JPS6322417B2 - - Google Patents
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- JPS6322417B2 JPS6322417B2 JP57037102A JP3710282A JPS6322417B2 JP S6322417 B2 JPS6322417 B2 JP S6322417B2 JP 57037102 A JP57037102 A JP 57037102A JP 3710282 A JP3710282 A JP 3710282A JP S6322417 B2 JPS6322417 B2 JP S6322417B2
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- plates
- cooling
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Links
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Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
- H01M8/04007—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids related to heat exchange
- H01M8/04067—Heat exchange or temperature measuring elements, thermal insulation, e.g. heat pipes, heat pumps, fins
- H01M8/04074—Heat exchange unit structures specially adapted for fuel cell
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
Landscapes
- Fuel Cell (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
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- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
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- General Chemical & Material Sciences (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は燃料電池の冷却装置に関するもので、
特に空気流通路を有する冷却板の組立構成を簡便
化することを目的とする。
特に空気流通路を有する冷却板の組立構成を簡便
化することを目的とする。
りん酸燃料電池は反応熱により200℃以上に昇
温するので、180℃前後の作動温度に維持するた
め冷却が必要である。空冷法としては、電池への
供給空気を一部反応空気として、他の大部分（導
入空気量の約75％）を冷却空気流とする方法と、
反応空気とは分離して冷却専用空気を供給する方
法とがある。
温するので、180℃前後の作動温度に維持するた
め冷却が必要である。空冷法としては、電池への
供給空気を一部反応空気として、他の大部分（導
入空気量の約75％）を冷却空気流とする方法と、
反応空気とは分離して冷却専用空気を供給する方
法とがある。
いづれの場合も電池発生熱は反応空気でも冷却
されるが、電池スタツクが大型化するとこれだけ
では不充分で通常空気流通路を有する冷却板が用
いられる。
されるが、電池スタツクが大型化するとこれだけ
では不充分で通常空気流通路を有する冷却板が用
いられる。
一般に炭素質冷却板１は、第２図に示すように
上下に二分割されてその接合面Ｓに互に合体して
空気流通路２を構成する凹所２′，２′が形成され
ている。又冷却板１の表裏両面には夫々の反応ガ
ス（空気・水素）供給溝３′，４′を形設してガス
分離板に兼用する。
上下に二分割されてその接合面Ｓに互に合体して
空気流通路２を構成する凹所２′，２′が形成され
ている。又冷却板１の表裏両面には夫々の反応ガ
ス（空気・水素）供給溝３′，４′を形設してガス
分離板に兼用する。
これら分割冷却板１′，１′はグラフアイトとバ
インダーとの混合粉末をホツトプレス後、高温処
理でバインダーを炭化して形成される。ついで分
割冷却板１′，１′を結合するに際しその接合面Ｓ
に、グラフアイトとバインダーの混合物を溶剤で
ペイント状としたものを塗着し、前記と同様バイ
ンダーを炭化するための再度熱処理が行われる。
インダーとの混合粉末をホツトプレス後、高温処
理でバインダーを炭化して形成される。ついで分
割冷却板１′，１′を結合するに際しその接合面Ｓ
に、グラフアイトとバインダーの混合物を溶剤で
ペイント状としたものを塗着し、前記と同様バイ
ンダーを炭化するための再度熱処理が行われる。
このように冷却板１は、空気流通路２を形成す
るため二分割され、この分割板１′，１′をグラフ
アイトを含むペイントで接着して後炭化するとい
う複雑な工程を必要とした。
るため二分割され、この分割板１′，１′をグラフ
アイトを含むペイントで接着して後炭化するとい
う複雑な工程を必要とした。
本発明は前記接着や再度の炭化などの工程なし
に二分割冷却板を結合するもので、その特徴とす
る所は、前記各分割板の凹所両側に切溝を形設し
てこの対向切溝に帯状結合片を圧入することによ
り分割冷却板を互に接合せしめる点にある。
に二分割冷却板を結合するもので、その特徴とす
る所は、前記各分割板の凹所両側に切溝を形設し
てこの対向切溝に帯状結合片を圧入することによ
り分割冷却板を互に接合せしめる点にある。
前記結合片としては熱伝導性が良好で耐熱・耐
酸性を有する材料が必要であり、例えばアルマイ
ト処理を施したアルミニウム板やステンレス板が
使用可能である。
酸性を有する材料が必要であり、例えばアルマイ
ト処理を施したアルミニウム板やステンレス板が
使用可能である。
以下その実施例を図について説明するが、該当
部分は第２図と同一符号を用いた。
