JPS6225586B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 この発明はケーブルのテープ巻装置の改良に関
するものであり、特に光フアイバケーブルのよう
に比較的低いテープ巻張力で、しかも高速にて巻
付けることのできるテープ巻装置を提供せんとす
るものである。

以下、この発明のテープ巻装置の構造を説明す
るに当り、まず従来のテープ巻装置の構造および
その欠点について、第１図および第２図を参照し
て説明する。

第１図は従来のテープ巻装置の正面図、第２図
は第１図のＡ方向側面図である。

図において１は軸受２，２′によりフレーム３
に回動自在に支持されている中空主軸である。そ
して４は中空主軸１に固着されたプーリであつ
て、これはモータ５によつてプーリ６、ベルト７
を介して駆動される。８は中空主軸１に固着され
ている円板であつて、テープガイドローラ９，１
１を支持している。１２はテープ張力のコントロ
ールアームであつて軸受１３により中空主軸１に
回動自在に支持されており、該コントロールアー
ム１２の先端にはガイドローラ２４を有してい
る。１４はテープ張力と釣合う引張りバネであつ
て、その一端はコントロールアーム１２に、他端
は円板８に固定されている。１５は中空主軸１に
固着されているブレーキ用デイスク、１６は中空
主軸１に対して軸方向移動可能に取付けられたブ
レーキ用デイスクであり、軸受１７により中空主
軸１に対して回動自在な支持中空軸１８の端面に
接触して、ブレーキをかけるようになつている。

２０はブレーキ用のバネで、ナツト２１にてバ
ネの力を調節でき、従つて中空軸１８に支持され
ているテープリール１９の回転トルク（ブレー
キ）を調節することができる。１０はテープリー
ル１９よりテープ２２を強制的に引出すための引
取りローラであつて、静止部に設置した可変速モ
ータ（図示せず）より差動歯車装置など（図示せ
ず）の伝動手段を仲介して駆動される。

テープ張力コントロールアーム１２の中空主軸
１に対する角度変位は、検出器（図示せず）によ
り検出され、その検出された電気信号により前記
可変速モータの速度を補正、制御するようになつ
ている。

テープ２２はテープリール１９より引取りロー
ラ１０により引取られる。テープ１９より引取り
ローラ１０の区間のテープ張力は、ブレーキ用デ
イス１５，１６軸受１７、バネ２０、ナツト２１
により構成するブレーキ装置により付与される。

さらにテープ２２はテープ張力コントロールア
ーム１２上のガイドローラ２４より円板８上のガ
イドローラ９，１１よりケーブル２３へと導かれ
る。この間のテープ張力はバネ１４にて付与され
る。

つまりバネ１４の張力と釣合うテープ張力がテ
ープ２２に付与される。

以上説明した従来のテープ巻装置の欠点は、テ
ープリール１９の外周よりさらに外側を低い張力
に設定されたテープ２２が走行することである。

前述した通り、引取ローラ１０よりケーブル２
３へ至るテープ張力は、ケーブル要求特性より低
い値に保たなければならない。

しかるに低張力に設置されたテープ２２はテー
プリール１９の外周を走らざるを得ない。外側に
なればなるほど遠心力の作用が大きくなり、また
周速増加による風圧も高くなり、テープ２２が吹
きとばされたり、ガイドローラ１１より外れたり
する。仮りに引取りローラ１０以降のテープ通路
をロで示す空間に配置すれば、テープリール外周
より内側に配置できるが、テープリールの交換を
する上で重大な支障があり、実際には不可能であ
る。

しかもテープ２２の交換頻度を小さくし、装置
の稼動率を向上させるために、テープリール１９
の外径は大きすることが必須であることに対して
も大きな障害となるのである。

この発明は、上記の従来のテープ巻装置におけ
る問題点を解決すべく検討の結果、見出されたも
のであつて具体的にはテープリールの外径を大径
化せしめ、かつ遠心力や風圧の影響を低下せしめ
る一石二鳥の効果を奏するテープ巻装置を提供す
るものである。

以下この発明のテープ巻装置について添付図面
の第３図乃至第６図に基づいて説明する。

第３図において、中空主軸３０は軸受３１，３
１′を介してフレーム３２に回動自在に支持され
ており、プーリ６０、ベルト６１を介してモータ
６２により回転駆動するようになつている。そし
てこの主軸３０には回転中心部にケーブル３３の
通過する穴３４と、回転中心部より離れた位置に
テープの通過孔３５を有している。また主軸３０
の一方端部はテープリール装着部３６であつて、
そこにはテープガイド保持円板３７が主軸３０に
固着されており、この円板３７上には第４図に示
すようにテープガイドローラ３８，３９および非
回転テープガイド棒４０が配置されている。４１
は主軸３０に固着されたブレーキ用デイスク、４
３は主軸３０に対して軸方向移動可能なブレーキ
用デイスクであり、軸受４６により主軸３０に対
し回動自在な支持中空軸４２の端面に接触し、ブ
レーキをかけるようになつている。

テープリール４７は中空軸４２に支持されてお
り、４４はブレーキ用デイスクのバネでナツト４
５にてバネの力を調節でき、従つてテープリール
４７の回転トルクを調節できるようになつてい
る。

