JPS63165222A

JPS63165222A - アンロ−ダの掻取装置

Info

Publication number: JPS63165222A
Application number: JP30779986A
Authority: JP
Inventors: Takashi Kanbayashi; 隆神林
Original assignee: IHI Corp
Current assignee: IHI Corp
Priority date: 1986-12-25
Filing date: 1986-12-25
Publication date: 1988-07-08
Anticipated expiration: 2010-04-12
Also published as: JPH0733178B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】［産業上の利用分野］本発明はアンローダの掻取装置に係り、特に流動性の悪
い被搬送物に対して掻取り性能を向上させたアンローダ
の掻取装置に関するものである。

［従来の技術］従来、アンーダの掻取装置としては第１０図及び第１１
図に示すようなものが知られている。

図示するように、全長に亙って横桟ａ・・・を有する搬
送ベルトｂが上下方向に配設され、この搬送ベルトロ１
．：沿ってシールベルトＣが配設されている。そして、
上記搬送ベルトｂとシールベルトＣ−とで移送路ｄが構
成されている。被搬送物ｅは、上記搬送ベルトｂの隣り
合う２つの横・Ｑａ　、ａの間に掬い取られ、シールベ
ルトＣでシールされて移送路ｄを上方へ移送されること
になる。

移送路ｄの下端部である搬入端ｆには、掻取装置９が設
けられている。この掻取装置ｇは、主に、上記搬入端ｆ
に臨まけて設けられ、被搬送物Ｃを移送路ｄへ送る羽根
車りと、この羽根車りの両側に連設され、周囲・の被搬
送物ｅを掻き取り羽根車りへ送るスクリュー羽根ｉ、ｊ
とから構成されている。尚、ｋは上記羽根車りとスクリ
ュー羽根１゜ｊを支持するケーシングである。そして、
このケーシングには、上記スクリュー羽根ｉ、ｊの両端
β、＋１を軸支するため、この両端２９節を覆うと共に
、上記羽根車りを覆っている。

［発明が解決しようとする問題点］ところが、上記構造の掻取装置ｇにあっては、そのスク
リュー羽根ｉ、ｊの両端ｆｆｉ、ｍがケーシング１８外
側われているため、両端β、ｍ付近の被搬送物Ｃに対し
ては、これを直接にスクリュー羽根ｉ、ｊで掻き取るこ
とはできない。

被搬送物ｅが、流動性の悪い〈以下難流性という）バラ
物である場合、上記スクリュー羽根１゜ｊの両端β、Ｉ
付近及び羽根車り付近の被搬送物ｅは、これら両端β２
ｍ及び羽根車りを覆うケーシングにのため、スクリュー
羽根ｉ、ｊへ流入しずらい。このため、第１１図及び第
１２図に示すように、上記両端β、ｌ及び羽根ｉｈ付近
に稜線０、ｐが形成され、掻取装置９による被搬送物ｅ
の掻取量が著しく減少するという問題があった。

本発明は上記事情を考慮してなされたもので、その目的
は対流性の被搬送物に対する掻取り性能を大幅に向上さ
せたアンローダの掻取装置を提供することにある。

［問題点を解決するための手段１上記問題点を解決するために本発明は、バラ物等の被搬
送物を上昇移送する移送路を有する共に、該移送路の搬
入端に上記被搬送物を導入する羽根車を設け、該羽根車
の両端部に、上記被搬送物を掻き寄せつつ羽根車に供給
するスクリュー羽根を連設したアンローダの掻取装置に
おいて、上記スクリュー羽根の端部に、その軸方向外側
に位置される被搬送物を掻き崩すべく、着脱自在に取り
付けられた上記スクリュー羽根によって駆動される掻削
手段を設けたものである。

