JPS6283924A - ごみの空気輸送設備 - Google Patents
ごみの空気輸送設備Info
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- JPS6283924A JPS6283924A JP22446285A JP22446285A JPS6283924A JP S6283924 A JPS6283924 A JP S6283924A JP 22446285 A JP22446285 A JP 22446285A JP 22446285 A JP22446285 A JP 22446285A JP S6283924 A JPS6283924 A JP S6283924A
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は５ ごみの空気輸送方法およびこの方法に使用
する加圧輸送用ごみ投入装置に関する。
する加圧輸送用ごみ投入装置に関する。
従来のごみの空気輸送方式は次の４方式に分頌すること
ができ、その概要と得失を説明すると以下のとおりであ
る。なお、各方式の４既略を第１図〜第４図に示した。
ができ、その概要と得失を説明すると以下のとおりであ
る。なお、各方式の４既略を第１図〜第４図に示した。
（ａ）、真空輸送方式その−（第１図）ごみ収集センタ
ー２に輸送用送風機４を設置しごみ投入装置ｌに投入さ
れたごみをごみ輸送管３により吸引輸送を行う最も一般
的な方式である。
ー２に輸送用送風機４を設置しごみ投入装置ｌに投入さ
れたごみをごみ輸送管３により吸引輸送を行う最も一般
的な方式である。
ごみ収集センター２にはごみ分離機Ｃ（サイクロン方式
が昔通である）、切替弁■、ごみ排出機Ｅなどが設置さ
れる。この方式は、ごみ収集センター２を中心に真空輸
送限界を半径としてごみ投入装置２を設置すれば広範囲
のサービスエリアが得られ、住宅団地などの生活ごみの
収集に適している。しかし、輸送管の圧損の関係から輸
送距離の最大値は約２〜２．５ Ｋｍに制限されるのが
普通である。
が昔通である）、切替弁■、ごみ排出機Ｅなどが設置さ
れる。この方式は、ごみ収集センター２を中心に真空輸
送限界を半径としてごみ投入装置２を設置すれば広範囲
のサービスエリアが得られ、住宅団地などの生活ごみの
収集に適している。しかし、輸送管の圧損の関係から輸
送距離の最大値は約２〜２．５ Ｋｍに制限されるのが
普通である。
（ｂ）、真空輸送方式その二（第２図）前記のｉａｌと
同様のごみ収集センター２に加えてサブ収集センター２
°をごみ投入装置ｌの近くに設置し、このサブ収集セン
ター２゛において一旦収集されたごみを収集センター２
に輸送する。サブ収集センター２゛とごみ投入装置ｌと
の間の輸送管３並びにごみ収集センター２とサブ収集セ
ンター２゛の間の輸送管３゛内に形成させる吸引負圧は
ごみ収集センター２の送風機４がまかなう。サブ収集セ
ンター２′におけるごみの貯留と排出は弁Ｖ、、Ｖ、、
Ｖ。
同様のごみ収集センター２に加えてサブ収集センター２
°をごみ投入装置ｌの近くに設置し、このサブ収集セン
ター２゛において一旦収集されたごみを収集センター２
に輸送する。サブ収集センター２゛とごみ投入装置ｌと
の間の輸送管３並びにごみ収集センター２とサブ収集セ
ンター２゛の間の輸送管３゛内に形成させる吸引負圧は
ごみ収集センター２の送風機４がまかなう。サブ収集セ
ンター２′におけるごみの貯留と排出は弁Ｖ、、Ｖ、、
Ｖ。
の切替によって行う。この方式では輸送距離を最大値２
．５〜３Ｋｍ程度まで延ばすことができるので前記（ａ
ｌの場合よりもサービスエリヤを広げることができる。
．５〜３Ｋｍ程度まで延ばすことができるので前記（ａ
ｌの場合よりもサービスエリヤを広げることができる。
また輸送管３“では効率のよい連続輸送ができると共に
