JPS62255300A - ボルト放出装置 - Google Patents
ボルト放出装置Info
- Publication number
- JPS62255300A JPS62255300A JP61100699A JP10069986A JPS62255300A JP S62255300 A JPS62255300 A JP S62255300A JP 61100699 A JP61100699 A JP 61100699A JP 10069986 A JP10069986 A JP 10069986A JP S62255300 A JPS62255300 A JP S62255300A
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- JP
- Japan
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- bolt
- piston
- nut
- coupling
- pressure
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 16
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 16
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 16
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 11
- 239000002360 explosive Substances 0.000 description 4
- 238000007599 discharging Methods 0.000 description 3
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000002955 isolation Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F42—AMMUNITION; BLASTING
- F42B—EXPLOSIVE CHARGES, e.g. FOR BLASTING, FIREWORKS, AMMUNITION
- F42B3/00—Blasting cartridges, i.e. case and explosive
- F42B3/006—Explosive bolts; Explosive actuators
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64G—COSMONAUTICS; VEHICLES OR EQUIPMENT THEREFOR
- B64G1/00—Cosmonautic vehicles
- B64G1/22—Parts of, or equipment specially adapted for fitting in or to, cosmonautic vehicles
- B64G1/64—Systems for coupling or separating cosmonautic vehicles or parts thereof, e.g. docking arrangements
- B64G1/641—Interstage or payload connectors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64G—COSMONAUTICS; VEHICLES OR EQUIPMENT THEREFOR
- B64G1/00—Cosmonautic vehicles
- B64G1/22—Parts of, or equipment specially adapted for fitting in or to, cosmonautic vehicles
- B64G1/64—Systems for coupling or separating cosmonautic vehicles or parts thereof, e.g. docking arrangements
- B64G1/645—Separators
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Forging (AREA)
- Hand Tools For Fitting Together And Separating, Or Other Hand Tools (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、複数個に分割された構造体の結合に使用する
結合ボルトの結合解除に適用されるボルト放出装置に関
する。
結合ボルトの結合解除に適用されるボルト放出装置に関
する。
第３図は、各段３１．３２．３３．３４．・・・を順次
結合して構成される多段式ロケットを示したもので、こ
の多段式ロケットの各段間結合部は第４図に示すように
、スタッド４１の両側に分離ナツト４２ａ。
結合して構成される多段式ロケットを示したもので、こ
の多段式ロケットの各段間結合部は第４図に示すように
、スタッド４１の両側に分離ナツト４２ａ。
４２ｂを装着した構造となっている。各分離ナツト４２
ａ 、 ４２ｂの頭部にはカートリッジ４３ａ 、 ４
３ｂがねじ込みにより装着され、これらのカートリッジ
４３ａ 、 ４３ｂ内には火薬類が充填されている。な
