JPS63107652A - 開閉式屋根の点検装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、天候状況に応じて部分的に開閉できる移動屋
根を備えた建造物に付設し、その維持管理の利用に供す
る開閉式屋根の点検装置に関する。

（従来の技術） 周知のように、野球場、陸上競技場などの運動競技用の
構造物には、屋根が取付けられていない。

これは、運動競技をできるだけ自然環境下で行えるよう
に配慮しているのであるが、雨天や競技中に降雨がある
と競技を中断あるいは中止しなければならない。

そこで、近時全天候型の競技場が提案されており、例え
ば空気膜構造が注目されている。

しかしながら、空気膜構造には以下の問題がある。

すなわち、空気膜構造は、合成樹脂などで作られた膜材
で屋根部分を構成し、内部に大気圧よりも若干高い加圧
空気を密封するものであるが、この構造では加圧空気が
外部に漏出しないようにするための出入口構造が複雑と
なる。

また、内部の採光や換気が難しくなるだけでなく、自然
環境の下で競技を行なったり、あるいはこれを観るとい
った趣旨が損われてしまう。

従って、天候に応じて屋根を部分的に開閉し、晴天時に
は自然の採光、換気を可能にして自然環境下で運動競技
ができるとともに、雨天時にもこれを可能とし、且つこ
れらの開閉操作が容易に行える優れた機能を持つ移動屋
根について、先に本願出願人は特願昭６０−９１３６号
、特願昭６１−１６３５９２号等を提案している。

（発明が解決しようとする問題点） しかし、叙述の移動屋根を備える開閉式屋根では、その
移動構造を保守管理する要がある。また、この移動屋根
の問題とは別に、もともと屋根部分の塗装や照明器具の
管理が問題であり、必要に応じ、あるいは適宜に保守点
検、修理工事に際して仮設足場を組むものであった。

そこで、本発明は上記事情に鑑みてなされ、その目的は
随意に屋根裏面に手が届くような移動足場を開閉式屋根
に付設した開閉式屋根の点検装置を提供するにある。

（問題点を解決するための手段） 上記目的を達成するために、本発明に係る開閉式屋根の
点検装置は、周壁の上部から建造物の中央へ向かって庇
状に延出する固定屋根と、固定屋根の所から該建造物中
心部までの間を前後動可能に構成した移動屋根とを具漏
する開閉式屋根において、固定屋根の所から建造物の中
央位置へ延びて固定屋根と移動屋根とを支えるアーチ梁
に敷設した第１の軌条と、軌条を走る台車と、台車が吊
持した簡易吊足場と、アーチ梁の基端部および先端部に
設けた案内部材と、案内部材間に無終端状に掛け回した
移動部材と、移動部材に台車を止着する止着部材と、建
造物の天井部径方向に一定の離隔距離をおいて平行に敷
設した第２の軌条と、第２の軌条の中間位置に走行輪を
介して掛け渡した階段状桁と、階段状桁の走行輪を駆動
する走行装置とからなるのである。

（作　用） 建造物の屋根を支承する梁に軌条を敷設し、これを走行
する足場が常設され、使用時には移動部材が稼動され、
通常は各軌条の端部位置に格納されている。また、階段
状桁自体にも走行装置があり、これを駆動して固定屋根
の径方向を点検Ｗｉ羅する。

（実施例） 以下、本発明の好適な実施例について添附図面を参照に
して詳細に説明する。

第１図、第２図はドーム状の開閉式屋根を持つ競技場の
概略を示し、円形に立設した周壁１の内側基部上から周
壁１の直径方向中心位置上へ延びるアーチ！２２を弧度
６０度の間隔で配置している。

そして、このアーチ梁２の横方向、すなわち径方向間を
周壁１の適宜上方位置で連結補強する環状梁３が設けら
れている。

固定屋根４は周壁１の上端縁から環状梁３に亘って庇状
に構成され、見上げると第２図（ａ）。

（ｂ）の如くリング状であって、固定屋根４の内輪郭か
ら中心部の方へ至る開口５を残している。

移動屋根６は多層構造で、間口５を開放するときには固
定屋根４上に重畳収納している。開口５を閉ざすときに
は、固定屋根４上から中心部へ向けて溜動移動し、開口
５上で閉止する。

