JPS6310202A - プロセス運転操作方式 - Google Patents
プロセス運転操作方式Info
- Publication number
- JPS6310202A JPS6310202A JP61154036A JP15403686A JPS6310202A JP S6310202 A JPS6310202 A JP S6310202A JP 61154036 A JP61154036 A JP 61154036A JP 15403686 A JP15403686 A JP 15403686A JP S6310202 A JPS6310202 A JP S6310202A
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- Japan
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- operator
- card
- information
- plant
- console
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- Granted
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- 238000000034 method Methods 0.000 claims abstract description 13
- 238000004458 analytical method Methods 0.000 claims description 7
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明はプロセスを運転操作するオペレータが接するプ
ロセスオペレータズコンソールに係り、特にＩＣカード
を適用し、オペレータの特性に応じた諸設定値をＩＣカ
ードによって提供し高品質製品を得ると共に業務日誌の
電子化運転操作ノウハウの個別解析に最適なプロセス運
転操作方式に関する。
ロセスオペレータズコンソールに係り、特にＩＣカード
を適用し、オペレータの特性に応じた諸設定値をＩＣカ
ードによって提供し高品質製品を得ると共に業務日誌の
電子化運転操作ノウハウの個別解析に最適なプロセス運
転操作方式に関する。
現在のオペレータズコンソールの具体例として。
日立製Ｐ−Ｃ−ＥＸがある。この従来例は、情報を扱う
機体として、オペレータに直結しているものは、ＦＤＤ
である。ＦＤＤでは、個々のオペレータ別に、ＦＤＤ用
メディアを用意することは不可能である。
機体として、オペレータに直結しているものは、ＦＤＤ
である。ＦＤＤでは、個々のオペレータ別に、ＦＤＤ用
メディアを用意することは不可能である。
現在適用しているオペレータズコンソールは、各種の設
定値の変更はキーボードによって任意に変更することが
できる。まだ、オペレータに変更を許さない諸説定値は
キースイッチによってロックしている。従って。
定値の変更はキーボードによって任意に変更することが
できる。まだ、オペレータに変更を許さない諸説定値は
キースイッチによってロックしている。従って。
（Ａ）運転操作の来歴管理
オペレータの日誌と運転管理データ（一般にタイプライ
タで出力）等によって行っている。従ってオペレータ個
々のノウハウとして蓄積されており、諸々の設定値が、
プラントの特性上からのみ決めても必ずしも製品品質が
目的通りの最適量とは言えない。
タで出力）等によって行っている。従ってオペレータ個
々のノウハウとして蓄積されており、諸々の設定値が、
プラントの特性上からのみ決めても必ずしも製品品質が
目的通りの最適量とは言えない。
（Ｂ）日誌は各自オペレータのその日の運行業務をオペ
レータ自身が書いており、リアルタイムで操作した内容
は日誌の内容とは全く一致しない。
レータ自身が書いており、リアルタイムで操作した内容
は日誌の内容とは全く一致しない。
特に異常発生時の処置などの解析には全く役に立たない
。
。
（Ｃ）夜間勤務等の場合、オペレータは早く仕事を切り
上げるためとか、自分の勘で短時間で合格品をつくるた