お、分離ナツト４２ａ 、 ４２ｂの内部には４つ側構
造のねじ部材４４ａ 、 ４４ｂ （第５図参照）が
嵌合されている。
ａ 、 ４２ｂの頭部にはカートリッジ４３ａ 、 ４
３ｂがねじ込みにより装着され、これらのカートリッジ
４３ａ 、 ４３ｂ内には火薬類が充填されている。な
お、分離ナツト４２ａ 、 ４２ｂの内部には４つ側構
造のねじ部材４４ａ 、 ４４ｂ （第５図参照）が
嵌合されている。
このような構成において、地上および飛行中での荷重は
スタッド４１と分離ナツト４２ａ 、 ４２ｂにより負
担される。ロケットの段間分離の電気的信号が入力され
るとカートリッジ４３ａ 、 ４３ｂ内の火薬類が着火
し、その爆発ガス圧にて分離ナツト４２ａ。
スタッド４１と分離ナツト４２ａ 、 ４２ｂにより負
担される。ロケットの段間分離の電気的信号が入力され
るとカートリッジ４３ａ 、 ４３ｂ内の火薬類が着火
し、その爆発ガス圧にて分離ナツト４２ａ。
４２ｂを分離方向へ放出させる。そして、分離ナツト４
２ａ 、 ４２ｂの内部に嵌合されたねじ部材４４ａ。
２ａ 、 ４２ｂの内部に嵌合されたねじ部材４４ａ。
４４ｂが第５図の如く飛散し、段間部の結合が解除され
、ロケットの段間分離が完了する。
、ロケットの段間分離が完了する。
ところで、上記した従来例の場合はロケットの股間を分
離させる圧力源としてカートリッジ４３ａ。
離させる圧力源としてカートリッジ４３ａ。
４３ｂ内に充填された火薬類を使用しているため、メカ
ニズムの事前確認が出来ないという問題がある。また、
分離時には分離ナツト４２ａ 、 ４２ｂの放出とねじ
部材４４ａ 、 ４４ｂの飛散とがあり、放出された分
離ナツト４２ａ 、 ４２ｂがロケット本体に衝突し、
大きな衝撃レベルが発生するという聞届もあった。
ニズムの事前確認が出来ないという問題がある。また、
分離時には分離ナツト４２ａ 、 ４２ｂの放出とねじ
部材４４ａ 、 ４４ｂの飛散とがあり、放出された分
離ナツト４２ａ 、 ４２ｂがロケット本体に衝突し、
大きな衝撃レベルが発生するという聞届もあった。
本発明はこのような問題点を解決するためになされたも
ので、その目的は、衝撃レベルの発生を最少限に抑える
ことができ、かつロケットの股間分離等を確実に行なう
ことができる信頼性の高いボルト放出装置を提供するこ
とにある。
ので、その目的は、衝撃レベルの発生を最少限に抑える
ことができ、かつロケットの股間分離等を確実に行なう
ことができる信頼性の高いボルト放出装置を提供するこ
とにある。
上記目的を達成するために本発明は、複数個に分割され
た構造体を結合する結合ボルトに装着された分割ナツト
と、この分割ナツトの上方に設けられたピストンと、こ
のピストンにより前記分割ナツトを押し広げて前記結合
ボルトを放出させる圧力源と、前記結合ボルトの頭部側
に設けられたボルトキャッチャとを具備してなるもので
ある。
た構造体を結合する結合ボルトに装着された分割ナツト
と、この分割ナツトの上方に設けられたピストンと、こ
のピストンにより前記分割ナツトを押し広げて前記結合
ボルトを放出させる圧力源と、前記結合ボルトの頭部側
に設けられたボルトキャッチャとを具備してなるもので
ある。
本発明では、油圧又はガス圧等の圧力源によりピストン
を作動させて結合ボルトを放出するようにしたのでメカ
ニズムの事前確認を行なうことができる。また、放出さ
れたボルトはボルトキャッチャにて捕獲されるので衝撃
レベルを低減できる。
を作動させて結合ボルトを放出するようにしたのでメカ
ニズムの事前確認を行なうことができる。また、放出さ
れたボルトはボルトキャッチャにて捕獲されるので衝撃
レベルを低減できる。
以下、第１図及び第２図を参照して本発明の一実施例に
ついて説明する。
ついて説明する。
第１図は本発明によるボルト放出装置の構成を示したも
ので、このボルト放出装置は構造体ＩＡとＩＢとを結合
する結合ボルト２に装着された４分割ナツト３と、この
４分割ナツト３の上方に設けられたピストン４Ａ及び４
Ｂと、結合ボルト２の頭部側に設けられたボルトキャッ
チャ５から構成されている。
ので、このボルト放出装置は構造体ＩＡとＩＢとを結合
する結合ボルト２に装着された４分割ナツト３と、この
４分割ナツト３の上方に設けられたピストン４Ａ及び４
Ｂと、結合ボルト２の頭部側に設けられたボルトキャッ
チャ５から構成されている。
上記４分割ナツト３およびピストン４Ａ、４Ｂは、固定
金具６により構造体ＩＡに固定されたケース７内に収容
されている。このケース７の上部には図示しない油圧又
はガス圧等の圧力源とコネクタ８を介して接続される圧
力導入口９が設けられ、この圧力導入口９よりケース７
内に導入された圧力はピストン４Ａと４Ｂとの間に導入
されるようになっている。また、ケース７内には４分割
ナツト３の回転を禁止するナツト廻り止め部材ｌＯが設
けられている。この廻り止め部材１０はピストン４Ａの
下端にねじ込み等により固定されており、ピストン４Ａ
と一体に移動するようになっている。
金具６により構造体ＩＡに固定されたケース７内に収容
されている。このケース７の上部には図示しない油圧又
はガス圧等の圧力源とコネクタ８を介して接続される圧
力導入口９が設けられ、この圧力導入口９よりケース７
内に導入された圧力はピストン４Ａと４Ｂとの間に導入
されるようになっている。また、ケース７内には４分割
ナツト３の回転を禁止するナツト廻り止め部材ｌＯが設
けられている。この廻り止め部材１０はピストン４Ａの
