JPS63124820A - 内燃機関の冷却フアンの回転速度制御装置 - Google Patents

内燃機関の冷却フアンの回転速度制御装置

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Publication number
JPS63124820A
JPS63124820A JP61268938A JP26893886A JPS63124820A JP S63124820 A JPS63124820 A JP S63124820A JP 61268938 A JP61268938 A JP 61268938A JP 26893886 A JP26893886 A JP 26893886A JP S63124820 A JPS63124820 A JP S63124820A
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JP
Japan
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hydraulic motor
flow rate
temperature
working liquid
cooling fan
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP61268938A
Other languages
English (en)
Inventor
Seiji Omura
清治 大村
Kashirou Fukami
嘉司郎 深見
Masafumi Inagaki
稲垣　政史
Toru Hamamoto
浜本　徹
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
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Publication date
Application filed by Toyota Motor Corp filed Critical Toyota Motor Corp
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Priority to US07/116,340 priority patent/US4798177A/en
Publication of JPS63124820A publication Critical patent/JPS63124820A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01P—COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P7/00—Controlling of coolant flow
    • F01P7/02—Controlling of coolant flow the coolant being cooling-air
    • F01P7/04—Controlling of coolant flow the coolant being cooling-air by varying pump speed, e.g. by changing pump-drive gear ratio
    • F01P7/044—Controlling of coolant flow the coolant being cooling-air by varying pump speed, e.g. by changing pump-drive gear ratio using hydraulic drives