めといった全く自己の都合で予め定められている諸設定
を限りなく変更し仕事時間が最短になる方法を探る。従
って１品質上数年後にその時間短縮を図った結果が現わ
れ、不良を発生する要因となる。
上げるためとか、自分の勘で短時間で合格品をつくるた
めといった全く自己の都合で予め定められている諸設定
を限りなく変更し仕事時間が最短になる方法を探る。従
って１品質上数年後にその時間短縮を図った結果が現わ
れ、不良を発生する要因となる。
（Ｄ）動体管理運転操作管理。秘密保持管理等は現在全
く独立に実施されているのが一般的である。
く独立に実施されているのが一般的である。
従って１人間が特にいやがる個々人の特質の管理は全く
間接的に行われているのが実情でありそこには、誤解に
よって重要な運転操作上のノウハウが見失われいる場合
が多々ある。当然のことながら、オペレータからの機密
の漏洩も無視できない。
間接的に行われているのが実情でありそこには、誤解に
よって重要な運転操作上のノウハウが見失われいる場合
が多々ある。当然のことながら、オペレータからの機密
の漏洩も無視できない。
これらの諸問題は、オペレータ個々人の管理が、個々人
が伺うたがうことのない日常生活で自然な形態で管理で
きれば理想的である。その−手法として、近年特にＩＣ
カードの記憶容量の増大に伴う限りない使われ方が広が
り、数年光には日常生活に自然にとけ込む勢いにある。
が伺うたがうことのない日常生活で自然な形態で管理で
きれば理想的である。その−手法として、近年特にＩＣ
カードの記憶容量の増大に伴う限りない使われ方が広が
り、数年光には日常生活に自然にとけ込む勢いにある。
各この企業体は。
身分証明書を含む前個人情報をＩＣカードに、て管理す
る方向にある。しかしながら従来の管理にあたっては、
プラントの運転操作の各オペレータの情報を企業側が把
握することができないと欠点を有している。
る方向にある。しかしながら従来の管理にあたっては、
プラントの運転操作の各オペレータの情報を企業側が把
握することができないと欠点を有している。
本発明は各オペレータの各運転操作情報を各オペレータ
の日誌からでなく、身分証明書等のＩＣカードから得る
ことのできるプロセス運転方式を提供することにある。
の日誌からでなく、身分証明書等のＩＣカードから得る
ことのできるプロセス運転方式を提供することにある。
本発明は、ＩＣカードこれをリードライトするためのイ
ンターフェイス装置を、オペレータズコンソールに、イ
ンターフェイスを介して接続し、オペレータズコンソー
ルの中核をなすｍｕ−ｃｐｕ （マイクロコンピュータ
）にて情報を整理・チェック・加工することにより、目
的を達成しようとするものである。
ンターフェイス装置を、オペレータズコンソールに、イ
ンターフェイスを介して接続し、オペレータズコンソー
ルの中核をなすｍｕ−ｃｐｕ （マイクロコンピュータ
）にて情報を整理・チェック・加工することにより、目
的を達成しようとするものである。
ＩＣカードに格納する情報
（Ａ）動体・ＩＤ（個人記号）
（Ｂ）秘密諸説定値、運転操作諸条件
（Ｃ）運転来歴諸動作のポイントの格納（Ｄ）生産結果
のポイント情報、他 等であり、これをオペレータズコンソールの中核である
μＱｐｕと情報を交換することによりリアルタイムに実
行すると共に、各企業人出門時に別機にてこれを読出し
、出門時は主要情報は消却され入門時改めてＩＣカード
に書込まれることにより１機密も全く保全されることを
得る。
のポイント情報、他 等であり、これをオペレータズコンソールの中核である
μＱｐｕと情報を交換することによりリアルタイムに実
行すると共に、各企業人出門時に別機にてこれを読出し
、出門時は主要情報は消却され入門時改めてＩＣカード
に書込まれることにより１機密も全く保全されることを
得る。
すなわち本発明は、プラントを制御するマルチコントロ
ーラと、該マルチコントローラと結合さ九オペレータの
運転操作を行うオペレータズコンソールと、該オペレー
タズコンソールにＩＣカードのリードライト機能を付加
し、該機能を選択するキースイッチとから構成されたプ
ロセスオペレータズコンソールにおいて、上記キースイ
ッチによって上記ＩＣカードを選択することにより、オ
