JPS6322495A

JPS6322495A - 負圧により重量物を揚げる機械

Info

Publication number: JPS6322495A
Application number: JP4712686A
Authority: JP
Inventors: 西野　賢二
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1986-03-04
Filing date: 1986-03-04
Publication date: 1988-01-29

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】（梢　産業上の利用分野この発明はエンジンの吸入負圧またはバキュームポンプ
から連続的に取り出すことのできる負圧をエネルギー源
として重量物を揚げる機械に関する物である。

（ロ）従来の技術従来重量物を揚げる方法としては、てこの原理、パスカ
ルの原理、リンク機構、らせん機構等を２つないし３つ
応用した機械を手で回したり−Ｆ下に往復運動させたり
、またはモーターを使って重量物を揚げていた。

したがって、これらの作業は手でする場合いくらてこの
原理、らせん機構などを応用しても、究極のところ使用
者は腕の力で重量物を揚げなければならないので非常に
重労働である。またモーターを使うの場合電源のない場
所では使えないのと、装置の複雑化と大型化はさけられ
ないところである。

（ハ）発明が解決しようとする問題点本案は、使用者のエネルギーはまったく使わないで重量
物を揚げることのできる機械を得ることを目的とする。

に）問題点を解決するための手段本発明はエンジンの吸入負圧またはバキュームポンプか
ら発生する負圧によって、往復運動するダイヤフラム１
９またはバキュームピストン１９と、ダイヤフラム１９
またはバキュームピストン１９によって往復運動する油
圧ピストン１６と、油圧ピストン１６の油圧によって作
動するジヤツキピストン３とよりなることを特徴とする
重量物を揚げる機械である。

（ホ）作用と実施例（Ａ）第１図はダイヤフラム／４ｔと油圧ピストン／４
ａを組み合わせた場合の実施例の断面図である。

負圧をホースで負圧管１０に導くと、負圧はダイヤフラ
ム１９に作用しダイヤフラム１９に取付けられている油
圧ピストン／４ｍは下降する。この時油圧シリンダｊに
発生した油圧は、アウトレットチェックパルプ乙を押し
開きジャッキシリンダクに入る。

その結果ジヤツキピストン３はジャッキシリンダクに入
ったオイルの分だけ上昇する。ダイヤフラム１９が負圧
によってもっと下降し油圧ピストン／４ａにあけられて
いるインボート７．２がフィルターポート／／ａまで下
がると、エアフィルタータより空気が負圧室／、ｔａに
入り、ダイヤフラムスプリング／７の力でダイヤフラム
／４ｔは油圧ヒストン１６ａと共に上昇し、それと同時
にインレットチェックパルプ７が開いて油室／より油圧
シリンダ！ヘオイルが入る。以上の動作を繰返し行うこ
とによりジヤツキピストン３によって重量物を揚げるこ
とができる。

ｆＢ）第２図は、バキュームピストン１９ａと油圧ピス
トン／＆１＋を組合せた場合の実施例の断面図である。

負圧をホースで負圧管１０に導くとバキュームピストン
１９ａは負圧が作用し油圧ピストン１６すと共に下降す
る。この時油圧シリンダ３に発生した油圧はアウトレッ
トチェックバルブ乙を押し開きジャッキシリンダクに入
る。その結果ジヤツキピストン３はジャッキシリンダク
に入ったオイルの分だけ上昇する。バキュームピストン
１９ａがもつと下がりバキュームパルプボート２２とバ
キュームボー）、２ｊａが一致すると、負圧管１０から
の負圧がバキュームパルプ室２りのバキュームバルブ／
ざａに作用しバキュームバルブ／ざａが上昇する。

その結果エアフィμタータより空気が負圧室／Ｊｂとバ
キュームシリンダ、２７ａＥ入り、バｌｒニームピスト
ンスプリング、２０ａの力でバキュームピストン１９ａ
は上昇する。この時バキュームバルブ室、２りは負圧が
あるのでバキュームバ／Ｌ’フ／ざａは上昇したままで
あるため負圧室／ｊｂとバキュームシリンダｊ７ａには
エアフィルタータより空気が入る。よってバキュームピ
ストン１９ａは途中で止まることなく上昇する。この上
昇はバキュームパルプボー）、２．２がエアボート２／
と一致してバキュームパルプ室２りに空気が入るまで続
く。バキュームピストン１９ａが油圧ピストン１６すと
共に上昇すると、インレットチェックパルプ７が開いて
油室／より油圧シリンダｊにオイルが入る。以上の動作
を繰り返し行うことによりジヤツキピストン３によって
重量物を揚げることかできる。

（０）第３図は油圧ピストン１６０とバキュームピスト
ン１９ｂを組み合わせたもので、油圧ピストン／ＡＣを
バキュームピストン１９ｂの往復運−Ｓ＝動によって、てこの原理で動作させる場合の実施例の断
面図である。

負圧をホースで負圧管１０に導くとバキュームシリンダ
、２７１）の中は、バキュームパルプスプリングｊ、５
ｂによってバキュームパルプ／ｇｂが閉じているので、
大気圧と清新されておりバキュームピストｙ１９ｂは負
圧によって下降する。そうすると、バキュームピストン
１９ｂに連結されたレバー−！ざも下がりピンコタを支
点として油圧ピストン／６ａも下がって、油圧シリンダ
３に発生した油圧はアウトレットチェックパルプ乙な押
し開きジャッキシリンダクに入る。その結果ジヤツキピ
ストン３は、ジャッキシリンダクに入ったオイルの分だ
け上昇する。