ごみ収集と輸送の時間を短縮することができる。
ごみ収集と輸送の時間を短縮することができる。
（Ｃ）、真空輸送と加圧輸送の組合せ方式（第３図）輸
送用送風機４をもつサブ収集センター２°をごみ投入装
置１の付近に設置し、ごみ投入装置１がらサブ収集セン
ター２゛のごみ分離機Ｃ′まで真空輸送を行い、ごみ分
離機Ｃ゛で分離され貯留排出機Ｅ”からごみ収集センタ
ー２までは送風機４による加圧輸送を行う方式である。
送用送風機４をもつサブ収集センター２°をごみ投入装
置１の付近に設置し、ごみ投入装置１がらサブ収集セン
ター２゛のごみ分離機Ｃ′まで真空輸送を行い、ごみ分
離機Ｃ゛で分離され貯留排出機Ｅ”からごみ収集センタ
ー２までは送風機４による加圧輸送を行う方式である。
従ってこの場合は真空輸送管３と加圧輸送管６とが送風
機４の前後に接続されることになる。この方式では、輸
送距離は真空輸送限界距離＋加圧輸送距離となるので飛
躍的に増大することになる。しかし、ごみ収集センター
２から離れごみ投入装置に近い付近に設置されたサブ収
集センター２”に輸送用送風機４が配置されるので騒音
の問題が生じ且つこのサブ収集センター２′が大型化し
大きな建物を必要とする。
機４の前後に接続されることになる。この方式では、輸
送距離は真空輸送限界距離＋加圧輸送距離となるので飛
躍的に増大することになる。しかし、ごみ収集センター
２から離れごみ投入装置に近い付近に設置されたサブ収
集センター２”に輸送用送風機４が配置されるので騒音
の問題が生じ且つこのサブ収集センター２′が大型化し
大きな建物を必要とする。
（ｄ）、加圧輸送方式（第４図）
加圧輸送用送風機７を加圧ごみ輸送管６の端に設置し、
加圧ごみ輸送管６の途中に設置された加圧輸送用ごみ投
入装置５から投入されるごみをごみ収集センター２まで
加圧輸送する方式である。
加圧ごみ輸送管６の途中に設置された加圧輸送用ごみ投
入装置５から投入されるごみをごみ収集センター２まで
加圧輸送する方式である。
この方式ではごみは全て圧送されるので加圧輸送距離の
限度は加圧輸送用送風機７の加圧能力に応じて延ばすこ
とができる。しかし、輸送中は経路内がプラス圧となる
ので、加圧輸送用ごみ投入装置５の切替弁ｖ４やごみ排
出機Ｅ′等の各部から悪臭がもれる恐れが多く、また加
圧輸送用ごみ投入装置５には輸送空気の吹上を防止する
ための切替弁Ｖ、が必要であるため装置が大型となる。
限度は加圧輸送用送風機７の加圧能力に応じて延ばすこ
とができる。しかし、輸送中は経路内がプラス圧となる
ので、加圧輸送用ごみ投入装置５の切替弁ｖ４やごみ排
出機Ｅ′等の各部から悪臭がもれる恐れが多く、また加
圧輸送用ごみ投入装置５には輸送空気の吹上を防止する
ための切替弁Ｖ、が必要であるため装置が大型となる。
そして。
ごみ排出機Ｅ”から出たごみが輸送管６内に供給される
さいに大きく固まって一度に投入されるので閉塞する恐
れがある。
さいに大きく固まって一度に投入されるので閉塞する恐
れがある。
前述の従来のごみ輸送設備はいずれもそれなりに特徴が
あるが、最近の都市構成の変化に対応できないような問
題をそれぞれ有している。例えば最近の都市構成におい
ては、空中権の活用から鉄道自動車用道路の上空の開発
、都市防災の観点から連続した防火壁として機能する集
合住宅棟の建設、細長い地域に連続して配置された住宅
や事務所ビル、大規模空港のように滑走路に並行して施
設された空港諸施設などに見られるように、建物の棟が
連続して長距離に配列される例が増加しているが、これ
らの建物から発生するごみを人目に触れず衛生的に収集
しようとしてごみの空気輸送システムを採用する場合に
、ごみ収集センターは連続した建物の最先端部に設置す
ることが必要である。そのためには、出来るだけ長距離
間を中継設備（サブ収集センターなど）なしに輸送出来
