JPS63216270A - 固体電解質燃料電池発電システム - Google Patents

固体電解質燃料電池発電システム

Info

Publication number
JPS63216270A
JPS63216270A JP62048094A JP4809487A JPS63216270A JP S63216270 A JPS63216270 A JP S63216270A JP 62048094 A JP62048094 A JP 62048094A JP 4809487 A JP4809487 A JP 4809487A JP S63216270 A JPS63216270 A JP S63216270A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
gas
reaction
air
fuel
exhaust gas
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP62048094A
Other languages
English (en)
Inventor
Koichi Sakamoto
康一 坂本
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Heavy Industries Ltd filed Critical Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority to JP62048094A priority Critical patent/JPS63216270A/ja
Publication of JPS63216270A publication Critical patent/JPS63216270A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/04Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
    • H01M8/04082Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration
    • H01M8/04089Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration of gaseous reactants
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/04Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
    • H01M8/04007Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids related to heat exchange
    • H01M8/04014Heat exchange using gaseous fluids; Heat exchange by combustion of reactants
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30Hydrogen technology
    • Y02E60/50Fuel cells

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Fuel Cell (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、火力プラント製品の燃料電池発電に適用され
る固体電解質燃料電池発電システムに関する。
〔従来の技術〕
第2図に、従来のこの糧固体電解質燃料電池(以下5O
FCと称す)による発電システムの基本的な構成例を示
す。
反応用空気1はコンプレッサ2にて昇圧され、熱交換器
3にて排ガス4との間で熱交換を行い、昇温されて、5
OFCモノニール5へ導かれる。反応用燃料6は発電反
応に有効に利用される有効燃料7と余剰燃料8とに別れ
るが、これらは共に、5OFCモジユ一ル5内部にて反
応用空気9と反応して、排ガス10を生成する。排ガス
1oはガスタービン11を駆動した後、排ガス4となっ
て系外へ排出されるが、この時、ガスタービン11によ
ってコンプレッサ2が駆動され、又、発電機12が駆動
されて電力が取り出されエネルギ回収が行われる。
尚、前述の通シことに記載する従来技術は今回の発明と
の相違を明瞭に表す為の一つの例を示すものであること
から、ここではこの発明及び従来技術の双方に共通して
利用できる、PSA、蒸気タービン等の熱回収システム
については特に言及しないものとする。
〔発明が解決しようとする問題点〕
排ガス10は低圧であることから、ガスタービン11に
おけるエネルギ回収率が小さく、一方、回収率を大きく
するには排ガス10を高圧にする必要があシコンプレッ
サ2の大型化及びガスタービン11の翼の多段化等、設
備の大型化が必要となる。そこでエネルギ回収率も大き
く設備もコンパクトとなるシステムが求められている。
又、排ガス10を高圧にした場合には5OFCモジー−
ル5内部と大気間で排ガス及び可燃性又は爆発性である
反応用燃料6のfスシール性の改善についても相当の困
難が予想されている。
〔問題点を解決するための手段及び作用〕余剰燃料8を
5OFCモジユール5と別個に設けた燃焼室13にて燃
焼させてガスタービン11でのエネルギ回収を図る。
〔実施例〕
以下、第1図を参照して本発明の一実施例を説明する。
投入空気1はコンプレッサ2にて昇圧され、熱交換器3
にてガスタービン11からの排ガス4と熱交換して昇温
される。このうち一部は反応用空気9として5OFCモ
ジユール5へ投入され、発電反応に利用され、残りは燃
焼用空気14として燃焼室13へ投入される。一方、反
応用燃料6は5OFCモジー−ル5からの排ガス10と
熱交換器15にて熱交換して昇温され、有効燃料7は5
OFCモジーール5内にて反応用空気9と反応し、発電
反応を行い、排ガス10を生成して系外へ排出され、余
剰燃料8は燃焼室13にて燃焼用空気14と反応して燃
焼ガス16を生成する。燃焼ガス16はガスタービン1
1を駆動し、排ガス4となって系外へ排出すれ、この時
、コンプレッサ2及び発電機12が駆動されてエネルギ
が回収される。
尚、本発明が従来技術と異なるところは、新たに燃焼室
13を設けることによって、燃焼ガス16によってガス
タービン1ノが駆動されるところにある。従って本発明
の実施例で「排ガス4が投入空気1と、又、排ガス10
が反応燃料6と熱交換を行う」としている部分には次の
様なパリエージ。
ンもあシうる。
■ 排ガス4と反応燃料6が熱交換し、排ガス10と投
入空気1と熱交換する。
■ 排ガス4と排ガス10を一旦混合した後、これを分
岐し、それぞれ、投入空気1及び反応燃料6と別個に熱
交換する。
■ 排ガス4と排ガス10を一旦混合した後、まず投入
空気1(又は反応燃料6)、次に反応燃料6(又は投入
空気1)と順に熱交換を行う。
(即ち熱交換器3及び15を排ガス4と10の混合ガス
に対して直列に並べ、混合ガスが2段階に熱回収される
。) 又、前記の通り従来技術と共通項となるPSA、蒸気タ
ービン等のエネルギ回収システムについては特に言及し
ない。本発明はこれらの設置・不設置等に拘らずこれら
のエネルギ回収要素とは独立した発明を考えることがで
きる。
〔発明の効果〕
上述したように本発明によれば、発電反応を5OFCモ
ノニ一ル5内部で、又、余剰燃料8の燃焼を燃焼室13
内部で、各々別個に行うことKより、5OFCモジユー
ル5内圧、即ち排ガス1oの圧力を任意に選定可能でコ
ンプレッサの小型化、消費動力の低減が可能となる。又
、ガスタービン11は最適高効率の設計が可能となる。
従って、発電機12にて大出力が得られ、エネルギ回収
率が高くナル。又、5OFCモジユール5と大気間のシ
ール性が容易となる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例としての5OFC発電システ
ムを示す系統概念図、第2図は従来技術の一実施例とし
ての5OFC発電システムを示す系統概念図である。 1・・・反応用空気、2・・・コンプレッサ、3,15
・・・熱交換機、4.10・・・排ガス、5・・・5O
FCモジーール、6・・・反応用燃料、7・・・有効燃
料、8・・・余剰燃料、9・・・反応用空気、11・・
・ガスタービン、12・・・発電機、13・・・燃焼室
、14・・・燃焼用空気、16・・・燃焼ガス。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 固体電解質燃料電池による発電システムに於いて、上記
    電池に投入された反応用空気と反応用燃料に於ける発電
    反応に利用されなかった余剰燃料を上記電池モジュール
    とは別置の燃焼室に投入し、反応用空気より分岐した燃
    焼用空気にて燃焼させ、この燃焼ガスにてガスタービン
    を駆動することを特徴とする固体電解質燃料電池発電シ
    ステム。
JP62048094A 1987-03-03 1987-03-03 固体電解質燃料電池発電システム Pending JPS63216270A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP62048094A JPS63216270A (ja) 1987-03-03 1987-03-03 固体電解質燃料電池発電システム

