JPS62282151A - 電子制御気化器 - Google Patents
電子制御気化器Info
- Publication number
- JPS62282151A JPS62282151A JP12345186A JP12345186A JPS62282151A JP S62282151 A JPS62282151 A JP S62282151A JP 12345186 A JP12345186 A JP 12345186A JP 12345186 A JP12345186 A JP 12345186A JP S62282151 A JPS62282151 A JP S62282151A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- needle valve
- electronically controlled
- carburetor
- fuel
- stepping motor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
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- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims abstract description 6
- QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N atomic oxygen Chemical compound [O] QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 4
- 239000001301 oxygen Substances 0.000 claims abstract description 4
- 229910052760 oxygen Inorganic materials 0.000 claims abstract description 4
- 239000007789 gas Substances 0.000 claims description 3
- 239000006200 vaporizer Substances 0.000 claims 1
- 230000004043 responsiveness Effects 0.000 abstract description 3
- 230000004044 response Effects 0.000 description 4
- 230000001934 delay Effects 0.000 description 1
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- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
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Landscapes
- Control Of The Air-Fuel Ratio Of Carburetors (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
3、発明の詳細な説明
[産業上の利用分野]
この発明は電子制御気化器、より詳細には自動車用エン
ジンの空燃比を適正に制御するために、気化器を電子制
御する装置に関する。
ジンの空燃比を適正に制御するために、気化器を電子制
御する装置に関する。
[従来の技術]
一般に、自動車用エンジンにおいては、排出ガス規制へ
の対応と、燃費と運転性能などを考慮して、気化器で形
成される混合気の空燃比を、あらゆる条件下で理論値を
中心として適正に制御する必要かある。
の対応と、燃費と運転性能などを考慮して、気化器で形
成される混合気の空燃比を、あらゆる条件下で理論値を
中心として適正に制御する必要かある。
このために、エンジンの排気管中に酸素レンサ、すなわ
ち9セン→ノを配設し、排カス中のW%m度によって空
燃比を測定し、この情報を気化器の燃料供給系統にフィ
ードバックし、空燃比を理論的に制御する電子側00気
(ヒ器が開発されている。この方式の気化器を一般にフ
ィードバック気化器と呼んでいる。
ち9セン→ノを配設し、排カス中のW%m度によって空
燃比を測定し、この情報を気化器の燃料供給系統にフィ
ードバックし、空燃比を理論的に制御する電子側00気
(ヒ器が開発されている。この方式の気化器を一般にフ
ィードバック気化器と呼んでいる。
これらフィードバック気化器においては、メイン系に電
磁ソレノイド弁装置を配設し、おるいはスロー系に電磁
ソレノイド弁装置を設けて、燃料供給量またはエアブリ
ート宿を1i11Φ口している。
磁ソレノイド弁装置を配設し、おるいはスロー系に電磁
ソレノイド弁装置を設けて、燃料供給量またはエアブリ
ート宿を1i11Φ口している。
これら電磁ソレノイド弁装置は、気化器のベンチュリを
有する吸気通路に燃料を噴射して供給する燃料出口、す
なわらスローポート、アイドルポート必るいはメインノ
ズルなどから、相当に離れた部位に配置しておる。
有する吸気通路に燃料を噴射して供給する燃料出口、す
なわらスローポート、アイドルポート必るいはメインノ
ズルなどから、相当に離れた部位に配置しておる。
一方、これらの燃料出口から供給された燃料の変化量を
検出し、その測定結果を制御装置にフィードバックする
場合においては、その応答する時間が可及的に短いこと
が望ましい。
検出し、その測定結果を制御装置にフィードバックする
場合においては、その応答する時間が可及的に短いこと
が望ましい。
ところで、従来の装置のように、燃料出口より相当に離
れた部位に電磁ソレノイド弁装置を設けると、その制御
の応答性が1緩慢とならざるを得ないという不利益かあ
る。
れた部位に電磁ソレノイド弁装置を設けると、その制御
の応答性が1緩慢とならざるを得ないという不利益かあ
る。
[発明の目的1
以上にjボべた見地からして、この発明の主目的は制御
応答性が極めて高い電子制御気化器を提供することにお
る。
応答性が極めて高い電子制御気化器を提供することにお
る。
さらに、この発明の目的はスロー系の燃料出口付近に電
子制御弁装置を配設し、フィードバック制御にあける応
答遅れを未然に防止することのできる電子制御気化器を
提供することにおる。
子制御弁装置を配設し、フィードバック制御にあける応
答遅れを未然に防止することのできる電子制御気化器を
提供することにおる。
[発明の構成]
この発明の構成を図面について説明する。
電子制御気化器10の低速、Vなわらスロー、燃料系、
銃は気化器10のフロート室12の下部に設けられたメ
インジェット14より燃料通路16を通り、第一のエア
ブリードジェット18を具(iiiiする第一の低速燃
料通路20に入り、さらに第二のエアブリードジェット
22を具備する第二の低速燃料通路24を経由して、気
