JPS63274887A

JPS63274887A - 識別用質問装置

Info

Publication number: JPS63274887A
Application number: JP62110099A
Authority: JP
Inventors: Kotaro Takahashi; 高橋　光太郎
Original assignee: Toyo Communication Equipment Co Ltd
Current assignee: Toyo Communication Equipment Co Ltd
Priority date: 1987-05-06
Filing date: 1987-05-06
Publication date: 1988-11-11

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（産業上の利用分野）航空機、艦船等を識別するためのＡＴＣＩ−ランスボン
ダ方式回線に供される質問装置及び応答装置において、
質問装置と応答装置が接近した場合に、質問装置ａの送
信出力を自動的に低減して、応答装置の受信機の入力過
大によるひずみに基づく誤動作等を防止し、質問パルス
をＩＬ常に復調するとともに屯営な識別を可能にした識
別用質問装置に関する。

（従来の技術）レーダーによってイｊ在が確１２された航空磯、艦船笠
の識別目標に関する情報、例えば国籍、所属会社、機種
、目的地、運行目的等を確認して、当該対象物を特定、
識別するためのＡＴＣｌ−ランスボンダ方式回線に供さ
れる質問装置及び応答装置として、例えば第３図に示し
たような送受信機から成る識別質問装置２１が存する。

この識別用質問装置２Ｉは、識別目標となる航空機、艦
船等に搭載した自動応答装置４２（トランスホンダ）と
の相方向通信において、応答装置４２からの符号化した
パルス列信号電波を受信して解析を行い、［Ｉ標航空機
、艦船について識別を行うものである。質問装置２１は
、基地局或は航空機、艦船等に設置され、応答装置４２
は航空機、艦船等の識別し１標に搭載されている。

現行システムでは、質問装置２１による質問信号の送出
にはＩ０３０ＭＩＩｚが、応答信号には１０９０　Ｍ　
ｔ（ｚが夫々使用されている。質問用の符号は、２〜３
個の質問パルス列から構成され、質問内容に対応したパ
ルス列応答符号が応答装置から発報される。

質問装置２１は、符号化したパルス列の質問信号電波２
１ｆを送イ３する送信部と、応答装置４２からの応答電
波４２ｆを受信するための受（ｌｉ部とで構成され、い
ずれもデユープレクサ２１ｃによって空中線３３と接続
されている。

質問装置γ１２＋は１通常図示しない一次レーダ装置と
組合せて作動させている。送信部はレーダーからの同＋
ｇｌ＜＝号により質問符号を発生させるエンコーダ２］
ａと、送信電力を作出する送信機２１ｂと、送イス電波
のみをアンテナ側に、またアンテナにて受信した信号を
受信機側にそれぞれ通過させるデユープレクサ２１ｃと
５送信電力を発信しｎつ目標航空機等からの電波を受信
するための指向性を（ｉする空中線３３とから成る。受
信部は、応答電波４２［を受信し、ｎつ送信と供用され
る空中線３３と、受信周波数を通過させるデユープレク
サ２］ｃと、受信信号を増幅検波する受信機２］ｄと、
受信機２］ｄで作出された応答符号パルスを解読するデ
コーダ２１ｅとで構成され、解読結果はデコーダからの
解読信号２］ｏｕｔとして出力されてレーダー指示器等
で表示される。レーダー指示器等に表示されたこれらの
解読結果に基づいて、当該航空機等についての識別が行
われる。

応答装置４２は、質問信号電波２１ｆを受信する受信部
と、質問符号の要求に応答した符号パルス列を送出する
送信部とで構成され、受信部は質問信号電波２］ｆを受
信する無指向性空中線４２ａと受信電波を通過させるデ
ユープレクサ４２ｂと、受）３信号を増幅検波する受信
機４２ｃとを有し、送信部は受信機４２ｃによって検出
された質問要求符号パルス列信号に対応して応答符号パ
ルス列を作出するニーダ／デコーダ４２ｄと、ニーダ／
デコーダ４２ｄからの信号を送信電力とする送信機４２
ｅと、送信電波を通過させるデユープレクサ４２ｂと、
送信空中線４２ａとで構成され、応答電波４２Ｆを送出
している。

また、従来の識別質問装置にあっては、質問装置と、応
答装置間の交信における受信信号レベルは送１１部と受
信部間の距離によって強弱変動するため、質問装置の受
信部においては受信信号の強弱レベルに対応して利得制
御回路（Ｇａｉｎ　、　Ｔｉｍｅ　、　Ｃｏｎｔｒｏｌ
）を設け、近距離の交信では受信機の感度を低下させる
ことによって受信機が飽和するのを防止し、遠距離交信
の場合は受信感度を上界させて、夫々交信特性の向−ヒ
を図っている。

