JPS6319478U - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6319478U JPS6319478U JP11327786U JP11327786U JPS6319478U JP S6319478 U JPS6319478 U JP S6319478U JP 11327786 U JP11327786 U JP 11327786U JP 11327786 U JP11327786 U JP 11327786U JP S6319478 U JPS6319478 U JP S6319478U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- reaction
- oil passage
- oil
- hydraulic
- fixed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000003921 oil Substances 0.000 claims 10
- 239000010720 hydraulic oil Substances 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
Description
第１図は本考案の一実施例を示す車両用動力舵
取装置の全体構成図、第２図は第１図の２―２線
に沿う断面図、第３図は第１図に示した流量調整
弁の拡大断面図、第４図は第１図に示した固定絞
り手段の拡大断面図、第５図は第１図に示した装
置によつて得られる特性線図、第６図は固定絞り
手段で発生するシユー音の測定値を比較した図、
第７図は本考案の他の実施例を示す車両用動力舵
取装置の概略構成図である。 符号の説明、Ａ……制御弁、Ａ１……制御弁の
流入口、Ｂ……油圧反力機構、Ｂ１……反力油室
、Ｃ……パワーシリンダ、Ｄ……流量調整弁（供
給装置）、Ｅ……可変絞り弁、Ｏ……固定絞り手
段、Ｏ１，Ｏ２，Ｏ３，Ｏ４……固定オリフイス
、Ｐ……油圧ポンプ、Ｐ２……第２の油圧ポンプ
（供給装置）、Ｒ……リザーバ、１４……ステア
リングハンドル、１７……ピストン（押圧子）、
２１……供給油路、２６……排出油路、２７……
分岐油路、３３ａ……スリーブ。
取装置の全体構成図、第２図は第１図の２―２線
に沿う断面図、第３図は第１図に示した流量調整
弁の拡大断面図、第４図は第１図に示した固定絞
り手段の拡大断面図、第５図は第１図に示した装
置によつて得られる特性線図、第６図は固定絞り
手段で発生するシユー音の測定値を比較した図、
第７図は本考案の他の実施例を示す車両用動力舵
取装置の概略構成図である。 符号の説明、Ａ……制御弁、Ａ１……制御弁の
流入口、Ｂ……油圧反力機構、Ｂ１……反力油室
、Ｃ……パワーシリンダ、Ｄ……流量調整弁（供
給装置）、Ｅ……可変絞り弁、Ｏ……固定絞り手
段、Ｏ１，Ｏ２，Ｏ３，Ｏ４……固定オリフイス
、Ｐ……油圧ポンプ、Ｐ２……第２の油圧ポンプ
（供給装置）、Ｒ……リザーバ、１４……ステア
リングハンドル、１７……ピストン（押圧子）、
２１……供給油路、２６……排出油路、２７……
分岐油路、３３ａ……スリーブ。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 (1) ハンドル操作力に応じて作動して油圧ポン
プから吐出される圧油をパワーシリンダに給排す
る制御弁と、反力油室とこれに付与される油圧に
よつて押圧されてハンドル側に反力を伝える押圧
子を有する油圧反力機構を備えてなり、前記反力
油室を常時所定量の作動油を供給する供給装置に
接続するとともにリザーバに接続し、また前記油
圧ポンプと前記制御弁の流入口を接続する供給油
路を固定絞り手段を介装してなる分岐油路を通し
て前記反力油室に接続し、前記反力油室と前記リ
ザーバを接続する排出油路には車速に応じて当該
油路を絞る可変絞り弁を設けてなる車両用動力舵
取装置において、前記固定絞り手段を、前記分岐
油路内に嵌挿固定されたスリーブと、同スリーブ
内に予め嵌挿固定された複数個の固定オリフイス
によつて構成したことを特徴とする車両用動力舵
取装置。 (2) 前記スリーブとして、その一部に固定オリ
フイスを有するスリーブを採用したことを特徴と
する実用新案登録請求の範囲第１項に記載の車両
用動力舵取装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986113277U JPH0624303Y2 (ja) | 1986-07-23 | 1986-07-23 | 車両用動力舵取装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1986113277U JPH0624303Y2 (ja) | 1986-07-23 | 1986-07-23 | 車両用動力舵取装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6319478U true JPS6319478U (ja) | 1988-02-08 |
| JPH0624303Y2 JPH0624303Y2 (ja) | 1994-06-29 |
Family
ID=30994929
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1986113277U Expired - Lifetime JPH0624303Y2 (ja) | 1986-07-23 | 1986-07-23 | 車両用動力舵取装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0624303Y2 (ja) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS50111720U (ja) * | 1974-02-21 | 1975-09-11 | ||
| JPS5195825U (ja) * | 1975-01-31 | 1976-07-31 | ||
| JPS6024665U (ja) * | 1983-07-28 | 1985-02-20 | 株式会社ナブコ | 車両用エアドライヤ装置 |
| JPS6144365U (ja) * | 1984-08-27 | 1986-03-24 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用動力舵取装置 |
-
1986
- 1986-07-23 JP JP1986113277U patent/JPH0624303Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS50111720U (ja) * | 1974-02-21 | 1975-09-11 | ||
| JPS5195825U (ja) * | 1975-01-31 | 1976-07-31 | ||
| JPS6024665U (ja) * | 1983-07-28 | 1985-02-20 | 株式会社ナブコ | 車両用エアドライヤ装置 |
| JPS6144365U (ja) * | 1984-08-27 | 1986-03-24 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用動力舵取装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0624303Y2 (ja) | 1994-06-29 |