JPS6235760Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、トンネル掘穿坑道の地山からの湧
水を、坑道の側底に集排水させるための複数枚の
止水シートを接続させて使用するトンネル工事用
止水装置に関するものである。

ナトム工法によつて掘穿されるトンネル坑道に
おいては、第１図に示すように、岩盤１に１次コ
ンクリート２が吹付けられてなる坑道３の地山
に、上記集排水用の止水シートＳを展張させた上
で、２次覆工コンクリート４の打設工事を施工す
るようにしていて、これにより、覆工コンクリー
ト４からの漏水およびクラツクを防止する方策が
採られている。

このため止水シートの特性には、 (a) 地山の凹凸不陸部に良く馴染むための十分な
伸張性を持ち、これにより、２次覆工の充填に
悪影響を与える地山との間の空隙を生じさせな
いこと、 (b) シート面に沿う通水性が良好であつて、遊離
石灰などに起因するシート面の目詰りを生じさ
せず、他に漏水を招かないようにすること、 (c) ２次覆工コンクリート打設時にシートにかか
る充填圧を緩和し、シートに破損が生じないよ
うにすること、 等の特性が要求される。

このような要求に答えるためには、第２図に示
す止水シート５のように、軟質樹脂製の遮水シー
ト６を本体とし、かつ同遮水シート６の地山対接
面に、伸張性を有する通水性緩衝層７としてのル
ープ起毛された編織布が接合されると共に、同通
水性緩衝層７は、複数の適当な箇所の部分接合部
７ａにおいて遮水シート６に溶着等により固着さ
れている形成態様の止水シート５を用いることが
望ましく、この止水シート５においては、シート
の伸張性、シート面の通水性および緩衝性の何れ
の点にも優れている。

ところで、止水シートＳを地山の１次コンクリ
ート２吹付面に展張施工する際には、多数枚の定
幅の止水シートＳを坑道３の壁面に沿つて接続さ
せながら展張させる必要がある。ところが、上記
止水シート５を接続させる方法として、第３図に
示すように、隣接する止水シート５Ａ，５Ｂの接
続部分を単に重ね合わせた上で、釘８により１次
コンクリート２の地山に打ち止めする方式を採つ
た場合には、止水シート５Ａ，５Ｂの緩衝層に通
水性があることから、地山からの湧水は、下側の
止水シート５Ａの緩衝層の端部と釘穴から坑道３
内への漏水を招くことになる。

このため、第４図に示すように、両止水シート
５Ａ，５Ｂの接続端を突き合せた上で、夫々の接
続部分を釘８で地山に固定し、更に両シート５
Ａ，５Ｂの接続部分に、シートの本体をなす遮水
シートと同材の幅の狭いオーバラツプシート９を
重覆させた上で、同シート９の両側縁を、夫々の
止水シート５Ａ，５Ｂの遮水シートに接着、粘着
または溶着させてシールする方式が考えられる。
ところがこのような方式によると、別にオーバラ
ツプシート９を準備する手間がかかるほか、現場
で行うシール箇所が両側に２箇所あることから、
確実なシール作用が困難であり、その結果、漏水
の原因となる接続不良が生じ易いという問題があ
つた。

本考案は、このような問題点を解消するために
なされたものであつて、すなわち、本考案の目的
は、防水施工時における止水シートの接続作業が
容易で、かつ接続部分における漏水の虞れがない
トンネル工事用止水装置を提供することにある。

その目的を達成する手段として、本考案のトン
ネル工事用止水装置の構成において、装置に使用
される各止水シートは、遮水シートを本体とし同
遮水シートの地山対接面に、通水性緩衝層が接合
されており、更に、隣接する両止水シートの接続
部分は、少くとも一方の止水シートの通水性緩衝
層が遮水シートから遊離されると共に、同遮水シ
ートは通水性緩衝層の接続端より延長されてお
り、かつ、該通水性緩衝層の上記遊離部分は、釘
打ち等により地山側に固定されると共に、同遮水
シートの上記接続端部は、隣接する遮水シートに
重合して固着されていることを特徴としている。

以下、図示の実施例に基づいて本考案を説明す
る。

第１の実施例の止水装置（第５図参照） この止水装置に用いられる止水シート５Ｃ，５
Ｄは、夫々、軟質樹脂あるいはゴム製遮水シート
６Ｃ，６Ｄの地山側に、上述と同様な編織布より
なる通水性緩衝層７Ｃ，７Ｄが積層された上記第
２図示のものと同様であつて、かつ両シート５
Ｃ，５Ｄは、互に隣接して接続されている。

なお、各通水性緩衝層７Ｃ，７Ｄは、夫々図示
しない適所で各遮水シート６Ｃ，６Ｄに溶着、接
着、縫着等の手段で第２図によつて説明したシー
トと同様に部分固着されている。

ところで、一方の止水シート５Ｃの通水性緩衝
層７Ｃは、その端部が切除されて遮水シート６Ｃ
の端縁より引込んだ位置にあると共に、引込んだ
先端部（以下、遊離部分という）１０は、増繊維
により補強されると共に、その基縁は、遮水シー
ト６Ｃに固着されている。

