押されて搬入・出されるようになつている。
而して、この発明の作用を説明すると、一般軌
道レール２５上を電気機関車により押されて来る
車両用台車Ａを本装置に保管する場合は、テーブ
ルリフター１の昇降台４が油圧シリンダ６によつ
て下降してシヨツクアブソーバ７で停止し、昇降
台４の上面レール１０，１０の一端が一般軌道レ
ール２５と同一高さで合致する。また、昇降台４
の台車移載機１１は台枠１３を電動機１５の駆動
による駆動チエーン１４の回転で図示左端に移動
すると共に、ローラ１９，１９が油圧シリンダ１
６，１６により引下げられる。こうした状態にお
いて保管すべき車両用台車Ａが図示しない電気機
関車等により押されて一般軌道レール２５上から
昇降台４の上面レール１０，１０上に乗り移され
たら、昇降台４上の左端にある台車移載機１１の
ローラ１９，１９が油圧シリンダ１６，１６によ
り上昇して車両用台車Ａの後方車輪ａを挾み込む
如くなし、これにて車両用台車Ａの濫りな移動を
阻止する。
道レール２５上を電気機関車により押されて来る
車両用台車Ａを本装置に保管する場合は、テーブ
ルリフター１の昇降台４が油圧シリンダ６によつ
て下降してシヨツクアブソーバ７で停止し、昇降
台４の上面レール１０，１０の一端が一般軌道レ
ール２５と同一高さで合致する。また、昇降台４
の台車移載機１１は台枠１３を電動機１５の駆動
による駆動チエーン１４の回転で図示左端に移動
すると共に、ローラ１９，１９が油圧シリンダ１
６，１６により引下げられる。こうした状態にお
いて保管すべき車両用台車Ａが図示しない電気機
関車等により押されて一般軌道レール２５上から
昇降台４の上面レール１０，１０上に乗り移され
たら、昇降台４上の左端にある台車移載機１１の
ローラ１９，１９が油圧シリンダ１６，１６によ
り上昇して車両用台車Ａの後方車輪ａを挾み込む
如くなし、これにて車両用台車Ａの濫りな移動を
阻止する。
こうした状態でテーブルリフター１の油圧シリ
ンダ６が動作して昇降台４が保管すべき所望の格
納床２０の高さまで上昇し、その目的の高さに達
した時に油圧シリンダ６が停止すると同時に、ガ
イド２に附設したストツパ９が油圧シリンダ８に
より動作して該昇降台４を定位置に保持する。こ
の停止状態時昇降台４の上面レール１０，１０は
同レベルの格納床２０の上面レール２１と合致す
るようになる。
ンダ６が動作して昇降台４が保管すべき所望の格
納床２０の高さまで上昇し、その目的の高さに達
した時に油圧シリンダ６が停止すると同時に、ガ
イド２に附設したストツパ９が油圧シリンダ８に
より動作して該昇降台４を定位置に保持する。こ
の停止状態時昇降台４の上面レール１０，１０は
同レベルの格納床２０の上面レール２１と合致す
るようになる。
その状態で昇降台４の台車移載機１１の電動機
１５により駆動チエーン１４が一方向へ回転し、
これにて台枠１３が昇降台４の右端方へ移動し始
め、車両用台車Ａはその後輪ａがローラ１９で押
されることにより昇降台４の上面レール１０，１
０上を右方へ走行移動し、そのレール１０，１０
上から格納床２０上のレール２１上に乗り移る。
しかして、車両用台車Ａの前輪a′が格納床２０上
のレール２１上に乗り移つて来るとそのレール２
１の内側の台車移載機２２の台車移動用チエーン
２３が電動機（図示せず）により上記昇降台４の
台車移載機１１の駆動用チエーン１４と同速度で
右進し、これにて車両用台車Ａの前輪a′が台車移
動用チエーン２３の２個のローラ２４，２４間に
挾み込まれた状態で押されて走行移動を続ける。
しかして、昇降台４の台車移載機１１の台枠１３
が右端に達すると、そのローラ１９，１９が下げ
られて邪魔になることなく車両用台車Ａは格納床
２０上定位置まで右進して停止する。
１５により駆動チエーン１４が一方向へ回転し、
これにて台枠１３が昇降台４の右端方へ移動し始
め、車両用台車Ａはその後輪ａがローラ１９で押
されることにより昇降台４の上面レール１０，１
０上を右方へ走行移動し、そのレール１０，１０
上から格納床２０上のレール２１上に乗り移る。
しかして、車両用台車Ａの前輪a′が格納床２０上
のレール２１上に乗り移つて来るとそのレール２
１の内側の台車移載機２２の台車移動用チエーン
２３が電動機（図示せず）により上記昇降台４の
台車移載機１１の駆動用チエーン１４と同速度で
右進し、これにて車両用台車Ａの前輪a′が台車移
動用チエーン２３の２個のローラ２４，２４間に
挾み込まれた状態で押されて走行移動を続ける。
しかして、昇降台４の台車移載機１１の台枠１３
が右端に達すると、そのローラ１９，１９が下げ
られて邪魔になることなく車両用台車Ａは格納床
２０上定位置まで右進して停止する。
しかして一台の車両用台車Ａの目的の格納床２
０上への移載を完了すると、テーブルリフターは
自由になるので、次の作業に移るべく下降し、前
述と同様に２台目の車両用台車Ａを載せて適当に
格納床２０上に移載する。
０上への移載を完了すると、テーブルリフターは
自由になるので、次の作業に移るべく下降し、前
述と同様に２台目の車両用台車Ａを載せて適当に
格納床２０上に移載する。
なお、上述した説明は右側の格納床２０に台車
Ａを移載格納する場合であるが、左端の格納床２
０上に台車Ａを移載する場合は、一般軌道レール
２５方から台車Ａが押されて来る際、昇降台４の
台車移載機１１の台枠１３は右端方へ移動させて
おいて、台車Ａの前輪a′をローラ１９，１９で挾
み込む如くして行う。
Ａを移載格納する場合であるが、左端の格納床２
０上に台車Ａを移載する場合は、一般軌道レール
２５方から台車Ａが押されて来る際、昇降台４の
台車移載機１１の台枠１３は右端方へ移動させて