ペレータ個々の運転操作にマツチしたプラント運転諸定
数を得ると共に、該各オペレータの運転操作上のポイン
トならびに運転操作日誌等に関する情報を前記ＩＣカー
ドに運転操作と連動して書込み、別機にてＩＣカードか
ら該情報を読出し諸説定値の修正等日誌の内容のチェッ
クや運転ノウハウの解析などを可能にしたことを特徴と
するものである。
ーラと、該マルチコントローラと結合さ九オペレータの
運転操作を行うオペレータズコンソールと、該オペレー
タズコンソールにＩＣカードのリードライト機能を付加
し、該機能を選択するキースイッチとから構成されたプ
ロセスオペレータズコンソールにおいて、上記キースイ
ッチによって上記ＩＣカードを選択することにより、オ
ペレータ個々の運転操作にマツチしたプラント運転諸定
数を得ると共に、該各オペレータの運転操作上のポイン
トならびに運転操作日誌等に関する情報を前記ＩＣカー
ドに運転操作と連動して書込み、別機にてＩＣカードか
ら該情報を読出し諸説定値の修正等日誌の内容のチェッ
クや運転ノウハウの解析などを可能にしたことを特徴と
するものである。
まず、プラント運転条件は、運転ノウハウや論理解析に
より決定され、試運転によりその条件下での諸定数が修
正決定される。その後、プラントの運転を継続するに従
い、データを蓄積し、これを解析後走数に任意に反映す
る。従って、（Ａ）ＩＣカードへの初期状態には画一的
な諸説定値が書込まれ、それにより運転を実行する。
より決定され、試運転によりその条件下での諸定数が修
正決定される。その後、プラントの運転を継続するに従
い、データを蓄積し、これを解析後走数に任意に反映す
る。従って、（Ａ）ＩＣカードへの初期状態には画一的
な諸説定値が書込まれ、それにより運転を実行する。
（Ｂ）個々に運転状態の管理データが収集されるにした
がいプラントの論理値とオペレータの特性の上からくる
データの修正を行い、運転実積値を、−加味した値に修
正される。
がいプラントの論理値とオペレータの特性の上からくる
データの修正を行い、運転実積値を、−加味した値に修
正される。
、（Ｃ）以上（Ａ）（Ｂ）はいずれも別機によって実行
される。この別機とは、企業体への入出門時又は、プラ
ント運転室人出時に設けられたＩＣカード・リードライ
ト装置であり、オペレータが、企業体外へ出向く時点で
は、ＩＣカードの主要情報は全て消却され、入門又は入
室時にのみ、再書込まれ機密は完全に保持されると共に
、オペレータの個々の特性とプラントの特性とを最適化
した情報でプラント運転操作が可能となる。
される。この別機とは、企業体への入出門時又は、プラ
ント運転室人出時に設けられたＩＣカード・リードライ
ト装置であり、オペレータが、企業体外へ出向く時点で
は、ＩＣカードの主要情報は全て消却され、入門又は入
室時にのみ、再書込まれ機密は完全に保持されると共に
、オペレータの個々の特性とプラントの特性とを最適化
した情報でプラント運転操作が可能となる。
以下、本発明の実施例について説明する。
第１図には、本発明の一実施例が示されている。
日中Ｐは被制御図において、Ｐは被制御プラント、ＭＬ
Ｃはマルチコントローラと称しシーケンス制御、アナロ
グループ制御等を実行し、Ｓ４の情報（信号）の送受を
被制御プラントＰと行い、この被制御プラントＰの自動
運転を可能にしている。
Ｃはマルチコントローラと称しシーケンス制御、アナロ
グループ制御等を実行し、Ｓ４の情報（信号）の送受を
被制御プラントＰと行い、この被制御プラントＰの自動
運転を可能にしている。
またＰＯＣは、オペレータズコンソールで、人間（オペ
レータ）がプラントを運転操作するための機能で、マル
チコントローラＭＬＣとは、Ｓ３の情報（信号）で結合
し、被制御プラントＰの運転をスムーズに実行させる役
目を果たす、勿論被制御プラントＰの各種管理監視機能
も具備し、被制御プラントＰの全ての状態が、オペレー
タズコンソールＰＱＣにつ設定表示される。このオペレ
ータズコンソールＰＯＣに、ＩＣカードＣをリードライ
トする装＠ＣＲＷを結合し、Ｓ、情報（信号）でオペレ
ータズコンソールＰＯＣと結合し該〉１をもって、目的
