JPS62242163A - 遊星変速装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 【技術分野】

本発明は遊星機構による変速装置、殊に単一の遊星機構
のみで構成されている遊星変速装置に関するものである
。

【背景技術】

単一の遊星機構からなる変速装置として、実公昭５１−
４７１８５号公報に示されたものがある。 これは遊星機構の構成部材におけるインターナルギアを
軸方向に移動自在として、この移動によってインターナ
ルギアを固定としたり、遊星ギアを支持するキャリアと
連結してキャリアと一体に回転したりするようにしてい
るものであって、インターナルギアを固定とした時には
、太陽ギアとキャリアが設けられた回転軸との間で通常
の遊星機構としての減速を行い、インターナルギアをキ
ャリアと連結した時には、太陽ギアと回転軸とを１：１
で回転させる。太陽ギアと回転軸とを直結したのと同じ
にするわけである。 ところが、ここにおける直結は、キャリアと遊星ギアと
インターナルギアの回転を伴なっているために、回転モ
ーメント負荷等のロスによる効率低下と音の発生という
問題点を有している。

【発明の目的】

本発明はこのような点に鑑み為されたものであり、その
目的とするところは入出力の直結の際の効率が良い遊星
変速装置を提供するにある。

【発明の開示】

しかして本発明は、太陽ギアと、インターナルギアと、
これら両者に噛み合う遊星ギアと、遊星ギアを支持する
キャリアとからなり、キャリアが連結された回転軸と太
陽ギアとが入出力部とされているものであって、太陽ギ
アと回転柚のうちの少なくとも一方がスラスト移動自在
とされており、太陽ギアと遊星ギア及び回転軸とキャリ
アの各噛み合い結合が上記スラスト移動によって解除自
在とされているとともに、太陽ギアと回転軸とに上記ス
ラスト移動で結合する結合部が設けられていることに特
徴を有するものであり、太陽ギアと回転軸との直結の際
にはインターナルギアはもちろん、キャリアやｉ星ギア
も切り離されてしまうようにしたものである。 以下本発明を図示の実施例に基づいて詳述すると、第１
図及び＄２図は一実施例を示している。 太陽ギア１はスラスト移動自在な回転軸６の一端に一体
に設けられており、インターナルギア４はギアケース５
の内周面に形成されている。太陽ギア１とインターナル
ギア４とに噛み合う遊星ギア２は、太陽ギア１と相対す
るキャリア３から突設された紬３０によって支持されて
おり、またキャリア３は回転軸７に対してスプライン３
５．７０によってスラスト移動自在とされている。 ここにおいて、回転輪７外周面に設けられているスプラ
イン７０は、その先端部にのみ形成されており、そして
回転軸６のスラスト移動に伴なって、回転軸６の端面に
開口する凹所の内周面に形成されたスプライン６０とも
係合するものとされている。またキャリア３はボス３１
を一端側に備えており、ギアケース５にはこのキャリア
３のボス３１を３！！転自在に受ける受は孔５０が設け
られ、更に回転軸７を支持する輪受５２とキャリア３と
の間には、スラスト板５３を介してキャリア３を太陽ギ
ア１側へと付勢するばね８が配設されている。 しかして、回転軸６の外周面に形成された環状溝６５に
係合しているロッド９を図中左方に動かして第１図に示
す状態としている時には、遊星ギア２は太陽ギア１とイ
ンターナルイア４とに噛み合っており、またキャリア３
は回転軸７に連結されている状態にあるために、両回転
軸６，７のいずれか一方を入力とした時、他方に減速出
力が現われる。ところが、ロッド９を操作することで回
転軸６を図中右方に動かせば、太陽ギア１と遊星ギア２
との噛み合いが解除される上に、太陽ギア１に押されて
移動するキャリア３は、回転軸７どのスプライン係合が
解除され、そして回転軸６のスプライン６０と回転軸７
のスプライン７０とが係合する０両回軟輸６，７がまさ
しく直結状態となるとともに、遊星ギア２及びキャリア
３がこれら回転軸６，７から切り離されてしまうわけで
ある。尚、インターナルイア４に隣接してギアケース５
内周面に形ｒ＆されている一対のリプ５４，５４によっ
て、遊里ギア２のスラスト方向移動は防がれている。 第３図及び第４図に他の実施例を示す、ここではキャリ
ア３がスラスト方向に移動しないものとして設けられて
おり、そして回転軸７とキャリア３とは、ばね８によっ
て付勢されたビン８０により回転軸７の外周面に突出す
るようにされたキー７１が、キャリア３の内周面の四部
に係合することによって、互いに連結されるものとされ
ている。 また回転軸７における回転軸６との対向面には、内周面
にスプライン７５が形成された凹所が設けられている。 そしてこの凹所には、上記ピン８０の先端面が覗いてい
る。 一方、スラスト移動自在とされているとともに一端に太
陽ギア１が設けられている回転軸６は、この一端より小
径のスプライン６１が突設されており、またスプライン
６１より更にビン６２が突設されている。 第３図に示すように、回転軸６が図中左方に位置してい
る時には、遊星ギア２に太陽ギア１が噛み合っており、
またキー７１によってキャリア３と回転軸７とが連結さ
れていることから、両回転軸６，７間における回転伝達
は減速を伴なったものとなっている。しかし、回転軸６
を図中右方へと動かせば、第４図に示すように、太陽ギ
ア１と遊星ギア２との噛み合いが外れるとともに、回転
軸６から突出するビン６２がビン８０を後退させること
から、キー７１は回転軸７内に没してしまい、キャリア
３と回転軸７との連結が解除されると共に、スプライン
６１．７５の係合によって、両回献軸６，７は直結され
る。 以上の実施例では共に太陽ギア１側である回転軸６をス
ラスト移動させることで切り換えがなされるものを示し
たが、回転軸７側をスラスト移動させることによって切
り換えがなされるようにしてもよいのはもちろんである
。また、回転軸７に他の遊星機構における太陽ギアを設
ければ、大変速比と小変速比との切り換えを行なえるも
のとすることができる。