下端にねじ込み等により固定されており、ピストン４Ａ
と一体に移動するようになっている。
一方、前記ボルトキャッチャ５は溶接等により構造体Ｉ
Ｂに固定されている。このボルトキャッチャ５は有底円
筒状をなし、その底部にはゴム等の緩衝材１１が固定さ
れている。また、ボルトキャッチャ５の内部には板ばね
等からなる緩衝部材１２が設けられ、結合ボルト２の放
出速度を低減せしめる構造となっている。
Ｂに固定されている。このボルトキャッチャ５は有底円
筒状をなし、その底部にはゴム等の緩衝材１１が固定さ
れている。また、ボルトキャッチャ５の内部には板ばね
等からなる緩衝部材１２が設けられ、結合ボルト２の放
出速度を低減せしめる構造となっている。
次にこのよう°に構成された本装置の作動原理について
第２図を参照して説明する。
第２図を参照して説明する。
第２図（ａ）の如く圧力導入口９よりケース７内に導入
された圧力（油圧又はＧＮ２ 、ＧＨｅ等のガス圧）は
、第２図（ｂ）の如くピストン４Ａと４Ｂとの間に導入
され、ピストン４Ａを上方へ押し上げ、ピストン４Ｂを
下方へ押し下げる。ここで、ピストン４Ａが上方に押し
上がると廻り止め部材１０が上方へ引き上げられ、４分
割ナツト３の固定が解除される。また、ピストン４Ｂが
下方に押し下げると第２図（ｃ）の如く４分割ナツト３
が横へ押し広げられ、結合ボルト２の先端にピストン４
Ｂが衝突する。結合ボルト２の先端にピストン４Ｂが衝
突すると、その衝突力により結合ボルト２は第２図（ｄ
）の如く下方へ放出され、ボルトキャッチャ５にて捕獲
される。そして、放出された結合ボルト２は緩衝部材１
２により放出速度が弱められ、結合ボルト２の頭部は緩
衝材１１で受は止められるので衝撃レベルは極めて小さ
いものとなる。
された圧力（油圧又はＧＮ２ 、ＧＨｅ等のガス圧）は
、第２図（ｂ）の如くピストン４Ａと４Ｂとの間に導入
され、ピストン４Ａを上方へ押し上げ、ピストン４Ｂを
下方へ押し下げる。ここで、ピストン４Ａが上方に押し
上がると廻り止め部材１０が上方へ引き上げられ、４分
割ナツト３の固定が解除される。また、ピストン４Ｂが
下方に押し下げると第２図（ｃ）の如く４分割ナツト３
が横へ押し広げられ、結合ボルト２の先端にピストン４
Ｂが衝突する。結合ボルト２の先端にピストン４Ｂが衝
突すると、その衝突力により結合ボルト２は第２図（ｄ
）の如く下方へ放出され、ボルトキャッチャ５にて捕獲
される。そして、放出された結合ボルト２は緩衝部材１
２により放出速度が弱められ、結合ボルト２の頭部は緩
衝材１１で受は止められるので衝撃レベルは極めて小さ
いものとなる。
このように本実施例では油圧又はガス圧等の圧力源によ
りピストン４Ａ、４Ｂを作動させて結合ボルト２を放出
するようにしたので、メカニズムの事前確認を行なうこ
とができ、これにより圧力源の外部漏洩を事前に発見で
きるのでロケットの段間分離等を確実に行なうことがで
きる。また、放出された結合ボルト２はボルトキャッチ
ャ５にて捕獲されるので、衝撃レベルの発生を最少限に
抑えることができるとともに、結合ボルト２の放出によ
る他部品への損傷を防止できる。
りピストン４Ａ、４Ｂを作動させて結合ボルト２を放出
するようにしたので、メカニズムの事前確認を行なうこ
とができ、これにより圧力源の外部漏洩を事前に発見で
きるのでロケットの段間分離等を確実に行なうことがで
きる。また、放出された結合ボルト２はボルトキャッチ
ャ５にて捕獲されるので、衝撃レベルの発生を最少限に
抑えることができるとともに、結合ボルト２の放出によ
る他部品への損傷を防止できる。
以上のように本発明によれば、複数個に分割された構造
体を結合する結合ボルトに装着された分割ナツトと、こ
の分割ナツトの上方に設けられたピストンと、このピス
トンにより前記分割ナツトを押し広げて前記結合ボルト
を放出させる圧力源と、前記結合ボルトの頭部側に設け
られたボルトキャッチャとを具備したのゼ、衝撃レベル
の発生を最少限に抑えることができ、かつロケットの股
間分離等を確実に行なうことができる信頼性の高いボル
ト放出装置を提供できる。
体を結合する結合ボルトに装着された分割ナツトと、こ
の分割ナツトの上方に設けられたピストンと、このピス
トンにより前記分割ナツトを押し広げて前記結合ボルト
を放出させる圧力源と、前記結合ボルトの頭部側に設け
られたボルトキャッチャとを具備したのゼ、衝撃レベル
の発生を最少限に抑えることができ、かつロケットの股
間分離等を確実に行なうことができる信頼性の高いボル
ト放出装置を提供できる。
第１図は本発明の一実施例を示すボルト放出装置の断面
図、第２図は同装置の作動原理を示す説明図、第３図な
いし第５図は従来例を示す図である。 ＩＡ、ＩＢ・・・構造体、２・・・結合ボルト、３・・
・４分割ナツト、４Ａ、４Ｂ・・・ピストン、５・・・
ボルトキャッチャ、７・・・ケース、９・・・圧力導入
口。 出願人復代理人 弁理士 鈴江武彦 篤１ 図
図、第２図は同装置の作動原理を示す説明図、第３図な
いし第５図は従来例を示す図である。 ＩＡ、ＩＢ・・・構造体、２・・・結合ボルト、３・・
・４分割ナツト、４Ａ、４Ｂ・・・ピストン、５・・・
ボルトキャッチャ、７・・・ケース、９・・・圧力導入
口。 出願人復代理人 弁理士 鈴江武彦 篤１ 図
Claims (1)
- 複数個に分割された構造体を結合する結合ボルトに装着
された分割ナットと、この分割ナットの上方に設けられ
たピストンと、このピストンにより前記分割ナットを押
し広げて前記結合ボルトを放出させる圧力源と、前記結