部分は第２図と同一符号を用いた。
電池スタツク５は第１図に示すように単位セル
６と夫々反応ガス供給溝３，４を有する炭素質ガ
ス分離板７とを交互に積重し、数セル例えば４〜
５セル毎に、前記の空気流通路２を有する炭素質
冷却板１を介在させて構成される。
６と夫々反応ガス供給溝３，４を有する炭素質ガ
ス分離板７とを交互に積重し、数セル例えば４〜
５セル毎に、前記の空気流通路２を有する炭素質
冷却板１を介在させて構成される。
前記冷却板１は、従来品と同様上下二分割され
てその接合面に空気流通路２となる凹所２′，
２′が形成されている。
てその接合面に空気流通路２となる凹所２′，
２′が形成されている。
本発明においては分割冷却板１′の状態で第４
図に示すように前記各凹所２′の両側に沿つて巾
が約１mm深さが約２〜３mmの固定用切溝８，８を
切削加工する。分割冷却板１′の結合に際し、こ
の各対向切溝８，８に、結合片９としてアルマイ
ト処理を施した帯状アルミニウム板を圧入する。
この際帯状結合片９の高さは、対向切溝８，８の
間隔Ｈに比しやゝ小とし、分割板１′，１′の接合
面Ｓが密着する状態で一体化して冷却板１を得
る。
図に示すように前記各凹所２′の両側に沿つて巾
が約１mm深さが約２〜３mmの固定用切溝８，８を
切削加工する。分割冷却板１′の結合に際し、こ
の各対向切溝８，８に、結合片９としてアルマイ
ト処理を施した帯状アルミニウム板を圧入する。
この際帯状結合片９の高さは、対向切溝８，８の
間隔Ｈに比しやゝ小とし、分割板１′，１′の接合
面Ｓが密着する状態で一体化して冷却板１を得
る。
又この結合方式では、炭素に比し熱伝導率の良
好な帯状結合片９が第３図のように空気流通路２
の両側壁を構成することになり、従来の炭素質両
側壁に比し冷却効果がよくなる。
好な帯状結合片９が第３図のように空気流通路２
の両側壁を構成することになり、従来の炭素質両
側壁に比し冷却効果がよくなる。
上述の如く本発明によれば、分割冷却板の結合
は、空気流通路を構成する各凹所の両側に沿つて
加工された切溝に熱伝導率良好な耐熱・耐酸性の
帯状結合片を圧入することにより機械的に極めて
簡便に行われるので、従来のような接着剤やその
炭化処理などの複雑な工程なしに結合することが
できる。
は、空気流通路を構成する各凹所の両側に沿つて
加工された切溝に熱伝導率良好な耐熱・耐酸性の
帯状結合片を圧入することにより機械的に極めて
簡便に行われるので、従来のような接着剤やその
炭化処理などの複雑な工程なしに結合することが
できる。
又、前記結合用の帯状板は空気流通路の両側壁
を構成しているので、炭素質の場合に比しこの部
分の熱伝導性が著しく向上し、冷却効果が良好と
なつて送風量の低減が可能となり、ブロワの消費
電力も少くなるなどの特長がある。
を構成しているので、炭素質の場合に比しこの部
分の熱伝導性が著しく向上し、冷却効果が良好と
なつて送風量の低減が可能となり、ブロワの消費
電力も少くなるなどの特長がある。
第１図は電池スタツクの斜面図、第２図は従来
の冷却板の要部斜面図、第３図は本発明により改
良された冷却板の要部斜面図、第４図は結合片を
除いた冷却板の要部拡大斜面図である。 １…冷却板、２…空気流通路、２′，２′…凹
所、５…電池スタツク、６…単位セル、７…ガス
分離板、８…切溝、９…帯状結合片。
の冷却板の要部斜面図、第３図は本発明により改
良された冷却板の要部斜面図、第４図は結合片を
除いた冷却板の要部拡大斜面図である。 １…冷却板、２…空気流通路、２′，２′…凹
所、５…電池スタツク、６…単位セル、７…ガス
分離板、８…切溝、９…帯状結合片。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 単位セルとガス分離板との積重体に介在する
炭素質冷却板であつて、前記冷却板は二枚の板と
熱伝導性良好な帯状結合片からなり、前記二枚の
板は、その接合時に空気通路を構成する対向凹所
を有し、前記凹所の両側に沿つて切溝が形成され
ていると共に前記対向切溝に前記帯状結合片を圧
入し、前記二枚の板を結合一体化せしめたことを
特徴とする燃料電池の冷却板。 ２ 前記結合片はアルマイト処理を施した帯状ア
ルミニウム板で構成されていることを特徴とする
特許請求の範囲第１項記載の燃料電池の冷却板。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57037102A JPS58154181A (ja) | 1982-03-08 | 1982-03-08 | 燃料電池の冷却板 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57037102A JPS58154181A (ja) | 1982-03-08 | 1982-03-08 | 燃料電池の冷却板 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58154181A JPS58154181A (ja) | 1983-09-13 |
| JPS6322417B2 true JPS6322417B2 (ja) | 1988-05-11 |
Family
ID=12488216
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57037102A Granted JPS58154181A (ja) | 1982-03-08 | 1982-03-08 | 燃料電池の冷却板 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58154181A (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0238377Y2 (ja) * | 1984-09-19 | 1990-10-16 |
-
1982
- 1982-03-08 JP JP57037102A patent/JPS58154181A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS58154181A (ja) | 1983-09-13 |
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