さて、固定屋根４の裏面には、固定屋根４の径方向へ走
行移動するに桁７が設けられ、この桁７は周壁１の上端
部に沿って敷設した軌道と環状梁３に沿って敷設した軌
道との間に掛け渡され、固定屋根４の裏面を径方向に走
行するのである。この電析７の詳細については後述する
。

次に、アーチ梁２に沿って移動する簡易吊足場（ゴンド
ラ）８を説明する。第３図以下第９図に例示する如く、
移＠屋ｍ６は２段構造であり（第１図は３段であるが、
何段でもよい）、アーチ梁２の上面を走行輪によって開
閉移動し、ゴンドラ８はこのアーチ梁２の側面を走行移
動している。

すなわち、アーチ梁２が立ち上る基端部近傍と先端頂部
位置近傍とにスプロケット９−９を設け、このスプロケ
ット９−９にチェーン１０を掛け回してスプロケット９
−９の少なくともいずれかを駆動する。このチェーン１
０にゴンドラ８を止着すれば、ゴンドラ８はチェーン１
０の移動方向に随伴する。案内部材としてスプロケット
９−９を設置し、これに案内駆動される移動部材として
のチェーン１０にゴンドラ８の一部が係止されるのであ
る。もつとも、案内部材はシーブで移動部材がロープで
もよい。ゴンドラ８の吊持機構とチェーン１０の動きに
円滑に随伴するための機構とについても種々考えられる
のであるが、本実施例ではアーチ梁２に沿って敷設した
第１の軌条１１は、アーチ梁２の側面に横方向へ突設し
た受梁１２上にレール１３を？２設して構成し、この第
１の軌条１１に載置した台車１４に吊り腕木１５によっ
てゴンドラ８を垂架支承している。

ゴンドラ８は吊り腕木１５に揺動自在に垂架されており
、その揺動角はゴンドラ８が移動する時の床がアーチ梁
２の曲率半径の変化に対して常に安定した水平を維持で
きるように、ゴンドラ８の垂架柱１６と吊り腕木１５と
の間に圧縮ガス封入のシリンダ内からピストン軸を両側
端に延出させた水平保持器１７で揺動力に若干の制動を
加えている。

次に、台車１４とチェーン１０との結合について説明す
る。チェーン１０は受梁１２上において、レール１３と
アーチ梁２との間に配置され、かつスブＩコケット９−
９間の中途部にあるチェーン１０の中間は、受梁１２上
に各設置した上下二段の鼓形ローラ１８が担持している
。そして、台車１４の台車枠に基部を固定した把持腕木
１９の先をチェーン１０の上に延ばし、チェーンカップ
リングピン２０を把持腕木１９の先にポル］・で固定し
たガーター２１に貫挿し、台車１４とチェーン１０とを
連結している。

また、台車１４がレール１３から浮き上る危険を防ぐた
めに、吊り腕木１５の途中に端部を固定してレール１３
の裏面へ水平に延びる軸に回転自在に枢着した浮上り防
止ローラ２２を備えている。

このローラ２２はレール１３の裏面に軽く当接しながら
台車１４の走行輪と一体的にレール１３を挟着している
。

なお、チェーンカップリングピン２０は、チェーン１０
のサイドプレートとチェーンローラを止めるだけの当初
のものでは長さに不足があるので、ガーター２１の板厚
を含めた長さのものを使用する。

レール１３の両端部には台車１４の走行輪を止め、台車
１４の脱輪を塞ぐ輪止め２３を予め溶接しである。

第１の軌条１１がアーチ梁２の側部に設置されている場
合は叙述の通りであるが、これを第９図のようにアーチ
梁２の下部に設置してもよい。

ところで、前述の耐折７は第１０図以下に例示するよう
に、アーチ梁２の基部から環状梁３へ至る間にアーチ梁
２と同様の曲率半径で掛け渡され、その一対の間に床版
２４が配置された階段になっている。そして、彫桁７上
に手摺子２５を立設し、手摺子２５の上端面に設置した
手摺２６がある。

