JPS63143167A - シ−ト材仕分け装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （イ）産業上の利用分野 本発明は、印刷機、複写機等の画像形成装置において、
排出シート材を整合ＷＩ載するシート材仕分は装置に係
り、詳しくはトレ，イがシート材の排出方向と直交方向
に往復移動してシート材を仕分ける仕分は装置に関する
ものである。

（ロ）従来の技術 印刷機、複写機等の画像形成装置においては、画像形成
のために各機器内をシート材が搬送され、画像形成後、
排出トレイ上に積載されていろ。排出シート材の整合積
載を行うために、シート材の整合装置が設けられている
。

シート材の整合装置の一例として、シート材の幅規制部
材を設けて、シート材を幅方向に整合させるものがある
。しかし、この装置はシート材の寸法変更のつど、幅規
制部材を移動させろ必要がある。そのために、装置が複
雑・大型化する。

そこで、斜行ローラ、回転パドル、ベルト等による戻し
突当ての方法がとられている。

レ→　発明が解決しようとする問題点 この方法をとった場合、シート材の仕分けをずるさいに
、積載シート材を斜行ローラ、回転パドル、ベルト等か
ら一旦下方に逃がし、シート材の移動後、積載シート材
を再度上昇させなければならない。

この方法では、大きな動力源を必要とし、積載シート材
の上昇・下降時には、パワー・アップのために、減速比
を大きくとる必要があり、シート材搬送のスピード・ア
ップを図ることができない。

そこで、本発明は上記の問題点を解決するために、シー
ト材の仕分は時に、シート材の左右移動とローラ等によ
るピックアップとを組み合わせて、シート材搬送のスピ
ード・アップを図ることを目的とする。

（ロ）問題を解決するための手段 本発明のシート材仕分は装置は、画像形成装置のシート
材排出部において、排出シート材を受けるトレイをシー
ト材の排出方向と直交する方向に往復移動させろ構成と
する。そして、該トレイ上のシート材に接触して該シー
ト材の送り方向を整合する整合部材と、該整合部材をト
レイ上のシート材から離間させる駆動手段とを備え、該
駆動手段にて前記整合部材を離間した状態で、トレイを
シート材排出方向と直交する方向に所定量だけ移動させ
ろことによって、上記問題点を解決している。

（ホ）　作用 画像形成装置は所定の画像をシート材に転写した後、シ
ート材排出部に設けたトレイ部材上に排出し整合積載す
る。そして、シート材の仕分けをするさいには、シート
材の排出・整合をする整合部材を駆動手段によってトレ
イ部材上に積載されたシート材から離れさせ、次いでト
レイ部材をシート材の排出方向と直交する方向（幅方向
）に所定量だけ移動させる。

仕分は終了後は、整合部材を通常どおりに１１帰させる
。

（へ）実施例 図面を参照して、本発明に係るシート材仕分は装置の実
施例について説明する。第１図は画像形成装置のシート
材排出部の縦断面図である。このシート材排出部に本発
明のシート材仕分は装置が設けられる。

本発明に係るシート材仕分は装置を説明する前に、シー
ト材排出部の構成および動作について説明する。

図示せぬ画像形成装置により画像を形成されたシート材
は図示せぬシート材整合装置入口の搬送ローラにより搬
送され垂直搬送パス１に到達する。

１対のレジスト・ローラ２ａ、２ｂのうちの一方のロー
ラの表面はゴム部材で形成され、また、他方のローラの
表面は金属または樹脂で形成されている。その駆動は、
第４図に示すように、クラッチ３０２を介して伝達され
ている。レジスト・センサ３はシート材の先端部を検知
し、レジスト・ローラ２ｍ、２ｂのクラッチ３０２をオ
ン−オフ制御する。垂直搬送パス１の中間に、ガイド板
の一部をなだらかに切り起こし、搬送パスの空間を広げ
てシート材のループを形成させるためのループ・スペー
ス５が設けられている。

変速制御センサ６は、シート材の端部を検知し、第３図
に示す機構（＆述）により、排出ローラ７ａの周速を２
段階に変化させる。さらに、変速制御センサ６はシート
材の排出センサも兼用する。

排出ローラ７ｍ、ベルト９と押えコロ７ｂ、１１とが組
み合ってシート材を、整合トレイ１５上に排出する。

ベルト９は排出ローラ７ａと、テンシヨン・コロ１２と
の間に掛は渡され、これらにより、シート材が整合トレ
イ１５上に排出されると、シート材端部を強制的に突当
て板１８に位置決めさせ、シート材の送り方向の整合を
行う整合手段７を構成している。

整合トレイ１５は、第１図矢印Ｘで示す方向に、図示せ
ぬ駆動機構により昇降可能な構成になっていて、上限マ
イクロスイッチ１６と下限マイクロスイッチ１７とによ
り、その昇降範囲が規制される。