しかしながら、応答装置側では、最長距離からの電波受
信を考慮して質問装置との間の距離に関係なく常時最高
感度とするような出力で待ち受けるため、利得制御回路
は最大感度にするような制御信号を出力している。従っ
て、両者が接近した近距離交信においては信号レベルが
強過ぎて入力過大となり、応答装置の受信部が飽和して
質問パルス列信号を正常に復調することができず、その
結果正常な応答符号の作出が困難となり、動作が不安定
化するという問題があった。

（発明の目的）本発明は上記に鑑みてなされたものであり、質問装置と
、航空機、艦船等の応答装置（ＡＴＣトランスポンダ）
との交信において、両者が接近状態にあっても応答装置
の受信部を飽和させることなく＋Ｅ常な解読を実現する
ことを可能とするものである。

（発明の概要）上記の目的を達成するため、本発明の識別用質問装置に
あっては、質問装置から質問信号を発信し、質問に対す
る応答信号に基づいて当該移動局についての識別情報を
得ようとする場合に、演算回路によって発信した質問信
号が該応答装置との間を往復するのに要した時間に基づ
いて該質問装置と応答装置間の距離を算出し、算出した
各装置間の距離を制御回路によって予め設定した飽和発
生距離と比較して飽和発生距離内にある時にこれを検出
して検出信号を出力し、更に該制御回路からの検出信号
に基づきアッテネータによって質問装置側の送信機の出
力を低減するようにした。

（天施例）以下、本発明の識別用質問装置について詳細に説明する
。

第１図は本発明の一実施例の回路構成を示すブロック図
であり、第２図は距離の検出及び送イ、１機の出力低減
の制御に関するタイムヂャートである。

この識別用質問装置ｌは例えば基地局に配設され、応答
装置２は航空機、艦船等の識別目標に搭載され、質問装
置１及び応答装置２はいずれも送信機及び受信機を有し
ている。

質問装置ｌは質問符号のパルス列信号を送出する送信機
１ｂと、応答装置２からの応答電波Ｇｉ号を受信し信号
を検出する受信機１ｅとを４１する。

応答装置２は、質問信号電波を受信する受信機２Ｃと、
応答信号を送出する送信機２ｅとを有する。質問装（η
１の送受信機１ｂ、Ｉｅは周波数を区別して通過させる
デユープレクサ１ｄを介して空中線３と接続し、応答装
置２の送受信機２ｃ、２ｅはデユープレクサ２ｂを介し
て空中線２ａと接続している。

質問装置ｌは図示しない一次レーダと組合せて作動させ
る。質問装置１は、レーダからの同期信号により質問符
号を発生させるエンコーダｌａと、送信電波を作出する
送信機１ｂと、送信出力を低減させるアッテネータ１ｃ
と、送信出力（周波ｖ１．）のみを通過させるデユープ
レクサ１ｄと、デユープレクサＩｄと接続されて質問電
波１［を送信する空中線３とを有する。応答電波は、空
中線３からの信号（周波数）のみを通過させる送信と供
用したデユープレクサ１ｄを介して受信機１ｅに人力さ
れる。検出された応答パルス列信号はデコーダ１ｇで解
読され、表示用出力１ｏｕｔを得て図示しないレーダ指
示器等に表示されるように構成されている。

応答装置２は質問装置１からの質問信号電波ｌ［を受信
する無指向性空中線２ａと、特定の受信周波数及び送信
周波数を選択的に通過させるデユープレクサ２ｂと、質
問パルス列１３号を作出する受信機２ｃと、この質問パ
ルス列信号を解読するエンコーダ及び応答信号を作出す
るデコーダ２ｄと、応答信号を送信するための送信機２
ｅと、質問装置ｌに対して送信電波２ｆを送信する空中
線２ａとを有する。

制御回路４ｂに対しては図示しない一次レーダーからレ
ンジ切替回路の信号を入力し、レーダーレンジの切替に
応じてアッテネータｌｃの制御範囲を設定し、距離ゲー
ト４ａの距離判定を補充することも可能である。そして
、レーダーの測定範囲と距離ゲートとを所定の関係をも
って対応させ、質問装置と応答装置間の距離に対応して
、質問装置ｄからの送信電力を制御する。

コーダＩａは、距離質問パルス（イ）を重畳した信号を
送信機１ｂに印加して応答装置２に送信すると同時に、
応答装置２の受信機２ｃが飽和状態になる距ｉｆ！ｌ（
飽和発生距１ｌｉｔ）に相当する距離ゲート（ロ）を距
離ゲート回路４ａに設定する。