るシステムを必要とする。このような要求に対して従来
の既述の方式はいずれも適して、いない。例えば（ａｌ
の方式では輸送距離に限界があり、（ｂ）および（Ｃ１
では中継設備が必要であり、そして（ｄｉではごみ投入
装置が大がかりとなると共に悪臭の問題やトラブルを起
こし易い。
あるが、最近の都市構成の変化に対応できないような問
題をそれぞれ有している。例えば最近の都市構成におい
ては、空中権の活用から鉄道自動車用道路の上空の開発
、都市防災の観点から連続した防火壁として機能する集
合住宅棟の建設、細長い地域に連続して配置された住宅
や事務所ビル、大規模空港のように滑走路に並行して施
設された空港諸施設などに見られるように、建物の棟が
連続して長距離に配列される例が増加しているが、これ
らの建物から発生するごみを人目に触れず衛生的に収集
しようとしてごみの空気輸送システムを採用する場合に
、ごみ収集センターは連続した建物の最先端部に設置す
ることが必要である。そのためには、出来るだけ長距離
間を中継設備（サブ収集センターなど）なしに輸送出来
るシステムを必要とする。このような要求に対して従来
の既述の方式はいずれも適して、いない。例えば（ａｌ
の方式では輸送距離に限界があり、（ｂ）および（Ｃ１
では中継設備が必要であり、そして（ｄｉではごみ投入
装置が大がかりとなると共に悪臭の問題やトラブルを起
こし易い。
また、従来の真空輸送システムでは一旦設置されると、
そのサービスエリアを拡大する必要が生じた場合には中
継設備を必要とし、この中継設備の新設が拡張計画に大
きな支障を来すことがあった。
そのサービスエリアを拡大する必要が生じた場合には中
継設備を必要とし、この中継設備の新設が拡張計画に大
きな支障を来すことがあった。
本発明は、前記のような問題点を解決したごみの空気輸
送システムとして、第５図〜第７図に示したように、真
空輸送用ごみ投入装置１からごみ収集センター２に通ず
る真空ごみ輸送管３を配設し、ごみ収集センター２の側
に真空輸送用送風機４を設置してなるごみの真空輸送設
備において。
送システムとして、第５図〜第７図に示したように、真
空輸送用ごみ投入装置１からごみ収集センター２に通ず
る真空ごみ輸送管３を配設し、ごみ収集センター２の側
に真空輸送用送風機４を設置してなるごみの真空輸送設
備において。
この真空輸送設備の真空輸送限界以上の遠方に加圧輸送
用ごみ投入装置５を設置し、この加圧輸送用ごみ投入装
置５から前記の真空ごみ輸送管３に加圧ごみ輸送管６を
直続し、加圧輸送用ごみ投入装置５よりも上流側の加圧
ごみ輸送管６に加圧輸送用送風機７を設置することを特
徴とするごみの空気輸送方法を提供するものである。
用ごみ投入装置５を設置し、この加圧輸送用ごみ投入装
置５から前記の真空ごみ輸送管３に加圧ごみ輸送管６を
直続し、加圧輸送用ごみ投入装置５よりも上流側の加圧
ごみ輸送管６に加圧輸送用送風機７を設置することを特
徴とするごみの空気輸送方法を提供するものである。
そして、この方法に使用する加圧輸送用ごみ投入装置と
して、第６図に示したように、加圧ごみ輸送管６゛に遮
断弁８を介装し、加圧ごみ輸送管６からこの遮断弁８を
迂回して加圧ごみ輸送管６に戻る空気路９を形成し、ご
み排出１ｆｆｌｌｏのごみ吐出口１１をこの空気路９に
開口し、この吐出口１１に至るまでの空気路９に空気弁
１２を、そして該吐出口１１から加圧ごみ輸送管６に至
るまでの空気路９にごみ排出弁１３を取付けたことを特
徴とする加圧輸送用ごみ投入装置を案出したものである
。
して、第６図に示したように、加圧ごみ輸送管６゛に遮
断弁８を介装し、加圧ごみ輸送管６からこの遮断弁８を
迂回して加圧ごみ輸送管６に戻る空気路９を形成し、ご
み排出１ｆｆｌｌｏのごみ吐出口１１をこの空気路９に
開口し、この吐出口１１に至るまでの空気路９に空気弁
