JPS6233969Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6233969Y2 JPS6233969Y2 JP20025382U JP20025382U JPS6233969Y2 JP S6233969 Y2 JPS6233969 Y2 JP S6233969Y2 JP 20025382 U JP20025382 U JP 20025382U JP 20025382 U JP20025382 U JP 20025382U JP S6233969 Y2 JPS6233969 Y2 JP S6233969Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- noise prevention
- prevention cover
- noise
- clip
- attached
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000002265 prevention Effects 0.000 claims description 38
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 1
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Clamps And Clips (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、車両エンジン等の騒音発生機器にお
けるケース側面に騒音防止カバーを装着する装置
に関するものである。
けるケース側面に騒音防止カバーを装着する装置
に関するものである。
車両エンジンに装着される騒音防止カバーにつ
いて従来例を説明すると、第１図に示すように騒
音防止カバー１の周縁に複数の取付孔を設け、該
騒音防止カバーの各取付孔にボルト２を挿通し、
該ボルト２によつて車両エンジン３のクランクケ
ース側面に装着しており、車両エンジン３の整備
や部品交換、騒音防止カバー１の取替えに際し、
多数のボルト２を取外す必要があり、その騒音防
止カバー１の取着作業が面倒であるとともに、車
両エンジン３のクランクケース側面に騒音防止カ
バーが密着状になるため、騒音防止機能が低下す
る欠点がある。
いて従来例を説明すると、第１図に示すように騒
音防止カバー１の周縁に複数の取付孔を設け、該
騒音防止カバーの各取付孔にボルト２を挿通し、
該ボルト２によつて車両エンジン３のクランクケ
ース側面に装着しており、車両エンジン３の整備
や部品交換、騒音防止カバー１の取替えに際し、
多数のボルト２を取外す必要があり、その騒音防
止カバー１の取着作業が面倒であるとともに、車
両エンジン３のクランクケース側面に騒音防止カ
バーが密着状になるため、騒音防止機能が低下す
る欠点がある。
本案は、従来の騒音防止カバーにおける前記の
ような欠点を解消する考案に係り、車両エンジン
等の騒音発生機器におけるケース側面に取付けら
れた複数のボルトのそれぞれに、先端に挾持部を
有するクリツプの基端部を嵌着させて取付けると
ともに、多数の前記クリツプの挾持部によつて騒
音防止カバーを挾持させて、多数のクリツプによ
つて騒音防止カバーを前記ケース側面に着脱可能
に装着した点に特徴を有するものであつて、その
目的とする処は、騒音防止カバーを極めて容易に
着脱できかつその騒音防止機能を高めた騒音防止
カバー装着装置を供する点にある。
ような欠点を解消する考案に係り、車両エンジン
等の騒音発生機器におけるケース側面に取付けら
れた複数のボルトのそれぞれに、先端に挾持部を
有するクリツプの基端部を嵌着させて取付けると
ともに、多数の前記クリツプの挾持部によつて騒
音防止カバーを挾持させて、多数のクリツプによ
つて騒音防止カバーを前記ケース側面に着脱可能
に装着した点に特徴を有するものであつて、その
目的とする処は、騒音防止カバーを極めて容易に
着脱できかつその騒音防止機能を高めた騒音防止
カバー装着装置を供する点にある。
本案は、前記の構成になつており、車両エンジ
ン等の騒音発生機器におけるケース側面に取付け
られた複数のボルトのそれぞれに、先端に挾持部
を有するクリツプの基端部を嵌着させて取付ける
