JPS6240870Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6240870Y2 JPS6240870Y2 JP8771582U JP8771582U JPS6240870Y2 JP S6240870 Y2 JPS6240870 Y2 JP S6240870Y2 JP 8771582 U JP8771582 U JP 8771582U JP 8771582 U JP8771582 U JP 8771582U JP S6240870 Y2 JPS6240870 Y2 JP S6240870Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- grip
- switch
- wheeled vehicle
- operating
- handle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 3
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 3
- 210000003813 thumb Anatomy 0.000 description 2
Landscapes
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は二輪車用ハンドルのグリツプに関し、
特に操作スイツチを備えた二輪車用ハンドルのグ
リツプに関するものである。
特に操作スイツチを備えた二輪車用ハンドルのグ
リツプに関するものである。
オートバイ等の二輪車においては、ハンドルの
左右グリツプ近傍に各種の操作スイツチが設けら
れている。これら操作スイツチの操作はグリツプ
を握つた状態で行われる。ところが、グリツプに
はつば部が設けられていることによりスイツチ操
作時このつば部が邪魔になるという欠点があつ
た。
左右グリツプ近傍に各種の操作スイツチが設けら
れている。これら操作スイツチの操作はグリツプ
を握つた状態で行われる。ところが、グリツプに
はつば部が設けられていることによりスイツチ操
作時このつば部が邪魔になるという欠点があつ
た。
そこで、本考案は操作スイツチの操作性を向上
せしめた二輪車用ハンドルのグリツプを提供する
ことを目的とする。
せしめた二輪車用ハンドルのグリツプを提供する
ことを目的とする。
この目的を達成するために、本考案による二輪
車用ハンドルのグリツプは、グリツプつば部の操
作スイツチに臨む位置に切り欠き部を設けた構成
となつている。
車用ハンドルのグリツプは、グリツプつば部の操
作スイツチに臨む位置に切り欠き部を設けた構成
となつている。
以下、図面を参照して本考案の実施例を詳細に
説明する。
説明する。
第１図は本考案に係る二輪車用ハンドル部の一
実施例を示す斜視図、第２図は第１図の装置の組
立図である。
実施例を示す斜視図、第２図は第１図の装置の組
立図である。
図において、１，２は長手平板部材であり、互
いに重ね合わされてハンドルを形成している。長
手平板部材１，２の一端にはフロントフオーク
（図示せず）への取付孔１ａ，２ａが設けられ、
他端には挿入部１ｂ，２ｂが形成されており、挿
入部１ｂ，２ｂは共にハンドルグリツプ３に挿入
されている。また長手平板部材１，２の挿入部１
ｂ，２ｂの近傍は互いに反対方向に屈折されて空
洞部４を形成している。空洞部４には３つの操作
スイツチ５，６，７及びガイド部材８が並設され
かつ長手方向部材１，２の当該折曲部によつて挟
持されている。長手平板部材１によつて形成され
る空洞部４の外表面には操作スイツチ９を挟持し
てハウジング１０ａが、長手平板部材２の空洞部
４の外表面には２つの操作スイツチ１２，１３を
挟持してハウジング１０ｂが図示しない適当な手
段につて互いに固着されて操作スイツチ９，１
２，１３を固定している。またハウジング１０
ａ，１０ｂはハウゼジング前面より低い位置に操
作開口部１０ｃを有し、その開口部１０ｃには操
作パネル１４が設けられる。操作スイツチ５，
６，７，９，１２，１３のプツシユタイプの操作
子５ａ，６ａ，７ａ，９ａ，１２ａ，１３ａは操
作パネル１４に形成された孔を介して突出してい
る。一方、グリツプ３のつば部３ａの上記各スイ
ツチ操作子に隣む位置には切り欠き部３ｂが設け
られており、この切り欠き部３ｂは凹んでいる。
従つて、第３図に示す様に、従来操作時に邪魔に
なつていたつば部分（点線で示した部分）が無い
ため、グリツプをしつかり握つた状態で各スイツ
チ操作子へ親指を移動出来ることになる。なお、
ハウジング１０ｂはクラツチレバー１５のホルダ
ーも兼ねている。
いに重ね合わされてハンドルを形成している。長
手平板部材１，２の一端にはフロントフオーク
（図示せず）への取付孔１ａ，２ａが設けられ、
他端には挿入部１ｂ，２ｂが形成されており、挿
入部１ｂ，２ｂは共にハンドルグリツプ３に挿入