なお４８は主軸３０に取付けたガイドローラで
ある。

次に主軸３０の他端部はテープ張力コントロー
ルおよび巻付部４９であり、そこにはテープガイ
ド保持円板５０が主軸３０に固着されており、該
円板５０上には第５図に示すようにテープガイド
ローラ５１，５２およびテープ引取りローラ５３
が取付けられ、該テープ引取りローラ５３は静止
部に設置した可変速モータ（図示せず）より差動
歯車装置など（図示せず）の伝動手段を介して駆
動する。

５４はテープ張力コントロールアームであつて
軸受５６により主軸３０に回動自在となつてお
り、このコントロールアーム５４の先端にはガイ
ドローラ５５が設けられている。

５７はテープ張力と釣合う引張りバネであつ
て、その一端はコントロールアーム５４に、他端
は円板５０に固定されている。

コントロールアーム５４の主軸３０に対する角
度変位は検出器（図示せず）により検出され、そ
の電気信号により前記可変速モータの速度を補正
制御するのである。

５８は主軸３０に取付けられたガイドローラで
ある。テープ５９はテープリール４７よりガイド
ローラ３９、ガイド棒４０、ガイドローラ３８，
４８の順にガイドされてテープ通過孔３５を通
り、ガイドローラ５８より引取りローラ５３に引
取られる。

次にテープは張力コントロールアーム５４上の
ガイドローラ５５、円板５０上のガイドローラ５
１，５２よりケーブル３３に至り、主軸３０が回
動することによりケーブル３３上に巻付けられ
る。

テープリール４７より引取りローラ５３に至る
テープの張力は、ブレーキ用デイスク４１，４
３、中空軸４２、バネ４４、ナツト４５により構
成されているブレーキ装置により付与され、引取
りローラ５３からケーブル３３に至るテープの張
力は、バネ５７の引張力によつて与えられる。つ
まり、張力コントロールアーム５４の作用は、テ
ープ５９にバネ５７と釣合う張力を与えると同時
にケーブル３３への巻付け速度とテープ供給速度
との差をコントロールアーム５４の変位として機
械的にとらえ、それを電気信号に変換し、引取り
ローラ５３駆動用モータ（図示せず）をコントロ
ールすることによりテープ５９の供給速度をコン
トロールすることができる。従つて引取りローラ
５３を境にしてテープリール４７側とケーブル３
３巻付側のテープ張力はそれぞれ独立して設定で
きるのである。

この発明のテープ巻装置は以上のような構成と
したことにより、次にのべるような効果を発揮す
るものである。

即ち、テープ張力制御および巻付部４９として
の主軸３０の他端部には、テープリールの装着が
ないので、従来のテープ巻装置よりも主軸３０の
回転中心に近い範囲にテープガイドローラ５１，
５２，５５および引取りローラ５３を配置するこ
とができることである。

従つてこの区間のテープ張力を小さい値に設定
しても、従来の装置より遠心力や風の影響が緩和
されるので、テープが遠心力や風圧により吹飛ば
されたり、テープガイドより外れたりしにくくな
るのである。

一方テープリール装着部３６においては、テー
プの張力を大きくすることにより、遠心力や風圧
の値は従来の装置と同じであつても、その影響を
防ぐことができるのである。

つまり、テープ張力が強ければ耐えやすくなる
のである。

以上のようにこの発明は主軸３０の一方端部に
テープリール装着部３６を設け、他端部にテープ
引取りローラ５３、張力コントロールアーム５４
にて作用する張力コントロール装置およびその他
のテープガイドローラで構成するテープ張力制御
および巻付部４９を配置することにより、引取り
ローラ５３を境にテープリール装着部３６側のテ
ープ張力と巻付部４９側のテープ張力とを分離独
立して設定することを可能としたのである。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のテープ巻装置の正面図、第２図
は第１図のＡ方向からみた側面図、第３図はこの
発明のテープ巻装置の正面図、第４図は第３図を
Ｂ方向からみた側面図、第５図は第３図をＣ方向
からみた側面図第６図は第３図の部分平面図であ
る。 ３０…主軸、３６…テープリール装着部、４９
…テープ張力コントロール巻付部、５３…引取り
ローラ、５４…テープ張力コントロールアーム、
５５…テープガイドローラ。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 駆動モータで回転される中空主軸の一方端に
   テープ繰り出し張力を設定するためのブレーキ装
   置を有し、上記中空主軸にはその軸心に沿つてテ
   ープを軸の一方端部より他方の端部へ導くテープ
   通過孔を設けたテープリール装置部と、中空主軸
   の他方端部に、可変速モータで駆動され、中空軸
   内のテープを引き出すテープ引き取りローラおよ
   び同ローラで引き出されたテープをテープ巻き付
   け位置へ誘導するガイドローラを設けたテープガ
   イド保持円板を中空主軸に固定し、その側方に中
   空主軸に対し、回転自在の張力コントロールアー
   ムを設け、同アームとテープガイド保持円板とを
   引張りバネで連結し、アーム先端のガイドローラ
   に、テープ引き取りローラで引き取られたテープ
   を掛架して、張力コントロールアームの回転変位
   を検出し、その検出量によりテープ引き取りロー
   ラの回転を制御するテープ張力コントロール巻付
   け部とからなることを特徴とするテープ巻装置。 ２ テープ引き取りローラを境として、テープリ
   ール装着部側のテープ張力より、テープ張力コン
   トロール巻付け部側の張力を小さくすることを特
   徴とする特許請求の範囲第１項記載のテープ巻装
   置。