応答装置２からの質問パルス（イ）の返送信号を質問装
置１の受信機ｌｅで検出し、デコーダ等乃演算回路が質
問パルス（イ）の往復に要する時間から算出した質問装
置１と応答装置２間の距離に基づくパルスを受信機出力
（ハ）として距離ゲート４ａに印加する。この距離算出
は、質問パルス（イ）の往復時間から応答装置２の内部
返送遅延時間（基準要項３．０ｇ５）を差し引いた値と
、電波の速度から算出したものである。そして、ｆめ設
定した距離ゲート（ロ）内に受信機出力（ハ）のパルス
が含まれる場合は、受信機が飽和状態に成る程近接距離
に在ることを意味するため、制御回路４ｂにパルスを出
力し、制御回路４ｂはアッテネータ１ｃに出力低減の指
示信号（ホ）を入力する。

アッテネータＩＣは送信機１ｂの電力を低減させ、もし
くはバッファー増幅回路の電源電圧を低下させたり、或
は小電力の場合は増幅電力を終端抵抗器で分割したり、
また増幅回路の入力端に位置した可変抵抗器の値を制御
することにより増幅幅度を可変するなどの方法を用いる
ことによって、応答装置の受信機が飽和するのを防いで
いる。

このように、距離質問パルスの往復に要する時間に基づ
いて、応答装置２の受信機２Ｃが飽和状態になる距離（
ＩＱ〜２０Ｋｍ）に航空機等が位置していることを判断
し、当該判断結果に基づいて送信機１ｂの送信電力を低
減することによって飽和を防１ヒしている。送信電力の
低減量は、送信電力や空中線の利得、応答装置の空中線
利得や受信機の感度、更には各種の損失を考慮して算出
することが可能である。

また、応答装置２の受信機２ｃや各伝送回路（空中線２
ａ、デユープレクサ２ｂ）の損失等にも２；差が存する
から質問装置１と、応答装置２間の距離に基づく送信出
力の低減ｒｉｔは数段階で十分であり、レーダーレンジ
に対応して切替を行えば良い。

本発明によれば、構成を複雑化することなく。

所定距離にまで接近した航空等の応答装置が飽和状態に
なることを防＋ｈしているため、応答装置内における質
問信号の解読を正常に行うことができ、適切な応答を行
うことができる。このため、目標航空機、艦船等につい
て正確な識別を行うことができる。また、構成が簡潔で
ある結果、航空管制の危機管理技術上も優れた利点を有
している。

（発明の効果）以上のように、本発明の識別用質問装置によれば、基地
局の質問装置と、航空機、艦船等の応答装置（ＡＴＣト
ランスポンダ）との交信において、両者が接近状態にあ
っても応答装置の受信部における飽和を防止することが
できるから正常な解読を実現することを可能とする。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例の回路構成を示すブロック図
であり、第２図は距離の検出及び送信機の出力低減の制
御に関するタイムチャート。１・・・識別用質問装置　１ａ・・・エンコーダ１ｂ・
・・送信機　　１ｃ・・・アッテネータＩｅ・・・受信
機　　１ｄ・・・デユープレクサ１ｇ・・・デコーダ　
２・・・応答装置２ａ・・・空中線　　２ｂ・・・デユ
ープレクサ２ｃ・・・受信機　　２ｅ・・・送信機２［
・・・送信電波　３・・・空中線４ａ・・・距離ゲート　４ｂ・・・制御回路第１図（ロ）距離ゲート

Claims

【特許請求の範囲】

（１）質問装置と、応答装置との間における交信におい
て、該質問装置は、発信した質問信号が該応答装置との間を
往復するのに要した時間に基づいて該質問装置と応答装
置間の距離を算出する演算回路と、算出された該各装置
間の距離を予め設定された飽和発生距離と比較し飽和発
生距離内にある時にこれを検出して検出信号を出力する
制御回路と、該制御回路からの検出信号に基づいて質問
装置の送信機の出力を低減するアッテネータとを有した
ことを特徴とする識別用質問装置。
（２）前記質問装置は、距離測定のための質問パルスを
作出するコーダと、該質問パルスを送信する送信機及び
空中線と、送信質問パルスが往路に要する時間と受信パ
ルスが復路に要する時間に基づいて応答装置までの距離
を算出するデコーダと、該デコーダからの現在距離を示
す信号が前記飽和発生距離内にある時にだけこれを通過
させる距離ゲート回路と、該距離ゲート回路を通過した
信号に基づいて質問装置の送信機出力の低減を指示する
制御回路と、該制御回路からの制御信号に基づいて送信
出力を低減させるアッテネータとを有していることを特
徴とする特許請求の範囲第１項記載の識別用質問装置。