JPS6229871A - 熱機関駆動冷暖房装置の除霜装置 - Google Patents
熱機関駆動冷暖房装置の除霜装置Info
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- JPS6229871A JPS6229871A JP60167640A JP16764085A JPS6229871A JP S6229871 A JPS6229871 A JP S6229871A JP 60167640 A JP60167640 A JP 60167640A JP 16764085 A JP16764085 A JP 16764085A JP S6229871 A JPS6229871 A JP S6229871A
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
- F25B2400/00—General features or devices for refrigeration machines, plants or systems, combined heating and refrigeration systems or heat-pump systems, i.e. not limited to a particular subgroup of F25B
- F25B2400/07—Details of compressors or related parts
- F25B2400/075—Details of compressors or related parts with parallel compressors
- F25B2400/0751—Details of compressors or related parts with parallel compressors the compressors having different capacities
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
- Y02A30/00—Adapting or protecting infrastructure or their operation
- Y02A30/27—Relating to heating, ventilation or air conditioning [HVAC] technologies
- Y02A30/274—Relating to heating, ventilation or air conditioning [HVAC] technologies using waste energy, e.g. from internal combustion engine
Landscapes
- Compression-Type Refrigeration Machines With Reversible Cycles (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は冷暖房装置のコンプレッサの駆動装置として熱
機関を用いるようにした熱機関駆動冷暖房装置の除霜装
置に関するものである。
機関を用いるようにした熱機関駆動冷暖房装置の除霜装
置に関するものである。
従来のヒートポンプ式の冷暖房装置の除霜方法は、冷媒
回路を冷房モードに切替え、その凝縮熱を用いて室外熱
交換器の霜を熔解する冷暖切替方式が多く用いられてい
る。また上記のような方式では、所謂コールドドラフト
が生ずるため、電気ヒーター等の補助熱源を用いてこれ
を回避している。
回路を冷房モードに切替え、その凝縮熱を用いて室外熱
交換器の霜を熔解する冷暖切替方式が多く用いられてい
る。また上記のような方式では、所謂コールドドラフト
が生ずるため、電気ヒーター等の補助熱源を用いてこれ
を回避している。
しかしながら、上記のようなヒートポンプ式ニアコンデ
ィショナの普及と共に、それに必要とされる電力使用量
も大なるものとなる欠点があり、また、除霜運転の間は
暖房運転を中止せざるを得ないという問題がある。
ィショナの普及と共に、それに必要とされる電力使用量
も大なるものとなる欠点があり、また、除霜運転の間は
暖房運転を中止せざるを得ないという問題がある。
そこで本発明は、前記従来の問題点を解消し、熱機関で
駆動される冷暖房装置の除霜運転時において、冷暖房回
路を２つのサイクルで構成することにより、従来除霜運
転時には中断されていた暖房運転を続行することのでき
る熱機関駆動冷暖房装置の除霜装置を提供することを目
的としたものである。
駆動される冷暖房装置の除霜運転時において、冷暖房回
路を２つのサイクルで構成することにより、従来除霜運
転時には中断されていた暖房運転を続行することのでき
る熱機関駆動冷暖房装置の除霜装置を提供することを目
的としたものである。
即ち、本発明の熱機関駆動冷暖房装置の除霜装置は、熱
機関で駆動される複数のコンプレッサを装備し、暖房運
転時には第１コンプレッサの蒸発器を外気で加熱し、か
つ第２コンプレッサの蒸発器を該熱機関の廃熱で加熱す
ると共に、除霜運転時には第１コンプレッサの凝縮熱で
除霜を行ない、かつ第２コンプレッサの蒸発器を該熱機
関の廃熱で加熱して暖房運転を続行することにより構成
される。
機関で駆動される複数のコンプレッサを装備し、暖房運
転時には第１コンプレッサの蒸発器を外気で加熱し、か
つ第２コンプレッサの蒸発器を該熱機関の廃熱で加熱す