１２を、そして該吐出口１１から加圧ごみ輸送管６に至
るまでの空気路９にごみ排出弁１３を取付けたことを特
徴とする加圧輸送用ごみ投入装置を案出したものである
。
第５図において、Ｌより左側のラインは真空輸送ライン
、しより右側のラインは加圧輸送ラインを表しており、
真空輸送ラインの真空ごみ輸送管３と加圧輸送ラインの
加圧ごみ輸送管６とは中継設備なしに直続した構成とな
っている。ごみ収集センター２においては、真空輸送用
送風機４．サイクロン式ごみ分離機Ｃ９ごみ排出機Ｅ、
切替弁ｖなどが設置される。このごみ収集センター２に
おける設備機器類は第１図で説明したものと実質上変わ
りはない。このごみ収集センター２から真空輸送限界点
りまでは真空輸送用送風機４が真空輸送を行う動力とな
り、この真空輸送ラインの真空ごみ輸送管３の上には真
空輸送用ごみ投入装置１ （詳細は第７図に示す・・後
述する）が必要数だけ接続される。
、しより右側のラインは加圧輸送ラインを表しており、
真空輸送ラインの真空ごみ輸送管３と加圧輸送ラインの
加圧ごみ輸送管６とは中継設備なしに直続した構成とな
っている。ごみ収集センター２においては、真空輸送用
送風機４．サイクロン式ごみ分離機Ｃ９ごみ排出機Ｅ、
切替弁ｖなどが設置される。このごみ収集センター２に
おける設備機器類は第１図で説明したものと実質上変わ
りはない。このごみ収集センター２から真空輸送限界点
りまでは真空輸送用送風機４が真空輸送を行う動力とな
り、この真空輸送ラインの真空ごみ輸送管３の上には真
空輸送用ごみ投入装置１ （詳細は第７図に示す・・後
述する）が必要数だけ接続される。
一方、この真空輸送設備の真空輸送限界り以上の遠方に
加圧輸送用ごみ投入装置５ （詳細は第６図に示す・・
後述する）が必要数だけ設置され。
加圧輸送用ごみ投入装置５ （詳細は第６図に示す・・
後述する）が必要数だけ設置され。
各加圧輸送用ごみ投入装置５は加圧ごみ輸送管６に接続
され、この加圧ごみ輸送管６は真空ごみ輸送管３に直続
される。そして、いずれの加圧輸送用ごみ投入装置５よ
りも上流側の加圧ごみ輸送管６に加圧輸送用送風機７が
設置される。従って。
され、この加圧ごみ輸送管６は真空ごみ輸送管３に直続
される。そして、いずれの加圧輸送用ごみ投入装置５よ
りも上流側の加圧ごみ輸送管６に加圧輸送用送風機７が
設置される。従って。
真空ごみ輸送管３は真空輸送用送風機４を起点としてこ
れからし地点の加圧ごみ輸送管６に接続されるまでの距
離を有しており、この加圧ごみ輸送管６の上に加圧輸送
用ごみ投入装置５が必要数設置される。加圧輸送用送風
機７は加圧輸送用ごみ投入装置５から加圧ごみ輸送管６
に投入されるごみをＬ地点まで加圧圧送するために供さ
れるとともに、この送風機７によって得られた空気圧は
加圧輸送用ごみ投入装置５のごみ排出用動力としても利
用される。
れからし地点の加圧ごみ輸送管６に接続されるまでの距
離を有しており、この加圧ごみ輸送管６の上に加圧輸送
用ごみ投入装置５が必要数設置される。加圧輸送用送風
機７は加圧輸送用ごみ投入装置５から加圧ごみ輸送管６
に投入されるごみをＬ地点まで加圧圧送するために供さ
れるとともに、この送風機７によって得られた空気圧は
加圧輸送用ごみ投入装置５のごみ排出用動力としても利
用される。
第６図は本発明のごみの空気輸送方法に好適に使用でき
る加圧輸送用ごみ投入装置の例を示している。図示のよ
うに、まず、この加圧輸送用ごみ投入装置を設置する箇
所の加圧ごみ輸送管６に想断弁８を介装させておく。そ
して、加圧ごみ輸送管６からこの遮断弁８を迂回して加
圧ごみ輸送管６に戻る空気路９′を形成し、ごみ排出機
１ｏのごみ吐出口１１をこの空気路９に開口し、この吐
出口１１に至るまでの空気路９に空気弁１２を、そして
該吐出口１１から加圧ごみ輸送管６に至るまでの空気路