を得ようとするものである。更に選択キースイッチＳＷ
を８２の情報（信号）で結合し、ＣＲＷ故障等の時点で
、ＣＲＷを切離し運転可能にしている。従って１通常は
入門（入室）時ＩＣカードＣに運転操作の各種情報が書
込まれこれを、オペレータが、ＣＲＷにセットしくＳＷ
は通常ＯＮ状態、ＣＲＷ異常のみ０ＦＦ）ＣＲＷにセッ
トし、運転操作を開始する。また運転中はＳｌにてＩＣ
カードＣにリアルタイム情報がオペレータズコンソール
ＰＯＣから送出され、目的とするオペ−レータ個人の情
報の収集が実行され目的を達成する。第２図はオペレー
タズコンソールＰＯＣの構成としてｕ−ｃｐｕ（マイク
ロコンピュータ）を中核とした例が提示されている。図
中Ｍ１のメモリ上には、ソフトウェア的手段により機能
が格納されている。またＣＥＩ〜ｎは各種機器をμ−ｃ
ｐｕの信号バス（Ｂｕｓ）上に結合するためのインター
フェイスで、ＣＲＷもそれを介して結合され、５１２情
報は、Ｂｕｓを介しμ−ｃｐｕによってチェック、加工
等されメモリＭ１格納し、目的の機能として作用する。
レータ）がプラントを運転操作するための機能で、マル
チコントローラＭＬＣとは、Ｓ３の情報（信号）で結合
し、被制御プラントＰの運転をスムーズに実行させる役
目を果たす、勿論被制御プラントＰの各種管理監視機能
も具備し、被制御プラントＰの全ての状態が、オペレー
タズコンソールＰＱＣにつ設定表示される。このオペレ
ータズコンソールＰＯＣに、ＩＣカードＣをリードライ
トする装＠ＣＲＷを結合し、Ｓ、情報（信号）でオペレ
ータズコンソールＰＯＣと結合し該〉１をもって、目的
を得ようとするものである。更に選択キースイッチＳＷ
を８２の情報（信号）で結合し、ＣＲＷ故障等の時点で
、ＣＲＷを切離し運転可能にしている。従って１通常は
入門（入室）時ＩＣカードＣに運転操作の各種情報が書
込まれこれを、オペレータが、ＣＲＷにセットしくＳＷ
は通常ＯＮ状態、ＣＲＷ異常のみ０ＦＦ）ＣＲＷにセッ
トし、運転操作を開始する。また運転中はＳｌにてＩＣ
カードＣにリアルタイム情報がオペレータズコンソール
ＰＯＣから送出され、目的とするオペ−レータ個人の情
報の収集が実行され目的を達成する。第２図はオペレー
タズコンソールＰＯＣの構成としてｕ−ｃｐｕ（マイク
ロコンピュータ）を中核とした例が提示されている。図
中Ｍ１のメモリ上には、ソフトウェア的手段により機能
が格納されている。またＣＥＩ〜ｎは各種機器をμ−ｃ
ｐｕの信号バス（Ｂｕｓ）上に結合するためのインター
フェイスで、ＣＲＷもそれを介して結合され、５１２情
報は、Ｂｕｓを介しμ−ｃｐｕによってチェック、加工
等されメモリＭ１格納し、目的の機能として作用する。
第３図は、ＩＣカードの例及びＩＣカードをリードライ
トする装置についてその一例を示したもので、Ｃ−Ｍｌ
はカード内蔵メモリで、該メモリに情報が蓄えられる。
トする装置についてその一例を示したもので、Ｃ−Ｍｌ
はカード内蔵メモリで、該メモリに情報が蓄えられる。
Ｃ−ＧＥは、ＣＲＷとのインターフェイスで、コネクタ
ＣＮを介して、ＣＲＷ内ＣＲＷ−ＧＥ、インターフェイ
スを介して、コントローラＣ０ＮＴの制御に従い、ＣＲ
Ｗ−ＧＥでインターフェイスを介して、Ｓ１情報（信号
）をオペレータズコンソールＰＯＣと送受する。すなわ
ち、Ｓｌは、ＣＲＷ−Ｂｕｓ上でＳｕとな更に、ＣＮ部
では８１２となり、Ｃ−Ｂ ｕ ｓ上ではＳ１３となっ
て、Ｑ−ＱｐｕによってＣ−Ｍｌにリードライトされる
。第４図は、第２図中のメモリＭ１の内容例を（Ａ）に
第３図中のＣ−Ｍ １の内容を（Ｂ）に示す６日中（Ａ
）はｐ−ａｐｕのＤＳＭ（オペレーテングシステム格納
エリヤ）ＰＯＣＭ（ｐｏｏ機能格納エリヤ）、ＳＷＭ
（キースイッチ反映機能格納エリヤ）、ｃＭｃ （ＣＲ
Ｗとの通信機能格納エリヤ）ＣＭＤ ＣＣとの送受情報
格納エリヤ）等に大別される。一方、ＩＣカードは（Ｂ
）に示す通り、ＣＣＭ （Ｃ内コントロール機能格納エ
リヤ）ＩＤ（個々人識別管理情報格納エリヤ）（Ａ）〜
（Ｃ，）は、動体、運転操作諸説定値、運転来歴２日誌
等の必要情報格納エリヤである。これらの構成から得ら
れたオペレータズコンソールは、第５図は示すフローに
て運転操作を実行する。すなわちステップ１のＳＷ操作