しかして、現場における両止水シート５Ｃ，５
Ｄ間の接続工事に際しては、他方の止水シート５
Ｄの接続部分を、釘８の打込みにより１次コンク
リート２の地山に固定させた後、一方の止水シー
ト５Ｃの遊離部分１０を同様にして地山に固定さ
せ、更に、一方の遮水シート６Ｃの延長端部１１
は、粘着材又は接着材による接合さらに手動式又
は自走式溶接機による溶着加工により、他方の止
水シート５Ｄの下面に重合して固着されている。

第２の実施例の止水装置（第６図参照） この止水装置の構成においては、一方の止水シ
ート５Ｅの遮水シート６Ｅの延長部分の長さが、
上述第１実施例における同延長部分の寸度より長
く取られると共に、その延長端部１２が、２箇所
で２重に他方の止水シート５Ｄの下面に固着シー
ルされており、その他の部分の形成態様は、上述
した第１実施例の止水装置と変らない。

第３の実施例の止水装置（第７図参照） この止水装置に用いられる止水シート５Ｃ，５
Ｆは、互に対称形状を成していて、かつ止水シー
ト５Ｃの形成態様は、上述第１実施例の止水シー
ト５Ｃと同じである。

しかして両止水シート５Ｃ，５Ｆの接続工事に
際しては、各止水シート５Ｃ，５Ｆの夫々の通水
性緩衝層７Ｃ，７Ｆの遊離部分１０，１３を釘８
で地山に固定させた後、両遮水シート６Ｃ，６Ｆ
の延長端部１１，１４は、互に向合つた状態で、
同様に自走溶接機により重合シールされている。

第４の実施例の止水装置（第８図参照） この止水装置に用いられる止水シート５Ｅ，５
Ｇは、互に対称形状を成していて、かつ止水シー
ト５Ｅの形成態様は、上述第２実施例の止水シー
ト５Ｅと同じである。

しかして両止水シート５Ｅ，５Ｇの接続工事に
際しては、両遮水シート６Ｅ，６Ｇの延長端部１
２，１５間を２箇所で重合シールさせる以外は、
上述第３実施例の場合と変らない。

このように構成された各実施例の止水装置にお
いては、止水シート接続部の釘８止め箇所が、遮
水シートの延長端のシールによつて閉塞されてい
るので、接続部からの漏水の虞れがなく、更にそ
のシール加工が、十分な長さの溶接代を取つた上
で、自走式溶接機を使い１行過（２重シールの場
合も含む）で実施し得ることから、シール作業は
容易で、かつシール作用の信頼性が高い。

なお、上述実施例の構成において、遮水シート
に該シートの両面又は片面に平行凸条を有する、
いわゆるコルゲートシールを用いても良く、ま
た、遮水シートの延長端の接合シール加工を、接
着あるいは縫着加工等により固着させて行つても
良い。

そのほか、実施例の止水装置は、ループ起毛さ
れた編織布以外の通水性緩衝層を用いた止水シー
トの場合にも、同様に適用することができる。

以上述べたように、本考案に係るトンネル工事
用止水装置によれば、止水シート接続部の釘止め
箇所を、遮水シートの延長部分によつて覆わせた
上で、その延長端を接合シールせしめるように構
成したので、トンネル坑道の防水施工時における
止水シートの接続作業が容易化すると共に、同接
続部における漏水シール作用の信頼性を高める効
果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は、トンネル掘穿坑道の断面図、第２図
は、本考案の実施例に使用される止水シートの部
分断面図、第３図は、止水シート接続部の断面
図、第４図は、従来の止水装置の断面図、第５図
は、本考案の第１の実施例を示す止水装置の断面
図、第６図、第７図および第８図は、夫々、同第
２、第３および第４の実施例を示す各止水装置の
断面図である。 ２……地山を成す第１次コンクリート、３……
坑道、５Ｃ〜５Ｇ……止水シート、６Ｃ〜６Ｇ…
…遮水シート、７Ｃ，７Ｄ，７Ｆ……通水性緩衝
層、８……釘、１０，１３……遊離部分、１１，
１２，１４，１５……延長端部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. トンネル掘穿坑道の地山からの湧水を、坑道の
   側底に集排水させるための複数枚の止水シートを
   接続させて使用する止水装置において、上記止水
   シートは、遮水シートを本体とし、かつ同遮水シ
   ートの地山対接面に、通水性緩衝層が接合されて
   成り、更に、隣接する両止水シートの接続部分
   は、少くとも一方の止水シートの通水性緩衝層が
   遮水シートから遊離されると共に、同遮水シート
   は通水性緩衝層の接続端より延長されており、か
   つ、該通水性緩衝層の上記遊離部分は、釘打ち等
   により地山側に固定されると共に、同遮水シート
   の上記延長端部は、隣接する遮水シートに重合し
   て固着されていることを特徴とするトンネル工事
   用止水装置。