JPS6226277U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案による動力舵取り装置用制御弁
の一実施例を示す水平断面図、第２図は本考案の
他の実施例を示す動力舵取り装置用制御弁の水平
断面図、第３図は従来の圧力補償機構付方向切換
弁を動力舵取り用に用いた場合のエンジン回転数
と動力舵取り用シリンダに流入するステアリング
流量との関係を示す図、第４図は本考案の動力舵
取り装置用制御弁のエンジン回転数と最大ステア
リング流量との関係を示す図である。 １，１０１……エンジン、２，１０２……タン
ク、３，１０３……ポンプ、５，１０５……シリ
ンダ、４，１０４……ハウジング、６，１０６…
…副シリンダ、７，１０７……圧力補償機構、８
，１０８……方向切換弁、２１，１２１……固定
オリフイス、１１，１１１……分流室、５５，５
６，１５５，１５６……可変オリフイス、１９，
２０，１１９，１２０……制限通路、４２，１４
２……供給通路。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 可変オリフイスを有する方向切換弁と、同方向
   切換弁の上流側に接続され前記可変オリフイスの
   前後の圧力差および開口度に応じて定まる流量を
   前記方向切替弁へ供給し、かつ残流量をタンクへ
   バイパスせしめて前記圧力差を一定となす圧力補
   償機構とからなる動力舵取り装置用制御弁におい
   て、前記圧力補償機構を構成するスプールとほぼ
   同一軸上に設けられた副シリンダと、同副シリン
   ダに嵌挿され端部が直接またはスプリングを介し
   て前記スプールに対向する副ピストンと、前記ス
   プールとポンプとの間に設けた固定オリフイスと
   、同固定オリフイスの前後の圧力を、その圧力差
   が増加したとき前記方向切換弁への供給流量を制
   限する方向へ副ピストンが前記圧力補償機構のス
   プールを移動すべく前記副シリンダに導く通路と
   、前記副ピストンに対して設けられ前記固定オリ
   フイスの前後の圧力差が所定値を越えるまで副ピ
   ストンの移動を押えるスプリングとを設けたこと
   を特徴とする動力舵取り装置用制御弁。