によって、ＣＲＷの選択を行い、５ＷＯＮでＣＲＷを反
映させた運転操作機能を得る。ステップによってそれを
判定し、ＯＮで、ステップ３においてＢ上の。
ＣＮを介して、ＣＲＷ内ＣＲＷ−ＧＥ、インターフェイ
スを介して、コントローラＣ０ＮＴの制御に従い、ＣＲ
Ｗ−ＧＥでインターフェイスを介して、Ｓ１情報（信号
）をオペレータズコンソールＰＯＣと送受する。すなわ
ち、Ｓｌは、ＣＲＷ−Ｂｕｓ上でＳｕとな更に、ＣＮ部
では８１２となり、Ｃ−Ｂ ｕ ｓ上ではＳ１３となっ
て、Ｑ−ＱｐｕによってＣ−Ｍｌにリードライトされる
。第４図は、第２図中のメモリＭ１の内容例を（Ａ）に
第３図中のＣ−Ｍ １の内容を（Ｂ）に示す６日中（Ａ
）はｐ−ａｐｕのＤＳＭ（オペレーテングシステム格納
エリヤ）ＰＯＣＭ（ｐｏｏ機能格納エリヤ）、ＳＷＭ
（キースイッチ反映機能格納エリヤ）、ｃＭｃ （ＣＲ
Ｗとの通信機能格納エリヤ）ＣＭＤ ＣＣとの送受情報
格納エリヤ）等に大別される。一方、ＩＣカードは（Ｂ
）に示す通り、ＣＣＭ （Ｃ内コントロール機能格納エ
リヤ）ＩＤ（個々人識別管理情報格納エリヤ）（Ａ）〜
（Ｃ，）は、動体、運転操作諸説定値、運転来歴２日誌
等の必要情報格納エリヤである。これらの構成から得ら
れたオペレータズコンソールは、第５図は示すフローに
て運転操作を実行する。すなわちステップ１のＳＷ操作
によって、ＣＲＷの選択を行い、５ＷＯＮでＣＲＷを反
映させた運転操作機能を得る。ステップによってそれを
判定し、ＯＮで、ステップ３においてＢ上の。
一部数定値をロックし、ステップ４においてＩＣカード
を実装する１次にステップ５において実装状態を判定し
ＯＫであればステップ６においてＩＣカードからの情報
の読出しステップ７において読出し情報の確認を行い、
その結果の判定をステップ８において行い、ＯＫであれ
ば、運転操作を開始する。また、ステップ９は運転操作
ステップ１０がＩＣカードへのリアルタイム情報の書込
みを、ステップ１１において各種エラー処理をまたステ
ップ１２おいて、運転の継続の停止の判定を、停止であ
ればステップ１３において停止処理を行い一連の動作を
終了する。またＮＧであれば、ステップ９〜ステツプ１
１の処理をくり返す、またステップ５においてＩＣカー
ド実装不備の場合はＮＧとなりステップ４を再実行し、
ステップ８においてエラー発生し、これをステップ１４
においてカウントし、ステップ１５においてくり返しが
何回かを判定し、Ｏｖ（オーバー）であれば、ステップ
１６においてこれを表示してステップ４にもどる。一方
ステップ２においてＳＷがＯＦＦであると判定するとＩ
Ｃカードとは全く関係な〈従来通りステップ１７におい
て運転操作を実行する。このようにしてオペレータ個人
の特性をも含めた情報をＩＣカードに収集し、それを、
出門時に別機にてその内容を読み出し、これを管理する
と共にＩＣカード内の主要情報を消去し、機密を保持す
る。
を実装する１次にステップ５において実装状態を判定し
ＯＫであればステップ６においてＩＣカードからの情報
の読出しステップ７において読出し情報の確認を行い、
その結果の判定をステップ８において行い、ＯＫであれ
ば、運転操作を開始する。また、ステップ９は運転操作
ステップ１０がＩＣカードへのリアルタイム情報の書込
みを、ステップ１１において各種エラー処理をまたステ
ップ１２おいて、運転の継続の停止の判定を、停止であ
ればステップ１３において停止処理を行い一連の動作を
終了する。またＮＧであれば、ステップ９〜ステツプ１
１の処理をくり返す、またステップ５においてＩＣカー
ド実装不備の場合はＮＧとなりステップ４を再実行し、
ステップ８においてエラー発生し、これをステップ１４
においてカウントし、ステップ１５においてくり返しが
何回かを判定し、Ｏｖ（オーバー）であれば、ステップ
１６においてこれを表示してステップ４にもどる。一方
ステップ２においてＳＷがＯＦＦであると判定するとＩ
Ｃカードとは全く関係な〈従来通りステップ１７におい
て運転操作を実行する。このようにしてオペレータ個人
の特性をも含めた情報をＩＣカードに収集し、それを、
出門時に別機にてその内容を読み出し、これを管理する