９にごみ排出弁１３を取付ける。より具体的には。
る加圧輸送用ごみ投入装置の例を示している。図示のよ
うに、まず、この加圧輸送用ごみ投入装置を設置する箇
所の加圧ごみ輸送管６に想断弁８を介装させておく。そ
して、加圧ごみ輸送管６からこの遮断弁８を迂回して加
圧ごみ輸送管６に戻る空気路９′を形成し、ごみ排出機
１ｏのごみ吐出口１１をこの空気路９に開口し、この吐
出口１１に至るまでの空気路９に空気弁１２を、そして
該吐出口１１から加圧ごみ輸送管６に至るまでの空気路
９にごみ排出弁１３を取付ける。より具体的には。
遮断弁８よりも上流側（加圧輸送用送風機７寄りの側）
の加圧ごみ輸送管６がら空気路９を分岐させ、この分岐
点近くの空気路９に空気弁１２を取付ける。この空気路
９は、最終的には、遮断弁８の下流側に接続されるので
あるが、その下流側接続点近くにごみ排出弁１３を取付
ける。そして、空気弁１２とごみ排出弁１３との間の空
気路９に、ごみ排出［１０のごみ吐出口１１を接続する
。そのさい、空気弁１２の下流側で一次空気路９と二次
空気路９゛とに分岐し、これらの合流点１４よりやや上
流側の空気路９にごみ吐出口１１が開口するようにする
とよい。ごみ排出機１０自体は従来と同様のスクリュ一
式のものが使用でき、このスクリュ一式ごみ排出機１０
へのごみ投入口１５にダストシュート１６が接続される
が、そのさいに遮断弁１７を取付けておく。
の加圧ごみ輸送管６がら空気路９を分岐させ、この分岐
点近くの空気路９に空気弁１２を取付ける。この空気路
９は、最終的には、遮断弁８の下流側に接続されるので
あるが、その下流側接続点近くにごみ排出弁１３を取付
ける。そして、空気弁１２とごみ排出弁１３との間の空
気路９に、ごみ排出［１０のごみ吐出口１１を接続する
。そのさい、空気弁１２の下流側で一次空気路９と二次
空気路９゛とに分岐し、これらの合流点１４よりやや上
流側の空気路９にごみ吐出口１１が開口するようにする
とよい。ごみ排出機１０自体は従来と同様のスクリュ一
式のものが使用でき、このスクリュ一式ごみ排出機１０
へのごみ投入口１５にダストシュート１６が接続される
が、そのさいに遮断弁１７を取付けておく。
この遮断弁１７． ごみ排出弁１３−および加圧ごみ
輸送管６に介装される遮断弁８は、いずれもいわゆるボ
ックルバルブを使用するのがよい。これは。
輸送管６に介装される遮断弁８は、いずれもいわゆるボ
ックルバルブを使用するのがよい。これは。
管路内径に等しい丸孔をもつプレートを管を横断するよ
うに差し込み３ これを外部からスライドさせることに
よって、このプレートの丸孔が管内径と整合したときに
開、このプレートが管を閉塞したときに閉として機能さ
せるものである。
うに差し込み３ これを外部からスライドさせることに
よって、このプレートの丸孔が管内径と整合したときに
開、このプレートが管を閉塞したときに閉として機能さ
せるものである。
このようにして構成された加圧輸送用ごみ投入装置５を
加圧ごみ輸送管６の上に連接するのであるが、この装置
によると、常時は空気弁１２．ごみ排出弁１３は閉とな
り、輸送時は遮断弁１７が閉となるので悪臭の漏洩なく
効果的にごみの輸送ができる。その動作態様は次のとお
りである。遮断弁１７は常時閉とし、ごみはスクリュ一
式ごみ排出機１０の上に一時貯留される。この貯留ごみ
の輸送動作に入る場合は遮断弁１７を閉とし、空気弁１
２とごみ排出弁１３を開いて、全体系の真空輸送用送風
機４並びに加圧輸送用送風機７を運転し、ごみ排出機１
０のスクリューを回転させる。これによって、ごみ吐出
口１１からごみが空気路９に吐出され、二次空気路９゛
の空気によってほぐされながら加圧ごみ輸送管６内に入
り、真空輸送限界まで圧送され。
加圧ごみ輸送管６の上に連接するのであるが、この装置
によると、常時は空気弁１２．ごみ排出弁１３は閉とな
