JPS6240507A - 電磁誘導システム - Google Patents

電磁誘導システム

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Publication number
JPS6240507A
JPS6240507A JP60180848A JP18084885A JPS6240507A JP S6240507 A JPS6240507 A JP S6240507A JP 60180848 A JP60180848 A JP 60180848A JP 18084885 A JP18084885 A JP 18084885A JP S6240507 A JPS6240507 A JP S6240507A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
electromagnetic induction
electromagnetic
induction system
guideway
electric
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP60180848A
Other languages
English (en)
Inventor
Mitsuhiro Kitamura
充啓 北村
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yamaha Motor Co Ltd
Original Assignee
Yamaha Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Yamaha Motor Co Ltd filed Critical Yamaha Motor Co Ltd
Priority to JP60180848A priority Critical patent/JPS6240507A/ja
Publication of JPS6240507A publication Critical patent/JPS6240507A/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Control Of Position, Course, Altitude, Or Attitude Of Moving Bodies (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は、電磁誘導により搬送車を走行させる電磁誘導
システムの改良に関するものである。
(従来技術) 従来から、たとえばゴルフ場において道具を運搬する搬
送車としては、四輪乗車型、三輪乗車型、三輪豆果型、
手押電動型、電磁誘導遠隔操作型など各種のものがある
ところで、上記四輪乗車型、三輪乗車型、三輪豆果型お
よび手押電動型の搬送車は運転者によって操作され、走
行されるものであり、運転者が必要であるのに対して、
電磁誘導遠隔操作型の搬送車は、運転者を必要とせず、
地面に磁性体などを埋め込み形成される特殊な誘導路上
を遠隔操作により走行駆動されるものであり、運転者を
必要としない反面、搬送車を走行させるための誘導路の
fIl!i設工事には多額の設備費や工事費が必要でコ
スト高となるとともに、走行]−スを変更することも容
易ではなかった。また、誘導路の施設場所が、例えばゴ
ルフ場などの芝生面であると、芝などの草木を傷めたり
、その発育を阻害することがあり、これらの問題を解決
することが望まれていた。
(発明の目的) 本発明は上記従来問題点に鑑みてなされたもので、搬送
車が走行される誘導路を簡単に施設できるとともに、走
行コースの変更が容易で、コストダウンを図ることがで
き、しかも芝、草を傷めたリすることの少ない電磁誘導
システムを提供することを目的とする。
(発明の構成) 本発明は、電磁誘導路上磁気的結合関係に設けられた検
出器により磁気抵抗変化を検出して搬送車が上記誘導路
上に沿って走行駆動される電磁誘導システムであって、
電磁誘導路として、適宜の大きさに分割され複数の孔を
有した右孔体に電磁誘導可能材料を装着してなる電vi
1誘導体を用い、この電vA誘導体を複数個、配列敷設
したものである。
この構成により、搬送車は電磁誘導体の磁気抵抗の変化
を検出し、電磁誘導路上を走行されることになる。また
、電磁誘導体を配列敷設するたりて簡単に電磁誘導路を
形成することができ、しかもコース変更も容易となる。
さらに電磁誘導体に複数の孔を有するので芝、草の発育
に障害がなくなるものである。
〈実施例) 第1図は、本発明の一実施例に係る電磁誘導システムに
おける電!i誘導体を示し、後述する電磁誘導路として
適宜の大きさに分割され、複数の網状またはパンチング
状の孔1を有する樹脂性材料などからなる右孔体2の所
定の領域に、金属板、誘導線または磁性体などでなる電
磁誘導可能材料3が塗布あるいは埋設などにより装着さ
れることにより電磁誘導体4が形成されている。
第2図(a)、第2図(b)は、後述する搬送車を直進
走行、右曲り走行および左曲り走行させるための各電F
4i誘導体4a、4bの電磁誘導可能材料3a、3bの
装着パターンを示す。
第3図は、上記電61誘導体4a、4bを適宜配列して
形成された電磁誘導路5を示し、搬送車がこの電f!i
誘導路5上を走行されることになる。
第4図は本発明の一実施例に係る電磁誘導システムにお
ける搬送車を示し、この搬送車6は、搬送台7と左右の
駆動輪8,9とを有し、上記搬送台7の中央下部には、
電磁誘導路5と磁気的結合関係を有し、電磁誘導路5(
電磁誘導体4)との磁気抵抗の変化を検出する検出器1
0が取り付けられている。また、上記搬送台7の内部に
は、第5図に示す制御装置11、左側駆動輪8を回転さ
せる左側モータ12、および左側駆動輪9を回転させる
右側モータ13が設けられている。
