JPS6321659Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、容器状のエスカツシヨンの陥入部の
一端に形成された開口部を介して裏側から表側へ
操作ハンドルが挿通され、この開口部近傍に、操
作ハンドルの枢軸が配設されて成る自動車用イン
サイドハンドル装置に関する。

従来の自動車用インサイドハンドル装置として
は、例えば第１図に示すようなものがある。

すなわち、陥入部１１が形成された容器状のエ
スカツシヨン１の該陥入部１１の一端部に開口部
１２が形成され、開口部１２を介して支持部材３
に枢着された操作ハンドル２が裏側から表側へ挿
通され、操作ハンドル２の枢軸２１がこの開口部
１２近傍に配設されており、開口部１２は単に素
通しの穴である。

しかしながら、このような従来の自動車用イン
サイドハンドル装置では、エスカツシヨン１の開
口部１２が素通しなので間隙から空気が流通し、
そのために塵埃が車室に侵入したり、隙間風でス
ースーしたりし、また、枢軸２１近傍が外部から
見えるので見栄えも悪いという問題点があつた。

本考案は、このような従来の問題点に着目して
なされたもので、エスカツシヨンの開口部の間隙
をふさぐことにより上記問題点を解決した自動車
用インサイドハンドル装置を提供することを目的
としている。

かかる目的を達成するために、本考案において
は、容器状のエスカツシヨンの陥入部の一端部に
形成された開口部を介して裏側から表側へ操作ハ
ンドルが挿通され、該開口部近傍に、該操作ハン
ドルの枢軸が配設されて成る自動車用インサイド
ハンドル装置において、 エスカツシヨンの前記開口部の端縁または前記
操作ハンドルの少なくとも一方に可撓性を有する
舌片部を突設し、 該舌片部を、前記開口部と前記操作ハンドルと
の間の間隙を閉塞するよう延ばすとともに、前記
操作ハンドルと前記開口部との相対的な可動部位
へその一部が弾接するよう配設したことを特徴と
する自動車用インサイドハンドル装置とし、舌片
部により内外を連通する隙間を塞ぎ、かつ操作ハ
ンドルの動作も妨げないようにしたものである。

以下、図面に基づき本考案の実施例を説明す
る。なお、従来例ならびに各実施例につき同様の
部位には同一符号を付し重複した説明を省略す
る。

第２図〜第４図は本考案の一実施例を示してお
り、操作ハンドル２の基端部２２が枢軸２１を介
して支持部材３の側部フランジ３１の間に枢支さ
れ、付勢バネ２３により操作ハンドル２は倒れ方
向に付勢されており、基端部２２には、被操作部
に連結される連結ロツド（図示省略）が連結され
る操作レバー部２４および、揺動ストローク規制
用ストツパ２５が突設されている。

エスカツシヨン１の陥入部１１の底１３には取
付座１４が形成され、支持部材３に形成した切起
し３２に取付座１４が押し当てられ、取付ねじ１
５でエスカツシヨン１が支持部材３に固定されて
いる。

開口部１２のエスカツシヨン１中央部側端縁１
６から枢軸２１にかけて、組立後の開口部１２の
間隙を閉塞する舌片部４が一体的に突設されてい
る。舌片部４は可撓性があり、操作ハンドル２の
揺動により干渉した操作ハンドル２基部のエスカ
ツシヨン１への相対的な可動部位であるコーナー
部２６に一部が弾接し、コーナー部２６が変位し
た場合、それに従い変形するようになつており、
変形によつては受容できない操作レバー部２４お
よびストツパ２５に対しては切欠４１，４２が形
成されている。

上記構成を有する自動車用インサイドハンドル
装置では、舌片部４が開口部１２の間隙を閉塞し
た状態で操作ハンドル２が揺動する。すなわち、
第４図想像線に示すように操作ハンドル２を引き
起したとき、舌片部４は想像線に示すように延び
て間隙を閉塞し、第４図実線に示すように操作ハ
ンドル２が倒れているとき、舌片部４はコーナー
部２６に押されて折れ曲がつて追従し、操作ハン
ドル２の動作を妨げることがなく、依然として開
口部１２の間隙を閉塞している。切欠４１，４２
と操作レバー部２４およびストツパ２５との間に
は微少な間隙があるがこれは無視できるほどのも
のである。

第５図は本考案の他の実施例を示しており、操
作ハンドル２のコーナー部２６から開口部１２の
端縁１６にかけて可撓性のある舌片部５を一体的
に突設したもので、端縁１６には、操作ハンドル
２を引き起したとき舌片部５が端縁１６から外れ
ないように係合する切欠１７が形成されており、
舌片部５は操作ハンドル２の揺動にかかわらずコ
ーナー部２６と端縁１６との間にわたされて開口
部１２の間隙を閉塞している。

このように、舌片部は操作ハンドルとエスカツ
シヨンとのいずれから突出させても良く、双方か
ら突出させ共働させても良い。

本考案に係る自動車用インサイドハンドル装置
によれば、舌片部を設けてエスカツシヨンの開口
部の間隙を閉塞するようにしたから、空気が流通
せず、塵埃の侵入を阻止し、隙間風による不快感
も無くなる。また、内部構造も見えなくなるの
で、見栄えも良くなる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来例の斜視図、第２図〜第４図は本
考案の一実施例を示し、第２図は斜視図、第３図
は正面図、第４図は縦断面図、第５図は他の実施
例の縦断面図である。 １……エスカツシヨン、２……操作ハンドル、
４，５……舌片部。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 容器状のエスカツシヨンの陥入部の一端部に形
   成された開口部を介して裏側から表側へ操作ハン
   ドルが挿通され、該開口部近傍に、該操作ハンド
   ルの枢軸が配設されて成る自動車用インサイドハ
   ンドル装置において、 エスカツシヨンの前記開口部の端縁または前記
   操作ハンドルの該端縁を臨む部位の少なくとも一
   方に可撓性を有する舌片部を一体的に突設し、 該舌片部を、前記開口部と前記操作ハンドルと
   の間の間隙を閉塞するよう延ばすとともに、前記
   操作ハンドルと前記開口部との相対的な可動部位
   へその一部が弾接するよう配設したことを特徴と
   する自動車用インサイドハンドル装置。