［作　用］被搬送物がＮ流性のバラ物である場合は、スクリュー羽
根に掻削手段を取付けて掻取作業を行なう。

掻取装置は、その周囲の被搬送物をスクリュー羽根で掻
き寄せて羽根車へ送り、移送路を上方へ移送させる。こ
れと同時に掻削手段は、スクリュー羽根で掻き寄せるこ
とができないスクリュー羽根の軸方向端縁部付近の被搬
送物を掻き崩し、スクリュー羽根へ送る。

［実施例１以下に本発明の実施例を添付図面に従ワて説明する。

第４図に示すように、アンローダ１のアーム部２内には
、全長に屋っで等間隔に横桟８・・・（第５図参照）を
備えた搬送ベルト３と、シールベルト４が配設され、こ
れら搬送ベルト３とシールベルト４とで移送路５を形成
している。そして、船倉６内のバラ物等の被搬送物７は
、上記搬送ベルト３の互いに隣り合う２つの横桟８，８
の間に掬い取られ、シールベルト４でシールされて、移
送路５を上方へ移送されることになる。・上記アーム部２の先端である移送路５の搬入端１１（第
５図参照）には、本発明の掻取装置１２が設けられてい
る。この掻取量Ｗ１１２は、第５図及び第６図示すよう
になっている。被搬送物７を移送路５の搬入端１１へ送
る羽根車１４が、搬入端１１に臨ませて設けられている
。、にの羽根車４の回転軸方向両側には、周囲の被搬送
物７を掻き取り、羽根車１４へ送るスクリュー羽根１５
゜１６が設けられている。そして、上記羽根車１４とス
クリュー羽根１５．１６とからなる掻取装置１２は、ケ
ーシング１８に軸支されており、駆動モータ１９で駆動
されるようになっている。ケーシング１８外側には、上
記スクリュー羽根１５゜１６に連続して本発明の掻削手
段としてのサイドスクリュー２１．２２が段けられてい
る。

このサイドスクリュー２１．２２は、スラリｌ−羽根１
５．１６の回転軸１５ａ、１６ａに着脱自在に設けられ
ている。具体的には、第１図に示すように（第１図では
、サイドスクリュー２２のみを示す）、スクリュー羽根
１６の回転軸１６ａは、軸受２５を介してケーシング１
８に軸支されている。回転軸１６ａのケーシング１８内
に位置する部分には、この軸゛１６ａを上記駆動モータ
１９によって回転駆動させるスプロケット２６が取り付
けられている。ケーシング１８内下部には、上記スプロ
ケット２６を潤滑するための潤滑油２７が貯留されてい
る。ケーシング１８と回転軸１６ａとの間には、潤滑油
２７のケーシング１８外への流出及び被搬送物７等のケ
ーシング１８内への流入を防止するためのシール２９．
３０が設けられている。尚、３１はシール３ｏヘゲリー
スを供給するグリース供給口である。

上記回転軸１６ａのケーシング１８外へ延出している部
分（以下、延出部という）３３には、スプラインが形成
されている。そして、この延出部３３にサイドスクリュ
ー２２が取り付けられる。

このサイドスクリュー２２は、被搬送物７を掻き崩寸た
めのスクリュー羽根部３４と、この羽根部３４と一体に
形成されこれを支持するスクリューボス３５とから構成
されている。このスクリューボス３５のボス穴３５ａの
内周には、上記延出部３３のスプラインに係合するスプ
ライン（図示せず）が形成されており、本スプラインの
係合によりサイドスクリュー２２は延出部３３に固定さ
れる。

そして、上記サイドスクリュー２２を上記延出部３３に
取り付けるときは、スクリューボス３５を延出部３３に
取り付け、スクリューボス固定用エンドプレート４０で
固定する。そして、スクリューボス３５に、その内部に
被搬送物７等が浸入しないように１板４２を取り付ける
。

サイドスクリュー２２を上記スクリュー羽根″１６の回
転軸１６ａに取り付けない場合は、第３図に示すキャッ
プ４５を、第２図のように回転軸１６ａの延出部３３を
覆うように取り付けて、この延出部３３を保護する。