とともに、多数の前記クリツプの挾持部によつて
騒音防止カバーを挾持させて、多数のクリツプに
よつて騒音防止カバーを前記ケース側面に着脱可
能に装着しているので、騒音発生機器の整備、騒
音防止カバーの取替え等に際し、同騒音防止カバ
ーを極めて容易にかつ迅速に着脱できるととも
に、該騒音防止カバーは、クリツプ先端側の挾持
部によつて程よくケース側面から離され、また必
要により両者間ゴム弾性体等を介装できてケース
側面側の振動が騒音防止カバーに直接に伝わらな
くなり、騒音防止機能が著しく向上される。
ン等の騒音発生機器におけるケース側面に取付け
られた複数のボルトのそれぞれに、先端に挾持部
を有するクリツプの基端部を嵌着させて取付ける
とともに、多数の前記クリツプの挾持部によつて
騒音防止カバーを挾持させて、多数のクリツプに
よつて騒音防止カバーを前記ケース側面に着脱可
能に装着しているので、騒音発生機器の整備、騒
音防止カバーの取替え等に際し、同騒音防止カバ
ーを極めて容易にかつ迅速に着脱できるととも
に、該騒音防止カバーは、クリツプ先端側の挾持
部によつて程よくケース側面から離され、また必
要により両者間ゴム弾性体等を介装できてケース
側面側の振動が騒音防止カバーに直接に伝わらな
くなり、騒音防止機能が著しく向上される。
以下、本案の実施例を図示について説明する。
第２図ないし第３図に本考案の一実施例を示して
おり、図中３は車両エンジン、１０は騒音防止カ
バーであつて、該車両エンジン３のクランプケー
ス側面には複数のボルト１１が上下に適宜間隔に
て並列されているとともに、前記ボルト１１のそ
れぞれに、先端に挾持部１２ａを有するクリツプ
１２のボルト挿通孔（図示省略）を備えた基端部
１２ｂを嵌着させて取付け、前記各クリツプ１２
の挾持部１２ａによつて騒音防止カバー１０の上
下側縁部に挾持させて、多数の前記クリツプ１２
によつて騒音防止カバー１０を前記クランプケー
ス側面に着脱可能に装着した構造になつており、
さらに前記クランプケース側面と騒音防止カバー
１０間に適宜数のラバー１５が介装されている。
第２図ないし第３図に本考案の一実施例を示して
おり、図中３は車両エンジン、１０は騒音防止カ
バーであつて、該車両エンジン３のクランプケー
ス側面には複数のボルト１１が上下に適宜間隔に
て並列されているとともに、前記ボルト１１のそ
れぞれに、先端に挾持部１２ａを有するクリツプ
１２のボルト挿通孔（図示省略）を備えた基端部
１２ｂを嵌着させて取付け、前記各クリツプ１２
の挾持部１２ａによつて騒音防止カバー１０の上
下側縁部に挾持させて、多数の前記クリツプ１２
によつて騒音防止カバー１０を前記クランプケー
ス側面に着脱可能に装着した構造になつており、
さらに前記クランプケース側面と騒音防止カバー
１０間に適宜数のラバー１５が介装されている。
さらに、前記クリツプ１２は、半硬質の合成樹
脂等によつて形成され、挾持部１２ａは、中央に
スリツト溝を有し挾持面は鋸歯状になつていて挾
持力を高めた構造になつている。また、前記騒音
防止カバー１２は、例えば表面（一部でもよい）
にゴム焼付部を施した薄鉄板製等が用いられる。
脂等によつて形成され、挾持部１２ａは、中央に
スリツト溝を有し挾持面は鋸歯状になつていて挾
持力を高めた構造になつている。また、前記騒音
防止カバー１２は、例えば表面（一部でもよい）
にゴム焼付部を施した薄鉄板製等が用いられる。
図示した実施例は、前記のような構成になつて
いるので、各ボルト１１に嵌着された複数のクリ
ツプ１２における挾持部１２ａに騒音防止カバー
１０の上下端縁を挾持させることにより、該騒音
防止カバー１０を例えば図示のように車両エンジ
ン３のクランクケース側面に極めて容易、迅速に
装着できかつ同様に取外すことができるととも
に、該騒音防止カバー１０は、クリツプ１２先端
側の挾持部１２ａによつてクランクケース側面か
ら程よく離され、同クランクケース側面からの振
動等が直接に伝わらない構造になつており、騒音
防止機能が向上されている。また、クランクケー
ス側面と騒音防止カバー間に介装したラバー１５
は、両者の間隔を保つとともに、騒音防止カバー
１０自体の振動を防止しダンパー効果が得られ
る。さらに、クリツプ１２の基部側はクランクケ
ース側面とボルト１１の頭部間に介装されボルト
の弛緩阻止機能を兼ねている。