次に、この実施例の動作を説明する。上記検出器10に
よりff1il誘導体4の磁気抵抗の変化が検出され、
制御装置11でもって上記検出器10h)らの検出信号
に基づいて所定の操舵作用がなされる。すなわち、搬送
車6が電磁誘導路上ずれかに偏移すると、検出器10は
それら磁気抵抗に対応する検出信号を制御装置11に与
え、これによって、制御装置11は、上記偏移をなくす
方向に左右モータ12.13に出力する。たとえば、搬
送車6が直進である電磁誘導システムを走行するとき、
制御装置11は左側モータ12と右側モータ13とを直
進しつるように駆動制御する。
また、搬送@6が右回りの電f!i誘導体4b上を走行
するとき、制御装置11は右側モータ13の回転数を左
側モータ120回転数より相対的に小さくし、搬送車6
を右曲り走行させる。また、搬送車6が左回りの電磁誘
導体4b上を走行するとき、制御装置11は左側モータ
12の回転数を右側モータ13の回転数より相対的に小
さくし、搬送車6を左曲り走行させる。
このようにして、搬送車6は所定の電11誘導路5に沿
って走行される。なお、左右モータ12゜13の代りに
ステアリングモータを用いて、搬送車6が操舵走行され
るようにしてもよい。
また、本実施例では、電11誘導体4として、搬送車6
の左側駆動輪8と右側駆動輪9間に配置されたものを示
したが、左右駆動輪8,9を跨るように配置されたもの
であってもよい。
(発明の効果) 以上のように本発明によれば、複数の孔を有した右孔体
に電磁誘導可能材料を装着してなる電磁誘導体を複数個
配列敷設して、搬送車が走行されるTi!!誘導路を形
成することにより、芝などの草木を傷つけたり、その発
育を阻害するといったことがなくなり、特にゴルフ場な
どの誘導路としては美観を損うこともなく有効である。
また、適宜の大きさに分割された電vA誘導体の配列を
変えることにより、容易かつ任意に電磁誘導路のコース
を変更することができる。さらに、電1!誘導体を配列
敷設するだけ′C電磁誘導路が形成されるので、施設工
事が簡単で安価に行なえる等の効果を有する。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例に係る電!1誘導システムの
電11誘導体の斜視図、第2図(a)(b)は上記電6
ft誘導体上の′af磁誘導可能材料の装着パターン例
を示す平面図、第3図は上記電磁X 1体により形成さ
れた電磁誘導路の一例を示す平面図、第4図は上記電v
i1誘導システムの搬送車の構成図、第5図は上記搬送
車を走行制御する走行制W装置のブロック図である。 1・・・孔、2・・・右孔体、3.3a、3b・・・電
磁誘導可能材料、4,4a、4b・・・電磁誘導体、5
・・パ市磁誘導路、6・・・搬送車、10・・・検出器
。 特許出願人     ヤマハ発動機株式会社第  1 
 図 第  3  図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1、電磁誘導路と磁気的結合関係に設けられた検出器に
    より磁気抵抗変化を検出して搬送車が上記誘導路上に沿
    って走行駆動される電磁誘導システムであって、電磁誘
    導路として、適宜の大きさに分割され複数の孔を有した
    有孔体に電磁誘導可能材料を装着してなる電磁誘導体を
    用い、この電磁誘導体を複数個、配列敷設したことを特
    徴とする電磁誘導システム。
JP60180848A 1985-08-16 1985-08-16 電磁誘導システム Pending JPS6240507A (ja)

Priority Applications (1)

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JP60180848A JPS6240507A (ja) 1985-08-16 1985-08-16 電磁誘導システム

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JP60180848A JPS6240507A (ja) 1985-08-16 1985-08-16 電磁誘導システム

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Publication Number Publication Date
JPS6240507A true JPS6240507A (ja) 1987-02-21

Family

ID=16090414

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JP60180848A Pending JPS6240507A (ja) 1985-08-16 1985-08-16 電磁誘導システム

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JP (1) JPS6240507A (ja)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6457503U (ja) * 1987-10-01 1989-04-10
JPH01150621U (ja) * 1988-04-04 1989-10-18
US7164211B1 (en) * 2006-03-14 2007-01-16 Tafoya Craig A Vehicle assisted power generator

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6457503U (ja) * 1987-10-01 1989-04-10
JPH01150621U (ja) * 1988-04-04 1989-10-18
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