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP62048094A JPS63216270A (ja) 1987-03-03 1987-03-03 固体電解質燃料電池発電システム

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS63216270A true JPS63216270A (ja) 1988-09-08

Family

ID=12793730

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP62048094A Pending JPS63216270A (ja) 1987-03-03 1987-03-03 固体電解質燃料電池発電システム

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS63216270A (ja)

Cited By (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1992000614A1 (de) * 1990-07-02 1992-01-09 Siemens Aktiengesellschaft Brennstoffzellen-kraftwerk
US5449568A (en) * 1993-10-28 1995-09-12 The United States Of America As Represented By The United States Department Of Energy Indirect-fired gas turbine bottomed with fuel cell
US5541014A (en) * 1995-10-23 1996-07-30 The United States Of America As Represented By The United States Department Of Energy Indirect-fired gas turbine dual fuel cell power cycle
WO1999035702A1 (en) * 1998-01-08 1999-07-15 Southern California Edison Company Power generation system utilizing turbine gas generator and fuel cell
JP2000133295A (ja) * 1998-10-26 2000-05-12 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 固体電解質燃料電池複合発電プラントシステム
WO2003094265A1 (en) * 2002-05-03 2003-11-13 Rolls-Royce Plc A gas turbine engine and fuel cell stack combination
JP2004119239A (ja) * 2002-09-27 2004-04-15 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 燃料電池−ガスタービン発電設備及び複合発電設備
EP1441408A1 (en) * 2002-12-31 2004-07-28 The Boeing Company Hybrid solid oxide fuel cell aircraft auxiliary power unit
WO2005001974A1 (ja) * 2003-06-30 2005-01-06 Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha 燃料電池・常圧タービン・ハイブリッドシステム
JP2008078144A (ja) * 2007-10-15 2008-04-03 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 燃料電池−ガスタービン発電設備及び複合発電設備
US7380749B2 (en) * 2005-04-21 2008-06-03 The Boeing Company Combined fuel cell aircraft auxiliary power unit and environmental control system
EP2311127A1 (en) * 2008-07-10 2011-04-20 Wärtsilä Finland Oy Method and arrangement to enhance the preheating of a fuel cell system
JP2013040611A (ja) * 2012-09-21 2013-02-28 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 複合発電システム