おいて、台車Ａの前輪a′をローラ１９，１９で挾
み込む如くして行う。
また、各段の格納床２０上に保管しておいた台
車Ａを一台づつ搬出する場合は上記搬入時と逆に
動作することで可能となる。
車Ａを一台づつ搬出する場合は上記搬入時と逆に
動作することで可能となる。
この発明は上述した如くなしたから、車両用台
車を直接テーブルリフターの昇降台上面の左右レ
ールに載せれば、その車両用台車をそのテーブル
リフター駆動により目的の階の格納床の高さのに
昇降移動でき、そこで昇降台と当該階の格納床と
に設けられた移動機の働きにより、車両用台車を
昇降台上面の左右レール上から格納床上面の左右
レール上に車輪走行させて乗り移らせて該格納床
上の適当位置に簡便に格納できる。これに狭いス
ペースを立体的に有効に活用し、より数多くの車
両用台車を非常に簡易に保管できて、車両検査・
修理場等において非常に有利で実用上効果大なる
立体格納装置となる。
車を直接テーブルリフターの昇降台上面の左右レ
ールに載せれば、その車両用台車をそのテーブル
リフター駆動により目的の階の格納床の高さのに
昇降移動でき、そこで昇降台と当該階の格納床と
に設けられた移動機の働きにより、車両用台車を
昇降台上面の左右レール上から格納床上面の左右
レール上に車輪走行させて乗り移らせて該格納床
上の適当位置に簡便に格納できる。これに狭いス
ペースを立体的に有効に活用し、より数多くの車
両用台車を非常に簡易に保管できて、車両検査・
修理場等において非常に有利で実用上効果大なる
立体格納装置となる。
図面はこの発明の一実施例を示するもので、第
１図は正面図、第２図は第１図の要部拡大図、第
３図は同要部の平面図である。 １…テーブルリフター、４…昇降台、１０…レ
ール、１１…台車移載機、２０…格納床、２１…
レール、２２…台車移載機、Ａ…車両用台車。
１図は正面図、第２図は第１図の要部拡大図、第
３図は同要部の平面図である。 １…テーブルリフター、４…昇降台、１０…レ
ール、１１…台車移載機、２０…格納床、２１…
レール、２２…台車移載機、Ａ…車両用台車。
Claims (1)
- １ 上下方向に間隔を存して複数段に配され且つ
それぞれの上面に車両用台車の前後左右の車輪が
転動走行できる左右一対ずつのレールを有した格
納床と、上面に同じく車両用台車の前後左右の車
輪が転動走行できる左右一対のレールを有した昇
降台と、この昇降台をこの上面の左右のレール端
が上記各段の格納床の上面の左右のレール端とそ
れぞれ同一高さで合致する各位置に昇降駆動及び
停止せしめるテーブルリフターと、上記昇降台及
び格段の格納床にそれぞれ設けられて車両用台車
を該昇降台の左右レール上から各段の格納床の左
右レール上へ走行移動せしめたり逆に各段の格納
床の左右レール上から昇降台の左右レール上へ走
行移動せしめる台車移載機とを備えて構成したこ
とを特徴とする立体格納装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14824178A JPS5575062A (en) | 1978-11-30 | 1978-11-30 | Threeedimensional storage apparatus for vehicle trucks |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14824178A JPS5575062A (en) | 1978-11-30 | 1978-11-30 | Threeedimensional storage apparatus for vehicle trucks |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5575062A JPS5575062A (en) | 1980-06-06 |
| JPS6327503B2 true JPS6327503B2 (ja) | 1988-06-03 |
Family
ID=15448390
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14824178A Granted JPS5575062A (en) | 1978-11-30 | 1978-11-30 | Threeedimensional storage apparatus for vehicle trucks |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5575062A (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5787228B2 (ja) * | 2012-03-05 | 2015-09-30 | 株式会社ダイフク | 二輪車移載装置 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4822429U (ja) * | 1971-07-21 | 1973-03-14 |
-
1978
- 1978-11-30 JP JP14824178A patent/JPS5575062A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4822429U (ja) * | 1971-07-21 | 1973-03-14 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5575062A (en) | 1980-06-06 |
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