り、輸送時は遮断弁１７が閉となるので悪臭の漏洩なく
効果的にごみの輸送ができる。その動作態様は次のとお
りである。遮断弁１７は常時閉とし、ごみはスクリュ一
式ごみ排出機１０の上に一時貯留される。この貯留ごみ
の輸送動作に入る場合は遮断弁１７を閉とし、空気弁１
２とごみ排出弁１３を開いて、全体系の真空輸送用送風
機４並びに加圧輸送用送風機７を運転し、ごみ排出機１
０のスクリューを回転させる。これによって、ごみ吐出
口１１からごみが空気路９に吐出され、二次空気路９゛
の空気によってほぐされながら加圧ごみ輸送管６内に入
り、真空輸送限界まで圧送され。
それ以降は吸引されてごみ収集センター２に収集される
。この収集動作が終了したら遮断弁８を開き、空気弁１
２およびごみ排出弁１３を閉じておく。
。この収集動作が終了したら遮断弁８を開き、空気弁１
２およびごみ排出弁１３を閉じておく。
そして遮断弁１７を開いたままにして７次のごみ貯留に
備える。次いで、別の加圧輸送用ごみ投入装置５の輸送
動作に入る。 − 第７図は２本発明法に使用できる真空輸送用ごみ投入装
置の例を示している。この真空輸送用ごみ投入装置１は
、第６図の加圧輸送用ごみ投入装置５と比較すると、遮
断弁８がなく、そして、ごみ輸送管内の空気を取り入れ
るのではなく外気を取入れる （吸い込む）ようになっ
ている点で太きな違いはあるが、そのほかの構成は実質
上同一である。１９は外気取入れ口、２０は消音器を示
している。ごみ輸送時においては、外気取入れ口１９を
開きごみ排出弁１３を開いて、真空輸送用送風機４を運
転した後、スクリューを回転させる。これにより、外気
取入れ口１９からの吸引流によってごみ吐出口１１から
吐出されたごみは、排出弁１３を経て真空ごみ輸送管３
内に吸い込まれ、ごみ収集センター２まで吸引搬送され
ることになる。
備える。次いで、別の加圧輸送用ごみ投入装置５の輸送
動作に入る。 − 第７図は２本発明法に使用できる真空輸送用ごみ投入装
置の例を示している。この真空輸送用ごみ投入装置１は
、第６図の加圧輸送用ごみ投入装置５と比較すると、遮
断弁８がなく、そして、ごみ輸送管内の空気を取り入れ
るのではなく外気を取入れる （吸い込む）ようになっ
ている点で太きな違いはあるが、そのほかの構成は実質
上同一である。１９は外気取入れ口、２０は消音器を示
している。ごみ輸送時においては、外気取入れ口１９を
開きごみ排出弁１３を開いて、真空輸送用送風機４を運
転した後、スクリューを回転させる。これにより、外気
取入れ口１９からの吸引流によってごみ吐出口１１から
吐出されたごみは、排出弁１３を経て真空ごみ輸送管３
内に吸い込まれ、ごみ収集センター２まで吸引搬送され
ることになる。
以上のようにして１本発明によると、途中で中継設備を
設けなくともごみの輸送距離を飛躍的に増大させること
ができ、しかも、加圧輸送を一部有するにもかかわらず
設備は大型とはならないし悪臭漏洩の問題も回避される
。したがって、最近の都市構成の情勢にかなったごみ輸
送システムが提供される。
設けなくともごみの輸送距離を飛躍的に増大させること
ができ、しかも、加圧輸送を一部有するにもかかわらず
設備は大型とはならないし悪臭漏洩の問題も回避される
。したがって、最近の都市構成の情勢にかなったごみ輸
送システムが提供される。
第１図ないし第４図はいずれも従来のごみ空気輸送シス
テムの代表例を示す機器配置系統図である。 第５図は本発明に従うごみ空気輸送システムの機器配置
系統図である。そして、第６図は本発明のごみ空気輸送
に好適に使用できる加圧輸送用ごみ投入ｇ Ｔｌを示す
離断面図、第７図は本発明のごみ空気輸送に使用できる
真空輸送用ごみ投入装置を示す略断面図である。 １・・真空輸送用ごみ投入装置、 ２・・ごみ収集セ
ンター、 ３・・真空ごみ輸送管、 ４・・真空輸
