JPS6256831B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6256831B2 JPS6256831B2 JP56170715A JP17071581A JPS6256831B2 JP S6256831 B2 JPS6256831 B2 JP S6256831B2 JP 56170715 A JP56170715 A JP 56170715A JP 17071581 A JP17071581 A JP 17071581A JP S6256831 B2 JPS6256831 B2 JP S6256831B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- engine
- vehicle body
- cover member
- transparent window
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 1
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は自動２輪車におけるサイドグリツプ装
置に関する。
置に関する。
本願出願人は先にこの種２輪車において、前後
の車輪を有する車体の中間部にエンジンとその上
側のタンクとを備えると共にその前後に操向ハン
ドルと乗員用のシートとを備え、更にその各側面
にこれを被包するカバ部材を備える式のものを提
案したが、この場合該車体はその各側面に運搬そ
の他に備えてサイドグリツプを備えるを要し、こ
れを簡単に得られることが好ましい。
の車輪を有する車体の中間部にエンジンとその上
側のタンクとを備えると共にその前後に操向ハン
ドルと乗員用のシートとを備え、更にその各側面
にこれを被包するカバ部材を備える式のものを提
案したが、この場合該車体はその各側面に運搬そ
の他に備えてサイドグリツプを備えるを要し、こ
れを簡単に得られることが好ましい。
本発明はかゝる要求に適合する装置を得ること
をその目的としたもので前後の車輪を有する車体
の中間部にエンジンとその上側のタンクとを備え
ると共にその前後に操向ハンドルと、乗員用シー
トとを備え、更にその各側面にこれを被包するカ
バ部材を備える式のものにおいて、該車体を前後
方向にのびるフレームパイプを上部に左右１対に
有する型式に構成させると共に各側面の該カバ部
材に少くとも１個の透窓を形成して該フレームパ
イプを少くともその一部で該透窓内に露出させる
ことによりこれをサイドグリツプに構成して成
る。
をその目的としたもので前後の車輪を有する車体
の中間部にエンジンとその上側のタンクとを備え
ると共にその前後に操向ハンドルと、乗員用シー
トとを備え、更にその各側面にこれを被包するカ
バ部材を備える式のものにおいて、該車体を前後
方向にのびるフレームパイプを上部に左右１対に
有する型式に構成させると共に各側面の該カバ部
材に少くとも１個の透窓を形成して該フレームパ
イプを少くともその一部で該透窓内に露出させる
ことによりこれをサイドグリツプに構成して成
る。
本発明実施の１例を別紙図面に付説明する。図
面で１は車体を示し、該車体１は前後の車輪２，
２とその中間部のエンジン３とその上側のタンク
４とを備えると共に該タンク４の前後に位置して
操向ハンドル５と乗員用のシート６とを備え、更
にその左右の各側面にこれを被包する合成樹脂製
その他の各カバ部材７，７を備える。該カバ部材
７，７は前後の端部で互に連続して全体として外
周の枠筐状をなし、その上面に開口８を備えるも
ので、該ハンドル５と該シート６とは適宜これを
折畳んで該開口８を介してその下側に収納自在と
する。この状態は例えば第１図及び第２図に示す
通りである。
面で１は車体を示し、該車体１は前後の車輪２，
２とその中間部のエンジン３とその上側のタンク
４とを備えると共に該タンク４の前後に位置して
操向ハンドル５と乗員用のシート６とを備え、更
にその左右の各側面にこれを被包する合成樹脂製
その他の各カバ部材７，７を備える。該カバ部材
７，７は前後の端部で互に連続して全体として外
周の枠筐状をなし、その上面に開口８を備えるも
ので、該ハンドル５と該シート６とは適宜これを
折畳んで該開口８を介してその下側に収納自在と
する。この状態は例えば第１図及び第２図に示す
通りである。
該車体１は第３図及び第４図に明示するように
前後方向にのびるフレームパイプ９をその上部に
左右１対に有する型式とし、かくて各側のフレー
ムパイプ９は各側のカバ部材７の内側にこれに略
沿つてのびるものとし、該カバ部材７に少くとも
１個の透窓１０を形成させ、かくて該パイプ９は
少くともその一部で該透窓１０内に露出し該露出
部はそのままサイドグリツプ１１として作用され
るようにした。図示のものでは該透窓１０を前後
１対に作るようにし、更に各透窓１０は内方に凹