と共にＩＣカード内の主要情報を消去し、機密を保持す
る。
以上説明したように１本発明によれば当初の目的である
個人の各種の情報を自然に収集することができ、その情
報を加工することにより、新たなる運転諸条件を見出せ
ると共に１日誌の電子化を ・図れると共に、品質の安
定した最適運転操作を実行することができる。また１本
発明によれば、全く新しくオペレータ個人個人の運転操
作特性（例えば、温度圧力設定を大きくして短時間で運
転しているとか、温度の低い方を好む設定をするとか、
プラント運転の許容幅の限界値内を個人毎に変動する）
情報を得て、個々に運転条件をきめこまかに設定するこ
とができる。従って目的に応じた（例えば、均質製品を
オペレータの交代に関係なく得られる）結果を得られる
。したがって例えば焼物を製品としているプラントでは
、数年後に温度歪による製品不良の発生の防止に大きく
役立たせることができる更に１本発明によれば日誌等は
、全く自動作成が可能となり、特にリアルタイムな情報
により、異常時の解析が自動化でき１人的解析ミスの防
止を行うこともできる。また１機密の保持上、別機にて
動体管理と同時に、ＩＣカード上の情報の読出し、書込
み、消去を行うことができる。
個人の各種の情報を自然に収集することができ、その情
報を加工することにより、新たなる運転諸条件を見出せ
ると共に１日誌の電子化を ・図れると共に、品質の安
定した最適運転操作を実行することができる。また１本
発明によれば、全く新しくオペレータ個人個人の運転操
作特性（例えば、温度圧力設定を大きくして短時間で運
転しているとか、温度の低い方を好む設定をするとか、
プラント運転の許容幅の限界値内を個人毎に変動する）
情報を得て、個々に運転条件をきめこまかに設定するこ
とができる。従って目的に応じた（例えば、均質製品を
オペレータの交代に関係なく得られる）結果を得られる
。したがって例えば焼物を製品としているプラントでは
、数年後に温度歪による製品不良の発生の防止に大きく
役立たせることができる更に１本発明によれば日誌等は
、全く自動作成が可能となり、特にリアルタイムな情報
により、異常時の解析が自動化でき１人的解析ミスの防
止を行うこともできる。また１機密の保持上、別機にて
動体管理と同時に、ＩＣカード上の情報の読出し、書込
み、消去を行うことができる。
第１図は本発明の一実施例を示す図、第２図はＰｏＯと
本発明の詳細な説明図、第３図はＩＣカードとオードリ
ードライト装置を示す図、第４図はメモリ構成例を示す
図、第５図は第１図図示実施例の動作フローチャートで
ある。
本発明の詳細な説明図、第３図はＩＣカードとオードリ
ードライト装置を示す図、第４図はメモリ構成例を示す
図、第５図は第１図図示実施例の動作フローチャートで
ある。
Claims (1)
- １、プラントを制御するマルチコントローラと、該マル
チコントローラと結合されオペレータの運転操作を行う
オペレータズコンソールと、該オペレータズコンソール
にＩＣカードのリードライト機能を付加し、該機能を選
択するキースイッチとから構成されたプロセスオペレー
タズコンソールにおいて、上記キースイッチによつて上
記ＩＣカードを選択することにより、オペレータ個々の
運転操作にマッチしたプラント運転諸定数を得ると共に
、該各オペレータの運転操作上のポイントならびに運転
操作日誌等に関する情報を前記ＩＣカードに運転操作と
連動して書込み、別機にてＩＣカードから該情報を読出
し諸設定値の修正等日誌の内容のチェックや運転ノウハ
ウの解析などを可能にしたことを特徴とするプロセス運
転操作方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61154036A JPS6310202A (ja) | 1986-07-02 | 1986-07-02 | プロセス運転操作方式 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61154036A JPS6310202A (ja) | 1986-07-02 | 1986-07-02 | プロセス運転操作方式 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6310202A true JPS6310202A (ja) | 1988-01-16 |