この電析７の上下各端部は周壁１の上端部と環状梁３の
側面とに設けた第２の軌条２７に車輪２８を介して係合
している。

車輪２８はその車軸を支承する枠部材２９が耐折７の各
上下端部に止着され、第２の軌条２７の敷設方向へ走行
して彫桁７が移動される。このために車輪２８を走行さ
せる走行装置は次の通りの構成になっている。

第２の軌条２７にはピンラック３０を併設し、これに係
合させたスプロケット３１をモータ３２で回°転させる
のである。モータ３２とスプロケット３１との間には減
速機構を介在させて所要の回転数でスプロケット３１が
回転するものである。

この第２の軌条２７は下部に位置する周壁１側と上部に
位置する環状梁３側に敷設されており、それぞれの側に
耐折７に接続した枠部材２つで軸支された車輪２８が設
けられている。モータ３２はこれら上下の車輪２８を各
々駆動するようにしてもよい。しかし、周壁１と環状梁
３の半径は異なるので、走行速度に差を付ける必要上、
彫桁７にシャフトハウジング３３を付設し、モータ３２
は周壁１上の走行車輪２８側（下部）に設け、傘歯車３
４でシャフトハウジング３３内に設置したユニバーサル
ジヨイント３５で連結配置するスクリューシャフト３６
に動力を伝達する。このスクリューシャフト３６は環状
梁３側にある走行車輪２８側（上部）に設けた差動歯車
機構３７に入力され、その回転出力は傘歯車３４ａを経
て上部側走行車輪２８に伝達される。

以上の如くして、チェーン１０を左右任意方向へ駆動す
れば、ゴンドラ８をアーチ梁２に沿って移動させること
ができる。また、モータ３２を回転させれば、耐折７を
所望の位置に移動させる得るし、床版２４の上を歩いて
固定屋根４の任意の東面部位に達することができる。

なお、第２図（ａ　）に例示した走行篭桁７はアーチ梁
２の側面に配置しているが、これを同図（ｂ）の如くア
ーチ梁２の下側に配置してもよい。

その詳細は第１０図（ｂ　）に示すように、耐折７の上
方の走行輪２８を係合吊持している第２の軌条２７がア
ーチ梁２下の第１の軌条１１と交差する箇所は、第１の
軌条１１側を僅かに第２の軌条の立ち上り部分を避ける
程度に切断している。

従って、走行電析７は環状梁３の径方向に自由に移動す
ることができるので、これは１台でもよいし、２台でも
３台でも任意である。台車１４の走行は第２の軌条と交
差する箇所で一部切断されても、その走行輪の半径が切
断間隔を問題にしない程度に大きいのでゴンドラ８の移
動は何ら妨げられない。

（効　果） 以上詳しく説明したように、本発明に係る開閉式屋根の
点検装置によれば、開閉式屋根を支える梁に敷設した軌
条を走る台車によって簡易吊足場を吊持しているので、
格別に吊足場を支えるための梁等を使用せず、開閉式屋
根の開放度合いを妨げず、また梁に沿った軌条と移動部
材とによって吊足場を移動させるので、動力源は常に一
定の箇所に固定してあり、保守点検の面で有利である。

さらに、周壁の内側に沿って径方向に移動し、かつ固定
屋根の裏面を外周側から内周側へ昇降できる階段状桁を
設置しているので、固定屋根の裏面を万遍なく至近位置
でｍ羅することができる。

従って、開閉式屋根が開いた状態、閉じた状態のいずれ
においても照明器具の交換が容易であり、保守点検に際
する仮設足場は通常の場合には不要である。特に、屋根
が開閉移動することに伴い、従来の仮設足場ではその支
承方法や、移動屋根を移動させながらこれに随伴移動す
ることは難しいが、本願発明ではこの点でも吊足場の移
動速度を変えればよいだ【ブなので、開閉式屋根には頗
る有利である。