いるので、各ボルト１１に嵌着された複数のクリ
ツプ１２における挾持部１２ａに騒音防止カバー
１０の上下端縁を挾持させることにより、該騒音
防止カバー１０を例えば図示のように車両エンジ
ン３のクランクケース側面に極めて容易、迅速に
装着できかつ同様に取外すことができるととも
に、該騒音防止カバー１０は、クリツプ１２先端
側の挾持部１２ａによつてクランクケース側面か
ら程よく離され、同クランクケース側面からの振
動等が直接に伝わらない構造になつており、騒音
防止機能が向上されている。また、クランクケー
ス側面と騒音防止カバー間に介装したラバー１５
は、両者の間隔を保つとともに、騒音防止カバー
１０自体の振動を防止しダンパー効果が得られ
る。さらに、クリツプ１２の基部側はクランクケ
ース側面とボルト１１の頭部間に介装されボルト
の弛緩阻止機能を兼ねている。
なお、前記実施例では、車両エンジンのクラン
クケース部に騒音防止カバーを装着した例につい
て説明したが、同様な各種の騒音発生機器にも適
用でき、また、前記ボルト１１はケース組立用の
ものも兼用させることが可能である。
クケース部に騒音防止カバーを装着した例につい
て説明したが、同様な各種の騒音発生機器にも適
用でき、また、前記ボルト１１はケース組立用の
ものも兼用させることが可能である。
第１図は従来の騒音防止カバー装着装置を示す
正面図、第２図は本案の一実施例を示す騒音防止
カバーの装着状態を示す正面図、第３図は第２図
の側面図、第４図は第３図の部分の拡大図であ
る。 ３：ケース側面（車両エンジン）、１０：騒音
防止カバー、１１：ボルト、１２：クリツプ、１
２ａ：挾持部（クリツプ）、１２ｂ：基端部（ク
リツプ）、１５：ラバー。
正面図、第２図は本案の一実施例を示す騒音防止
カバーの装着状態を示す正面図、第３図は第２図
の側面図、第４図は第３図の部分の拡大図であ
る。 ３：ケース側面（車両エンジン）、１０：騒音
防止カバー、１１：ボルト、１２：クリツプ、１
２ａ：挾持部（クリツプ）、１２ｂ：基端部（ク
リツプ）、１５：ラバー。
Claims (1)
- 車両エンジン等の騒音発生機器におけるケース
側面に取付けられた複数のボルトのそれぞれに、
先端に挾持部を有するクリツプの基端部を嵌着さ
せて取付けるとともに、多数の前記クリツプの挾
持部によつて騒音防止カバーを挾持させて、多数
のクリツプによつて騒音防止カバーを前記ケース
側面に着脱可能に装着したことを特徴とする騒音
防止カバー装着装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20025382U JPS59105038U (ja) | 1982-12-29 | 1982-12-29 | 騒音防止カバ−装着装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20025382U JPS59105038U (ja) | 1982-12-29 | 1982-12-29 | 騒音防止カバ−装着装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59105038U JPS59105038U (ja) | 1984-07-14 |
| JPS6233969Y2 true JPS6233969Y2 (ja) | 1987-08-31 |
Family
ID=30425785
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20025382U Granted JPS59105038U (ja) | 1982-12-29 | 1982-12-29 | 騒音防止カバ−装着装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59105038U (ja) |
-
1982
- 1982-12-29 JP JP20025382U patent/JPS59105038U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59105038U (ja) | 1984-07-14 |
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