JPS6325126Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 「産業上の利用分野」 本考案は、コンクリートミキサ車の排出ブレー
ドやシユート等を洗浄した汚水を収容する装置に
関する。

「従来の技術」 従来、コンクリートミキサ車においては、シユ
ートなどの洗浄汚水を作業現場でそのまま流し捨
てていた。しかし、最近では公害問題がやかまし
くいわれるようになつて、道路や作業現場で洗浄
汚水を流し捨てることができなくなつたために、
これをシユートの先端に吊り下げたバケツで受け
て生コンクリート投入用のホツパからドラム内に
投入し、その後基地に戻つた時に、基地内の洗車
場で排出するようにしていた。

「考案が解決しようとする問題点」 ところが、汚水をホツパからドラム内に投入す
るためには、相当量の重さのバケツを片手で持つ
て、ホツパまでの狭いステツプを昇降するという
不便さばかりではなく、常に危険性を伴うという
問題がある。

「問題点を解決するための手段」 本考案は、上記従来の問題点を解決するため
に、車体の左右方向に長く形成されるとともに、
車体のリアフロアの後部下側に、前縁の軸と中空
軸を支持部材に軸支してリアフロアの後方に横転
自在に設けられたタンク本体と、該タンク本体の
開口部の前縁にタンク本体に対して相対的に開閉
自在に軸支された蓋と、該蓋を上記タンク本体に
解除自在に閉状態で係止する係止手段と、上縁を
タンク本体の上縁に止着してタンク本体内に収納
され、開口部を上にした正常状態のタンク本体の
内面に接した状態で汚水を収容し、タンク本体の
後方への横転時にタンク本体の蓋より離れた開口
部から外方に離脱して汚水を外部に排除するゴム
若しくはこれと同効材料よりなる可撓袋体と、上
記タンク本体をリアフロアに正常状態で係脱自在
に固定する固定機構と、上方に開口して上記中空
軸に連設され該中空軸を通じて汚水を上記可撓袋
体内に入れる汚水受とを具備した構成としたもの
である。

「実施例」 第１図ないし第３図は本考案の一実施例を示す
もので、１はコンクリートミキサ車の車体を示
し、この車体１の後部１ａの幅方向中央部には車
体１の後方に向けてリアフロア２が突出して設け
られている。そして、このリアフロア２の上方に
は、生コンクリート排出用の長尺の排出シユート
３が、この排出シユート３の先端の排出口３ａを
リアフロア２の外方に位置させ、かつ排出シユー
ト３の先端の排出口３ａを下にして、従来周知の
如くシヤフト４により車体１に水平に回動自在に
支持されて設けられている。

また、リアフロア２の後部側方（第１図におい
て左側及び右側）には支持部材５，６がそれぞれ
取り付けられており、この支持部材５，６先端に
は各々軸受７，８を介して軸９及び中空軸１０が
それぞれ回動自在に設けられている。そして、軸
９と中空軸１０の間には車体１の左右方向に長く
形成されたタンク本体１１が前側の縁を軸９及び
中空軸１０に支持されて設けられている。さら
に、軸９の先端にはタンク本体１１を回動するた
めのハンドル１２が取り付けられており、上記軸
受７とハンドル１２との間には、ラチエツト１３
が設けられている。そして、このラチエツト１３
には、支軸１５を中心にして回動自在に設けられ
たツメ１６が係止されており、このツメ１６はレ
バー１４の移動により回動する構成になつてい
る。

さらにまた、このツメ１６と支持部材５の下部
との間には、車体１の後方（第２図において右
方）に移動したレバー１４を元の位置に戻し、か
つツメ１６をラチエツト１３に係止することによ
りラチエツト１３が回動しないように固定するた
めに、バネ１７が取り付けられている。そして、
上記タンク本体１１を車体１に正常状態に固定す
る固定機構１８は、ラチエツト１３と、レバー１
４と、支軸１５と、ツメ１６と、バネ１７とから
構成されている。また、上記軸受８には汚水受１
９が固定されて取り付けられており、この汚水受
１９の受口１９ａが上記収納位置にある排出シユ
ート３の排出口３ａの下方に位置するように上方
に開口して設けられている。そして、排出シユー
ト３の排出口３ａから出た汚水は汚水受１９、中
空軸１０の内部を通り、後述する可撓袋体２１内
に収容される構成になつている。

なお、２０は汚水受１９から中空軸１０へと流
れる汚水が外部に洩れるのを防ぐために軸受８内
に設けられたＯリングである。また、汚水受１９
はタンク本体１１の回動時には軸受８に固定され
て動かない構成になつているが、汚水受１９は中
空軸１０に一体に接続されてタンク本体１１の回
動時に回動する構成にしてもよい。