【図面の簡単な説明】

第１図は開閉式ドーム屋根を有する構造物の斜視図、第
２図（ａ、）、（ｂ）は下から屋根を見上げた場合を示
す概略の底面図、第３図はアーチ梁部分の側面図、第４
図はその一部を拡大した側面図、第５図は簡易吊足場の
案内部材と移動部材とをアーチ梁の頂部方向から示す正
面図、第６図はその斜視図、第７図は台車とチェーン（
移動部材）との結合手段を示す斜視図、第８図は吊足場
を台車から吊持する部分を示す斜視図、第９図はアーチ
梁と案内軌条との位置関係を変えた場合を例示する説明
図、第１０図＜ａ）、（ｂ）は階段状桁とアーチ梁との
様子を示す側面図、第１１図は階段状桁の下側の走行装
置を示す側面図、第１２図は階段状桁の上側の走行装置
を示ず側面図である。 １・・・・・・・・・周　壁　　　　２・・・・・・・
・・アーチ梁３・・・・・・・・・環状梁　　　　４・
、・・・・・・・・固定屋根５・・・・・・・・・開　
口　　　　６・・・・・・・・・移動屋根７・・・・・
・・・・艙　桁　　　　８・・・・・・・・・ゴンドラ
９・・・・・・・・・スプロケット　１０・・・・・・
チェーン１１・・・・・・第１の軌条　　１２・・・・
・・受　梁１３・・・・・・レール　　　　１４・・・
・・・台　車１５・・・・・・吊り腕木　　　１６・・
・・・・垂架柱１７・・・・・・水平保持器　　１８・
・・・・・鼓形口−ラ１９・・・・・・把持腕木 ２０・・・・・・カップリングビン ２１・・・・・・ガーター ２２・・・・・・浮上り防止ローラ ２３・・・・・・輪止め　　　　２４・・・・・・床　
版２５・・・・・・手摺子　　　　２６・・・・・・手
　摺２７・・・・・・第２の軌条　　２８・・・・・・
車　輪２９・・・・・・枠部材　　　　３０・・・・・
・ビンラック３１・・・・・・スプロケット　３２・・
・・・・モータ３３・・・・・・シャフトハウジング ３４・・・・・・傘歯車 ３５・・・・・・ユニバーサルジヨイント３６・・・・
・・スクリューシャフト ３７・・・・・・差動歯車機構 特許出願人　　　　　　　　　株式会社　大林組代　理
　人　　　　　　　　　弁理士　−色健輔同　　　　　
　　　　　　弁理士　松本雅利第１図 第２図 （ｂ） 第５図 第７図

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）周壁の上部から建造物の中央へ向かつて庇状に延
   出する固定屋根と、該固定屋根の所から該建造物中心部
   までの間を前後動可能に構成した移動屋根とを具備する
   開閉式屋根において、該固定屋根の所から該建造物の中
   央位置へ延びて該固定屋根と該移動屋根とを支えるアー
   チ梁に敷設した第１の軌条と、該軌条を走る台車と、該
   台車が吊持した簡易吊足場と、該アーチ梁の基端部およ
   び先端部に設けた案内部材と、該案内部材間に無終端状
   に掛け回した移動部材と、該移動部材に該台車を止着す
   る止着部材と、該建造物の天井部径方向に一定の離隔距
   離をおいて平行に敷設した第２の軌条と、該第２の軌条
   の中間位置に走行輪を介して掛け渡した階段状桁と、該
   階段状桁の走行輪を駆動する走行装置とからなることを
   特徴とする開閉式屋根の点検装置。
2. （２）前記走行装置は、該第２の軌条のうち、一方の該
   走行輪側を駆動するとともに、該桁に沿つて配設した動
   力伝達手段および差動歯車装置を経て他方の該走行輪側
   を駆動してなることを特徴とする特許請求の範囲第１項
   記載の開閉式屋根の点検装置。