送用送風機、 ５・・加圧輸送用ごみ投入装置、
６・・加圧ごみ輸送管、 ７・・加圧輸送用送風機、
８・・遮断弁、 ９・・空気路。 １０・・ごみ排出機、１１・・ごみ吐出口、１２・・空
気弁、 １３・・ごみ排出弁９．１７・・遮断弁。 １９・・外気取入れ口、 ２０・・消音器。
テムの代表例を示す機器配置系統図である。 第５図は本発明に従うごみ空気輸送システムの機器配置
系統図である。そして、第６図は本発明のごみ空気輸送
に好適に使用できる加圧輸送用ごみ投入ｇ Ｔｌを示す
離断面図、第７図は本発明のごみ空気輸送に使用できる
真空輸送用ごみ投入装置を示す略断面図である。 １・・真空輸送用ごみ投入装置、 ２・・ごみ収集セ
ンター、 ３・・真空ごみ輸送管、 ４・・真空輸
送用送風機、 ５・・加圧輸送用ごみ投入装置、
６・・加圧ごみ輸送管、 ７・・加圧輸送用送風機、
８・・遮断弁、 ９・・空気路。 １０・・ごみ排出機、１１・・ごみ吐出口、１２・・空
気弁、 １３・・ごみ排出弁９．１７・・遮断弁。 １９・・外気取入れ口、 ２０・・消音器。
Claims (2)
- （１）真空輸送用ごみ投入装置１からごみ収集センター
２に通ずる真空ごみ輸送管３を配設し、ごみ収集センタ
ー２の側に真空輸送用送風機４を設置してなるごみの真
空輸送設備において、この真空輸送設備の真空輸送限界
以上の遠方に加圧輸送用ごみ投入装置５を設置し、この
加圧輸送用ごみ投入装置５から前記の真空ごみ輸送管３
に加圧ごみ輸送管６を直続し、加圧輸送用ごみ投入装置
５よりも上流側の加圧ごみ輸送管６に加圧輸送用送風機
７を設置することを特徴とするごみの空気輸送方法。 - （２）加圧ごみ輸送管６に遮断弁８を介装し、加圧ごみ
輸送管６からこの遮断弁８を迂回して加圧ごみ輸送管６
に戻る空気路９を形成し、ごみ排出機１０のごみ吐出口
１１をこの空気路９に開口し、この吐出口１１に至るま
での空気路９に空気弁１２を、そして該吐出口１１から
加圧ごみ輸送管６に至るまでの空気路９にごみ排出弁１
３を取付けたことを特徴とする特許請求の範囲第１項の
方法に使用する加圧輸送用ごみ投入装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22446285A JPS6283924A (ja) | 1985-10-08 | 1985-10-08 | ごみの空気輸送設備 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22446285A JPS6283924A (ja) | 1985-10-08 | 1985-10-08 | ごみの空気輸送設備 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6283924A true JPS6283924A (ja) | 1987-04-17 |
| JPH0312010B2 JPH0312010B2 (ja) | 1991-02-19 |
Family
ID=16814160
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP22446285A Granted JPS6283924A (ja) | 1985-10-08 | 1985-10-08 | ごみの空気輸送設備 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6283924A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0482984A (ja) * | 1990-07-16 | 1992-03-16 | Kajima Corp | 紙の再生処理方法 |
| JPH05132106A (ja) * | 1991-11-13 | 1993-05-28 | Nkk Corp | ゴミの空気輸送設備 |