排出ローラ７ａ、テンシヨン・コロ１２、Ｊｌみレベル
検知フォト・インタラプタ１４を結ぶレベル検知アーム
１３は、排出ローラ軸７１１Ｌを中心にして、図中の矢
印Ｙ方向に回動可能な構成になっている。このため、シ
ート材の積載が続行してＭ載量が増加してくると、レベ
ル検知アーム１３がＹ方向に回動し、厚みレベル検知フ
ォト・インタラプタ１４を作動し、整合トレイ１５を積
載量の増加した分だけ下降させる。

アーム１９は、ソレノイド２０が作用するとレベル検知
アーム１３を揺動させ、テンシリン・コロ１２を上方に
押し上げ、シート材表面から離れさせる。

動作について簡単に説明する。まず、垂直搬送パス１に
到達したシート材が、レジスト・センサ３を回動し、レ
ジスト・ローラ２ａ、２ｂのニップ部でシート材の先端
を位置決め停止する。この時、レジスト・ローラ２ａ、
２ｂ（よ停止している。

レジスト・センサ３をシート材の先端が通過してから、
一定時間経過後、ループ・スペース５にシート材のルー
プが形成され、レジスト合せが行われ、第４図に示す駆
動系により、レジスト・０−ラ２ａ、２ｂが回転を始め
る。

レジスト・ローラ２ａ、２ｂが回転を始めた直ｔｌｋｌ
ζ、レジスト・ローラ２ｍ、２ｂが＠転しながら軸方向
に移動し、シート材をその幅方向に移動させ、シート部
材の側縁を排出経路基準線に位置決めする。レジスト・
ローラ２ｍ、２ｂの軸方向移動は第４図に示す端面カム
３０４の回転によってなされろ。また、シート材の幅方
向側縁の位置決め検知は、基準線上にフォト・インタラ
プタ等のセンサを配置しておく。

以上の動作からシート材の斜行が補正され、さらに幅方
向の排出位置が規制される。

次に、変速制御センサ６がシート材の先端を検知すると
、第３図に示す機構により、排出ローラ７ａの周速を、
レジスト・ローラ２ａ、２ｂの周速と同期させろ（本実
施例においては、２段変速のうち高速の方と同期させる
）。シート材の後端を変速制御センサ６が検知すると、
再度光の速度（本実施例では搬送系の給送速度より遅い
速度）となり、シート材を整合トレイ１５上に排出する
ときには、十分に減速された速度となる。

第３図を参照して、変速機構を説明する。

第３図において、記号Ａ、Ｂ、Ｃ，Ｄ、Ｅ、Ｆ。

で表わした軸は、２段変速を可能とする歯車列である。

軸Ｃは、第１図に示す排出ローラ軸７１ｍに相当する。

この機構は、第１図には示されていないが、シート材排
出部内に配置されている。

なお、第３図は展開して示しているので、左端の軸Ａと
右端の軸（Ａ）は同一の軸である。

図示せぬモータの駆動は、タイミング・ベルトを介して
、プーリ１０１，１０１’に伝達され、軸Ａを駆動する
。ここで、通常の状態では、歯車列１０２．１０３を介
して減速され、ワンウェイ・クラッチを有するギヤ１０
４に伝達され、排出ローラ軸７１ａを２速のうちの一方
の速度（低速）で回転させている。変速制御センサ６が
、シート材の先端を検知すると、クラッチ１０４’、１
０５’が励磁され、駆動伝達軸Ａ、Ｄ、Ｅ、Ｆ、Ｃの順
序で、２速のうちの他方の速度（高速）で排出ローラ軸
７１ｍを同軸させる。さらに、シート材の後端を変速制
御センサ６が検知すると、クラッチ１０４．１０５が消
磁され、再度Ａ、Ｂ、Ｃ，の順序で低速で排出ローラ軸
７１ａを回転する。

この時点では、シート材の後端部近傍が排出ローラ７ａ
、押えコロ７ｂに挾持された状態で、整合トレイ１５上
に排出されろ。その時の排出速度は、前記の低速となっ
ている。

次に、レジスト・ローラ２ａ、２ｂの駆動機構について
、第４図を参照して説明する。レジスト・ローラ２ａ、
２ｂの回転駆動は図示せぬ駆動源からの動力をギヤ３０
１、Ｔｉ磁ツクラッチ３０２ギヤ３０３を介してなされ
る。電磁クラッチ３０２はオン−オフ制御されて、駆動
力を伝達・遮断する。