化器10の混合気通路26のベンチュリ28の下流側に
設けておる絞り弁30の近くに開口するスローボート3
2とアイドルボーI・34に至る。その他の燃料系統お
よび構造は通常のもので必って、とくにこの発明の構成
に関係かないので、その説明を省略する。
銃は気化器10のフロート室12の下部に設けられたメ
インジェット14より燃料通路16を通り、第一のエア
ブリードジェット18を具(iiiiする第一の低速燃
料通路20に入り、さらに第二のエアブリードジェット
22を具備する第二の低速燃料通路24を経由して、気
化器10の混合気通路26のベンチュリ28の下流側に
設けておる絞り弁30の近くに開口するスローボート3
2とアイドルボーI・34に至る。その他の燃料系統お
よび構造は通常のもので必って、とくにこの発明の構成
に関係かないので、その説明を省略する。
この発明においては、前述したスローポート32を開閉
するためにニードル弁36か設けており、このニードル
弁36を作動するためにステッピングモータ38か協動
するように連結しておる。ステッピングモータ38はコ
ントロールユニット(CU)40に電気的に接続しであ
る。コン1へロールユニット40にはエンジンの排気管
に設けた酸素センサ(図面に示してない)からのデータ
信号をはじめとし、吸気管 ・圧力、冷111水温度、
エンジン回転速度、その他のデータ信号が入力として供
給され、これらがコントロールユニット40で演算処j
里されて、その結果情報として、適正な空燃比補正のた
めにステッピングモータ38に送られて、これを作動し
、ニードル弁36を駆動してスローポート32から噴射
される燃料の流固を制御する。
するためにニードル弁36か設けており、このニードル
弁36を作動するためにステッピングモータ38か協動
するように連結しておる。ステッピングモータ38はコ
ントロールユニット(CU)40に電気的に接続しであ
る。コン1へロールユニット40にはエンジンの排気管
に設けた酸素センサ(図面に示してない)からのデータ
信号をはじめとし、吸気管 ・圧力、冷111水温度、
エンジン回転速度、その他のデータ信号が入力として供
給され、これらがコントロールユニット40で演算処j
里されて、その結果情報として、適正な空燃比補正のた
めにステッピングモータ38に送られて、これを作動し
、ニードル弁36を駆動してスローポート32から噴射
される燃料の流固を制御する。
[発明の効果]
この発明によれば、以上に述べたように、気化器10の
絞り弁30に近接する部位に間口するスローポー1〜3
2に、電子制御されるステッピングモータ38によって
作Φ力されるニードル弁36をδジけたことにより、気
化器10のエンジンに最も近い位置において供給される
スロー系燃料と空気との混合気を制御することができる
ために、エンジンの作動状況に直らに応答して、フィー
ドバック制御を遂行することができる。
絞り弁30に近接する部位に間口するスローポー1〜3
2に、電子制御されるステッピングモータ38によって
作Φ力されるニードル弁36をδジけたことにより、気
化器10のエンジンに最も近い位置において供給される
スロー系燃料と空気との混合気を制御することができる
ために、エンジンの作動状況に直らに応答して、フィー
ドバック制御を遂行することができる。
添付図面はこの発明の電子1」制御気化器を説明するた
めの概要図で必る。 図における主な参照数字は次のとεbっておる。 10・・・・・・電子制御気化器 12・・・・・・フロート室 20・・・・・・第一の低速燃料通路 24・・・・・・第二の低速燃料通路 26・・・・・・混合気通路 30・・・・・・絞り弁 32・・・・・・スローポート 34・・・・・・アイドルボート 36・・・・・・ニードル弁 38・・・・・・ステッピングモータ 40・・・・・・コントロールユニットばか1名
めの概要図で必る。 図における主な参照数字は次のとεbっておる。 10・・・・・・電子制御気化器 12・・・・・・フロート室 20・・・・・・第一の低速燃料通路 24・・・・・・第二の低速燃料通路 26・・・・・・混合気通路 30・・・・・・絞り弁 32・・・・・・スローポート 34・・・・・・アイドルボート 36・・・・・・ニードル弁 38・・・・・・ステッピングモータ 40・・・・・・コントロールユニットばか1名
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 気化器の絞り弁に近接する混合気通路に開 口するスローポートを開閉するニードル弁と、前記ニー
ドル弁を作動するステッピングモータと、前記ステッピ
ングモータに駆動用の制御信号を供給するコントロール
ユニットと、前記コントロールユニットに送られるエン
ジンの排気ガス中の酸素濃度による空燃比情報に基づい
て前記コントロールユニットから前記ステッピングモー
タに信号を供給して前記ニードル弁の作動を制御するよ
うにした電子制御気化器。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP12345186A JPS62282151A (ja) | 1986-05-30 | 1986-05-30 | 電子制御気化器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP12345186A JPS62282151A (ja) | 1986-05-30 | 1986-05-30 | 電子制御気化器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS62282151A true JPS62282151A (ja) | 1987-12-08 |
Family
ID=14860932
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP12345186A Pending JPS62282151A (ja) | 1986-05-30 | 1986-05-30 | 電子制御気化器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS62282151A (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2018127995A (ja) * | 2017-02-10 | 2018-08-16 | 株式会社ケーヒン | 電子制御装置 |
-
1986
- 1986-05-30 JP JP12345186A patent/JPS62282151A/ja active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2018127995A (ja) * | 2017-02-10 | 2018-08-16 | 株式会社ケーヒン | 電子制御装置 |
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