されている。また長手平板部材１，２の挿入部１
ｂ，２ｂの近傍は互いに反対方向に屈折されて空
洞部４を形成している。空洞部４には３つの操作
スイツチ５，６，７及びガイド部材８が並設され
かつ長手方向部材１，２の当該折曲部によつて挟
持されている。長手平板部材１によつて形成され
る空洞部４の外表面には操作スイツチ９を挟持し
てハウジング１０ａが、長手平板部材２の空洞部
４の外表面には２つの操作スイツチ１２，１３を
挟持してハウジング１０ｂが図示しない適当な手
段につて互いに固着されて操作スイツチ９，１
２，１３を固定している。またハウジング１０
ａ，１０ｂはハウゼジング前面より低い位置に操
作開口部１０ｃを有し、その開口部１０ｃには操
作パネル１４が設けられる。操作スイツチ５，
６，７，９，１２，１３のプツシユタイプの操作
子５ａ，６ａ，７ａ，９ａ，１２ａ，１３ａは操
作パネル１４に形成された孔を介して突出してい
る。一方、グリツプ３のつば部３ａの上記各スイ
ツチ操作子に隣む位置には切り欠き部３ｂが設け
られており、この切り欠き部３ｂは凹んでいる。
従つて、第３図に示す様に、従来操作時に邪魔に
なつていたつば部分（点線で示した部分）が無い
ため、グリツプをしつかり握つた状態で各スイツ
チ操作子へ親指を移動出来ることになる。なお、
ハウジング１０ｂはクラツチレバー１５のホルダ
ーも兼ねている。
以上詳述した如く、本考案によれば、グリツプ
つば部の操作スイツチに臨む位置に切り欠き部を
設けたので、グリツプをしつかり握つた状態でス
イツチへ親指を移動出来、スイツチ操作が容易に
なる。
つば部の操作スイツチに臨む位置に切り欠き部を
設けたので、グリツプをしつかり握つた状態でス
イツチへ親指を移動出来、スイツチ操作が容易に
なる。
第１図は本考案に係る二輪車用ハンドル部の一
実施例を示す斜視図、第２図は第１図の装置の組
立図、第３図は第１図の概略下面図である。 主要部分の符号の説明、１，２……長手平板部
材、３……ハンドルグリツプ、５〜７，９，１
２，１３……操作スイツチ、１０ａ，１０ｂ……
ハウジング、１４……操作パネル。
実施例を示す斜視図、第２図は第１図の装置の組
立図、第３図は第１図の概略下面図である。 主要部分の符号の説明、１，２……長手平板部
材、３……ハンドルグリツプ、５〜７，９，１
２，１３……操作スイツチ、１０ａ，１０ｂ……
ハウジング、１４……操作パネル。
Claims (1)
- 操作スイツチを備えた二輪車用ハンドルのグリ
ツプであつて、グリツプつば部の前記操作スイツ
チに臨む位置に切り欠き部を設けたことを特徴と
する二輪車用ハンドルのグリツプ。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8771582U JPS58188393U (ja) | 1982-06-11 | 1982-06-11 | 二輪車用ハンドルのグリツプ |
| US06/501,882 US4565909A (en) | 1982-06-09 | 1983-06-07 | Handle switch assembly for a motor vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8771582U JPS58188393U (ja) | 1982-06-11 | 1982-06-11 | 二輪車用ハンドルのグリツプ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58188393U JPS58188393U (ja) | 1983-12-14 |
| JPS6240870Y2 true JPS6240870Y2 (ja) | 1987-10-19 |
Family
ID=30096414
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8771582U Granted JPS58188393U (ja) | 1982-06-09 | 1982-06-11 | 二輪車用ハンドルのグリツプ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58188393U (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2549093B2 (ja) * | 1986-01-17 | 1996-10-30 | 本田技研工業株式会社 | 車両におけるスイツチ操作子の取付構造 |
-
1982
- 1982-06-11 JP JP8771582U patent/JPS58188393U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS58188393U (ja) | 1983-12-14 |
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