| JP2011504864A (ja) * | 2007-11-27 | 2011-02-17 | マリキャップ オーワイ | 材料の吸引搬送システムにおける方法及び装置 |
| JP2013522145A (ja) * | 2010-03-12 | 2013-06-13 | マリキャップ オーワイ | 空気圧式材料搬送システムにおける方法並びに装置、及び廃棄物搬送システム |
| JP2015527273A (ja) * | 2012-08-22 | 2015-09-17 | マリキャップ オーワイ | 材料搬送システムにおいて材料を取り扱う方法、材料搬送システム及び材料搬送システム用の分離装置 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5166685A (ja) * | 1974-12-05 | 1976-06-09 | Ishikawajima Harima Heavy Ind | Danzokukukyusosochi |
| JPS5181473A (ja) * | 1975-01-13 | 1976-07-16 | Kawasaki Heavy Ind Ltd | Gomyusosochi |
-
1985
- 1985-10-08 JP JP22446285A patent/JPS6283924A/ja active Granted
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5166685A (ja) * | 1974-12-05 | 1976-06-09 | Ishikawajima Harima Heavy Ind | Danzokukukyusosochi |
| JPS5181473A (ja) * | 1975-01-13 | 1976-07-16 | Kawasaki Heavy Ind Ltd | Gomyusosochi |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0482984A (ja) * | 1990-07-16 | 1992-03-16 | Kajima Corp | 紙の再生処理方法 |
| JPH05132106A (ja) * | 1991-11-13 | 1993-05-28 | Nkk Corp | ゴミの空気輸送設備 |
| JP2011504864A (ja) * | 2007-11-27 | 2011-02-17 | マリキャップ オーワイ | 材料の吸引搬送システムにおける方法及び装置 |
| JP2013522145A (ja) * | 2010-03-12 | 2013-06-13 | マリキャップ オーワイ | 空気圧式材料搬送システムにおける方法並びに装置、及び廃棄物搬送システム |
| US9546041B2 (en) | 2010-03-12 | 2017-01-17 | Maricap Oy | Method and apparatus in a pneumatic material conveying system, and a waste conveying system |
| JP2015527273A (ja) * | 2012-08-22 | 2015-09-17 | マリキャップ オーワイ | 材料搬送システムにおいて材料を取り扱う方法、材料搬送システム及び材料搬送システム用の分離装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0312010B2 (ja) | 1991-02-19 |
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