合ボルトの頭部側に設けられたボルトキャッチャとを具
備してなるボルト放出装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61100699A JPS62255300A (ja) | 1986-04-30 | 1986-04-30 | ボルト放出装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61100699A JPS62255300A (ja) | 1986-04-30 | 1986-04-30 | ボルト放出装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62255300A true JPS62255300A (ja) | 1987-11-07 |
| JPH0567480B2 JPH0567480B2 (ja) | 1993-09-24 |
Family
ID=14280965
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61100699A Granted JPS62255300A (ja) | 1986-04-30 | 1986-04-30 | ボルト放出装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS62255300A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009292250A (ja) * | 2008-06-04 | 2009-12-17 | Ihi Aerospace Co Ltd | 結合分離装置 |
| WO2014026676A1 (de) * | 2012-08-17 | 2014-02-20 | Krauss-Maffei Wegmann Gmbh & Co. Kg | Vorrichtung und verfahren zum koppeln von einem anbaugerät an einem fahrzeug |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3114962A (en) * | 1961-12-21 | 1963-12-24 | Hi Shear Corp | Separable fastener and parts catcher therefor |
| US3926090A (en) * | 1973-03-23 | 1975-12-16 | Hi Shear Corp | Separation nut |
-
1986
- 1986-04-30 JP JP61100699A patent/JPS62255300A/ja active Granted
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3114962A (en) * | 1961-12-21 | 1963-12-24 | Hi Shear Corp | Separable fastener and parts catcher therefor |
| US3926090A (en) * | 1973-03-23 | 1975-12-16 | Hi Shear Corp | Separation nut |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009292250A (ja) * | 2008-06-04 | 2009-12-17 | Ihi Aerospace Co Ltd | 結合分離装置 |
| WO2014026676A1 (de) * | 2012-08-17 | 2014-02-20 | Krauss-Maffei Wegmann Gmbh & Co. Kg | Vorrichtung und verfahren zum koppeln von einem anbaugerät an einem fahrzeug |
| DE102012107580A1 (de) * | 2012-08-17 | 2014-02-20 | Krauss-Maffei Wegmann Gmbh & Co. Kg | Vorrichtung und Verfahren zum Koppeln von einem Anbaugerät an einem Fahrzeug |
| DE102012107580B4 (de) * | 2012-08-17 | 2014-04-10 | Krauss-Maffei Wegmann Gmbh & Co. Kg | Vorrichtung und Verfahren zum Koppeln von einem Anbaugerät an einem Fahrzeug |
| DE102012107580C5 (de) | 2012-08-17 | 2019-10-10 | Krauss-Maffei Wegmann Gmbh & Co. Kg | Vorrichtung und Verfahren zum Koppeln von einem Anbaugerät an einem Fahrzeug |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0567480B2 (ja) | 1993-09-24 |
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