【発明の効果】

以上のように本発明においては、キャリア側の回転軸と
太陽ギアとを文字通り直結させてしまうと同時に、この
時にはインターナルギアはもちろん、遊里ギア及びキャ
リアを切り離してしまうものであり、直結時には３遊星
ギアやキャリアが負荷となることがなく、このために効
率が良い上に、音も小さくなるものであり、また太陽ギ
アと回転軸とのうちの少なくとも一方をスラスト移動さ
せることによって切り換えるために、インターナルギア
をスラスト移動させる場合に比して、径の小さいものを
得ることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は本発明一実施例の縦断面図、第３図
及び第４図は他の実施例の縦断面図であって、１は太陽
ギア、２は１１呈ギア、３はキャリア、４はインターナ
ルギア、６．７は回転軸、６０，６１、Ｔｏ、７５はス
プライン、７１はキーを示す。 代理人　弁理士　石　１）艮　七 第１図 第２図 手続補正書（自発） 昭和６１年　５月２９日 昭和６１年特許Ｗ第８５４３０号 ２、発明の名称 遊星変速装置 ３、補正をする者 事件との関係　　特許出願人 住　　所　　　　　大阪府門真市大字門真１０４８番地
名　称　　　（５８３）松下電工株式会社代表者　　藤
　井　貞　犬 ４、代理人 郵便番号　　　　５３０ ５、補正命令の日付 自　　　　発 ６、補正により増加する発明の数　　　　　なし第１図 第２図

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. （１）太陽ギアと、インターナルギアと、これら両者に
   噛み合う遊星ギアと、遊星ギアを支持するキャリアとか
   らなり、キャリアが連結された回転軸と太陽ギアとが入
   出力部とされているものであって、太陽ギアと回転軸の
   うちの少なくとも一方がスラスト移動自在とされており
   、太陽ギアと遊星ギア及び回転軸とキャリアの各噛み合
   い結合が上記スラスト移動によって解除自在とされてい
   るとともに、太陽ギアと回転軸とに上記スラスト移動で
   結合する結合部が設けられていることを特徴とする遊星
   変速装置。
2. （２）回転軸とキャリアとはスプライン乃至キーにてス
   ラスト移動自在に連結されていることを特徴とする特許
   請求の範囲第１項記載の遊星変速装置。
3. （３）回転軸とキャリアとは回転軸の外周面に出没自在
   なキーにて連結されていることを特徴とする特許請求の
   範囲第１項記載の遊星変速装置。