Cited By (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1992000614A1 (de) * 1990-07-02 1992-01-09 Siemens Aktiengesellschaft Brennstoffzellen-kraftwerk
US5449568A (en) * 1993-10-28 1995-09-12 The United States Of America As Represented By The United States Department Of Energy Indirect-fired gas turbine bottomed with fuel cell
US5541014A (en) * 1995-10-23 1996-07-30 The United States Of America As Represented By The United States Department Of Energy Indirect-fired gas turbine dual fuel cell power cycle
WO1999035702A1 (en) * 1998-01-08 1999-07-15 Southern California Edison Company Power generation system utilizing turbine gas generator and fuel cell
JP2000133295A (ja) * 1998-10-26 2000-05-12 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 固体電解質燃料電池複合発電プラントシステム
WO2003094265A1 (en) * 2002-05-03 2003-11-13 Rolls-Royce Plc A gas turbine engine and fuel cell stack combination
JP2004119239A (ja) * 2002-09-27 2004-04-15 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 燃料電池−ガスタービン発電設備及び複合発電設備
EP1441408A1 (en) * 2002-12-31 2004-07-28 The Boeing Company Hybrid solid oxide fuel cell aircraft auxiliary power unit
WO2005001974A1 (ja) * 2003-06-30 2005-01-06 Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha 燃料電池・常圧タービン・ハイブリッドシステム
JP2005038817A (ja) * 2003-06-30 2005-02-10 Kawasaki Heavy Ind Ltd 燃料電池・常圧タービン・ハイブリッドシステム
US7563527B2 (en) 2003-06-30 2009-07-21 Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha Fuel cell-atmospheric-pressure turbine hybrid system
JP4579560B2 (ja) * 2003-06-30 2010-11-10 川崎重工業株式会社 燃料電池・常圧タービン・ハイブリッドシステム
US7380749B2 (en) * 2005-04-21 2008-06-03 The Boeing Company Combined fuel cell aircraft auxiliary power unit and environmental control system
US8016228B2 (en) 2005-04-21 2011-09-13 The Boeing Company Combined fuel cell aircraft auxiliary power unit and environmental control system
JP2008078144A (ja) * 2007-10-15 2008-04-03 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 燃料電池−ガスタービン発電設備及び複合発電設備
EP2311127A1 (en) * 2008-07-10 2011-04-20 Wärtsilä Finland Oy Method and arrangement to enhance the preheating of a fuel cell system
EP2311127A4 (en) * 2008-07-10 2013-10-23 Convion Oy METHOD AND ARRANGEMENT FOR ADVANCED PRE-HEATING OF A FUEL CELL SYSTEM
JP2013040611A (ja) * 2012-09-21 2013-02-28 Mitsubishi Heavy Ind Ltd 複合発電システム

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5417051A (en) Process and installation for the combined generation of electrical and mechanical energy
US5896738A (en) Thermal chemical recuperation method and system for use with gas turbine systems
US5449568A (en) Indirect-fired gas turbine bottomed with fuel cell
US5590518A (en) Hydrogen-rich fuel, closed-loop cooled, and reheat enhanced gas turbine powerplants
JPS63216270A (ja) 固体電解質燃料電池発電システム
CZ282731B6 (cs) Způsob výroby elektrické energie a zařízení provádění tohoto způsobu
Harvey et al. Gas turbine cycles with solid oxide fuel cells—part II: a detailed study of a gas turbine cycle with an integrated internal reforming solid oxide fuel cell
JPH1068329A (ja) 合成ガスおよびエネルギーを組み合わせて製造する方法
JPH11297336A (ja) 複合発電システム
JPH0845523A (ja) 燃料電池/ガスタービン複合発電システム
US4785634A (en) Air turbine cycle
US8733109B2 (en) Combined fuel and air staged power generation system
JP2002266655A (ja) 燃料電池と連続燃焼エンジンの併用法
JPH1012255A (ja) 燃料電池発電システム及び複合発電プラント
JP3700162B2 (ja) 一体型燃料電池発電装置
JP3130799B2 (ja) 発電方法及び装置
CN211789285U (zh) 一种基于燃料电池联合发电的弛放气利用系统
JP3072630B2 (ja) 燃料電池複合発電装置
Harvey et al. A detailed study of a gas turbine cycle with an integrated internal reforming solid oxide fuel cell
JPS6329459A (ja) 固体電解質型燃料電池発電装置
JP3835996B2 (ja) 燃料電池コンバインドサイクル
JP2001173457A (ja) ガスタービン発電システム
JPS62142828A (ja) 再熱再生サイクルガスタ−ビン
JP2001043875A (ja) 逆ブレイトン型燃料電池
JP2004044458A (ja) 複合発電プラント