尚、サイドスクリュー２１の部分の＠造は、上記サイド
スクリュー２２の場合と同様である。

次に作用を説明する。

被搬送物７が流動性のよいバラ物である場合は、スクリ
ュー羽根１５．１６の延出部３３にキャップ４５を取り
付けで、スクリュー羽根゛１５．１６だけで被搬送物７
を掻き寄せ、羽根車１４へ送る。

被搬送物７が難流性のバラ物である場合は、スクリュー
羽根１５．１６の延出部３３にサイドスクリュー２１．
２２を取り付ける。そして、スクリュー羽根１５．’１
６でその周囲の被搬送物７を掻き寄せると共に、ケーシ
ング１８に妨げられてスクリュー羽根１５．１６では掻
き寄せることができないスクリュー羽根１５．１６両側
部付近の被搬送物７は、サイドスクリュー２１．２２ｒ
１ｍき崩し、スクリュー羽根１５．１６へ送る。そして
、スクリュー羽根１５．１６は被搬送物７を羽根車１４
へ送る。次いで、被搬送物７は羽根車１４で移送路５へ
送られ、搬送ベルト３とシールベルト４で移送路５を上
方へ送られ、船倉６から陸揚げされる。

以上のようにして、サイドスクリュー２１゜２２は、第
７図に示すように、その周囲の被搬送物７を掻ぎ鶴１し
、スクリュー羽根１５．１６へ送る。これにより、サイ
ドスクリュー２１．２２付近の被搬送物７は、第８図に
示すように掻き取られ、掻取［１１２の掻き取り量が大
幅に向上する。

尚、本実施例では、種間手段としてサイドスクリュー２
１．２２を取り付けたが、本発明はこれに限定されるも
のではなく、被搬送物７を掻き崩せるものであればよい
ため、フォーク状や板状等の種間手段も考えられる。

［発明の効果］以上要するに本発明によれば次のような効果を発揮する
。

スクリュー羽根に種間手段を設けたので、難流性の被搬
送物に対して、その掻き取り層を大幅に向上させること
ができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係るサイドスクリューを掻取装置のス
クリュー羽根に連設した状態を示す側断面図、第２図は
第１図においてナイトスクリューを取り外した状態を示
す側断面図、第３図はスクリュー羽根の回転軸の延出部
を保護するキャップを示す斜視図、第４図は本発明に係
るアンローダを示す図、第５図は本発明の掻取装置を示
す概略側面図、第６図は第５図の概略正面図、第７図は
本発明の掻取装置による被搬送物の掻き取り状態を示す
図、第８図は第７図の■−■線矢視断面図、第９図は従
来の摂取装置を示す概略側面図、第１０図は第９図の概
略正面図、第１１図は従来の掻取！ｉｉ置による被搬送
物の掻き取り状態を示ず図、第゛１２図は第１１図のＢ
−Ｂ線あるいはＣ−Ｃ線矢視断面図である。図中、５は移送路、７は被搬送物、１１は搬入端、１４
は羽根車、１５．１６はスクリュー羽根、２１．２２は
サイドスクリューである。特許出願人　　石川島播磨重工業株式会社代理人弁理士
　　絹　　谷　　信　　雄第２図第３図第５図７第６図 ■ 第８図第９図第１０図

Claims

【特許請求の範囲】

バラ物等の被搬送物を上昇移送する移送路を有する共に
、該移送路の搬入端に上記被搬送物を導入する羽根車を
設け、該羽根車の両端部に、上記被搬送物を掻き寄せつ
つ羽根車に供給するスクリュー羽根を連設したアンロー
ダの掻取装置において、上記スクリュー羽根の端部に、
その軸方向外側に位置される被搬送物を掻き崩すべく、
着脱自在に取り付けられ上記スクリュー羽根によつて駆
動される掻崩手段を設けたことを特徴とするアンローダ
の掻取装置。