バキュームピストン１９ｂが負圧によってもっと下降す
るとバキュームバルブ／ｇｂを押し、バキュームバルブ
／ｇｂがホールディングホー　ト、２ｔをふさぐと負圧
の力によってバキュームバルブ／ｇｂはホールディング
ボート２乙に保持される。

それと同時にバキュームバルブ／ｇｂが開くので−乙一エアフィルタータよりバキュームシリンダ、２７１３に
空気が入り、バキュームピストン／　９　ｂ　ｉ！バキ
ュームヒストンスプリング、２０ｂの力によって上昇す
る。この上昇はバキュームピストン１９ｂの下部がバキ
ュームボート２３ｂの上部までくるとバキュームシリン
ダ２７ｂは大気圧なのでバキュームボート、２３ｂから
大気が入りホールディングボート２乙まで大気圧が作用
する。その結果ホールディングボート２乙はバキューム
パルプ／ざｂを保持できなくなり、バキュームバルブ／
ざｂはバキュームパルプスプリング２３ｂの力によって
閉シ、バキュームシリンダ２７ｂは大気圧と透析される
のでバキュームピストン１９ｂの上昇は止まる。

バキュームピストン１９ｂが上昇している時ビンコタを
支点として油圧ピストン１６Ｃも上昇しインレットチェ
ックパルプ７が開いて油室／よりオイルが油圧シリンダ
Ｓに入る。以上の動作を繰り返し行うことにより、ジヤ
ツキピストン３によって重量物を揚げることができる。

また別の実施の態様として、第一図の油圧ピストン１６
すの動作を、第３図のようにバキュームピストン１９ｂ
の往復運動によっててこの原理で動作させてもよい。さ
らに第３図のバキュームピストン１９ｂを第、２回のよ
うにバキュームピストン／ｙ＆に油圧ピストン／４に＋
を付けて動作させてもよい。

なお、各実施例の機械を動作させる場合においてエンジ
ンの吸入負圧の中でもインレットマニホルドより負圧を
取出す場合、負圧によって多量の空気が入ると一時エン
ジン不調になる場合があるので、インレットマニホルド
と負圧管１０の間に負圧を一時ためておくバキュームタ
ンクを設けた方がよい。またこの時エンジンを無負荷中
速回転以上をこすればエンジン不調は起きない。

本発明の機械の使用方法を述べると、たとえば自動車の
ジヤツキとして使う場合使用者の動作は、この機械を自
動車を揚げる所の下にもって行きエンジンの負圧取出し
口よりホースを負圧管１０につなぐだけでよい。この機
械を固定して、てこの原理の力点として使用する場合は
負圧管１０に通じる負圧パイプのパルプを開けるだけで
よい。また、ジヤツキピストン３を下降させる場合は油
もと゛しパルプざをゆるめてジヤツキピスンダクのオイ
ルを油室／にもどすことにより行う。

（へ）本発明の効果この機械は、エンジンの吸入負圧またはバキュームポン
プから取出せる負圧を使うことにより使用者のエネルギ
ーはまったく使わないで重量物を揚げることができ、構
造も簡単であるため小型にすることができる。

【図面の簡単な説明】

第７図はダイヤフラム１９と油圧ピストン／６ａを組合
せた場合の実施例の断面図である。第一図はバキュームピストン１９ａと油圧ピストン／４
ｂを組合せた場合の実施例の断面図である。第３図は油圧ピストン／１．ａとバキュームピストン１
９ｂを組合せたもので、油圧ピストン／６Ｃをバキュー
ムピストン１９ｂの往復運動にょっ一ターて、てこの原理で動作させる場合の実施例の断面図であ
る。／・・・油室　コ・・ｅオイルリング　３・―・ジヤツ
キピストン　　り・・・ジヤツキシリンダｊ・・・油圧
シリンダ　乙・・・アウトレットチェックパルプ　　７
・・・インレットチェックパルプ　　ｇ・・・油もどし
パルプ　　タΦ・・エアフィルター　　１０・・・負Ｉ
Ｅ’ｔ　　　／　／　ａ　。／／ｂ、／／ｃ・・・フィルターボート　／、２・・・
インボート　／３・・・アウトボート／４１・・・ダイ
ヤフラム　／３ｈ、／６ｂ・拳・・負圧管　１６り、１
６す、１６Ｃ・・・油圧ピストン　／７・・・・ダイヤ
フラムスプリング／ざり、／ｇｂ・・・・バキュームバ
ルブ　１９ａ、１９ｂ・・・・バキュームピストン　−
２０ａ＋　−２０ｂ　＠　１１・バキュームピストンス
プリング、！／・・　・エアボート　　、２＋２・・・
バキュームパルプボート２３　＆　、　２３　ｂ　＠　
＠　＠バキュームボート　　　、２４１・・・・バキュ
ームパルプ室、！、ｔａ、、２ｊｂ・・・バキュームバ
ルブスプリンク、！乙・拳・ホールディングボート２７
ａｔ　、２７ｂ・・・バキュームシリンｆ　　　２ｇ・
・・レバー　　２り・・・ピン

Claims

【特許請求の範囲】

エンジンの吸入負圧またはバキュームポンプから発生す
る負圧によつて、往復運動するダイヤフラム１４または
バキュームピストン１９と、ダイヤフラム１４またはバ
キュームピストン１９によつて往復運動する油圧ピスト
ン１６と、油圧ピストン１６の油圧によつて作動するジ
ヤキピストン３とよりなる負圧により重量物を揚げる機
械。