入するポケツト状に作られるようにした。
前後方向にのびるフレームパイプ９をその上部に
左右１対に有する型式とし、かくて各側のフレー
ムパイプ９は各側のカバ部材７の内側にこれに略
沿つてのびるものとし、該カバ部材７に少くとも
１個の透窓１０を形成させ、かくて該パイプ９は
少くともその一部で該透窓１０内に露出し該露出
部はそのままサイドグリツプ１１として作用され
るようにした。図示のものでは該透窓１０を前後
１対に作るようにし、更に各透窓１０は内方に凹
入するポケツト状に作られるようにした。
更に説明すれば、該カバ部材７は第５図に明示
するように該パイプ９を介してその上側部分７ａ
と下側部分７ｂとに予め分別して構成されるもの
で、該下側部分７ｂの上縁にこれを凹入して各透
窓１０を作るようにした。
するように該パイプ９を介してその上側部分７ａ
と下側部分７ｂとに予め分別して構成されるもの
で、該下側部分７ｂの上縁にこれを凹入して各透
窓１０を作るようにした。
このように本発明によるときは側面のカバ部材
に透窓を形成してその内部のフレームパイプをこ
れに露出させることによりサイドグリツプを得る
もので、別個の部材を取付けて該グリツプを得る
ようにした式のものに比し構成を簡単にし廉価に
得られる効果を有する。
に透窓を形成してその内部のフレームパイプをこ
れに露出させることによりサイドグリツプを得る
もので、別個の部材を取付けて該グリツプを得る
ようにした式のものに比し構成を簡単にし廉価に
得られる効果を有する。
第１図は本発明装置を備えた自動２輪車の１側
の使用状態の側面図、第２図はその不使用状態の
側面図、第３図は車体フレームの側面図、第４図
はその平面図、第５図はカバ部材の分解斜面図で
ある。 １…車体、２，２…車輪、３…エンジン、４…
タンク、５…操向ハンドル、６…シート、７…カ
バ部材、９…フレームパイプ、１０…透窓、１１
…サイドグリツプ。
の使用状態の側面図、第２図はその不使用状態の
側面図、第３図は車体フレームの側面図、第４図
はその平面図、第５図はカバ部材の分解斜面図で
ある。 １…車体、２，２…車輪、３…エンジン、４…
タンク、５…操向ハンドル、６…シート、７…カ
バ部材、９…フレームパイプ、１０…透窓、１１
…サイドグリツプ。
Claims (1)
- １ 前後の車輪を有する車体の中間部にエンジン
とその上側のタンクとを備えると共にその前後に
操向ハンドルと、乗員用シートとを備え、更にそ
の各側面にこれを被包するカバ部材を備える式の
ものにおいて、該車体を前後方向にのびるフレー
ムパイプを上部に左右１対に有する型式に構成さ
せると共に各側面の該カバ部材に少くとも１個の
透窓を形成して該フレームパイプを少くともその
一部で該透窓内に露出させることによりこれをサ
イドグリツプに構成して成る自動２輪車のサイド
グリツプ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56170715A JPS5873486A (ja) | 1981-10-27 | 1981-10-27 | 自動２輪車のサイドグリツプ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP56170715A JPS5873486A (ja) | 1981-10-27 | 1981-10-27 | 自動２輪車のサイドグリツプ装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5873486A JPS5873486A (ja) | 1983-05-02 |
| JPS6256831B2 true JPS6256831B2 (ja) | 1987-11-27 |
Family
ID=15910049
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP56170715A Granted JPS5873486A (ja) | 1981-10-27 | 1981-10-27 | 自動２輪車のサイドグリツプ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5873486A (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6131984U (ja) * | 1984-07-31 | 1986-02-26 | 東京シ−ト株式会社 | 自動二輪車 |
-
1981
- 1981-10-27 JP JP56170715A patent/JPS5873486A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5873486A (ja) | 1983-05-02 |
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