上記タンク本体１１の上面は開口しており、こ
のタンク本体１１内には正常状態（第２図参照）
のタンク本体１１の内面に接した状態で汚水を収
容し、かつタンク本体１１の後方への転倒時（第
２図において二点鎖線で示した状態時）にタンク
本体１１の開口部１１ａから外方に離脱して汚水
を外部に排除するゴムもしくはこれと同効材料よ
りなる可撓袋体２１がその上縁をタンク本体１１
の内部の上縁に接着して収納されている。そし
て、このタンク本体１１の開口部１１ａをおおう
ように蓋２２が設けられており、タンク本体１１
の上端の周縁部１１ｂにはコンクリートミキサ車
の移動中にタンク本体１１から汚水が洩れ出さな
いようにパツキン２３が接着されている。

また、蓋２２はタンク本体１１の開口部１１ａ
の前側の縁に蝶番２４によつて接続されており、
タンク本体１１の転倒時には蓋２２は回動しない
構成になつている。さらに、蓋２２の上面に設け
られた支持金具２５にロツド２６，２７がそれぞ
れ挿通されて設けられており、ロツド２６，２７
の一端２６ａ，２７ａは蓋２２に固定された支軸
２８のまわりを回動するリンク２９にピン３０，
３１を介して接続されている。そして、上記タン
ク本体１１の側面に設けられたロツドガイド３２
の上面には固定金具３３が取り付けられており、
この固定金具３３にはロツド２６の他端２６ｂに
設けられている分岐部２６ｃが挿通されている。
さらにまた、ロツド２６の他端２６ｂにはロツド
２６の周方向に回動自在にレバー３４が設けられ
ており、レバー３４の中央部にはロツドガイド３
２の側面に形成された突起３２ａに嵌合するよう
に孔３４ａが設けられている。また、上記タンク
本体１１の側面に設けられたロツドガイド３５の
上面には固定金具３６が取り付けられており、こ
の固定金具３６にはロツド２７の他端２７ｂが挿
通されている。

なお、支持金具２５と、ロツド２６，２７、支
軸２８、リンク２９、ピン３０，３１、ロツドガ
イド３２，３５、固定金具３３，３６、及び分岐
部２６ｃは、蓋２２をタンク本体１１に解除自在
に閉状態で係止する係止手段を構成する。

次に、以上のように構成された本考案に係るコ
ンクリートミキサ車の汚水収容装置の作用につい
て説明する。

まず、作業現場などにおいて、生コンクリート
排出終了後に排出シユート３を車体１の幅方向に
向けて収納状態とし、排出シユート３の排出口３
ａを汚水受１９の受口１９ａの上方に位置せし
め、排出ブレードないしは排出シユート３の洗浄
を行なう。すると、洗浄汚水は排出シユート３を
経由して排出シユート３の排出口３ａから汚水受
１９の受口１９ａを介して、汚水受１９、中空軸
１０の内部を流れてタンク本体１１の可撓袋体２
１内に収容される。従つて作業現場で洗浄汚水が
外部に流出することがない。

次に、洗浄作業終了後基地へ戻り、タンク本体
１１の可撓袋体２１に溜めた洗浄汚水の排出作業
を行なう。すなわち基地内の所定の排水場所に車
体を停車させる。次に、レバー３４を第２図で反
時計方向に回動させて、レバー３４の孔３４ａに
嵌合されているロツドガイド３２の突起３２ａか
らレバー３４をはずし、ロツド２６が第３図で右
方に移動できるようにする。そして、ロツド２６
を第３図において右方に移動させると、分岐部２
６ｃが固定金具３３からはずれると共に、リンク
２９が反時計方向に回動するので、ロツド２７が
左方に移動し、ロツド２７の他端２７ｂが固定金
具３６からはずれる。従つて、蓋２２は、タンク
本体１１に蝶番２４だけにより接合されている状
態になる。この状態で、レバー１４を車体１の後
方（第２図において右方）に引くと、ツメ１６が
支軸１５を中心として時計方向に回動し、ツメ１
６がラチエツト１３からはずれるため、タンク本
体１１は前方の軸９，１０を支点に自重によつて
第２図で時計方向に回動し、２点鎖線で示したよ
うに後方に横転する。この時、タンク本体１１内
の可撓袋体２１は第２図の２点鎖線で示したよう
にタンク本体１１の開口部１１ａから外方に離脱
するので、可撓袋体２１内に収容されていた汚水
は排水場所に流される。

汚水を流した後、外部に飛び出している可撓袋
体２１をタンク本体１１内に収納し、ハンドル１
２を反時計方向に回動して、タンク本体１１を正
常状態に戻す。そして、ロツド２６を第３図にお
いて左へ移動させると、分岐部２６ｃが固定金具
３３に挿通すると共に、リンク２９が支軸２８を
中心にして時計方向に回動するので、ロツド２７
は右へ移動し、ロツド２７の他端２７ｂが固定金
具３６に挿通する。従つて蓋２２はタンク本体１
１に固定される。最後に、レバー３４を時計方向
に回動し、ロツドガイド３２の突起３２ａをレバ
ー３４の孔３４ａに挿通して、ロツド２６が動か
ないよいようにロツクする。