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、自動車等の車輌に用いられる内燃機関の冷却
ファンの回転速度制御装置に係り、特に液圧駆動式冷却
ファンの回転速度制御装置に係る。
従来の技術 自動車等の車輌に用いられる内燃機関に於て、冷却ファ
ンの駆動を油圧モータの如き液圧モータを用いて行い、
前記液圧モータに供給する作動液体の流量を内燃機関の
冷却水温度に応じて制御することにより冷却ファンの回
転速度を冷却水温度に応じて制御することが従来より知
られており、これは例えば実公昭４９−４０１８３号、
特開昭５８−１３１１９号の各公報に示されている。
発明が解決しようとする問題点 上述の如き液圧駆動式の冷却ファンに於ては、その液圧
モータに供給する作動液体の温度が変化すると、ポンプ
及び液圧モータの容積効率が変化し、このため冷却水温
度に応じて前記液圧モータに供給する作動液体の流量が
制御されてもファン回転速度が安定せず、高液温時には
ファン回転速度が所定の制御目標速度より低くなって冷
却水の冷却が充分に行われなくなる虞れがあり、これに
対し低液温時にはファン回転速度が所定の制御目標速度
より高くなり、冷却ファンが不必要に高速回転してファ
ン騒音に関し不利になる。
本発明は上述の如き問題点を解決した改良された液圧駆
動式冷却ファンに於ける回転速度制御装置を提供するこ
とを目的としている。
問題点を解決するための手段 上述の如き目的は、本発明によれば、液圧モータにより
回転駆動される冷却ファンの回転速度制御装置にして、
内燃機関の冷却水の温度を検出する水温センサと、前記
液圧モータの作動液体の温度を検出する液温センサと、
前記水温センサにより検出された冷却水温度と前記液温
センサにより検出された作動液体温度に応動し前記冷却
水温度の上昇に加えて前記作動液体温度の上昇に応じて
前記液圧モータに供給する作動液体の流量を増大する流
量制御装置とを存する冷却ファンの回転速度制御装置に
よって達成される。
発明の作用及び効果 上述の如き構成によれば、液圧モータに供給する作動液
体の流量がその作動液体の温度に対し補償され、作動液
体の温度が変動してもファン回転速度が冷却水温度に応
じて常に適切に制御され、冷却ファンが冷却水の温度状
態に対して過不足を生じることなく常に適正な回転速度
をもって回転駆動されるようになる。
実施例 以下に添付の図を参照して本発明を実施例について詳細
に説明する。
第１図は本発明による回転速度制御装置を備えた液圧駆
動式冷却ファンの一つの実施例を示している。第１図に
於いて、１０は内燃機関５０のラジェータ５２に冷却風
を供給する冷却ファンを示しており、冷却ファン１０は
液圧モータ１２により回転駆動されるようになっている
。
液圧モータ１２は、その作動液体人口を導管１４によっ
てポンプ１６に接続され、ポンプ１６より作動液体を圧
送されるようになっており、ポンプ１６は、導管１８に
よってリザーブタンク２０に接続され、これより作動液
体を吸入するようになっている。尚、ポンプ１６はリリ
ーフ弁を内蔵しており、ポンプ１６が吐出する作動液体
の圧力は所定の一定値以下に制御されるようになってい
る。
液圧モータ１２は、作動液体出口を導管２２によりリザ
ーブタンク２０に接続され、作動液体をリザーブタンク
２０へ排出するようになっている。
導管１４と１８とは途中に流量制御弁２６を有するバイ
パス導管２４によって接続されている。
流量制御弁２６は、電磁作動式の流量制御弁であり、制
御装置３０よりの制御信号に基いて作動し、バイパス導
管２４を流れる作動液体の流量を制御して液圧モータ１
２に供給される作動液体の流量を制御するようになって
いる。
この実施例に於ては、流量制御弁２６はこれに与えられ
るパルス信号のデユーティ比の増大に応じてバイパス導
管２４を流れる作動液体の流量を低減せしめて液圧モー
タ１２に供給する作動液体の流量を増大するようになっ
ている。
ラジェータ５２には内燃機関５０の冷却水の温度を検出
する水温センサ３２が、リザーブタンク２０には作動液
体の温度を検出する液温センサ３４が各々取付けられて
おり、水温センサ３２は冷却水温度に関する情報を、ま
た液温センサ３４は作動液体温度に関する情報を制御装
置３０に各々与えるようになっている。
制御装置３０は、一般的構造のマイクロコンピュータを
含む電気式のものであり、水温センサ３２により検出さ
れた冷却水温度Ｔｗに応じて第２図に示されている如き
特性に従って基本デユーティ比Ｄｗを決定し、液温セン
サ３４により検出された作動液体温度Ｔ１に応じて温度
補正デユーティ比Ｄ１を決定し、基本デユーティ比Ｄｖ
と温度補正デユーティ比Ｄ１との乗算によって出力デユ
ーティ比りを演算し、このデユーティ比りのパルス信号
を流量制御弁２６へ出力するようになっている。
基本デユーティ比Ｄｗは、第２図に示されている如く、
冷却水温度Ｔｗの上昇に伴って増大し、また温度補正デ
ユーティ比Ｄ１は、第３図に示されている如く、作動液
体温度Ｔ１の上昇に伴って増大するから、流量制御弁２
６に与えられるパルス信号のデユーティ比りは冷却水温
度Ｔｖの上昇に加えて作動液体温度ＴＩの上昇に応じて
も増大し、これにより、第４図に示されている如く、冷
却水温度Ｔｗが一定であっても作動液体温度ＴＩが上昇
すると、これに応じて液圧モータ１２に供給される作動
液体の流量が増大し、これとは逆に作動液体温度Ｔ１が
低下すると、冷却水温度Ｔｖが一定であっても液圧モー
タ１２に供給される作動液体の流量が減少する。このよ
うに液圧モータ１２に供給される作動液体の流量が作動
液体温度ＴＩに応じて変化することにより、その作動液
体温度Ｔ１の変化による液圧モータ１２及びポンプ１６
の容積効率の変化に伴う液圧モータ１２の回転数の変動
が補償され、作動液体の温度が変化しても冷却ファン１
０は常に冷却水温度Ｔｗに応じた適切な回転速度をもっ
て回転駆動され、ラジェータ５２に過不足がない適切量
のファン風が与えられるようになる。
以上に於ては、本発明を特定の実施例について詳細に説
明したが、本発明は、これに限定されるものではなく、
本発明の範囲内にて他の種々の実施例が可能であること
は当業者にとって明らかであろう。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明による回転速度制御装置を備えた液圧駆
動式冷却ファンの一つの実施例を示すブロック線図、第
２図は冷却水温度に対する基本デユーティ比特性を示す
グラフ、第３図は作動液体温度に応じた温度補正デユー
ティ比特性を示すグラフ、第４図は液圧モータに供給す
る作動液体流量の特性を示すグラフである。 １０・・・冷却ファン、１２・・・液圧モータ、１４・
・・導管、１６・・・ポンプ、１８・・・導管、２０・
・・リザーブタンク、２２・・・導管、２４・・・バイ
パス導管、２６・・・流量制御弁、３０・・・制御装置
、３２・・・水温センサ、３４・・・液温センサ、５０
・・・内燃機関、５２・・・ラジェータ

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 液圧モータにより回転駆動される冷却ファンの回転速度
    制御装置にして、内燃機関の冷却水の温度を検出する水
    温センサと、前記液圧モータの作動液体の温度を検出す
    る液温センサと、前記水温センサにより検出された冷却
    水温度と前記液温センサにより検出された作動液体温度
    に応動し前記冷却水温度の上昇に加えて前記作動液体温
    度の上昇に応じて前記液圧モータに供給する作動液体の
    流量を増大する流量制御装置とを有する冷却ファンの回
    転速度制御装置。
JP61268938A 1986-11-12 1986-11-12 内燃機関の冷却フアンの回転速度制御装置 Pending JPS63124820A (ja)

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JP61268938A JPS63124820A (ja) 1986-11-12 1986-11-12 内燃機関の冷却フアンの回転速度制御装置
US07/116,340 US4798177A (en) 1986-11-12 1987-11-04 System for controlling rotational speed of hydraulically driven cooling fan of internal combustion engine, responsive to engine coolant and also fan propellant temperature

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