JPS63104250U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示すもので、第１図
は電気回路図、第２図は自動車の上面図である。 図中、１は自動車、４は左側ドアミラー、５は
右側ドアミラー、６は左側駆動モータ、７は右側
駆動モータ、８は左側格納位置検出スイツチ（左
側第１位置検出スイツチ）、９は右側格納位置検
出スイツチ（右側第１位置検出スイツチ）、１０
は左側使用位置検出スイツチ（左側第２位置検出
スイツチ）、１１は右側使用位置検出スイツチ（
右側第２位置検出スイツチ）、１２は選択スイツ
チ、１３は第１のリレー、１４は第２のリレー、
１６はトランジスタ（第１のスイツチング素子）
、１７はトランジスタ（第２のスイツチング素子
）、１８はトランジスタ（第３のスイツチング素
子）、２０はトランジスタ（第４のスイツチング
素子）、２２はトランジスタ（第５のスイツチン
グ素子）、２４はトランジスタ（第６のスイツチ
ング素子）、４９は第１の保持回路、５２は第２
の保持回路を示す。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 自動車の左側及び右側ミラーを夫々正回転によ
   り第１位置方向へ回動させ逆回転により第２位置
   方向へ回動させる左側及び右側駆動モータと、前
   記左側及び右側ミラーが夫々第１位置にあるとき
   のみオフされる左側及び右側第１位置検出スイツ
   チと、前記左側及び右側ミラーが夫々第２位置に
   あるときのみオフされる左側及び右側第２位置検
   出スイツチと、外部操作に応じて第１位置指令信
   号及び第２位置指令信号を選択的に出力する選択
   スイツチと、通電に応じた動作状態でオンされる
   常開接点及び断電に応じた動作停止状態でオンさ
   れる常閉接点を夫々有した第１及び第２のリレー
   と、前記第１位置指令信号が出力されたときにオ
   ンされて前記第１のリレーの通電路を形成する第
   １のスイツチング素子と、前記第２位置指令信号
   が出力されたときにオンされて前記第２のリレー
   の通電路を形成する第２のスイツチング素子と、
   前記第１のリレーが動作されたときにオン状態に
   ある前記左側及び右側第１位置検出スイツチを夫
   々通じてオンされる第３及び第４のスイツチング
   素子と、これら第３及び第４のスイツチング素子
   の少なくとも一方がオン状態にある期間は前記第
   １のスイツチング素子のオン状態を保持する第１
   の保持回路と、前記第２のリレーが動作されたと
   きにオン状態にある前記左側及び右側第２位置検
   出スイツチを夫々通じてオンされる第５及び第６
   のスイツチング素子と、これら第５及び第６のス
   イツチング素子の少なくとも一方がオン状態にあ
   る期間は前記第２のスイツチング素子のオン状態
   を保持する第２の保持回路とを具備し、前記第１
   のリレーが動作された状態で、前記左側駆動モー
   タの正回転用通電路が上記第１のリレー常開接点
   及び前記第２のリレーの常閉接点並びに前記第３
   のスイツチング素子を介して形成され、且つ前記
   右側駆動モータの正回転用通電路が第１のリレー
   常開接点及び第２のリレーの常閉接点並びに前記
   第４のスイツチング素子を介して形成されるよう
   に構成すると共に、前記第２のリレーが動作され
   た状態で、前記左側駆動モータの逆回転用通電路
   が上記第２のリレー常開接点及び前記第１のリレ
   ーの常閉接点並びに前記第５のスイツチング素子
   を介して形成され、且つ前記右側駆動モータの逆
   回転用通電路が第２のリレー常開接点及び第１の
   リレーの常閉接点並びに前記第６のスイツチング
   素子を介して形成されるように構成したことを特
   徴とする自動車用ミラーの制御装置。