ると共に、除霜運転時には第１コンプレッサの凝縮熱で
除霜を行ない、かつ第２コンプレッサの蒸発器を該熱機
関の廃熱で加熱して暖房運転を続行することにより構成
される。
以下図面を参照して本発明の一実施例を説明するが、第
１図はその実施例における熱機関駆動冷暖房装置のフロ
ーシートである。
１図はその実施例における熱機関駆動冷暖房装置のフロ
ーシートである。
まず、第１図において、２は第１コンプレッサ、３は第
２コンプレッサであり、これら複数のコンプレッサ２．
３は熱機関１により駆動用ブーり及び■ベルトを介して
駆動される。
２コンプレッサであり、これら複数のコンプレッサ２．
３は熱機関１により駆動用ブーり及び■ベルトを介して
駆動される。
また、図中の１点鎖線Ａで示す範囲内は、この冷暖房装
置の室内ユニットであり、その内部において、冷媒切替
弁７に冷媒配管１９を介して連通ずる４は室内熱交換器
、２３は室内ファン、１０は冷房用膨張弁である。
置の室内ユニットであり、その内部において、冷媒切替
弁７に冷媒配管１９を介して連通ずる４は室内熱交換器
、２３は室内ファン、１０は冷房用膨張弁である。
更に、図中の１点鎖線Ｂで示す範囲内は室外ユニットで
あり、そのうちの熱機関１には排気消音器１５、そして
排気ガス−温水熱交換器１４及びそれに接続された冷媒
−温水熱交換器６、温水温調弁１７、ラジェータ１６及
び冷却水を熱機関１に供給する水ポンプ１８が機関冷却
水管２０に設けられている。
あり、そのうちの熱機関１には排気消音器１５、そして
排気ガス−温水熱交換器１４及びそれに接続された冷媒
−温水熱交換器６、温水温調弁１７、ラジェータ１６及
び冷却水を熱機関１に供給する水ポンプ１８が機関冷却
水管２０に設けられている。
また、この室外ユニットＢには、暖房用主膨張弁１１、
熱源側空気熱交換器５、室外ファン２４、冷媒逆止弁９
．２５、更に暖房用副膨張弁１２及びフレキシブルチュ
ーブ１３ガ設けられると共に、冷媒用キャピラリーチュ
ーブ２１及びデフロスト用バイパス２２が設けられてい
る。
熱源側空気熱交換器５、室外ファン２４、冷媒逆止弁９
．２５、更に暖房用副膨張弁１２及びフレキシブルチュ
ーブ１３ガ設けられると共に、冷媒用キャピラリーチュ
ーブ２１及びデフロスト用バイパス２２が設けられてい
る。
更に、第１図に示す構成からなる本発明の熱機関駆動冷
暖房装置において、冷媒ラインを実線で、均一管を一点
鎖線で、そして熱機関１の冷却水ラインを矢印Ｗ付の実
線で示している。
暖房装置において、冷媒ラインを実線で、均一管を一点
鎖線で、そして熱機関１の冷却水ラインを矢印Ｗ付の実
線で示している。
そこで、上記の冷暖房装置の各運転モードについて説明
すると、まず暖房運転時には、第２−Ａ図に示すごとく
、第１コンプレッサ２の蒸発器の熱源を室外ユニソｌ−
Ｈの熱源側空気熱交換器５における外気とし、かつ第２
コンプレッサ５の蒸発器の熱源を熱機関１の冷媒−温水
熱交換器６からの廃熱とする。
すると、まず暖房運転時には、第２−Ａ図に示すごとく
、第１コンプレッサ２の蒸発器の熱源を室外ユニソｌ−
Ｈの熱源側空気熱交換器５における外気とし、かつ第２
コンプレッサ５の蒸発器の熱源を熱機関１の冷媒−温水
熱交換器６からの廃熱とする。
即ち、暖房運転時には熱機関１の廃熱を冷媒によって暖
房出力に加算できる。
房出力に加算できる。
上記第２−Ａ図の暖房モード運転時での各部位における
圧力・エンタルピの関係を示すモリエル線図は第２−Ｂ
図に示した通りである。
圧力・エンタルピの関係を示すモリエル線図は第２−Ｂ
図に示した通りである。
次に、冷房運転時には第３−Ａ図に示すごとく、第１コ
ンプレッサ２及び第２コンプレッサ３の２台を並列運転
させるものであり、その際の各部位における圧力・エン
タルピの関係を示すモリエル線図を第３−Ｂ図に示して
いる。
ンプレッサ２及び第２コンプレッサ３の２台を並列運転
させるものであり、その際の各部位における圧力・エン
タルピの関係を示すモリエル線図を第３−Ｂ図に示して
いる。
更に、除霜運転時には、第４−Ａ図に示すごとく、第１
コンプレッサ２の凝縮熱で除霜を行ない、かつ第２コン
プレッサ３の蒸発熱を熱機関１の廃熱で加熱して暖房運
転を続行するが、この除霜運転時の冷媒の流れを以下に
説明する。
コンプレッサ２の凝縮熱で除霜を行ない、かつ第２コン
プレッサ３の蒸発熱を熱機関１の廃熱で加熱して暖房運
転を続行するが、この除霜運転時の冷媒の流れを以下に
説明する。
まず、第１コンプレッサ２で圧縮され高温高圧になった
冷媒ガスは、冷媒電磁弁８を通りデフロスト用バイパス
２２を経て熱源側空気熱交換器５に送られ、ここで冷媒
ガスの顕熱によりファン上に付着した霜を融解する。
冷媒ガスは、冷媒電磁弁８を通りデフロスト用バイパス
２２を経て熱源側空気熱交換器５に送られ、ここで冷媒
ガスの顕熱によりファン上に付着した霜を融解する。
熱源側空気熱交換器５を出た冷媒ガスは冷媒切替弁７か
ら冷媒用キャピラリーチューブ２１で減圧され、第１コ
ンプレッサ２に戻る。
ら冷媒用キャピラリーチューブ２１で減圧され、第１コ
ンプレッサ２に戻る。
一方、第２コンプレッサ３で圧縮され、高温高圧になっ
た冷媒ガスは、冷媒逆止弁２５、冷媒切替弁７を経て、
利用側熱交換器４で凝縮し、暖房を行なう。
た冷媒ガスは、冷媒逆止弁２５、冷媒切替弁７を経て、
利用側熱交換器４で凝縮し、暖房を行なう。
利用側熱交換器４を出た冷媒液は、暖房用副膨張弁１２
で減圧され冷媒−温水熱交換器６で熱機関１の冷却水に