また、汚水は排水場所に到るまでタンク本体１
１内に収容しておけるため、ホツパまでの狭いス
テツプを昇つて汚水をドラム内に投入する作業を
行なう必要がないため、従来の如き不便さや危険
は生じない。なお、本実施例においては、汚水受
１９を車体１のリアフロア２の右後側部に設けた
が、リアフロア２の左後側部に設けてもよい。

「考案の効果」 以上説明したように、本考案に係るコンクリー
トミキサ車の汚水収容装置は、車体の左右方向に
長く形成されるとともに、車体のリアフロアの後
部下側に、前縁の軸と中空軸を支持部材に軸支し
てリアフロアの後方に横転自在に設けられたタン
ク本体と、該タンク本体の開口部の前縁にタンク
本体に対して相対的に開閉自在に軸支された蓋
と、該蓋を上記タンク本体に解除自在に閉状態で
係止する係止手段と、上縁をタンク本体の上縁に
止着してタンク本体内に収納され、開口部を上に
した正常状態のタンク本体の内面に接した状態で
汚水を収容し、タンク本体の後方への横転時にタ
ンク本体の蓋より離れた開口部から外方に離脱し
て汚水を外部に排除するゴム若しくはこれと同効
材料よりなる可撓袋体と、上記タンク本体をリア
フロアに正常状態で係脱自在に固定する固定機構
と、上方に開口して上記中空軸に連設され該中空
軸を通じて汚水を上記可撓袋体内に入れる汚水受
とを具備した構成とされているので、排出ブレー
ド等の洗浄汚水を可撓袋体内に手間をかけること
なく、また危険なく収容して基地内に持ち帰るこ
とができるだけでなく、可撓袋体内に沈澱してい
る汚泥を汚水と一緒に確実に排出することができ
る。

また、タンク本体の開口部の前縁に蓋が開閉自
在に軸支されるとともに、タンク本体は前縁の軸
と中空軸を支持部材に軸支してリアフロアの後方
に横転自在とされ、タンク本体に付設された固定
機構を解除すると、タンク本体が軸と中空軸を中
心に自重によつて後方に横転する構成となつてい
るので、力を要せず簡単にタンク本体を横転させ
て汚水を排出することができるとともに、蓋によ
つてタンク本体の横転が阻害されることがなく、
また、可撓袋体を再収納してタンク本体を上に回
動させ、蓋を閉じて全体を元の正常状態に戻すこ
とが容易である。

更にまた、タンク本体は車体の左右方向に長く
形成されるとともに、リアフロアの後部下側に、
後方に横転自在に設けられた構成とされているの
で、タンク本体を大きくして汚水収容量を多くす
ることが容易である上、タンク本体が後方に突出
することなくリアフロアの下にかくれているの
で、作業の邪魔になることがない。しかも蓋によ
つてタンク本体の開口部を閉じる構成となつてい
るので、車両の移動中に汚水がこぼれることがな
く、また、タンク本体を軸支した中空軸を通じて
汚水を可撓袋体内に収容する構成となつているの
で、中空軸を軸支している軸受に汚水受を実施例
のように固定し、タンク本体の回動に伴つて汚水
受が起きたり倒れたりして支障を生ずるのを防止
することが容易である。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第３図は本考案に係るコンクリー
トミキサ車の汚水収容装置の一実施例を示すもの
で、第１図は背面図、第２図はハンドルを除いた
状態の側面図、第３図は平面図である。 １……車体、２……リアフロア、５，６……支
持部材、９……軸、１０……中空軸、１１……タ
ンク本体、１１ａ……開口部、１８……固定機
構、１９……汚水受、２１……可撓袋体、２２…
…蓋。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車体１の左右方向に長く形成されるとともに、
   車体１のリアフロア２の後部下側に、前縁の軸９
   と中空軸１０を支持部材５，６に軸支してリアフ
   ロア２の後方に横転自在に設けられたタンク本体
   １１と、該タンク本体１１の開口部１１ａの前縁
   にタンク本体１１に対して相対的に開閉自在に軸
   支された蓋２２と、該蓋２２を上記タンク本体１
   １に解除自在に閉状態で係止する係止手段と、上
   縁をタンク本体１１の上縁に止着してタンク本体
   １１内に収納され、開口部１１ａを上にした正常
   状態のタンク本体１１の内面に接した状態で汚水
   を収容し、タンク本体１１の後方への横転時にタ
   ンク本体１１の蓋２２より離れた開口部１１ａか
   ら外方に離脱して汚水を外部に排除するゴム若し
   くはこれと同効材料よりなる可撓袋体２１と、上
   記タンク本体１１をリアフロア２に正常状態で係
   脱自在に固定する固定機構１８と、上方に開口し
   て上記中空軸１０に連設され該中空軸１０を通じ
   て汚水を上記可撓袋体２１内に入れる汚水受１９
   とを具備したことを特徴とするコンクリートミキ
   サ車の汚水収容装置。