シート材の先端部がレジスト・ローラのニップ部に達し
て、ループを形成した状態で、電磁クラッチ３０２をオ
ンにすると、レジスト・ローラ２ａ、２ｂは回転を始め
る。第１図に示す変速制湘センサ６がシート材の先端を
検知した時点で、レジスト・ローラ２ａ、２ｂはシート
材の側縁を幅方向基準線に合わせろために、第４図のＸ
方向に端面カム３０４０回転により軸移動可能となって
おり、シート材が幅方向基準線に一致した時点で軸方向
移動が停止する、この停止制御は、幅方向基準線にフォ
ト・インタラプタ等のセンサで行われろ。

以上の構成で、シート材の斜行が補正され、排出位置の
ばらつきも、はぼ吸収できる。

第５図から第７図までを参照して、本発明に係るシート
材仕分は装置の実施例について説明する。

第５図に示すように、レベル検知アーム１３は排出ロー
ラ７１ｍを中心に回動可能になっている。

通常は、自重により、排出ローラ７ａとテンシラン・コ
ロ１２との間に掛は渡されたベルト９がシート材Ｓの上
に乗っている。Ｌ字形アーム１９は、アーム軸１９ａを
中心に回動し、一端がソレノイド２０に連結されている
。アーム１９の自由端はレベル検知アーム１３と点Ｐで
接触している。ツレ−ノイド２０が作動すると、アーム
１９の自由端が下方向に回動し、レベル検知アーム１３
を矢印Ｙ方向に回動させ、ベルト９をシート材から離れ
させろ（第６図）。

第７図に示すように、整合トレイ１５は、図中矢印Ｚで
示す方向に図示せぬ駆動機構により、所定量だけ移動さ
れる構成になっている。

仕分けの一連の動作を説明する。シート材Ｓがベルト９
により、整合トレイ１５上に排出され、所定枚数が積載
されると（第５図）、ソレノイド２０が作動され、レベ
ル検知アーム１３が瞬時に回動し、整合手段７を構成す
るベルト９をシート材Ｓから離れさせる（第６図）。は
ぼ同時に、図示せぬ駆動機構により整きトレイ１５がシ
ート材の幅方向（Ｚ方向）に所定量移動した後（第７図
）、ソレノイド２０のＨａが切れ、ベルト９がシート材
Ｓに再び乗り、次のシート材Ｓが前のシート材Ｓの上に
所定量幅方向にずれて積載されろ。

このような動作が繰り返されて、仕分けが順次行われる
。

（ト）発明の効果 従来装置による仕分は動作では、整合トレ（をＸ方向に
下降させ、次いで、Ｚ方向（整合トレイの幅方向）に移
動させ再びＸ方向に上昇させていたため、重量のあるシ
ート材を積載したまま整合トレイをＸ、Ｚ方向移動させ
ることは大きな動力と長時間を要していたが、本発明の
装置によれば、仕分けのためにＸ方向の移動が不要にな
るので、大動力を必要とせず、仕分は動作の高速化が図
れる。さらに、既存機諸を有効に利用できるので、装置
も小型・安価になる。

【図面の簡単な説明】

第１図は画像形成装置のシート材排出部の縦断面図。第
２図は第１図と同様な図面であってシート材の積載状態
を示す。第３図は排出ローラの駆動機構の平面図。第４
図１．ｔレジスト・ローラの駆動８１構の平面図。第５
図は本発明のシート材仕分は装置の側面図。第６図は第
５図と同様な図面であって動作状態を示す。第７図は本
発明の装置の斜視図である。 １・％ＷｔＲ送パス　、　２ａ、２ｂ・・レジスト・ロ
ーラ　、　　３・・レジスト・センサ　、　　５ループ
・スペース　、　６・・・変速制御センサ、７　・整合
手段　、　７ａ・・排出ローラ　、　７ｂ・・押えコロ
　、　　９・・ベルＩ−、ＩＩ・・押工＝ｏ　　、１１
−・テンシゴン・コロ　、１３・レベル検知アーム　、
　　１４７オト・インタラプタ　、　　１５・・・整合
トレイ　、１８・突当て板　、　　１９・・アーム　、
　　２０．駆動装置（・ソレノイド）　　　、　　７１
ａ　　・排出ローラ軸　、　１０２．１　ｏ　３・１１
ｍ列　、　１゜４　ワンウェイ・クラ・ノチ　、　　１
０５・・クラッチ　、　　３０２　・電磁クラッチ。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）画像形成装置のシート材排出部から排出されたシ
   ート材を積載し得るトレイを有し、かつ該トレイをシー
   ト材の排出方向と直交する方向に往復移動してなるシー
   ト材仕分け装置において、 前記トレイ上のシート材に接触して該シート材の送り方
   向を整合する整合部材と、 該整合部材を前記トレイ上のシート材から離間させる駆
   動手段と、を備え、 該駆動手段にて前記整合部材を離間した状態で、前記ト
   レイをシート材排出方向と直交する方向に移動してなる
   シート材仕分け装置。