より加熱されて蒸発し、第２コンプレッサ３に戻る。
で減圧され冷媒−温水熱交換器６で熱機関１の冷却水に
より加熱されて蒸発し、第２コンプレッサ３に戻る。
上記第４−Ａ図の各部位における圧力・エンタルピの関
係を示すモリエル線図は第４−Ｂ図の通りである。
係を示すモリエル線図は第４−Ｂ図の通りである。
従って、本発明の熱機関駆動冷暖房装置の除霜装置にお
いては、除霜運転時において冷媒回路を２つのサイクル
で構成することにより、従来の除霜運転時に中断されて
いた暖房運転を続行することができる。
いては、除霜運転時において冷媒回路を２つのサイクル
で構成することにより、従来の除霜運転時に中断されて
いた暖房運転を続行することができる。
その結果、除霜運転時でも室内ユニー／ ）より温風が
連続して吹き出し、室内の温度低下を防ぎ不快感を与え
ない好ましい運転が得られるという効果がある。
連続して吹き出し、室内の温度低下を防ぎ不快感を与え
ない好ましい運転が得られるという効果がある。
なお、本発明の除霜装置は熱機関駆動冷暖房装置に対し
特に有効に適用することができる。
特に有効に適用することができる。
第１図は本発明の一実施例における熱機関駆動冷暖房装
置のフローシート、第２−Ａ図は第１図の暖房モードを
示し、第２−Ｂ図は第２−Ａ図のモリエル線図、第３−
Ａ図は第１図の冷房モードを示し、第３−Ｂ図は第３−
Ａ図のモリエル線図、第４−Ａ図は第１図の除霜モード
を示し、第４−Ｂ図は第４−Ａ図のモリエル線図である
。 １・・・熱機関、２・・・第１コンプレフサ、３・・・
第２コンプレッサ、４・・・利用側熱交換器、５・・・
熱源側空気熱交換器、６・・・冷媒−温水熱交換器、７
・・・冷媒切替弁、１４・・・排気ガス−温水熱交換器
、２０・・・機関冷却水管、Ａ・・・室内ユニット、Ｂ
・・・室外ユニット。
置のフローシート、第２−Ａ図は第１図の暖房モードを
示し、第２−Ｂ図は第２−Ａ図のモリエル線図、第３−
Ａ図は第１図の冷房モードを示し、第３−Ｂ図は第３−
Ａ図のモリエル線図、第４−Ａ図は第１図の除霜モード
を示し、第４−Ｂ図は第４−Ａ図のモリエル線図である
。 １・・・熱機関、２・・・第１コンプレフサ、３・・・
第２コンプレッサ、４・・・利用側熱交換器、５・・・
熱源側空気熱交換器、６・・・冷媒−温水熱交換器、７
・・・冷媒切替弁、１４・・・排気ガス−温水熱交換器
、２０・・・機関冷却水管、Ａ・・・室内ユニット、Ｂ
・・・室外ユニット。
Claims (1)
- 熱機関で駆動される複数のコンプレッサを装備し、暖房
運転時には第１コンプレッサの蒸発器を外気で加熱し、
かつ第２コンプレッサの蒸発器を該熱機関の廃熱で加熱
すると共に、除霜運転時には第１コンプレッサの凝縮熱
で除霜を行ない、かつ第２コンプレッサの蒸発器を該熱
機関の廃熱で加熱して暖房運転を続行することを特徴と
する熱機関駆動冷暖房装置の除霜装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60167640A JPS6229871A (ja) | 1985-07-31 | 1985-07-31 | 熱機関駆動冷暖房装置の除霜装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60167640A JPS6229871A (ja) | 1985-07-31 | 1985-07-31 | 熱機関駆動冷暖房装置の除霜装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6229871A true JPS6229871A (ja) | 1987-02-07 |
Family
ID=15853519
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60167640A Pending JPS6229871A (ja) | 1985-07-31 | 1985-07-31 | 熱機関駆動冷暖房装置の除霜装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6229871A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH11230646A (ja) * | 1998-02-17 | 1999-08-27 | Denso Corp | エンジン駆動ヒートポンプ |
| GB2580832A (en) * | 2017-09-15 | 2020-07-29 | Groove X Inc | Comically moving robot and structure thereof |
-
1985
- 1985-07-31 JP JP60167640A patent/JPS6229871A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH11230646A (ja) * | 1998-02-17 | 1999-08-27 | Denso Corp | エンジン駆動ヒートポンプ |
| GB2580832A (en) * | 2017-09-15 | 2020-07-29 | Groove X Inc | Comically moving robot and structure thereof |
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