| JPH0560608B2 JPH0560608B2 (ja) | 1993-09-02 |
Family
ID=15575508
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61154036A Granted JPS6310202A (ja) | 1986-07-02 | 1986-07-02 | プロセス運転操作方式 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6310202A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0689112A3 (en) * | 1990-04-05 | 1996-02-07 | Mitsubishi Electric Corp | Management system for numerically controlled machine tools |
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| JPS5664130A (en) * | 1979-10-29 | 1981-06-01 | Aisin Warner Ltd | Control device for car by card |
| JPS573104A (en) * | 1980-06-05 | 1982-01-08 | Toshiba Corp | Plant monitor device |
| JPS57191704A (en) * | 1981-05-21 | 1982-11-25 | Toray Ind Inc | Patrol method for productive facilities |
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| JPS60225206A (ja) * | 1984-04-23 | 1985-11-09 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 数値制御機のプログラムシステム |
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1986
- 1986-07-02 JP JP61154036A patent/JPS6310202A/ja active Granted
Patent Citations (5)
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| JPS60225206A (ja) * | 1984-04-23 | 1985-11-09 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 数値制御機のプログラムシステム |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| EP0689112A3 (en) * | 1990-04-05 | 1996-02-07 | Mitsubishi Electric Corp | Management system for numerically controlled machine tools |
| EP0689114A3 (en) * | 1990-04-05 | 1996-02-07 | Mitsubishi Electric Corp | Management system for numerically controlled machine tools |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0560608B2 (ja) | 1993-09-02 |
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